更新日期: 2025-05-01

7050鋁合金的TTP曲線

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7050鋁合金的TTP曲線 4.5

通過分級淬火方法獲得7050鋁合金的時間—溫度—性能(TTP)曲線。結(jié)果表明:合金TTP曲線的鼻尖溫度為330℃,淬火敏感溫度區(qū)間為240~420℃;等溫保溫時,過飽和固溶體分解析出第二相粒子,在330℃附近,第二相(主要為η平衡相)的析出速率達到最高;隨著時間的延長,晶內(nèi)η相數(shù)量增加、尺寸變大,時效后粒子周圍出現(xiàn)無沉淀析出區(qū),導(dǎo)致強化效果顯著降低;晶界處η相粒子粗化,由不連續(xù)分布形貌轉(zhuǎn)變?yōu)檫B續(xù)分布形貌,無沉淀析出帶寬化;鼻尖溫度的高相變驅(qū)動力和較快的擴散速率是η相析出和長大的主要原因,建議在淬火敏感區(qū)間應(yīng)加快淬火冷卻速率避免平衡相的析出,而高于淬火敏感區(qū)間溫度時可適當降低冷卻速率減小熱應(yīng)力的影響。

6082鋁合金TTP曲線的研究 6082鋁合金TTP曲線的研究 6082鋁合金TTP曲線的研究

6082鋁合金TTP曲線的研究

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試驗通過等溫鹽浴淬火測定了硬度和抗拉強度隨時間的變化曲線,根據(jù)變化規(guī)律繪制6082鋁合金的溫度———時間———性能(ppt)曲線,確定了6082合金淬火的敏感溫度區(qū)間為320℃~400℃和"鼻尖"溫度為390℃,數(shù)據(jù)可應(yīng)用于生產(chǎn),為控制型材出??诘臏囟群痛慊疝D(zhuǎn)移時間奠定了理論基礎(chǔ)。

6061鋁合金TTP曲線的研究 6061鋁合金TTP曲線的研究 6061鋁合金TTP曲線的研究

6061鋁合金TTP曲線的研究

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通過分級淬火法獲得了6061鋁合金ttp曲線,計算了淬火敏感溫度區(qū)間的淬火因子,結(jié)合淬火因子分析法預(yù)測了在不同淬火冷卻速率條件下合金的硬度,并與實測值進行對比。結(jié)果表明:6061鋁合金ttp曲線的"鼻尖"溫度約為340℃,淬火敏感溫度區(qū)間為220~455℃;合金硬度的預(yù)測值與實測值吻合較好,淬火因子分析法預(yù)測合金的性能具有較高的準確度;合金在淬火敏感溫度區(qū)間220~455℃的淬火冷卻速率大于16.2℃/s時,合金的硬度能達到最大硬度值的95%以上。

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1933鋁合金鍛件的TTP曲線 1933鋁合金鍛件的TTP曲線 1933鋁合金鍛件的TTP曲線

1933鋁合金鍛件的TTP曲線

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1933鋁合金鍛件的TTP曲線 4.5

利用分級淬火的方法測定了1933鋁合金鍛件硬度及電導(dǎo)率的時間—溫度—性能(time-temperature-property,ttp)曲線。結(jié)果表明,ttp曲線呈"c"形,淬火敏感區(qū)間為265~355℃(200s內(nèi)硬度值下降10%),ttp曲線的"鼻尖"溫度大約在310℃,在此溫度下,硬度下降10%的臨界時間為100s。微觀組織觀察表明,在敏感區(qū)間內(nèi),平衡相η在晶界及al3zr與基體的界面上優(yōu)先形核析出,并快速長大,導(dǎo)致合金過飽和度的下降,降低了時效強化的效果。與目前公布的其他al-zn-mg-cu系合金的ttp曲線對比,1933鋁合金的"鼻尖"溫度低,臨界時間長,淬火敏感區(qū)間窄,因此淬火敏感性較低。

