CFG樁復(fù)合地基土工格柵抗拉強(qiáng)度數(shù)值分析

結(jié)合具體工程實(shí)例,對(duì)土工格柵在樁網(wǎng)復(fù)合地基中的處理效果及可靠性進(jìn)行了試驗(yàn)研究,檢測(cè)結(jié)果表明:鋪設(shè)土工格柵完全可以替代樁帽的作用,能夠有效改善附加應(yīng)力的傳遞,提高樁土應(yīng)力比。

以遂渝鐵路松軟地基為工程背景,原位測(cè)試了鋪設(shè)與不鋪設(shè)土工格柵兩種情況的粉噴樁復(fù)合地基的剖面沉降、樁頂和樁間土的土壓力、土工格柵拉力。分析結(jié)果表明:樁頂和樁間土的土壓力與填土高度成正比,鋪設(shè)土工格柵能有效改善附加應(yīng)力的傳遞,提高樁土應(yīng)力比,粉噴樁+土工格柵加筋墊層復(fù)合地基的樁土應(yīng)力比為3.75。土工格柵的拉力與沉降成冪函數(shù)關(guān)系。分析結(jié)果對(duì)的粉噴樁樁網(wǎng)復(fù)合地基設(shè)計(jì)有重要參考價(jià)值。

在武廣高速鐵路cfg樁加固段選取一橫斷面,分別在樁頂和樁間土位置的土工格柵上間隔安裝14個(gè)柔性位移計(jì),測(cè)試土工格柵作為水平加筋體隨荷載、時(shí)間的變化情況,結(jié)合測(cè)試結(jié)果,研究土工格柵變形的內(nèi)在機(jī)理。研究結(jié)果表明,無論是在樁頂還是在樁間土的位置,土工格柵的變形沿路基橫斷面在路基中心區(qū)、路肩下過渡區(qū)和路基坡腳區(qū)表現(xiàn)出3種不同的變化規(guī)律;土拱效應(yīng)是影響土工格柵變形的重要因素,受土拱效應(yīng)的作用,在樁頂和樁間土中心位置均存在局部受壓區(qū)域;墊層為級(jí)配碎石時(shí),土工格柵最易受破壞的地方位于樁土交界處,土工格柵的破壞形態(tài)更近似平底鍋形而非拋物線形。

產(chǎn)品目錄：鋼塑土工格柵產(chǎn)品完美介紹 鋼塑土工格柵此產(chǎn)品以高強(qiáng)鋼絲（或其它纖維），經(jīng)特殊處理，與聚乙烯（pe），并添加其 它助劑，通過擠出使之成為復(fù)合型高強(qiáng)抗拉條帶，且表面有粗糙壓紋，則為高強(qiáng)加筋土工帶。 由此單帶，經(jīng)縱、橫按一定間距編織或夾合排列，采用特殊強(qiáng)化粘接的熔焊技術(shù)焊接其交接 點(diǎn)而成型，則為加筋土工格柵。 產(chǎn)品技術(shù)特點(diǎn)：1、強(qiáng)度高、變形??；2、蠕變小;3、耐腐蝕、壽命長(zhǎng)；鋼塑土工格柵 以塑料材料為保護(hù)層，再輔以各種助劑使其具有抗老化、氧化性能，可耐酸、堿、鹽等惡劣 環(huán)境的腐蝕。因此，鋼塑土工格柵可以滿足各類永久性工程100年以上的使用需求，且性能 優(yōu)，尺寸穩(wěn)定性好。4、施工方便快捷、周期短、成本低；鋼塑土工格柵鋪設(shè)、搭接、定位 容易、平整，避免了重疊交叉，可有效地縮短工程周期，節(jié)約工程造價(jià)的10%-50%.工 程應(yīng)用領(lǐng)域:公路、鐵路、橋臺(tái)、引道

中華人民共和國(guó)土工合成材料國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)土工合成材料塑料土工格柵標(biāo) 準(zhǔn) 山東眾聯(lián)新材料科技有限公司與各大土工材料企業(yè)分享 15053418175土工材料服務(wù)熱線 1范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了以聚丙烯（pp）、高密度聚乙烯（hdpe）或其它高分子聚合物為主要原料加入抗紫外線助劑，經(jīng)擠出、拉 伸成型的塑料土工格柵的范圍、定義、命名、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則和產(chǎn)品標(biāo)志及運(yùn)輸、貯存。 本標(biāo)準(zhǔn)不適用于塑料土工網(wǎng)。 2、性引用標(biāo)準(zhǔn) 下列標(biāo)準(zhǔn)所包括的條文，通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí)，所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì) 被修訂，使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。 gb/t2918－1998塑料試樣狀態(tài)調(diào)節(jié)和試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境 gb/t1040－1992塑料拉伸性能試驗(yàn)方法 gb/t13762－1992

