60Si2Mn鋼彈簧墊圈早期斷裂原因分析
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分析了60Si2Mn鋼彈簧墊圈熱處理后在規(guī)定100 kN壓力試驗時產(chǎn)生開裂的原因。結(jié)果表明:原材料內(nèi)部夾雜物超標是導(dǎo)致產(chǎn)品在繞彎成形時產(chǎn)生初生裂紋,并在熱處理后于規(guī)定100kN壓力試驗時產(chǎn)生開裂的主要原因,熱處理過程中產(chǎn)生的表層脫碳降低了產(chǎn)品產(chǎn)生開裂的允許壓力。在此基礎(chǔ)上提出了相應(yīng)的改進措施。
65Mn鋼彈簧墊圈開裂原因分析 65Mn鋼彈簧墊圈開裂原因分析
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通過宏觀檢驗、化學(xué)成分分析、硬度測試、金相檢驗和斷口分析等方法對65mn鋼彈簧墊圈的開裂原因進行了分析。結(jié)果表明:該墊圈氫含量較高,服役時大部分區(qū)域處于懸空狀態(tài),造成墊圈變形不均勻,形成應(yīng)力集中。另外,墊圈凸面的防滑壓花以及壓花邊緣的輪廓線處也存在應(yīng)力集中,氫原子容易在此聚集,最終導(dǎo)致墊圈發(fā)生了氫致延遲脆性開裂。
彈簧鋼60Si2Mn方鋼
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60si2mn方鋼60si2mn熱軋方鋼60si2mn鍛打方鋼 方鋼、【20mn】【30mn】【35mn】【40mn】【50mn】【q345b】【q345d】【q345e】【20cr】【40cr】 【15crmo】【20crmo】【35crmo】【42crmo】【1cr13】【2cr13】【2cr13】【3cr13】【4cr13】 【1cr17ni2】【9cr18】【9cr18mo】【9cr18mov】【h13】【12crni3a】【gcr15】【gcr15simn】 【40crnimoa】【38crmoal】【8620h】 山東寶雷鋼鐵庫存0635_888_7186 材質(zhì)規(guī)格產(chǎn)地 60si2mn10*10馬鋼 60si2mn15*15馬鋼 60si2mn20*20馬鋼 60si2mn25*25馬鋼 60si2mn30*30馬鋼 60si2mn35*35
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60Si2Mn彈簧鋼
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1基本信息 60si2mn[1]執(zhí)行標準：gb/t1222-2007 60si2mn彈簧鋼 美國標準：a29m：2005 國際標準：iso683-14：2004 歐洲標準：en10089：2002 2適用范圍 60si2mn彈簧鋼是應(yīng)用廣泛的硅錳彈簧鋼，強度、彈性和淬透性較55si2mn稍高。 60si2mn彈簧鋼適于鐵道車輛、汽車拖拉機工業(yè)上制作承受較大負荷的扁形彈簧或線徑在 30mm以下的螺旋彈簧、也適于制作工作溫度在250℃以下非腐蝕介質(zhì)中的耐熱彈簧以及承 受交變負荷及在高應(yīng)力下工作的大型重要卷制彈簧以及汽車減震系統(tǒng)等。 3熱處方法 60si2mn熱處理方法有等溫回火和分級淬火、亞溫淬火及高溫回火、圓鋼圖片形變熱 處理的工藝方法。使用該方法能有效地提高60si2mn彈簧鋼的強韌性和使用壽命。 60si2mn屬于彈簧鋼,適
昆鋼60Si2Mn彈簧鋼冶煉實踐 昆鋼60Si2Mn彈簧鋼冶煉實踐
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以昆鋼煉鋼廠開發(fā)60si2mn彈簧鋼為實例,介紹了60si2mn彈簧鋼冶煉的工藝流程:(kr)鐵水脫硫預(yù)處理—50t氧氣頂?shù)讖?fù)吹轉(zhuǎn)爐—lf精煉。通過對lf精煉造弱堿性渣控制鋼中夾雜物,kr法鐵水預(yù)處理采用底吹氮氣達到更好的處理效果等方法,對60si2mn彈簧鋼冶煉過程中夾雜物、碳、磷、硫的控制進行了分析。
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65Mn彈簧墊圈斷裂分析 65Mn彈簧墊圈斷裂分析