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7050鋁合金

7050鋁合金

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7050鋁合金 4.5

1 附件3: 聊城大學(xué) 大學(xué)生科技文化創(chuàng)新基金項目 申請書 項目名稱: 稀土(re)對7050鋁合金固溶時效組織和力學(xué)性能的影響研究 申請金額:3000元 申請人:程萌萌 指導(dǎo)教師:馬杰 所屬學(xué)院:材料科學(xué)與工程學(xué)院 申請日期:2014/4/16 實驗管理中心制表 一、基本情況 1.項目情況 項目名稱稀土(re)對7050鋁合金固溶時效組織和力學(xué)性能的影響研究 學(xué)科類別□√理工農(nóng)類;□人文社科經(jīng)管類 項目屬性 □創(chuàng)新性設(shè)計、制作、研究;□基礎(chǔ)性研究;□√應(yīng)用性研究; □文學(xué)、藝術(shù)作品創(chuàng)作;□小發(fā)明、小創(chuàng)作、小設(shè)計等; □教師科研課題中的子項目;□國際、國內(nèi)各類科技學(xué)術(shù)競賽; □社會(歷史、政治、法律、教育、經(jīng)濟等)調(diào)研項目; □其他有價值的研究與實踐項目。 成果形式學(xué)術(shù)論文 2 項目來源□自主立題□√指導(dǎo)教師命題 研究期限自20

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6082鋁合金的TTT曲線及其研究 6082鋁合金的TTT曲線及其研究 6082鋁合金的TTT曲線及其研究

6082鋁合金的TTT曲線及其研究

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6082鋁合金的TTT曲線及其研究 4.4

為研究6082鋁合金的淬火敏感性,采用分級淬火的方法測定了6082鋁合金的時間-溫度-轉(zhuǎn)化率(ttt)曲線,利用xrd、tem并結(jié)合avrami方程研究了6082合金在等溫過程中的組織變化.結(jié)果表明:6082鋁合金ttt曲線的鼻尖溫度約為350℃,淬火敏感溫度區(qū)間為300~420℃;6082鋁合金過飽和固溶體在350℃等溫時快速分解,初期形成大量桿狀的β'相,隨著時間的延長,晶內(nèi)析出粗大的β相;合金在高溫區(qū)域(≥420℃)和低溫區(qū)域(≤300℃)時,淬火敏感性較低;鼻尖溫度下的高相變驅(qū)動力和較快的擴散速率是mg2si相析出和長大的主要原因.在實際在線淬火過程中,建議在淬火敏感溫度區(qū)間加快淬火冷卻速率抑制平衡相的析出,在高溫區(qū)域和低溫區(qū)域可適當降低冷卻速率減小熱應(yīng)力的影響.

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7050鋁合金大鑄錠半連續(xù)鑄造過程數(shù)值模擬

7050鋁合金大鑄錠半連續(xù)鑄造過程數(shù)值模擬

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7050鋁合金大鑄錠半連續(xù)鑄造過程數(shù)值模擬 4.5

利用大型有限元軟件msc.marc,建立了7050鋁合金大鑄錠的半連續(xù)鑄造熱-力耦合有限元模型,模型采用8節(jié)點六面體單元,考慮了凝固時的液-固相變以及凝固潛熱的影響,定義了半連鑄過程復(fù)雜的邊界條件,分析了不同的鑄造速度對溫度場、應(yīng)力場的影響規(guī)律。計算結(jié)果顯示,降低鑄造速度,可以減小鑄錠內(nèi)層和外層冷卻速度的差別,降低鑄錠表層拉應(yīng)力,有利于促進鑄錠的成形,減小產(chǎn)生裂紋的傾向性。

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7050鋁合金半連續(xù)鑄錠在DSC分析過程中組織的變化

7050鋁合金半連續(xù)鑄錠在DSC分析過程中組織的變化

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7050鋁合金半連續(xù)鑄錠在DSC分析過程中組織的變化 4.7

采用dsc(differentialscanningcalorimetry)、金相、掃描電鏡及其能譜分析等方法,研究了7050超高強鋁合金φ200mm半連續(xù)圓鑄錠中非平衡凝固共晶體在dsc實驗過程的變化.結(jié)果表明:7050超高強鋁合金φ200mm半連續(xù)鑄錠中僅有一種非平衡凝固的低熔點共晶體,其開始熔化溫度為477℃;當dsc分析的加熱速度低于20℃/min時,在其加熱過程,半連續(xù)鑄錠中的非平衡凝固共晶體發(fā)生向具有更高熔化溫度的al2cumg(s相)的轉(zhuǎn)變,該合金中平衡s相的熔化溫度為490℃;采用dsc方法研究非平衡凝固產(chǎn)物時,應(yīng)考慮其在加熱過程發(fā)生的轉(zhuǎn)變.

