更新日期: 2025-05-11

06CG08懸掛運輸設備軌道設計計算(附計算軟件)

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06CG08懸掛運輸設備軌道設計計算(附計算軟件) 4.6

06CG08懸掛運輸設備軌道設計計算(附計算軟件)

05G359-3懸掛運輸設備軌道

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05G359-3懸掛運輸設備軌道

懸掛運輸設備軌道98G359(一)

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懸掛運輸設備軌道98G359(一)

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懸掛運輸設備軌道節(jié)點標準圖NGDJ3

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懸掛運輸設備軌道節(jié)點標準圖NGDJ3 4.8

懸掛運輸設備軌道節(jié)點標準圖NGDJ3

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大起重量懸掛運輸設備軌道梁計算分析 大起重量懸掛運輸設備軌道梁計算分析 大起重量懸掛運輸設備軌道梁計算分析

大起重量懸掛運輸設備軌道梁計算分析

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大起重量懸掛運輸設備軌道梁計算分析 4.3

針對火電廠中大起重量懸掛運輸設備軌道梁斷面的選取,按照鋼結構設計規(guī)范及第四強度理論分別進行了軌道梁的整體彎曲應力和軌道梁下翼緣合成應力計算分析。結果表明,在進行軌道梁的設計時應特別注意下翼緣合成應力的計算,同時進一步討論了當軌道梁斷面不足時的加強方法。

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06CG08懸掛運輸設備軌道設計計算熱門文檔

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05G359-4懸掛運輸設備軌道(適用于梯形鋼屋架)

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05G359-3懸掛運輸設備軌道(適用于一般混凝土梁)

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05G359-3_懸掛運輸設備軌道_適用于一般混凝土梁__結構圖集

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05G359-3_懸掛運輸設備軌道_適用于一般混凝土梁__結構圖集 4.8

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07SG359-5 懸掛運輸設備軌道(適用于門式剛架輕型房屋鋼結構)

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鋼繩牽引式普通懸掛輸送機非標Ω軌道的設計計算 鋼繩牽引式普通懸掛輸送機非標Ω軌道的設計計算 鋼繩牽引式普通懸掛輸送機非標Ω軌道的設計計算

鋼繩牽引式普通懸掛輸送機非標Ω軌道的設計計算

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鋼繩牽引式普通懸掛輸送機非標Ω軌道的設計計算 4.7

本化介紹了鋼繩懸掛輸送機非標ω軌道的設計計算公式及其在自行車烤漆生產線技術改造中的應用。

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06CG08懸掛運輸設備軌道設計計算精華文檔

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05G359-2懸掛運輸設備軌道(適用于鋼筋混凝土屋面梁和預應力混凝土工字形屋面梁)

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運輸設備選型計算

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運輸設備選型計算 4.4

盤縣石橋老洼地煤礦 運輸設備設計選型計算書 二零一四年 運輸設備設計選型計算 一、概述 1、礦井設計生產能力 礦井設計生產能力為30t/年;主干系統(tǒng)包括通風、提升、運輸。 2、井下運輸 112運輸石門和113運輸石門用cdxt-2.5t型特殊防爆型蓄電池 機車牽引1t固定箱式礦車運煤和矸石。其他運輸為皮帶、溜子運輸。 運輸方式的選擇 一、運輸方式 本礦井為高瓦斯突出礦井,112運輸石門和113運輸石門選用 2.5t特殊防爆型蓄電池機車牽引運輸。煤、矸石采用2.5t固定式礦 車裝載,設備、材料用平板車或材料車裝載,蓄電池機車牽引運輸。 二、主要運輸巷道斷面、支護方式、坡度及鋼軌型號 1、礦井巷道斷面及支護方式 礦井下元炭煤層運輸大巷采用料石砌碹支護方式,大白炭煤層 運輸大巷采用料石砌碹支護方式。 2、坡度 礦井主要運輸巷道和石門的軌道運輸坡度,均取千分之三的坡 度。

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05G359-1懸掛運輸設備軌道(適用于鋼筋混凝土和預應力混凝土折線型屋架)

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05G359-1懸掛運輸設備軌道(適用于鋼筋混凝土和預應力混凝土折線型屋架) 4.7

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05G359-2懸掛運輸設備軌道(適用于鋼筋混凝土屋面梁和預應力混凝土工字形屋面梁)