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直徑為4mm的65mn彈簧墊圈鍍銀后,在裝配時發(fā)生了斷裂。對失效件的宏觀、微觀特征進行觀察,并對失效件的化學(xué)成分、金相組織及氫含量進行了測定。結(jié)果表明:彈簧墊圈在酸洗、電鍍過程中零件內(nèi)部滲入了氫,鍍后未及時除氫且除氫時間不足,致使在外力的作用下墊圈發(fā)生氫脆斷裂。在明確失效原因后,采取了針對性措施如增加除氫時間等,徹底避免了類似問題的發(fā)生。
60Si2Mn彈簧鋼的柔性軋制技術(shù) 60Si2Mn彈簧鋼的柔性軋制技術(shù)
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通過調(diào)整終軋溫度,研究了冷卻速度對60si2mn鋼相變組織及力學(xué)性能的影響。結(jié)果表明:終軋溫度和冷卻速度的變化對60si2mn鋼顯微組織和性能有顯著的影響,在相同的終軋溫度下,隨冷卻速度增大鐵素體組織和珠光體片層間距得到細化,索氏體含量提高,硬度逐漸增加。
60Si2Mn(A)彈簧鋼的脫氧工藝
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60Si2Mn彈簧鋼的冶煉與澆注
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60Si2Mn鋼彈簧墊圈早期斷裂原因分析精華文檔
60Si2mn彈簧鋼的制造工藝
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i 60si2mn彈簧鋼的制造工藝 趙永杰（12090040125） 12級機制卓越班 摘要 60si2mn彈簧鋼淬透性較高，密度為7.85g/cm3，是應(yīng)用廣泛的硅錳彈簧鋼，也是 應(yīng)用最廣泛的合金彈簧鋼。60si2mn彈簧鋼適于鐵道車輛、汽車拖拉機工業(yè)上制作承 受較大負荷的扁形彈簧或線徑在30mm以下的螺旋彈簧、也適于制作工作溫度在 250℃以下非腐蝕介質(zhì)中的耐熱彈簧以及承受交變負荷及在高應(yīng)力下工作的大型重 要卷制彈簧以及汽車減震系統(tǒng)等。彈簧鋼需要具有優(yōu)良的力學(xué)性能，特別是彈性極限、 強度極限、屈強比、抗彈減性能、疲勞強度等，為了滿足上述性能要求，60si2mn應(yīng) 該運用良好且正確的熱處理方法。60si2mn彈簧鋼的熱處理有等溫回火和分級淬火、 亞溫淬火及高溫回火、形變熱處理等工藝方法。使用該方法能有效地提高60si2mn彈 簧鋼的力學(xué)性能和使用壽命。 關(guān)鍵詞
60Si2Mn彈簧熱處理新工藝探討
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60Si2Mn彈簧熱處理新工藝探討
彈簧墊圈漲圈原因初探 彈簧墊圈漲圈原因初探
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通過對彈簧墊圈在裝配中的受力分析和國內(nèi)外彈簧墊圈標準的對比研究,提出漲圈的根本原因是彈簧墊圈的截面形狀內(nèi)薄外厚。而根據(jù)我國現(xiàn)行的彈簧墊圈(包括不銹鋼彈簧墊圈)標準,難以保證截面形狀內(nèi)厚外薄,據(jù)此建議彈簧墊圈應(yīng)限制在低強度的螺栓連接中使用
南鋼轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)60Si2Mn彈簧扁鋼的品質(zhì)控制
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60Si2Mn鋼彈簧墊圈早期斷裂原因分析最新文檔
轉(zhuǎn)爐—精煉—連鑄60Si2Mn+彈簧鋼的研制
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轉(zhuǎn)爐—精煉—連鑄60Si2Mn+彈簧鋼的研制
超低氧彈簧鋼60Si2Mn的夾雜物研究
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?1994-2009chinaacademicjournalelectronicpublishinghouse.allrightsreserved.http://www.cnki.net ?1994-2009chinaacademicjournalelectronicpublishinghouse.allrightsreserved.http://www.cnki.net ?1994-2009chinaacademicjournalelectronicpublishinghouse.allrightsreserved.http://www.cnki.net