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7050鋁合金熱軋板的淬火敏感性 7050鋁合金熱軋板的淬火敏感性 7050鋁合金熱軋板的淬火敏感性

7050鋁合金熱軋板的淬火敏感性

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7050鋁合金熱軋板的淬火敏感性 4.5

用末端淬火、光學(xué)金相顯微鏡和透射電鏡技術(shù)研究7050鋁合金熱軋板的淬火敏感性。結(jié)果表明:7050鋁合金末端淬火試樣硬度下降10%的淬透深度約60mm。決定7050鋁合金淬火敏感性的本質(zhì)是析出的η平衡相的尺寸和體積分數(shù),主要發(fā)生η相析出的淬火臨界平均冷卻速率約為40℃/s,此時η相的體積分數(shù)約為2.1%。淬火平均冷卻速率低于40℃/s,η相析出和粗化—再結(jié)晶—al3zr非共格化交互影響。

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單面射流沖擊淬火參數(shù)對7050鋁合金厚板冷卻的影響 單面射流沖擊淬火參數(shù)對7050鋁合金厚板冷卻的影響 單面射流沖擊淬火參數(shù)對7050鋁合金厚板冷卻的影響

單面射流沖擊淬火參數(shù)對7050鋁合金厚板冷卻的影響

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單面射流沖擊淬火參數(shù)對7050鋁合金厚板冷卻的影響 4.4

研究了噴嘴直徑(d)、相鄰噴嘴距離(l)和噴射壓力(p)對駐點區(qū)和紊流區(qū)換熱的影響。結(jié)果表明:在高壓(500kpa)下,紊流區(qū)心部換熱效果比駐點區(qū)心部強;當噴嘴直徑和噴射壓力一定,相鄰噴嘴距離對厚板冷卻有影響,距離越小,相鄰渦對互相干擾越大,紊流區(qū)冷卻強度加大;當l/d=8~14時,從470℃冷至300℃的平均冷卻速率出現(xiàn)波谷,l/d=14~20間出現(xiàn)波峰。

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7050鋁合金的TTP曲線精華文檔

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7050鋁合金攪拌摩擦焊接頭軟化區(qū)溫度檢測 7050鋁合金攪拌摩擦焊接頭軟化區(qū)溫度檢測 7050鋁合金攪拌摩擦焊接頭軟化區(qū)溫度檢測

7050鋁合金攪拌摩擦焊接頭軟化區(qū)溫度檢測

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7050鋁合金攪拌摩擦焊接頭軟化區(qū)溫度檢測 4.7

通過攪拌摩擦焊接頭硬度測試,確定了焊縫兩側(cè)軟化區(qū)分布區(qū)域;在軟化區(qū)埋設(shè)熱電偶,進行攪拌摩擦焊接實驗,檢測不同測溫點的熱循環(huán)曲線。將焊后接頭進行硬度測試,確定硬度最低點位置,對應(yīng)測溫孔分布位置,獲得軟化區(qū)硬度最低點熱循環(huán)曲線。

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軌道交通車輛用大型材鋁合金6005A的TTP曲線與7005合金雙級時效特性的研究 軌道交通車輛用大型材鋁合金6005A的TTP曲線與7005合金雙級時效特性的研究 軌道交通車輛用大型材鋁合金6005A的TTP曲線與7005合金雙級時效特性的研究

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軌道交通車輛用大型材鋁合金6005A的TTP曲線與7005合金雙級時效特性的研究 4.7

利用力學(xué)性能測試等手段研究了淬火方式以及時效條件對6005a合金力學(xué)性能的影響,確定了6005a的合金的ttp(timetemperatureproperties)曲線,發(fā)現(xiàn)其鼻尖溫度在370℃左右。研究了7005合金的雙級時效過程,該合金淬火后,經(jīng)105℃,8h+155℃,5h的雙級時效,可獲得hb為116的高硬度。

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6061-T6鋁合金疲勞曲線

6061-T6鋁合金疲勞曲線

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6061-T6鋁合金疲勞曲線 4.6

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7050鋁合金等通道多轉(zhuǎn)角擠壓過程的三維有限元模擬 7050鋁合金等通道多轉(zhuǎn)角擠壓過程的三維有限元模擬 7050鋁合金等通道多轉(zhuǎn)角擠壓過程的三維有限元模擬