通過工程實(shí)例,在軟弱地基土的場(chǎng)地中采用cfg樁復(fù)合地基處理,對(duì)復(fù)合地基進(jìn)行地基承載力、變形進(jìn)行計(jì)算分析,并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)結(jié)果,兩者均滿足要求,為cfg樁復(fù)合地基在東莞地區(qū)成熟應(yīng)用提供了實(shí)例。

土工格柵復(fù)合地基沉降變形智能預(yù)測(cè)控制——在分析土工格柵加筋軟土地基變形性狀及其沉降規(guī)律的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)從材料相互摩擦咬合作用、土體微結(jié)構(gòu)、地基整體性等方面闡述該類水平向增強(qiáng)體復(fù)合地基沉降變形機(jī)理，比較了現(xiàn)行沉降計(jì)算方法，提出一種基于bp神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的...

在分析土工格柵加筋軟土地基變形性狀及其沉降規(guī)律的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)從材料相互摩擦咬合作用、土體微結(jié)構(gòu)、地基整體性等方面闡述該類水平向增強(qiáng)體復(fù)合地基沉降變形機(jī)理,比較了現(xiàn)行沉降計(jì)算方法,提出一種基于bp神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的智能沉降變形預(yù)測(cè)方法,對(duì)預(yù)測(cè)控制模型、預(yù)測(cè)控制算法和模糊控制器結(jié)構(gòu)功能等進(jìn)行了研究,介紹了該預(yù)測(cè)控制系統(tǒng)的matlab實(shí)現(xiàn)方法,為軟土地基的加固處理和實(shí)際施工提供依據(jù)和參考。

選取大慶至廣州高速公路衡水段某加筋土擋墻為工程背景,選取midas/gts建立3d數(shù)值計(jì)算模型對(duì)土工格柵加筋控制效果進(jìn)行了研究。通過對(duì)加筋土擋墻設(shè)計(jì)參數(shù)分析和對(duì)數(shù)值模型的假定,并根據(jù)力學(xué)特征建立模型。利用midas/gts,重點(diǎn)分析擋墻側(cè)向位移與格柵軸力變化特征,并對(duì)加筋土擋墻位移的影響因素進(jìn)行研究,提出了格柵加筋間距與長(zhǎng)度等參數(shù)對(duì)土擋墻的控制效果的影響。

通過對(duì)玻璃纖維土工格柵在不同溫度條件下的拉伸試驗(yàn)和不同老化時(shí)間后的拉伸試驗(yàn),得到其拉伸斷裂強(qiáng)度和斷裂伸長(zhǎng)率等數(shù)據(jù)。試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析表明:玻璃纖維土工格柵的斷裂強(qiáng)度隨著溫度的增加而增加,但在10℃時(shí)存在突變。玻璃纖維土工格柵的斷裂伸長(zhǎng)率隨著老化時(shí)間的增長(zhǎng)而下降,經(jīng)過一定老化時(shí)間后趨于穩(wěn)定值。玻璃纖維土工格柵極限伸長(zhǎng)率較低,其適應(yīng)變形能力較差,特別是低溫環(huán)境中。

通過對(duì)塑料土工格柵在常溫條件下的拉伸試驗(yàn),得到拉伸屈服力、屈服伸長(zhǎng)率、不同伸長(zhǎng)率對(duì)應(yīng)的拉伸力等數(shù)據(jù)。本文對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析,得到了塑料土工格柵拉伸斷裂的一些規(guī)律。

