750kV線路拉門塔組立采用分解吊裝方案

送電線路施工中跨越鐵路是架線施工的難點,影響因素多,跨越施工風(fēng)險大。制定切實可行的跨越施工方案是完成跨越施工的重要工作。文中通過750kv線路工程跨越寧西鐵路施工實例,總結(jié)跨越施工中需要解決的問題。

本文介紹了一起光纜故障和故障處理過程,分析了故障發(fā)生的原因,并對otdr在使用過程中的注意事項進行總結(jié)。

750kv線路工程采用700mm×700mm×27m16mn鋼內(nèi)懸浮外拉線抱桿立塔方法,文章介紹了750kv線路雙回路鐵塔的組立方法及作業(yè)注意事項。

750kV輸電線路鐵塔組立方法介紹

750kV線路鐵塔施工鋼鋁混合抱桿的研制

750kv輸電線路采用"六分裂"導(dǎo)線架設(shè),在已投運的線路中多次發(fā)現(xiàn)存有導(dǎo)線次檔距振蕩現(xiàn)象。鑒于當(dāng)前無法對線路進行大范圍的改造,為了減少次檔距振蕩危害,選用防振性能較好的阻尼間隔棒,采取減小次檔距長度及優(yōu)化間隔棒布置等措施,以減小導(dǎo)線振蕩能量,增加間隔棒吸收能量,將次檔距振蕩抑制在安全限度內(nèi),從而消除因次檔距振蕩而構(gòu)成的線路安全隱患。

針對750kv線路出現(xiàn)六分裂導(dǎo)線次檔距振蕩的現(xiàn)象,對其形成的原因進行了詳細分析,提出了預(yù)防振蕩的措施。

詳細分析了750kv線路分裂導(dǎo)線次檔距振蕩的誘因、維持振動的原因和影響因素,研制出了新型的間隔棒。并通過采取優(yōu)化間隔棒的安裝距離(次檔距優(yōu)化布置),增加間隔棒的吸收能量,減少導(dǎo)線的振蕩能量等措施,抑制次檔距振蕩,保證了設(shè)備健康穩(wěn)定運行。為以后的超、特高壓輸電線路設(shè)計提供了依據(jù)。

北京卓晟起重搬運有限公司 1 機組設(shè)備起重吊裝 安全專項施工方案 編制人：劉曉峰 審核人： 批準人： 北京八方聚德精密設(shè)備安裝有限公司 編制日期：2018年9月28日 目錄 北京卓晟起重搬運有限公司 2 1、工程概況...................................................................................................................3 1.1、項目要求........................................................................................................................3 1.2、施工對象.....................

***********中心 二層大廳雨棚（吊頂）造型鋼結(jié)構(gòu)安裝方案 1．綜合說明 1.1編制說明 1.1.1本施工方案，僅適用于指導(dǎo)*********中心二層1

針對750kv西寧-永登-白銀輸變電工程,使用電磁暫態(tài)程序(emtp)計算了750kv同塔雙回線路的感應(yīng)電流、電壓。通過對計算結(jié)果的分析并結(jié)合iec標(biāo)準,提出本工程750kv同塔雙回線路接地開關(guān)的參數(shù)要求:電磁感應(yīng)電流和電磁感應(yīng)電壓及靜電感應(yīng)電流滿足b類標(biāo)準要求,靜電感應(yīng)電壓超出b類標(biāo)準,要求為55kv。

針對沙湖750kv輸變電工程中銀川東-沙湖同塔雙回路線間耦合較強的問題,利用電磁暫態(tài)分析軟件atp-emtp建立仿真模型并對同塔雙回線路的感應(yīng)電壓和感應(yīng)電流進行了計算,結(jié)合iec標(biāo)準和接地開關(guān)訂貨技術(shù)條件,提出了本工程接地開關(guān)的參數(shù)要求。計算和分析結(jié)果表明:對于長距離、大傳輸容量且裝設(shè)有高壓并聯(lián)電抗器的750kv同塔雙回線路,靜電感應(yīng)電壓和電磁感應(yīng)電流有可能會超過b類開關(guān)限值,這兩個參數(shù)對線路兩端接地開關(guān)選型起主導(dǎo)作用。

##～##750kv線路工程施工ⅳ標(biāo)段水坑專項施工方案 ##～##750kv線路工程施工ⅳ標(biāo)段 水坑專項施工方案 ##送變電工程公司 二〇一四年十一月 ##～##750kv線路工程施工ⅳ標(biāo)段水坑專項施工方案 ##～##750kv線路工程施工ⅳ標(biāo)段 水坑專項施工方案 簽審頁 批準：年月日 審核：年月日 審核：年月日 審核：年月日 編制：年月日 ##～##750kv線路工程施工ⅳ標(biāo)段水坑專項施工方案 ##～##750kv線路工程施工ⅳ標(biāo)段水坑專項施工方案 目錄 一、編寫依據(jù).........................................................................-0- 二、適用范圍...........................................

華電新鄉(xiāng)寶山電廠2×660mw機組煙氣脫硫大修工程1#吸收塔改造吊裝方案 0 新鄉(xiāng)寶山電廠2×660mw機組煙氣脫硫增容工程 1#吸收塔切割 吊 裝 方 案 編制： 審核： 審批： 青島華拓科技有限公司新鄉(xiāng)項目部 二oo八年五月 華電新鄉(xiāng)寶山電廠2×660mw機組煙氣脫硫大修工程1#吸收塔改造吊裝方案 1 目錄 1、編制依據(jù)??????????????????????????2 2、主要施工內(nèi)容????????????????????????3 3、作業(yè)準備和條件???????????????????????3 4、施工程序和方法???????????????????????6 5、作業(yè)質(zhì)量要求????????????????????????10 6、吊點的設(shè)置及相關(guān)計算??

