200KN桅桿吊機(jī)（CWQ-20）試吊報(bào)告

以浙江省海寧市尖山新區(qū)嘉紹跨江大橋的wd120型桅桿吊為例,介紹了如何快速高效的纏繞鋼絲繩的方法,以期為施工監(jiān)控提供依據(jù),保證施工安全,確保施工進(jìn)度的順利進(jìn)行。

01吊機(jī)介紹

20噸汽車(chē)吊機(jī)額定性能表 以下工況僅供參考，實(shí)際請(qǐng)與本公司業(yè)務(wù)員聯(lián)系！ 回轉(zhuǎn)半徑（m） 主臂長(zhǎng)度（m）主臂+付臂 10.212.5814.9717.3519.7322.1224.524.5+7.5 3.020—————————————— 3.517.215.9———————————— 4.014.614.612.6—————————— 4.512.7512.711.710.5———————— 5.011.611.311.39.7———————— 5.510.4510109.18.1—————— 6.09.3998.57.66.9———— 7.07.247.37.417.26.76.15.5—— 8.05.996.16.176.225

1 25噸汽車(chē)起重機(jī)起重性能表（主臂） 以下工況僅供參考，實(shí)際請(qǐng)與本公司業(yè)務(wù)員聯(lián)系！ 工作半徑(m) 吊臂長(zhǎng)度(m) 10.213.7517.320.8524.427.9531.5 32517.5 3.520.617.512.29.5 41817.512.29.5 4.516.315.312.29.57.5 514.514.412.29.57.5 5.513.513.212.29.57.57 612.312.211.39.27.575.1 6.511.21110.58.87.575.1 710.2109.88.57.275.1 7.59.49.29.18.16.86.75.1 88.68.48.47.86.66.45.1 8.5

1 25噸汽車(chē)起重機(jī)起重性能表（主臂） 以下工況僅供參考，實(shí)際請(qǐng)與本公司業(yè)務(wù)員聯(lián)系！ 工作半徑(m) 吊臂長(zhǎng)度(m) 10.213.7517.320.8524.427.9531.5 32517.5 3.520.617.512.29.5 41817.512.29.5 4.516.315.312.29.57.5 514.514.412.29.57.5 5.513.513.212.29.57.57 612.312.211.39.27.575.1 6.511.21110.58.87.575.1 710.2109.88.57.275.1 7.59.49.29.18.16.86.75.1 88.68.48.47.86.66.45.1 8.5

1 25噸汽車(chē)起重機(jī)起重性能表（主臂） 以下工況僅供參考，實(shí)際請(qǐng)與本公司業(yè)務(wù)員聯(lián)系！ 工作半徑(m) 吊臂長(zhǎng)度(m) 10.213.7517.320.8524.427.9531.5 32517.5 3.520.617.512.29.5 41817.512.29.5 4.516.315.312.29.57.5 514.514.412.29.57.5 5.513.513.212.29.57.57 612.312.211.39.27.575.1 6.511.21110.58.87.575.1 710.2109.88.57.275.1 7.59.49.29.18.16.86.75.1 88.68.48.47.86.66.45.1 8.5

. word范文 目錄 1、工程概況.........................................1 1.1工程概況.................................................1 1.2工程內(nèi)容.................................................1 1.3道路現(xiàn)狀圖...............................................2 1.4施工平面布置.............................................2 1.5施工要求及技術(shù)保證措施...................................4 1.6編制目的.............................

舟山大陸連島工程金塘大橋東通航孔橋是一座主跨為216m的連續(xù)剛構(gòu)橋,在大直徑鉆孔灌注樁施工時(shí)鉆機(jī)及振動(dòng)錘重量大,經(jīng)方案比選后,采用桅桿吊進(jìn)行大型設(shè)備及設(shè)施的安裝。文中介紹了桅桿吊的安裝工藝。

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重慶菜園壩長(zhǎng)江大橋主橋采用剛構(gòu)與提籃式鋼箱系桿拱、鋼桁梁的組合結(jié)構(gòu),大橋主橋上部結(jié)構(gòu)采用4200kn纜索起重吊機(jī)吊裝施工,介紹通過(guò)荷載計(jì)算,確定纜索起重吊機(jī)的基本參數(shù),進(jìn)行分項(xiàng)設(shè)計(jì)。

桅桿吊點(diǎn)的選擇及纜風(fēng)繩的受力計(jì)算

拱頂油罐人字桅桿吊裝施工簡(jiǎn)介

扒桿吊裝梁板安全性驗(yàn)算 [摘要]本文通過(guò)對(duì)扒桿架梁全過(guò)程的分析和驗(yàn)算——扒桿格構(gòu)式骨架強(qiáng)度和穩(wěn)定性、混凝土地錨的穩(wěn)定性 、鋼絲繩和纜風(fēng)繩的剪破拉力，驗(yàn)證了其安全性。 ⑥卡環(huán)（卸扣）兩個(gè)，安全承載力35噸。 ⑦齒條千斤頂兩個(gè)，安全荷載15噸，用來(lái)將圖（1）扒桿從蓋梁移動(dòng)到梁板上。 [關(guān)鍵詞]扒桿格構(gòu)式骨架鋼絲繩纜風(fēng)繩穩(wěn)定性剪破拉力 扒桿吊裝這種架橋方法表現(xiàn)出幾大優(yōu)點(diǎn)：1.設(shè)備簡(jiǎn)單、輕便，易于運(yùn)輸；2.西漢路上有大量的空心簡(jiǎn)支 板梁，重量大都在十幾噸到二十幾噸之間，非常適合扒桿的起吊噸位；3.扒桿吊裝較輕量級(jí)的梁板時(shí)，速度 快，安全系數(shù)大；4.箱梁數(shù)量不多時(shí)，用扒桿吊裝速度快，價(jià)格低！ 扒桿吊裝適用于30米以下的預(yù)制梁、板等系列吊裝；下面是關(guān)于扒桿吊裝梁板全過(guò)程的安全性驗(yàn)算。 扒桿是由兩支型鋼格構(gòu)，在頂端用鋼鉸組成八字

