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芝加哥的超高層建筑與高強(qiáng)混凝土
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不久前,美國(guó)芝加哥的地方運(yùn)輸機(jī)構(gòu)提出了一個(gè)被命名為PRT(個(gè)人快速輸送)的新型城市客運(yùn)系統(tǒng)。該系統(tǒng)具有如下特點(diǎn):全自動(dòng)單軌環(huán)線,運(yùn)營(yíng)里程1.6～3.2公里,最小車站間距400米;所有車站設(shè)有自行獨(dú)立的進(jìn)出站線路;供運(yùn)營(yíng)的車輛可載客2～5人,最大候車間隔3分鐘。
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