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7050鋁合金等通道多轉(zhuǎn)角擠壓過程的三維有限元模擬 4.5

對7050鋁合金等通道多次轉(zhuǎn)角擠壓(equal-channelangularpressing,簡稱ecap)過程中的變形行為進行三維有限元模擬,并研究了擠壓過程中等效應(yīng)變的演化以及載荷-位移曲線變化。為開發(fā)多道次ecap工藝的模具設(shè)計、工藝參數(shù)提供理論指導(dǎo)依據(jù)。

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軋制變形速率對7050鋁合金板材淬火敏感性的影響 軋制變形速率對7050鋁合金板材淬火敏感性的影響 軋制變形速率對7050鋁合金板材淬火敏感性的影響

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軋制變形速率對7050鋁合金板材淬火敏感性的影響 4.5

通過光學(xué)顯微鏡、掃描電鏡、透射電鏡、電子背散射衍射以及硬度測試研究軋制變形速率對7050鋁合金微觀組織演變的影響,分析軋制變形速率影響合金淬火敏感性的微觀機理。結(jié)果表明:變形速率較小時(5s?1和8s?1),合金再結(jié)晶分數(shù)低,試樣中存在大量的亞組織結(jié)構(gòu),亞晶粒的尺寸較小,晶界較難分辨,為小角度晶界,固溶慢速淬火的試樣中少量η平衡相在亞晶界上形核析出;隨著變形速率的增加,亞晶長大,晶界平直逐漸向大角度晶界轉(zhuǎn)變,η平衡相在晶界上析出增加,在亞晶內(nèi)部亦有明顯析出;當變形速率升高至15s?1時,固溶后試樣的再結(jié)晶百分數(shù)明顯增加,在大角度晶界處以及再結(jié)晶晶粒內(nèi)出現(xiàn)大量非均勻形核析出,同時,在亞晶區(qū)域觀察到較多析出,與微觀組織演變對應(yīng),合金時效態(tài)硬度性能測試結(jié)果表明:隨著軋制變形速率增加,慢速淬火的試樣力學(xué)性能損失變大,合金淬火敏感性增加。

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7050鋁合金的TTP曲線最新文檔

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7050H13、7050T73鋁合金鉚釘線材的試制 7050H13、7050T73鋁合金鉚釘線材的試制 7050H13、7050T73鋁合金鉚釘線材的試制

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7050H13、7050T73鋁合金鉚釘線材的試制 4.5

7050合金是美國研制成功的新型鋁合金材料之一,該合金具有高強,高韌,淬透性能好等特點,適用于大規(guī)格擠壓制品,大型鍛件,厚拉伸板,鉚釘線材等制品。制作鉚釘線材具有良好的的剪切性能及鉚接性能,廣泛用于航空,航天等工業(yè)部門。根據(jù)航空工業(yè)部門選材要求,用戶需要7050合金h13,t73狀態(tài)的鉚釘線材,總公司以部控新產(chǎn)品科研課題下達給我公司,現(xiàn)將研制中的工作體會總結(jié)。

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5083鋁合金殼體超塑脹形加載曲線優(yōu)化控制 5083鋁合金殼體超塑脹形加載曲線優(yōu)化控制 5083鋁合金殼體超塑脹形加載曲線優(yōu)化控制

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5083鋁合金殼體超塑脹形加載曲線優(yōu)化控制 4.7

為了改善超塑成形零件的壁厚均勻性問題,優(yōu)化了有限元軟件marc的加載算法.在每一步長中選取20個應(yīng)變速率最大的單元,求平均值,并與最佳應(yīng)變速率對比,獲得優(yōu)化加載曲線.基于有限元分析,選擇5083鋁合金殼體進行了超塑成形實驗.研究結(jié)果表明:優(yōu)化的加載算法使應(yīng)變速率始終保持在最佳應(yīng)變速率附近,提高了零件變形嚴重區(qū)域的厚度;避免了在加載過程中由于壁厚不均勻使得裂紋產(chǎn)生,驗證了模擬結(jié)果的準確性.與marc默認的加載算法相比,采用優(yōu)化加載算法能改善零件的壁厚均勻性.

