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更新時間：2025.05.11
基于CFD的蒸汽調(diào)節(jié)閥流量特性研究之二

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汽輪機蒸汽調(diào)節(jié)閥采用閥后聯(lián)通的方式可有效減小在低負荷運行、小流量調(diào)節(jié)時葉片的汽流彎應(yīng)力,提高機組運行的安全可靠性。對閥后聯(lián)通結(jié)構(gòu)的調(diào)節(jié)閥進行了理論推導(dǎo)和計算,結(jié)合CFD數(shù)值模擬手段得到了閥門的流量特性。運用倒推法對閥門型線做出了改進,得到新的型線并進行了驗算,結(jié)果表明閥門流量特性曲線光滑、平穩(wěn),調(diào)節(jié)性能良好。

氣動V型球閥氣動調(diào)節(jié)球閥

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氣動 V型球閥概述： 氣動 V型球閥是在 V型球閥上加裝氣動執(zhí)行裝置，它具有出色的調(diào)節(jié)功能， V型球閥具 有近似等百分比流量特性及高達 300:1 的可調(diào)比，因此可在廣副的變化范圍內(nèi)提供精確的控 制。氣動 V型球閥是由活塞式雙作用或單作用 （彈簧復(fù)位式） 氣動執(zhí)行器和 V型球閥結(jié)構(gòu)組 成，它與電氣閥門定位器配套使用， 可實現(xiàn)比例調(diào)節(jié)；與電磁閥及控制箱配套使用，可實現(xiàn) 二位切斷控制。 V型球閥閥芯設(shè)計成帶有特殊形狀的 V型缺口，具有精確的流量特性和控制 功能，適用于氣體、液體、固態(tài)顆粒狀等介質(zhì)的控制。由于閥芯和閥座之間是無間隙回轉(zhuǎn)， 所以具有很大的剪切力及自潔性功能， 尤其適用于含有纖維性或有微小固體顆粒的懸濁液及 固態(tài)顆粒狀的工況場合的自動化控制系統(tǒng)。 氣動 V型球閥工作原理： 氣動 V型球閥以壓縮空氣為動力， 通過活塞齒條， 齒輪的機械傳動閥桿， 以角行程輸出 的扭矩轉(zhuǎn)動球體 0~90°

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