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4.6 可靠性設(shè)計(jì)的基本概念與方法 一、結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計(jì)概念 1.可靠性含義 可靠性是指一個(gè)產(chǎn)品在規(guī)定條件下和規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成規(guī)定功能的能力; 而一個(gè)工 業(yè)產(chǎn)品 (包括像飛機(jī)這樣的航空飛行器產(chǎn)品 )由于內(nèi)部元件中固有的不確定因素 以及產(chǎn)品構(gòu)成的復(fù)雜程度使得對(duì)所執(zhí)行規(guī)定功能的完成情況及其產(chǎn)品的失效時(shí) 間 (壽命 )往往具有很大的隨機(jī)性,因此,可靠性的度量就具有明顯的隨機(jī)特征。 一個(gè)產(chǎn)品在規(guī)定條件下和規(guī)定時(shí)間內(nèi)規(guī)定功能的概率就稱為該產(chǎn)品的可靠度。 作為飛機(jī)結(jié)構(gòu)的可靠性問題, 從定義上講可以理解為: “結(jié)構(gòu)在規(guī)定的使用載荷 /環(huán)境作用下及規(guī)定的時(shí)間內(nèi), 為防止各種失效或有礙正常工作功能的損傷, 應(yīng) 保持其必要的強(qiáng)剛度、 抗疲勞斷裂以及耐久性能力。 ”可靠度則應(yīng)是這種能力的 概率度量,當(dāng)然具體的內(nèi)容是相當(dāng)廣泛的。 例如,結(jié)構(gòu)元件或結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的靜強(qiáng)度 可靠性是指結(jié)構(gòu)元件或結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的強(qiáng)度大于工作應(yīng)力的概率,
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價(jià)格原理和工程造價(jià)的基本概念 (二)工程造價(jià)的特點(diǎn) 由工程建設(shè)的特點(diǎn)所決定,工程造價(jià)有以下特點(diǎn): 1 、工程造價(jià)的大額性 2 、工程造價(jià)的個(gè)別性、差異性 3 、工程造價(jià)的動(dòng)態(tài)性 4 、工程造價(jià)的層次性 工程造價(jià)有 3個(gè)層次:建設(shè)項(xiàng)目總造價(jià)、單項(xiàng)工程造價(jià)和單位工程 造價(jià)。如果專業(yè)分工更細(xì),工程造價(jià)的層次就增加分部工程和分項(xiàng)工 程而成為 5個(gè)層次。 5 、工程造價(jià)的兼容性 (三)工程造價(jià)的職能 工程造價(jià)的職能既是價(jià)格職能的反映,也是價(jià)格職能在這一領(lǐng)域的 特殊表現(xiàn)。 工程造價(jià)的職能除一般商品價(jià)格職能以外,還有自己特殊的職能。 l 、預(yù)測(cè)職能 2 、控制職能 3 、評(píng)價(jià)職能 4 、調(diào)節(jié)職能 (四)工程造價(jià)的作用 1 、建設(shè)工程造價(jià)是項(xiàng)目決策的依據(jù) 2、建設(shè)工程造價(jià)是制定投資計(jì)劃和控制投資的依
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