本文通過工程實例,分析了煤炭采空區(qū)對輸電線路工程的影響,設(shè)計了監(jiān)測方法,治理措施及治理效果,并提出了在未來采空區(qū)選擇立塔位置的原則和方法,為今后在采空區(qū)工作積累經(jīng)驗。

5月21日,在錫盟—山東1000kv特高壓交流輸變電工程河北遵化段施工現(xiàn)場,國家電網(wǎng)公司組織開展了直升機吊裝組塔作業(yè)。這是國內(nèi)首次在特高壓工程建設(shè)中使用直升機進行吊裝組塔。與傳統(tǒng)特高壓建設(shè)采用抱桿或吊車進行分解組塔不同,本項目主要采取人工地面整段組裝完成后,由直升機分段吊裝與人工輔助配合的施工模式,逐段完成各

大型設(shè)備吊裝方案 編制： 審核： 批準： 目錄 一、吊裝工程概況..............................................................................3 二、編制依據(jù)......................................................................................3 三、大型設(shè)備吊裝前應(yīng)具備的條件..................................................3 四、大型起重機對地壓強計算..........................................................4 五、吊裝過程示意圖...........................

共享知識分享快樂 頁眉內(nèi)容 上海xxidc工程 冷卻塔吊裝方案 2014-2-23 共享知識分享快樂 頁眉內(nèi)容 一、工程概況 xxidc機房樓位于浦東xx路xx號，地下一層，地上六層。 空調(diào)冷卻塔在六樓樓頂。工程冷卻塔采用良機（lncm型冷卻塔）， 冷水塔的具體情況如下： 設(shè)備名稱規(guī)格型號 外形尺寸 l*w*hmm 重量 （kg） 單 位 數(shù) 量 部位 上箱lncm3700*3700*20001800臺6樓頂 中箱lncm3700*3700*20001500臺6樓頂 底座lncm3700*3700*16001400臺6樓頂 共享知識分享快樂 頁眉內(nèi)容 二、吊裝方案選擇 根據(jù)現(xiàn)場特點，采用輪胎式起重機吊裝制冷機組、方便、快 捷。吊裝時，直接用起重機吊起，吊裝至六樓樓頂,再水平運輸 至設(shè)備基礎(chǔ)就位。預(yù)先在機組上系兩根牽引繩，

sj（01）fa37-2007 2006年焦化車間吸收穩(wěn)定裝置改造項目 原解吸塔、再吸收塔、穩(wěn)定塔 拆除吊裝方案 編制: 審核: 安全: 批準: 中國化學(xué)工程第十二建設(shè)公司石家莊分公司 2006年4月8日 2006年焦化車間吸收穩(wěn)定裝置改造項目原解吸塔、再吸收塔、穩(wěn)定塔、拆除吊裝方案 一、編制說明 2006年焦化車間吸收穩(wěn)定裝置改造項目拆除原解吸塔(c402)、再吸收塔(c403)、穩(wěn)定 塔(c404)、進行塔器更新。由于設(shè)備均位于裝置區(qū)內(nèi)部,是該區(qū)較高、較重的設(shè)備,拆除時難 度大、不安全隱患多、為順利進行以上三臺設(shè)備的拆除吊裝工作,經(jīng)諸項吊裝方案的安全、經(jīng) 濟、比較。最后確定采用格魯夫300t/43.4m全液壓汽車吊車,分別對解吸塔(c402)、再吸收 塔(c403)、穩(wěn)定塔(404)進行單機吊裝,選擇100t汽車吊裝抬尾溜

有限公司 靜力液壓樁機安裝拆卸 預(yù)制管樁吊裝 方 案 書 2016年6月4日 一、靜力液壓樁機的安裝拆卸 1、靜力液壓樁機的基本結(jié)構(gòu) 靜力液壓樁機由長船、短船、主機平臺（含油泵、液壓管件、電器、駕馭 室及自備喂樁吊機）、龍門架、配重梁及配重組成。單件重量約6～23噸。 2、安裝程序 2.1為確保機械設(shè)備及人員的安全，在進行設(shè)備安裝前要做好以下幾方面的工 作： ①設(shè)備的安裝就位必須由專業(yè)公司承擔(dān)。 ②進行現(xiàn)場踏勘，確保有安全足夠的操作空間和運輸?shù)缆贰?③制定切實可行的安裝方案，確保安裝過程有條不紊進行。 ④組織設(shè)備安裝所需的人員架構(gòu)，架構(gòu)人員由持有效證件及有相當(dāng)工作經(jīng)驗的 人員組成。對上崗人員進行安全技術(shù)交底。 2.2吊裝安裝方案 ①在設(shè)備進場安裝前，首先對安裝場地和運輸?shù)缆愤M行平整壓實處理，這樣有 利于運輸車輛的出入和吊裝吊機的?？俊?②在安裝范圍內(nèi)的地下地上障礙物進

文章通過微動塞拉門與傳統(tǒng)外掛門、塞拉門的比較，微動塞拉門的特點，以及存在的問題進行闡述微動塞拉門的利弊。

人防門吊裝方案[001]