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梁縱向鋼筋單排最 大根數(shù) (凈保護(hù)層厚度: 25mm ) 梁 寬 b ( mm) 鋼 筋 直 徑 ( mm ) 14 16 18 20 22 25 28 32 36 150 2/3 2/3 2 2 2 2 1/2 1 1 200 4 3/4 3/4 3 3 3 2/3 2 2 1 250 5 5 4/5 4/5 4 3/4 3 2/3 2 300 6/7 6 5/6 5/6 5 4/5 4 3/4 3 2 350 7/8 7 6/7 6/7 6 5/6 4/5 4 3/4 400 8/9 8/9 7/8 7/8 6/7 6/7 5/6 4/5 4/5 3 450 9/10 9/10 8/9 8/9 7/9 7/8 6/7 5/6 4/5 4 500 10/12 10/11 10/11 9/10 8/10 7/9 6/8 6/7 5/6 4 550 12/13 11/12 11/1
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手伸及設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)參考 1/5 EO點(diǎn)應(yīng)用介紹 (參照下圖) 駕駛員手的 操作范 圍可以 用大致球 狀來表 示,人 體工程 學(xué)操作 范圍的 中心稱 為 Ergsphere Origin(EO)。該 EO點(diǎn)以油門踏板腳跟點(diǎn)( AHP;按 A 公司方式設(shè)定)為基準(zhǔn), 從 M 尺寸求出,算式如下: ?EOX(mm)=-0.8917×M+1,208 (M:mm) ?EOZ(mm)=-0.9818×EOX+1,574 ?EOY(mm)=FHPY±135 注: EOX由于受方向盤位置的影響,在下述情況要進(jìn)行 EOX修正。 對(duì)于方向盤位置 WX=-0.786×M+676 實(shí)際計(jì)劃 WX值<上式 WX值時(shí), EOX修正值 =(上式WX值―實(shí)際計(jì)劃值 )×0.7, EOX(mm)=上式EOX值+EOX修正值 ★ 待 EO 點(diǎn)坐標(biāo)確定后,在校核手剎握柄和換擋手柄時(shí),要求握點(diǎn)到 EO 點(diǎn)的距離在595~640mm