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更新時(shí)間：2025.04.27
鳳鋁牌鋁材真假辨別

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鳳鋁牌鋁材真假辨別 鳳鋁牌鋁材，精準(zhǔn)真假鑒別方法是做化學(xué)成分檢測(cè)。但在我們沒有條件的情況下， 我們只能用 “觀察法”來進(jìn)行區(qū)分。何為 “觀察法 ”，就是我們對(duì)鋁型材表面做個(gè)不同角度 查看。鋁門窗型材是用鋁棒由型材模具擠壓而成的，象假冒鳳鋁型材用廢鋁做原材料， 所以材質(zhì)里含有大量的雜質(zhì) 鳳鋁牌鋁材， 精準(zhǔn)真假鑒別方法是做化學(xué)成分檢測(cè)。 但在我們沒有條件的情況下， 我們 只能用 “觀察法 ”來進(jìn)行區(qū)分。何為 “觀察法 ”，就是我們對(duì)鋁型材表面做個(gè)不同角度查看。鋁 門窗型材是用鋁棒由型材模具擠壓而成的， 象假冒鳳鋁型材用廢鋁做原材料， 所以材質(zhì)里含 有大量的雜質(zhì)， 擠壓時(shí)容易將模具拉毛， 使生產(chǎn)出來的型材表面不光滑， 有較多的痕紋， 而 且用廢鋁生產(chǎn)出來的型材，在強(qiáng)度、硬度等各種物理效果上都無法達(dá)標(biāo)。 假冒型材表面處理多為粉末噴涂（常見色有：綠色、白色、灰色），這種處理方式簡(jiǎn)單 的說，就是將擠壓

橋梁鋁材的進(jìn)展與應(yīng)用

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世界上首座鋁合金橋是1933年美國(guó)匹茲堡市斯密斯菲爾德街橋,迄今全世界共建造了約350座鋁合金橋,絕大多數(shù)在北美、北歐和西歐,中國(guó)還沒有。95%以上的鋁合金橋?yàn)楣窐?鐵路橋極少。20世紀(jì)50年代以前鋁合金橋?yàn)榘辶航Y(jié)構(gòu),20世紀(jì)60年代以后改為大擠壓型材結(jié)構(gòu)。鋁合金橋未得到推廣是因?yàn)橐淮涡酝顿Y高,但一旦建好終身不需要維護(hù),而鋼橋每隔若干年需維護(hù)一次。若將兩種費(fèi)用捆在一起計(jì)算,則鋁橋的總造價(jià)并不比鋼橋的高。鋁合金橋已被納入美國(guó)及加拿大公路橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范內(nèi)。

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