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某工程ZLP-630型懸掛式吊籃計算書

某工程ZLP-630型懸掛式吊籃計算書

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某工程ZLP-630型懸掛式吊籃計算書 4.6

16 懸掛式吊籃計算書 計算依據: 1、《建筑施工工具式腳手架安全技術規(guī)范》jgj202-2010 2、《鋼結構設計規(guī)范》gb50017-2003 一、吊籃參數 吊籃型號zlp-630吊籃尺寸(m)【長×寬×高】6×0.7×1.1 吊籃的錨固措施配重懸掛配重重量m(kg)1000 懸掛橫梁前支架支撐點至吊籃吊點的 長度l1(m) 1.3 懸掛橫梁前支架支撐點至后支架支撐 點之間的長度l2(m) 2.6 二、荷載參數 吊籃(含提升機和電纜)及鋼絲繩自 重標準值gk(kn) 3施工活荷載標準值qk'(kn/m 2 )1 懸掛橫梁自重標準值gd(kn)0.371 風荷載標準值ωk(kn/m 2 ) 作業(yè)高度h(m)60 0.702 基本風壓 ω0(kn/m 2 ) 0.65 風振系數βz1 風壓高度變化系數

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某工程ZLP630型懸掛式吊籃計算書

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某工程ZLP630型懸掛式吊籃計算書 4.7

16 懸掛式吊籃計算書 計算依據: 1、《建筑施工工具式腳手架安全技術規(guī)范》jgj202-2010 2、《鋼結構設計規(guī)范》gb50017-2003 一、吊籃參數 吊籃型號zlp-630吊籃尺寸(m)【長×寬×高】6×0.7×1.1 吊籃的錨固措施配重懸掛配重重量m(kg)1000 懸掛橫梁前支架支撐點至吊籃吊點的 長度l1(m) 1.3 懸掛橫梁前支架支撐點至后支架支撐 點之間的長度l2(m) 2.6 二、荷載參數 吊籃(含提升機和電纜)及鋼絲繩自 重標準值gk(kn) 3施工活荷載標準值qk'(kn/m 2 )1 懸掛橫梁自重標準值gd(kn)0.371 風荷載標準值ωk(kn/m 2 ) 作業(yè)高度h(m)60 0.702 基本風壓 ω0(kn/m 2 ) 0.65 風振系數βz1 風壓高度變化系數

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運輸設備選型和能力計算

運輸設備選型和能力計算

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運輸設備選型和能力計算 4.7

山西華潤鴻福煤業(yè)有限公司礦井兼并重組整合項目初步設計(修改版) 山西安煤礦業(yè)設計工程有限公司1 運輸設備選型和能力計算 1、主井提升皮帶設備選型和能力計算 (1)原始數據: 原煤粒度300mm, 散狀密度0.9t/m3, 輸送量140t/h, 帶式輸送機安裝角度δ=20°~0°, 輸送機斜長l=261.3m, 提升高h=77.6m, 帶寬b=800mm, 帶速v=2m/s。 采用尾部車式拉緊裝置。 上托輥間距a0=1.2m,下托輥間距au=3m,托輥槽角35°,托輥直徑 108mm,導料槽長度3m。 系統(tǒng)布置見插圖7-1-1 圖7-1-1主井帶式輸送機系統(tǒng)布置示意圖 (2)帶式輸送機圓周驅動力及傳動功率的計算 1)主要阻力fh=cfl1g[qro+qru+(2qb+qg)cosδ]+fl2g[qro+qru+(2qb+qg)] =47

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000機電運輸設備專項會戰(zhàn)實施方案

000機電運輸設備專項會戰(zhàn)實施方案

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000機電運輸設備專項會戰(zhàn)實施方案 4.6

.....有限公司 關于開展機電運輸設備專項會戰(zhàn)實施方案 為了進一步提升煤礦機電運輸設備安全管理水平,夯實機 電運輸安全基礎,推進“六個標準”貫徹實施,杜絕機電運輸 事故發(fā)生,促進煤礦安全生產,加強煤礦機電管理工作,提高 我礦各級機電管理水平和操作技能,杜絕違章指揮、違章作業(yè), 有效預防和遏制機電事故的發(fā)生,根據沁煤發(fā)[2014]182號文 件,結合我礦實際情況,特制定本方案: 一、組織機構 組長:.. 副組長:............... 成員:機電科、機電一隊、機電二隊、皮帶隊、綜采隊、 綜掘隊 二、會戰(zhàn)時間 2014年12月19日至2014年12月25日 三、會戰(zhàn)職責及分工 1、副斜井、主斜井、井底車場、902膠帶、902軌道、903 膠帶、903膠帶上山、903軌道、903軌道上山、901膠帶、901 軌道、中央變電所、采區(qū)變

