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更新時間：2025.05.31
道路噪聲環(huán)境監(jiān)測實驗報告

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1 / 7 道 路 噪 聲 監(jiān) 測 班級：城規(guī) x5 班 小組：第一小組 小組成員：李國強、苗茗凱、王莉、郝璐、 萬利、任慧、張素毓、任安平、 王璐玭、張平、牛凱、薛飛 2 / 7 道路噪聲環(huán)境監(jiān)測 噪聲就是人們生活工作所不需要的聲音。 從物理現(xiàn)象判斷。 一切 無規(guī)律的或聲信號叫噪聲， 或人們主觀上一切不希望存在的干擾聲都 叫噪聲。環(huán)境噪聲監(jiān)測是環(huán)境監(jiān)測的一個重要組成部分， 是為環(huán)境保 護事業(yè)服務、為創(chuàng)造清潔、優(yōu)美、安靜環(huán)境的一項基礎(chǔ)性工作。 一、實驗目的 1. 掌握聲級計的使用方法和環(huán)境噪聲的監(jiān)測技術(shù)； 2. 熟悉對非穩(wěn)定噪聲監(jiān)測數(shù)據(jù)的處理方法； 3. 對道路噪聲源及周邊環(huán)境進行監(jiān)測。 二、 監(jiān)測條件 1. 天氣條件選在無雨、無雪，風力小于四級 (5.5m/s) 的時間，聲 級計應保持傳聲器膜片清潔， 風力在三級以上必須加風罩 （以避免風 噪聲干擾），五級以上大風應停止測量。 2.

AutoCAD在噪聲環(huán)境影響預測評價中的應用

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研究聲強等值線的分布情況,是聲環(huán)境預測工作中的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。應用AutoCAD開發(fā)技術(shù),開發(fā)了一套適用于線屏障和封閉屏障影響條件下的一般系統(tǒng)進行模擬的繪圖程序,實現(xiàn)了聲強分布的圖形表達過程。在計算多線屏障影響的過程中,采用了對數(shù)加權(quán)的近似處理,避免了復雜的求解過程;在等值線的繪制過程中,采用了\"線段首尾連接\"的方法來追蹤等值點,簡化了追蹤過程。

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