ATB-25型密級配瀝青穩(wěn)定碎石基層的質(zhì)量控制

分別采用大馬歇爾配合比設(shè)計方法、superpave混合料設(shè)計法、力學(xué)指標(biāo)設(shè)計法對4種密級配瀝青穩(wěn)定碎石混合料atb30、sup30、cavf30、blf30進行最佳油石比確定,并根據(jù)設(shè)計過程和設(shè)計結(jié)果對3種最佳油石比確定方法進行了比較評價。在此基礎(chǔ)上建議采用大馬歇爾擊實成型試件的力學(xué)指標(biāo)設(shè)計方法來確定密級配瀝青穩(wěn)定碎石混合料的最佳油石比,并在初步確定最佳油石比后再考慮瀝青混合料的老化情況適當(dāng)增加0~0.2%作為最終的最佳油石比。

分別采用現(xiàn)行規(guī)范推薦法、superpave法、主骨架空隙體積填充(cavf)法和貝雷法設(shè)計了4種密級配瀝青穩(wěn)定碎石基層混合料,然后采用力學(xué)指標(biāo)設(shè)計法確定了所設(shè)計的4種級配瀝青穩(wěn)定碎石基層混合料的最佳油石比,并對最佳油石比下的瀝青穩(wěn)定碎石基層混合料進行了抗永久變形性能和抗疲勞性能等路用性能的研究;根據(jù)設(shè)計過程和設(shè)計結(jié)果對4種級配設(shè)計方法進行了比較評價,在此基礎(chǔ)上提出了新的密級配瀝青穩(wěn)定碎石基層混合料的級配設(shè)計方法——五控制點級配設(shè)計方法。結(jié)果表明:采用五控制點級配設(shè)計方法設(shè)計的級配與貝雷法、cavf法的設(shè)計級配非常接近,并且總體上位于貝雷法設(shè)計級配和cavf法設(shè)計級配之間。

淺議密級配瀝青穩(wěn)定碎石 2006年優(yōu)秀論文 作者：王鳳喜 徐州市交通規(guī)劃設(shè)計研究院 上傳日期2007-8-24支持：1人得分：4分 摘要：密級配瀝青穩(wěn)定碎石用于路面基層，具有許多優(yōu)點，但目前缺少相 關(guān)設(shè)計和施工規(guī)范。本文論述了其在空隙率和油石比等技術(shù)指標(biāo)方面與瀝青碎石 以am排水式瀝青穩(wěn)定碎石以atpb密實式瀝青混凝土（ac）的差別，并結(jié)合施工 經(jīng)驗提出了一些建議。 關(guān)鍵詞：密級配瀝青碎石 密級配瀝青穩(wěn)定碎石是按密實級配原理設(shè)計組成的各種粒徑的礦料與瀝青結(jié)合 料拌和而成，設(shè)計空隙率較小的密實式瀝青混合料，以atb表示。按礦料最大粒 徑分類屬于粗粒式或特粗式瀝青混合料；按混合料密實度分類屬于密實式瀝青混 合料；按礦料級配類型分類屬于連續(xù)級配瀝青混合料。atb設(shè)計空隙率一般為 3%~6%，常見的類型有atb25，atb30，atb40。 一、與其它瀝青混

針對密集配瀝青穩(wěn)定碎石基層設(shè)計,提出了級配選擇的基本方法。通過工程實例,驗證了此方法的優(yōu)越性,為全面應(yīng)用密級配瀝青穩(wěn)定碎石基層提出了技術(shù)基礎(chǔ)。

結(jié)合麻武高速公路工程中atb-25瀝青穩(wěn)定碎石實際應(yīng)用,介紹了配合比設(shè)計過程及根據(jù)貝雷法級配理論驗證瀝青穩(wěn)定基層級配結(jié)構(gòu)性能;通過atb-25瀝青穩(wěn)定碎石的施工工藝研究以指導(dǎo)工程實踐。

闡述了密級配瀝青穩(wěn)定碎石基層在高寒地區(qū)實際工程中的應(yīng)用概況,重點論述了瀝青穩(wěn)定碎石基層的配合比設(shè)計和相關(guān)的施工工藝。密級配瀝青穩(wěn)定碎石基層具有較高的抗剪強度、優(yōu)良的抗抗疲勞特性、能夠有效抑制和減少瀝青路面開裂等優(yōu)點。

采用旋轉(zhuǎn)壓實儀(sgc)和簡單性能試驗機(spt)測試密級配瀝青穩(wěn)定碎石(atb)混合料在不同試驗溫度下的動態(tài)模量,并對試驗結(jié)果進行分析,旨在判斷不同試驗溫度下的動態(tài)模量試驗數(shù)據(jù)擬合結(jié)果的差異性及有效性。

文章采用大馬歇爾法對瀝青穩(wěn)定碎石基層進行了完整的室內(nèi)配合比設(shè)計,為同類工程提供了參考。

本文主要對密級配瀝青穩(wěn)定碎石柔性基層的施工工藝的原理和特點,還有適用范圍以及施工控制的要點進行了解析.因為該結(jié)構(gòu)受水和冰凍的危害較小,裂縫自動愈合的能力強,進而防止產(chǎn)生以及發(fā)展裂縫,與此同時,柔性基層可以和面層連接更為牢固,從而防止層內(nèi)部較大的剪應(yīng)力和彎拉應(yīng)力的出現(xiàn),對路面使用性能的改善有很明顯效果,提高了路面的使用期限,而且降低了路面損壞的維修費用,降低了環(huán)境污染,具有較為明顯的經(jīng)濟價值和社會效益.