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7050-T7451鋁合金厚板局域腐蝕的各向異性(英文) 7050-T7451鋁合金厚板局域腐蝕的各向異性(英文) 7050-T7451鋁合金厚板局域腐蝕的各向異性(英文)

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7050-T7451鋁合金厚板局域腐蝕的各向異性(英文) 4.4

采用持續(xù)浸蝕、慢應(yīng)變速率拉伸、動態(tài)和陽極化測試以及光學(xué)和掃描電鏡觀察等對7050t7451鋁合金厚板局域腐蝕性能的各向異性進行研究。結(jié)果表明:7050t7451鋁合金厚板由于存在明顯的微觀組織各向異性而導(dǎo)致腐蝕性能的各向異性;合金不同截面腐蝕性能的差異是由基體內(nèi)殘余第二相分數(shù)的不同而引起的,殘余第二相分數(shù)越大表面腐蝕越嚴重;不同方向樣品的應(yīng)力腐蝕敏感性順序依次為s>l>t方向(慢應(yīng)變速率拉伸測試結(jié)果),晶粒長寬比越小抗應(yīng)力腐蝕性能越好。

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5052鋁合金與7075鋁合金參數(shù)對比

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5052鋁合金與7075鋁合金參數(shù)對比 4.3

5052鋁合金與7075鋁合金參數(shù)對比 一、材料名稱: 鋁及鋁合金軋制板材(≤150mm,o態(tài))牌號:5052 鋁合金板(2張) 標準:gb/t3880-2006 5052鋁板的介紹:5052鋁板為al-mg系合金鋁板,是應(yīng)用最廣的一 種防銹鋁,這種合金的強度高,特別是具有抗疲勞強度:塑性與耐腐蝕性 高,不能熱處理強化,,在半冷作硬化時塑性尚好,冷作硬化時塑性低, 耐腐蝕好,焊接性良好,可切削性能不良,可拋光。。 二、5052鋁板的應(yīng)用范圍 5052鋁板用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性,在液體或氣 體介質(zhì)中工作的低載荷零件,如郵箱,汽油或潤滑油導(dǎo)管,各種液體容器 和其他用深拉制作的小負荷零件:線材用來做鉚釘。也常用于交通車輛、 船舶的鈑金件,儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品、電器外殼等。 三、5052鋁板的化學(xué)成份: 鋁al:余量;

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7075鋁合金,6061鋁合金

7075鋁合金,6061鋁合金

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7075鋁合金,6061鋁合金 4.7

7075鋁合金,6061鋁合金 國創(chuàng)7075超硬鋁合金批發(fā),6061進口鋁合金棒材價格 東莞市國創(chuàng)金屬材料有限公司,專業(yè)經(jīng)銷批發(fā)進口模具鋼銷售、青銅合金,鎢 銅電極,鉻鋯銅,銀鎢 合金,超硬鋁合金,7075鋁棒鋁板鋁線鋁管進口鎂鋁合金瑞典白鋼車 刀,超硬白鋼車刀粉末高 速鋼,不銹鋼,彈簧鋼,高鈷高速鋼易車鐵,冷拉鋼,快削鋼,光扁鐵(廠家直 銷)鋁合金5357、 5451、5454、5456、5457、5552、5554、5556、5557、5652、5654、5657、 5754、5854、6002、6003 、6004、6005、6006、6007、6008、6009、6010、6011、6012、6014、6015、 6016、6017、6053、 6060、6061、6063、6066、6070、6081、6082、6101、6103、6105

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軌道交通車輛用大型材鋁合金6005A的TTP曲線與7OO5合金雙級時效特性的研究 軌道交通車輛用大型材鋁合金6005A的TTP曲線與7OO5合金雙級時效特性的研究 軌道交通車輛用大型材鋁合金6005A的TTP曲線與7OO5合金雙級時效特性的研究

軌道交通車輛用大型材鋁合金6005A的TTP曲線與7OO5合金雙級時效特性的研究

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軌道交通車輛用大型材鋁合金6005A的TTP曲線與7OO5合金雙級時效特性的研究 4.7