轉(zhuǎn)爐_精煉_連鑄60Si_2Mn彈簧鋼的研制
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![[整理]彈簧墊圈](https://files.zjtcn.com/group1/M00/2F/DD/CgoBZ2AczF6AQzPAAABEMb2f9CE100.jpg)
[整理]彈簧墊圈
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------------- ------------- 使用彈簧墊圈探討 時間:2010-04-2914:29作者:東光前李彈簧廠點擊:379次 在《機械設(shè)計手冊》（化學(xué)工業(yè)出版社）對彈簧墊圈工作原 理及使用是這樣介紹的：依靠彈簧墊圈在壓平后產(chǎn)生的彈力及其切口尖角嵌入被 聯(lián)接件及緊固件支承面起防松作用。結(jié)構(gòu)簡單、成本低、使用簡便。gb/t93、 gb/t859和gb/t7244等傳統(tǒng)使用的彈簧墊圈，由于彈力不均，也不十分可靠， 多用于不甚重要的聯(lián)接，廣泛用于經(jīng)常拆開的聯(lián)接處。（而《機械工程師電子手 冊》對彈簧墊圈介紹是：由于彈力不均，也不十分可靠，多用于不甚重要的聯(lián)接。 對聯(lián)接表面不允許劃傷和經(jīng)常拆卸的場合不宜選用。） 《機械設(shè)計手冊》是這樣介紹平墊圈（g8/t97.1—1985） 的：一般用于金屬零件，以增加支承面，遮蓋較大的孔眼，以及防止損傷零件
彈簧墊圈卷制、裝配斷裂分析及改進 彈簧墊圈卷制、裝配斷裂分析及改進
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彈簧墊圈是我廠產(chǎn)品之一,規(guī)格眾多。以eq140五噸車為例,每車共有20多個品種,從φ3到φ30,共1100余件。彈簧墊圈零件雖小,但制造工序長,工藝也較為繁雜,尤其是冷拔料的改制工序更長。彈簧墊圈是用熱軋料65mn改制成梯形鋼絲,一般要經(jīng)過三次退火、酸洗、磷化及拔、軋等工序,然后卷成墊圈,熱處理后硬度為hrc43—48。最后成品表面磷化處理。彈簧墊圈曾在卷制、裝配中斷裂,我們分析了斷裂情況,找出了斷的原因,提出了改進措施,取得了良好效果。
65Mn鋼彈簧墊圈熱處理工藝改進 65Mn鋼彈簧墊圈熱處理工藝改進
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65mn鋼彈簧墊圈合格率很低,通過分析,確定影響彈簧墊圈合格率的主要原因是淬火保護措施不當(dāng),使彈簧墊圈在淬火過程中產(chǎn)生了氧化脫碳現(xiàn)象。對彈簧墊圈的熱處理工藝進行了改進,采用涂料+保護氣氛保護對彈簧墊圈進行淬火,彈簧墊圈合格率達到73.4%。
55CrSi鋼氣門彈簧斷裂原因分析 55CrSi鋼氣門彈簧斷裂原因分析
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采用化學(xué)成分分析、金相檢驗和硬度測試等方法對3.6mm55crsi鋼氣門彈簧在臺架試驗中的斷裂原因進行分析。結(jié)果表明:由于鋼絲表面存在的脆性非金屬夾雜物,導(dǎo)致氣門彈簧在試驗時出現(xiàn)早期疲勞斷裂。
彈簧鋼絲斷裂原因分析 彈簧鋼絲斷裂原因分析
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4.5
采用斷口分析、外觀檢查、金相檢查和能譜分析等方法,對彈簧鋼絲在拉拔過程中發(fā)生的斷裂原因進行了分析。結(jié)果表明附著于鋼絲表面的金屬鋅,在熱處理過程中處于液態(tài),引起鋼絲由外表面沿晶脆化開裂進而導(dǎo)致整體斷裂,從而得出彈簧鋼絲的斷裂是由低熔點金屬脆化開裂造成的。
彈簧墊圈漲圈原因再探 彈簧墊圈漲圈原因再探
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4.8
針對《航天標準化》2000年第5期刊登的《彈簧墊圈漲圈原因初探》的理論研究結(jié)果,從試驗的角度對此結(jié)果進行驗證,給出試驗數(shù)據(jù),并加以分析,指出原理論研究結(jié)果不正確之處,分析出實際影響彈簧墊圈漲圈的因素。
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職位：夾具造價工程師
擅長專業(yè)：土建 安裝 裝飾 市政 園林