以長琿高速公路為例,介紹了密級配瀝青穩(wěn)定碎石柔性基層的組成設(shè)計及關(guān)鍵施工工藝和現(xiàn)場控制技術(shù)等,著重闡述了在施工中需特別注意的若干問題,從而為類似工程積累了經(jīng)驗。

結(jié)合公路路面工程實例,對大粒徑瀝青混合料施工各種機械組合的壓實效果進行了試驗,并對大粒徑瀝青混合料的施工控制進行了較為系統(tǒng)的研究,主要應(yīng)采取質(zhì)量保證措施防止混合料產(chǎn)生離析。

介紹了atb-25密級配瀝青穩(wěn)定碎石混合料的配合比設(shè)計和施工技術(shù),詳細論述了施工過程中的質(zhì)量控制,特別是預(yù)防混合料離析的措施。atb-25密級配瀝青穩(wěn)定碎石混合料為骨架密實型級配,其嵌鎖能力增強,具有高溫穩(wěn)定性,可以抵抗較大的塑性和剪切變形,有效提高路面抗車轍、抗推移能力。

淺談ATB-25密級配瀝青穩(wěn)定碎石下面層的施工方法

本文通過從瀝青混合料的生產(chǎn)、運輸、攤鋪、碾壓、接縫等方面,簡述了12cm厚atb-25密級配瀝青穩(wěn)定碎石下面層的施工方法,為今后的下面層施工給予參考和指導(dǎo)。

本文針對瀝青穩(wěn)定碎石解決瀝青混凝土路面早期病害的問題,分析了瀝青穩(wěn)定碎石基層施工工法、工藝原理、工藝流程及提高施工質(zhì)量控制的對策。

目前,atb-25用于高速公路路面底面層并沒有成熟的工程級配范圍。在分析atb-25和lsm-25級配范圍的基礎(chǔ)上,設(shè)計出4條級配曲線,并分別采用傳統(tǒng)馬歇爾設(shè)計法和superpave設(shè)計法進行配合比設(shè)計。在馬歇爾設(shè)計方法的研究中,進行了大、小馬歇爾試件成型方式的對比,并對車轍試驗的試件成型方式和滲水試驗中發(fā)現(xiàn)的問題進行分析;在superpave設(shè)計方法的試驗研究過程中發(fā)現(xiàn),4條級配曲線均不符合superpave設(shè)計方法的要求。

首先介紹了瀝青穩(wěn)定碎石對材料的要求,然后通過試驗,給出了atb-25的合成級配及最佳瀝青用量,最后對攤鋪、碾壓等施工質(zhì)量控制進行了概述,從而提高密級配瀝青穩(wěn)定碎石的工程質(zhì)量,延長道路的使用壽命。

首先對atb-25混合料的組成結(jié)構(gòu)進行了分析,提出了主骨架和亞骨架的分界線,提出了關(guān)鍵篩孔通過率,并用貝雷法對atb-25混合料的級配進行了分析研究,提出了atb-25級配貝雷法參數(shù)范圍;對大馬歇爾擊實法和旋轉(zhuǎn)壓實成型方法對atb-25混合料體積指標(biāo)的影響進行了研究,最終推薦使用大馬歇爾法進行atb-25混合料的設(shè)計。同時對atb-25和ac-25混合料的路用性能進行了對比分析。

開級配瀝青穩(wěn)定碎石基層(atpb)是一種路面內(nèi)部排水結(jié)構(gòu)。這種基層具有較大的空隙率,能及時排走滯留在路面內(nèi)部的水分,并能有效地減少反射裂縫的發(fā)生。北方寒冷地區(qū)路面損壞主要是由于凍脹等因素引起的,這種基層可以減小水分的凍脹作用,增加路面使用壽命。研究atpb基層材料的選擇要求,用大型馬歇爾試件進行凍融循環(huán)試驗來描述其抗凍性能,分析atpb基層抗凍性能的影響因素,并提出寒冷地區(qū)的適用性。

針對南方多雨地區(qū)的氣候因素對路面早期水損壞的影響現(xiàn)狀,結(jié)合湖南省寧(遠)-道(縣)高速公路工程中瀝青穩(wěn)定碎石(atb-25)柔性基層試驗路的修筑,提出了3種不同的級配曲線并在實踐中進行了對比,推薦了atb-25柔性基層級配范圍,研究分析了atb-25柔性基層的路用性能,并對試驗路和正常生產(chǎn)路段路面結(jié)構(gòu)進行了經(jīng)濟性比選,分析了瀝青穩(wěn)定碎石基層的經(jīng)濟效益,探討了一種延長路面使用壽命的長壽命路面結(jié)構(gòu)。

瀝青穩(wěn)定碎石基層施工時容易發(fā)生粗集料離析、滲水過大和難以壓實的特點，結(jié)合實體工程研究，提出了合理的配合比設(shè)計、攤鋪和碾壓技術(shù)，有效地避免了離析，降低滲水系數(shù)，提高了壓實度，保證了施工質(zhì)量和進度。

瀝青混合料組成設(shè)計的總目標(biāo)是確定瀝青混合料的最佳組成,而瀝青用量對混合料的組成有非常重要的影響。在通過大馬歇爾試驗確定瀝青穩(wěn)定碎石基層混合料最佳瀝青用量時,穩(wěn)定度和流值可作為檢測檢驗數(shù)據(jù),密度、空隙率和飽和度等體積指標(biāo)則是主要的設(shè)計依據(jù)。