利用力學(xué)性能測試等手段研究了淬火方式以及時效條件對6005a合金力學(xué)性能的影響,確定了6005a的合金的ttp(timeternperatureptoperties)曲線,發(fā)現(xiàn)其鼻尖溫度在370℃左右。研究了7005合金的雙級時效過程,該合金淬火后,經(jīng)105℃8h+155c,5h的雙級時效,可獲得hb為116的高硬度。

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7050航空鋁合金“單因素”本構(gòu)模型參數(shù)與溫度相關(guān)性研究 7050航空鋁合金“單因素”本構(gòu)模型參數(shù)與溫度相關(guān)性研究 7050航空鋁合金“單因素”本構(gòu)模型參數(shù)與溫度相關(guān)性研究

7050航空鋁合金“單因素”本構(gòu)模型參數(shù)與溫度相關(guān)性研究

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7050航空鋁合金“單因素”本構(gòu)模型參數(shù)與溫度相關(guān)性研究 4.4

從理論和實驗兩方面研究7050航空鋁合金“單因素”本構(gòu)模型中參數(shù)與溫度的相關(guān)性。通過位錯理論分析和進行材料基本關(guān)系式推導(dǎo)指出鋁合金材料模型受溫度的影響。設(shè)計準靜態(tài)壓縮實驗和高速沖擊壓縮實驗研究材料的靜、動態(tài)力學(xué)性能。通過對試驗數(shù)據(jù)的分析、擬合和比較,得出7050航空鋁合金“單因素”本構(gòu)模型中的參數(shù)與溫度相關(guān)的結(jié)論。根據(jù)試驗結(jié)果建立材料參數(shù)與溫度之間的數(shù)學(xué)映射,并在此基礎(chǔ)上構(gòu)建7050航空鋁合金“單因素”本構(gòu)模型,最后進行切削實驗驗證模型的正確性。7050航空鋁合金“單因素”本構(gòu)模型的建立為進一步開展切削加工有限元模擬和進行工藝優(yōu)化奠定基礎(chǔ)。

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鋁合金犧牲陽極常用的相變材料有哪些 鋁合金犧牲陽極常用的相變材料有哪些 鋁合金犧牲陽極常用的相變材料有哪些

鋁合金犧牲陽極常用的相變材料有哪些

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鋁合金犧牲陽極常用的相變材料有哪些 4.3

石蠟是一種常見的相變材料,具有合適的相變溫度范圍,在40-70℃左右,能在一定程度上滿足鋁合金犧牲陽極在不同環(huán)境溫度下的溫度調(diào)節(jié)需求。

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鋁合金犧牲陽極的防腐效果可以持續(xù)多久? 鋁合金犧牲陽極的防腐效果可以持續(xù)多久? 鋁合金犧牲陽極的防腐效果可以持續(xù)多久?

鋁合金犧牲陽極的防腐效果可以持續(xù)多久?

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鋁合金犧牲陽極的防腐效果可以持續(xù)多久? 4.6

鋁合金犧牲陽極的防腐效果可以持續(xù)多久

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鋁合金及鋁合金元件的生產(chǎn)工藝 鋁合金及鋁合金元件的生產(chǎn)工藝 鋁合金及鋁合金元件的生產(chǎn)工藝

鋁合金及鋁合金元件的生產(chǎn)工藝

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鋁合金及鋁合金元件的生產(chǎn)工藝 4.4

本發(fā)明涉及的鋁合金成分如下:(1)1wt%-6wt%組份a(它是從ti、v、hf、zr組中選出的一種或多種元素);(2)3wt%。13.5wt%組份b(它是從la、ce、pr、nd、含鈰的稀土合金、ca、sr、batch中選出的一種或多種元素);(3)2wt%~18wt%組份cl從mg和li組中選出的一種或多種元素)。其加工步驟為:先將鋁合金加工成含有組份a、b和c的預(yù)型件,然后再將該預(yù)型件加熱n200℃~600℃之間的溫度,其溫度上升率在2℃/s-200℃/s之間。生產(chǎn)預(yù)型件的步驟為:快速形成鋁合金固化粉末;鋁合金包括鋁晶體和金屬間化合物,鋁晶體的平均晶粒直徑≤1000nm;金屬間化合物的平均晶粒直徑≤50nm;鋁合金的硬度hrb在50。100之間,溫度≥2000c時臨界鐓粗比率為70%,在20℃時伸長率≥10%。

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徐廣

職位:市政專業(yè)施工員

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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