拔桿吊裝驗(yàn)算 拔桿、索具、纜風(fēng)繩均應(yīng)驗(yàn)算，必要時(shí)可進(jìn)行試驗(yàn)檢查。 1.拔桿 拔桿與吊點(diǎn)布置應(yīng)盡量使網(wǎng)架在整體提升空中移位過(guò)程中處于 比較有利的受力情況，同時(shí)使提升設(shè)備受力也比較均勻。吊點(diǎn)的布置 除考慮使網(wǎng)架受力較為有利，起重滑輪組受力較小外，還應(yīng)滿足網(wǎng)架 結(jié)構(gòu)形狀和網(wǎng)架空中位移距離要求。 拔桿穩(wěn)定性驗(yàn)算： 初步確定選用鋼管規(guī)格、長(zhǎng)度 ①吊重和索具重： g=k(q+q) 式中：k—吊重動(dòng)力荷載系數(shù)(取1.2) q—所吊構(gòu)件重量 q—起重滑輪組等索具重量 ②索拉力 s=f0×g 式中f0—滑車(chē)索拉力系數(shù)（查附表1） ③截面抵抗矩： w= 4 （r3－r4÷r） 式中：r—鋼管外徑 r—鋼管內(nèi)徑 ④彎矩 m=s×e 式中e—鋼管偏心距 ⑤鋼管截面面積 a=π(r 2 －r 2 ) 頂端截面應(yīng)力δ

吊機(jī)介紹

18m鋼扒桿吊裝數(shù)據(jù)驗(yàn)算 一、基本資料 預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱型梁，跨徑l＝30m，主梁長(zhǎng)度29.96m， 梁高2m，邊梁重100t。 二、主要吊裝設(shè)備 ⑴人字扒桿二套，單件尺寸長(zhǎng)18m，分三節(jié)拼裝，中部斷面 尺寸75×75cm，端部45×45cm。 ⑵起重卷?yè)P(yáng)機(jī)三部（5t） ⑶滑輪組二套（80t） ⑷鋼絲繩、夾具等按要求二套。 三、人字扒桿受力分析 2x?30mm鋼絲繩 18m扒桿 α1β1 β2α2 30m箱型梁雙扒桿吊裝示意圖(一) 18m扒桿 59° t tˊ 45° 42°59 ° (一)按一幅人字扒桿吊裝箱梁一端計(jì)算，計(jì)算位置取箱梁 吊至跨中計(jì)算，扒桿受力如圖（一）所示。此時(shí)，滑輪組、 纜風(fēng)受力最大，且吊點(diǎn)處箱梁自重荷載為 g/2=1000/2=500kn。根據(jù)圖中構(gòu)件吊裝過(guò)程中所處的位置， 以及人字扒桿結(jié)構(gòu)高度

吊機(jī)培訓(xùn)

吊機(jī)性能表

龍門(mén)吊機(jī)使用前試吊記錄 江西鷹瑞高速ｄ１０標(biāo)項(xiàng)目 本項(xiàng)目在大梁預(yù)制場(chǎng)所使用的龍門(mén)吊機(jī)于年月日試吊完畢并經(jīng) 年月日檢查，結(jié)果記錄如下: 一、龍門(mén)吊機(jī)按號(hào)設(shè)計(jì)圖進(jìn)行施工： 1.凈高米。4.走行方式。 2.凈跨米。5.走道行式。 3.最大吊重（含吊具）噸。6.吊重時(shí)龍門(mén)吊走行。 二、試吊３０％噸結(jié)果記錄如下： 1.橫梁跨中撓度米。 2.橫梁平面外彎曲米。 3.天車(chē)橫移情況。 4.走行縱移情況。 ５.軌道情況。 三、試吊６０％噸結(jié)果記錄如下： 1.橫梁跨中撓度米。 2.橫梁平面外彎曲米。 3.天車(chē)橫移情況。 4.走行縱移情況。 ５.軌道情況。 四、試吊１００％噸結(jié)果記錄如下： 1.橫梁跨中撓度米。 2.橫梁平面外彎曲米。 3.天車(chē)橫移情況。 4.走行縱移情況

通過(guò)對(duì)雙桅桿抬吊、兩臺(tái)及多臺(tái)吊車(chē)抬吊、單桅桿分片或分部吊、桅桿與吊車(chē)配合抬吊幾種方法分析、比較和實(shí)際應(yīng)用,證明了桅桿與吊車(chē)配合抬吊是完全可行的,具有安全可靠、經(jīng)濟(jì)方便的特點(diǎn),具有很好的推廣應(yīng)用價(jià)值

1 目錄 1、工程概況.........................................1 1.1工程概況.................................................1 1.2工程內(nèi)容.................................................1 1.3道路現(xiàn)狀圖...............................................2 1.4施工平面布置.............................................2 1.5施工要求及技術(shù)保證措施...................................4 1.6編制目的.....................................

鋼結(jié)構(gòu)往往有多種可供選擇的施工方法,每一種施工方法都有其自身的特點(diǎn)和不同的適用范圍。文章針對(duì)某體育中心籃球館梭形鋼桁架結(jié)構(gòu)的施工特點(diǎn),介紹了工程中鋼桁架拼裝,龍門(mén)桅桿制作,以及吊裝過(guò)程中的關(guān)鍵技術(shù),在場(chǎng)地狹小的客觀條件下為鋼桁架安裝提供一項(xiàng)成功經(jīng)驗(yàn)。