AUTOLISP的化工設(shè)備零部件的參數(shù)化繪圖

用vb按標(biāo)準(zhǔn)件的規(guī)格查詢access數(shù)據(jù)庫信息后調(diào)用autocad對象自動在autocad窗口里進(jìn)行參數(shù)化繪圖。以壓力容器中常用的標(biāo)準(zhǔn)件———法蘭為例,闡述了建立標(biāo)準(zhǔn)件的access數(shù)據(jù)庫、用vb按標(biāo)準(zhǔn)件的規(guī)格查詢access數(shù)據(jù)庫、用vb建立與autocad連接的模塊、用vb調(diào)用autocad對象繪圖、將編寫的應(yīng)用程序添加到autocad菜單的過程。說明了用access數(shù)據(jù)庫的信息來管理autocad圖形,實現(xiàn)參數(shù)化繪圖,提高了工作效率。

為解決在機(jī)械工程建模中對蝸桿蝸輪建模步驟繁瑣,消耗人力、物力、時間的突出情況.在autocad的autolisp語言平臺中,通過使用幾何參數(shù)化的設(shè)計理念,實現(xiàn)高精度、高質(zhì)量、高效率的蝸桿蝸輪建模.

化工設(shè)備機(jī)械基礎(chǔ)(第四版)第6章容器零部件

**資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.***

在sbr工藝的潷水器設(shè)計過程中,由于其細(xì)部構(gòu)件及尺寸較多,采用cad繪圖時,設(shè)計人員需要浪費大量的時間和精力進(jìn)行繁瑣的重復(fù)繪圖。采用autocad內(nèi)嵌的vba語言,開發(fā)污水處理中潷水器的設(shè)計計算和參數(shù)化繪圖系統(tǒng),將模塊化設(shè)計和cad技術(shù)相結(jié)合,從而實現(xiàn)了潷水器選型、計算和繪圖的智能化和一體化。

第五章煤礦機(jī)械設(shè)備零部件的檢修 第一節(jié)機(jī)械零件磨損與潤滑簡介 一、摩擦與主要磨損形式 摩擦是一切相互接觸物體表面在相對運動中必然產(chǎn)生的一種物理現(xiàn) 象。發(fā)展到一定程度時，相對運動的表面就會出現(xiàn)摩損，影響使用壽命， 發(fā)生故障。為了降低摩擦和減少磨損搞好機(jī)械潤滑是必要的。 （一）摩擦 眾斯周知。一切物體的表面并非絕對光滑而總是粗糙不平的，于是， 當(dāng)它們相互接觸并產(chǎn)生相對運動時，不平的溝紋就勢必和互嚙合、干涉、 互礙著運動的繼續(xù)，這種互礙運動的現(xiàn)象就叫摩擦，其相互接觸的運動表 面叫摩擦面，在摩擦面上產(chǎn)生的運動阻力就叫摩擦力。 1、摩擦的種類 一般按其相互接觸表面的狀態(tài)分為動摩擦和靜摩擦。 動摩擦：接觸表面在運動過程中的摩擦叫動摩擦， 靜摩擦：接觸表面由靜止?fàn)顟B(tài)開始運動時的摩擦叫靜摩擦。 實際中，按接觸表面運動形式又把動摩擦分為滑動摩擦和滾動摩擦。例如、 活塞在汽缸內(nèi)的滑動時所產(chǎn)生的摩擦叫滑動

利用ａｕｔｏｃａｄ系統(tǒng)接口軟件及自制頭文件實現(xiàn)參數(shù)化繪圖，促進(jìn)了機(jī)械ｃａｄ的自動化和一體化。

參數(shù)化技術(shù)是以pro／e為代表的三維設(shè)計軟件的關(guān)鍵技術(shù)，是數(shù)字化設(shè)計的核心技術(shù)。在食品機(jī)械的設(shè)計中，通用零部件多，采用參數(shù)化技術(shù)，將大大提高食品機(jī)械的設(shè)計效率?；趐ro／e軟件，對食品機(jī)械設(shè)計過程中的參數(shù)化技術(shù)進(jìn)行了研究和實例驗證。

用autocad繪制機(jī)械零件圖時,重復(fù)使用許多常用圖形,如粗糙度符號、基準(zhǔn)代號、裝配編號、標(biāo)題欄和圖框等,這些圖形在應(yīng)用時存在多種形式,而在autocad中沒有提供命令來實現(xiàn),嚴(yán)重影響到繪圖效率,而au-tocad提供的\"動態(tài)塊+塊屬性+工具選項板\"功能組合使這些問題變得迎刃而解,本文就這一功能組合在粗糙度符號、基準(zhǔn)代號、裝配編號、標(biāo)題欄和圖框等圖形中的參數(shù)化設(shè)計做一詳細(xì)介紹,避免了在以往只能進(jìn)行復(fù)雜編程才能完成的二次開發(fā)工作,此功能組合還可以擴(kuò)展到建筑、電氣等專業(yè)領(lǐng)域,具有較強(qiáng)的實用性和可擴(kuò)展性。

隨著時代的發(fā)展,人們對生活的各個方面都要求更加快捷、簡便。在機(jī)械傳動系統(tǒng)零部件繪圖方面,cad的作用是不可忽視的。主要介紹機(jī)械傳動系統(tǒng)零部件實現(xiàn)原理、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和關(guān)鍵技術(shù),以及機(jī)械傳動系統(tǒng)零件繪圖軟件cad的研制和應(yīng)用。

