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更新時間：2025.06.07
可周轉(zhuǎn)裝配式重載型鋼板臨時施工道

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1 / 3 可 xx裝配式重載型鋼板臨時施工道 路施工工法 我國《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) } (JGJ 59--2011 )“第 3.2.3條”明確規(guī)定： “施工 現(xiàn)場的主要道路及材料加工區(qū)地面應(yīng)進(jìn)行硬化處理。 ”為滿足文明施工的要求， 目前國內(nèi)工程項目施工現(xiàn)場的臨時施工道路，多采用現(xiàn)澆混凝土路面結(jié)構(gòu)，以 達(dá)到場地硬化、滿足場內(nèi)交通需要和防治揚(yáng)塵的要求，但是現(xiàn)澆水泥混凝土路 面結(jié)構(gòu)完成澆筑后，需要進(jìn)行保濕養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間一般不少于 28d，造成使用時 間延后，從而影響工程進(jìn)度。再加上施工現(xiàn)場的硬化場地在施工結(jié)束后大多數(shù) 需破除，勢必浪費大量人工、材料，并會產(chǎn)生大量建筑垃圾，對環(huán)境造成危 害，這與國家提倡的綠色施工、節(jié)能環(huán)保的要求是相悖離的。 “可周轉(zhuǎn)裝配式重載型鋼板臨時施工道路施工工法 ”適用于所有建筑工程臨 時施工運輸?shù)缆返氖┕そㄔO(shè)。根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)情況和深化設(shè)計方法，在平整的自 然土層壓實、平

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公路 2009年 2月 第 2期 HIG HW AY F eb1 2009 No1 2 文章編號 : 0451- 0712( 2009)02- 0022- 03 中圖分類號 : U 4451 72 文獻(xiàn)標(biāo)識碼 : B 裝配式公路鋼橋臨時加固梁橋?qū)嵗治?嚴(yán) 波 1 , 周余輝 2 , 宋殿義 1 ( 11 國防科技大學(xué)指揮軍官基礎(chǔ)教育學(xué)院 長沙市 410073; 21 中南林業(yè)科技大學(xué)建工學(xué)院 長沙市 410073) 摘 要: 提出 了利用 原橋的 重力式 橋墩 , 架設(shè)裝 配式公 路鋼橋 臨時加 固原有 危橋 , 以保障 特種車 輛通行 ;運用 AN SYS軟件分析和計算了方案中鋼橋的強(qiáng)度、 穩(wěn)定性和剛 度,驗證了方案的 可行性 ; 通車實況 證明方案是 合理的 ,也 為裝配式公路鋼橋的架設(shè)和運用提供了成功的實例。 關(guān)鍵詞 : 危橋加固 ; 裝配式公路鋼橋 ; 數(shù)值模擬 1 基本情況 2

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