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機電運輸設備檢修制度

機電運輸設備檢修制度

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機電運輸設備檢修制度 4.7

1 機電運輸設備檢修制度 為加強各礦井運輸設備管理,保證安全生產和運輸設備正常 運行,認真落實運輸設備“零影響”的管理理念,確保各單位在設 備管理上能夠正確使用,精心維護,科學檢修,安全運轉。根據 本礦礦井安全生產的實際情況和設備管理有關要求,特制定本制 度。 一、職責劃分 結合本礦的實際情況,對運輸設備檢修工作,要明確劃分出 相關責任單位及個人的職責。 二、設備檢修管理規(guī)定 1、定期預防性檢修 ①根據設備使用情況,日常檢查發(fā)現設備存在的問題,針對 大型固定設備進行預防性檢查檢修工作。 ②每月至少停產檢修一次,根據檢修項目及工作量情況,具 體確定檢修時間,檢修時間不少于一個班。 ③每月26日前由運輸組組長織有關部門共同編制當月停產 檢修計劃,確定檢修項目,根據檢修項目編制停產檢修材料計劃, 檢修項目安全技術措施。 ④檢修前一天,由相關領導織召開檢修預報會議,具體落實 檢修項

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機電運輸設備使用常識

機電運輸設備使用常識

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機電運輸設備使用常識 4.8

煤礦機電運輸設備使用常識 一、井下常見的電纜故障有哪些?如何預防? (1)電纜落在地上,甚至浸泡在水中。許多人對電纜落在地上, 甚至浸泡在水中毫不在乎,不認為是故障,實際上許多電纜事故都 是由此引起的。如各種機械性的壓、擠、刨、刺或砸等使電纜絕緣 損壞而漏電或短路的事故,大部分都由此引起。 (2)鎧裝電纜彎曲半徑過小,使電纜的鎧甲裂口、鉛包裂紋。鎧 甲裂口、鉛包裂紋,必然由此侵入潮氣或水分,使電纜的絕緣損壞。 (3)電纜吊掛位置過低,電車頭或礦車掉道時將電纜碰撞壞;電 纜吊掛過高,巷道頂板來壓時,由于支架變形將電纜擠壞。 (4)“雞爪子”、“羊尾巴”、明接頭是造成漏電和相間短路的主 要原因之一。 (5)電纜或電纜接頭制作質量不合要求,造成相間短路或斷線。 (6)回柱絞車[/url]拉或刮板輸送機的大鏈刮等,將電纜拉斷。 (7)由于過負荷運行使電

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多軌道單梁懸掛起重機的設計 多軌道單梁懸掛起重機的設計 多軌道單梁懸掛起重機的設計

多軌道單梁懸掛起重機的設計

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頁數:2P

多軌道單梁懸掛起重機的設計 4.6

1多支點單梁起重機的產生多軌道(多支點)單梁懸掛起重機主要用于大跨度的廠房或倉庫內吊運輕小型物件的起重設備。例如:飛機制造廠的裝配車間就特別適用這種單梁起重機。該單梁懸掛起重機和常規(guī)lx型懸掛起重機相比,其小車的起升和運行是相同的,均采用電動葫蘆,而主梁跨度和大車運行布置卻截然不同。

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懸掛吊車軌道與節(jié)點的設計探討

懸掛吊車軌道與節(jié)點的設計探討

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懸掛吊車軌道與節(jié)點的設計探討 3

懸掛吊車軌道與節(jié)點的設計探討——本文對懸掛吊車的軌道及節(jié)點設計進行了探討,從軌道的設計到吊車節(jié)點與屋蓋連接,吊車節(jié)點與軌道的連接,及吊車節(jié)點偏差的控制與調正。

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第七章城市軌道交通運輸設備(一)

第七章城市軌道交通運輸設備(一)

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第七章城市軌道交通運輸設備(一) 4.5

第七章城市軌道交通運輸設備(一)

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垂直運輸設備布置方案設計

垂直運輸設備布置方案設計

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垂直運輸設備布置方案設計 4.5

實用標準文案 文檔大全 目錄 1.工程概況及特點...................................................2 2.主要施工方法和施工組織........................................2 2.1結構施工階段.................................................2 2.2裝修施工階段.................................................3 3.垂直運輸機械布置................................................4 3.1結構階段......................................................4 3.2

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礦山固定機械與運輸設備課程設計

礦山固定機械與運輸設備課程設計

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礦山固定機械與運輸設備課程設計 4.7

1 · 礦山固定機械與運輸設備課程設計 學院:職業(yè)技術學院 專業(yè):礦山機電 班級:2008級 學號:082002000098 學生姓名:彭波 指導教師:張傳艷 2010年12月21日 2 教師評語: 3 目錄 封面----------------------------------------------------------1 教師評語-----------------------------------------------------2 前言---------------------------------------------------------6 設計題目----------------------------------------------------7

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申甫菊

職位:巖土加一級結構師

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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