化工生產(chǎn)設(shè)備的清洗 1．開車前清洗的必要性 過去認(rèn)為新安裝的化工生產(chǎn)設(shè)備不需要在開車前進(jìn)行化學(xué)清洗，但實踐證明，開車前進(jìn)行化 學(xué)清洗對提高生產(chǎn)效率，避免污垢對生產(chǎn)的影響十分必要。因此目前新建化工設(shè)備投產(chǎn)前都進(jìn)行 開車前清洗。 化工生產(chǎn)過程中涉及多種化工原料并要使用催化劑。對某些原料和催化劑的純度要求極高， 因而在生產(chǎn)過程中對裝置設(shè)備及管道的清潔度有很高的要求，任何雜質(zhì)的介入都會導(dǎo)致辭催化劑 中毒，副反應(yīng)的產(chǎn)生直至破壞整個工藝過程。此外裝置中的某些設(shè)備及附件的精度要求很高或?qū)?雜質(zhì)的破壞作用十分敏感，因此任何機(jī)械雜質(zhì)的介入都極有可能破壞精密部件的質(zhì)量而影響正常 生產(chǎn)。 任何新裝置的設(shè)備和管道在制造、運輸、貯存及安裝過程中都不可避免地產(chǎn)生軋制鱗片、油 污泥紗、焊渣、表面浮層及各種氧化物等污垢，因此在新裝置開車前要進(jìn)行清洗將各種污垢雜質(zhì) 去除，使裝置達(dá)到合乎要求的清潔度，為正常生

闡述了隔爆型電氣設(shè)備靜壓試驗采用水壓試驗法的可行性,及水壓試驗工具的設(shè)計和試驗要點

通過實踐提出了選擇木飾面家具砂光工藝及設(shè)備的參考,從而提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本。

考慮到變壓器設(shè)計的復(fù)雜性與設(shè)計中大量運用經(jīng)驗公式的特殊性,使得變壓器產(chǎn)品的設(shè)計大量運用到計算與繪圖,分析了單螺旋式繞組的結(jié)構(gòu),并對單螺旋式繞組中的展開圖與俯視圖的程序設(shè)計思路進(jìn)行詳細(xì)的闡述,利用參數(shù)化繪圖設(shè)計方法實現(xiàn)了完整的工程圖的繪制,提高了產(chǎn)品的設(shè)計效率,具有一定的推廣價值。

2電冰箱的零部件

鋼零部件加工1

設(shè)計繪圖的參數(shù)化和文字標(biāo)注的智能化是提高設(shè)計效率的有效途徑。在autoacd的平臺上，針對水泥廠建筑設(shè)計的特點，筆者對水泥廠建筑設(shè)計中常用圖形和文字標(biāo)注開發(fā)了一些autolisp程序。在提建筑設(shè)計效率的同時，也對提高設(shè)計質(zhì)量有幫助。現(xiàn)將部分程序的功能作一簡要介紹。

電梯零部件

為提高發(fā)動機(jī)冷卻模塊的性能,以40km/h+10%坡度的極限工況為例,在冷卻模塊零部件試驗和發(fā)動機(jī)熱平衡試驗的基礎(chǔ)上,應(yīng)用gt-cool軟件建立一維和三維耦合的熱管理系統(tǒng)仿真模型,并對該模型進(jìn)行試驗驗證。應(yīng)用doe方法對影響冷卻模塊性能較大的參數(shù)進(jìn)行分析,通過建立數(shù)學(xué)模型和全局尋優(yōu),得到冷卻模塊零部件安裝參數(shù)的最優(yōu)組合方式。與原方案組合相比,最優(yōu)組合的油冷器散熱量提高34.96%,散熱器散熱量提高46.78%,風(fēng)扇有效效率絕對值增加9.82%。

應(yīng)用AutoLISP開發(fā)空調(diào)風(fēng)管繪制實用程序

系統(tǒng)動力系統(tǒng)供方名稱及代碼 子系統(tǒng)/ 零件件號 階段狀態(tài) 序號 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 簽名確認(rèn) 聯(lián)系電話 略注 編制日期 注意：如果不夠可以加頁。 說明： 1、關(guān)重特性符號xx推薦使用的g/z，供應(yīng)商可以使用自己的符號表示，但必須1）供應(yīng)商需提供供應(yīng)商使 2、產(chǎn)品特性描述和過程特性描述要求：1）描述的特性必須具體化；2）有產(chǎn)品特性必須要有相應(yīng)的過程 零 項目 零件名稱 項目型號/年份□ 核心小組 通過零件評審會議，在日期同意確定以下產(chǎn)品關(guān)鍵特性、重要特性，在后續(xù)的設(shè)計 改相應(yīng)的文檔。 特性描述規(guī) 1、設(shè)計、開發(fā)、樣車制造階段，需更改特性的，必須獲得零件評審小組的同 2、本表只是針對總成，對于單件的特性供應(yīng)商內(nèi)部進(jìn)行管控。 研發(fā)： 3、是否msa：指該特性使用的測量系統(tǒng)是否需要進(jìn)行msa分析。 4、是否spc:指該特性是否需要進(jìn)行spc統(tǒng)計控

零部件重要度分級表