為了更好地掌握cfg樁復(fù)合地基的樁身應(yīng)力特性,借助大型有限元ansys軟件,考慮復(fù)合地基中各種材料的非線性特性,對(duì)cfg樁樁身應(yīng)力特性進(jìn)行了數(shù)值模擬分析。在荷載作用下,樁身應(yīng)力最大值分布在樁長(zhǎng)深度比值z(mì)/l為0.2～0.4處,隨著荷載的增大,最大值的位置逐漸上移,同時(shí)曲線由平緩變陡峭,最大值增加的幅度加大。樁身應(yīng)力隨褥墊層厚度增大而減小,隨著褥墊層模量增加而相應(yīng)增加,隨樁間土模量的減小而增加。隨著樁長(zhǎng)的增加,樁體的應(yīng)力增加,但增加的幅度逐漸減小。在荷載一定的情況下,cfg樁存在臨界樁長(zhǎng)。

第一章 鋼塑復(fù)合土工格柵： 產(chǎn)品介紹： 此產(chǎn)品以高強(qiáng)鋼絲（或其它纖維），經(jīng)特殊處理，與聚乙烯（pe）， 并添加其它助劑，通過擠出使之成為復(fù)合型高強(qiáng)抗拉條帶，且表面有 粗糙壓紋,則為高強(qiáng)加筋土工帶。由此單帶，經(jīng)縱、橫按一定間距編 織或夾合排列，采用超聲波焊接而成。 產(chǎn)品特點(diǎn)： 1、強(qiáng)度高、變形?。?2、蠕變小； 3、耐腐蝕、壽命長(zhǎng)：鋼塑土工格柵以塑料材料為保護(hù)層，再輔以各 種助劑使其具有抗老化、氧化性能，可耐酸、堿、鹽等惡劣環(huán)境的腐 蝕。因此,鋼塑土工格柵可以滿足各類永久性工程100年以上的使用 需求，且性能優(yōu)、尺寸穩(wěn)定性好； 4、施工方便快捷、周期短、成本低：鋼塑土工格柵鋪設(shè)、搭接、定 位容易、平整，避免了重疊交叉，可有效地縮短工程周期，節(jié)約工程 造價(jià)的10%—50%。 第二章 產(chǎn)品簡(jiǎn)介 一、用途：可用于公路、鐵路、路堤、橋臺(tái)、施工便道、碼頭、護(hù)岸、防洪堤、水壩、灘涂治

土工布用來防滲水，土工格柵用來加固 土工布具有加筋、排水、反濾、防護(hù)、隔離. 土工格柵具有1）高抗拉強(qiáng)度、低延伸率2）無長(zhǎng)期蠕變3）熱穩(wěn)定性4）與瀝青混合的相容性5）物理化 學(xué)穩(wěn)定性6）集料嵌鎖和限制. 土工布和土工格柵混合后具有土工格柵的強(qiáng)度和土工布的柔韌性。土工布通過吸收瀝青材料后形成的一個(gè)結(jié)構(gòu)層， 具有防水耐熱和耐腐的物理特性，并具有抗拉強(qiáng)度高、膨脹系數(shù)低，韌性好，沒有長(zhǎng)期蠕變性，便于施工；其與 瀝青混合料層復(fù)合后明顯提高其抗低溫縮裂，耐高溫車轍、抗疲勞開裂、延緩反射性裂縫，從而延長(zhǎng)路面的使用 壽命。 土工格柵 土工格柵的定義：用聚丙烯、聚氯乙烯等高分子聚合物經(jīng)熱塑或模壓而成的二維網(wǎng)格狀或具有一定高度 的三維立體網(wǎng)格屏柵,當(dāng)作為土木工程使用時(shí),稱為土工格柵。 １、土工格柵 土工格柵是一種主要的土工合成材料，與其他土工合成材料相比，它具有獨(dú)特的性能與功效。

土工格柵鋪法 1、半填半挖路基：挖方區(qū)為土質(zhì)時(shí)，路床范圍土質(zhì)應(yīng)挖除換填， 為避免孔隙水或基巖咧隙水滲入填方區(qū)軟化路堤，半填半挖交 界處應(yīng)酌情設(shè)置順路線縱向的排水滲溝，并于適當(dāng)位置引出； 填方區(qū)宜優(yōu)先選用級(jí)配較好的礫類土、砂類土填筑，當(dāng)挖方區(qū) 為強(qiáng)度較高的石質(zhì)時(shí)，也可酌情采用填石路堤。 2、土工格柵上、下側(cè)填料的最大粒徑不得大于規(guī)范規(guī)定的路床、 路堤范圍的粒徑要求，在距格柵層8cm內(nèi)的填料粒徑不得大于 6cm。 3、土工格柵（以下簡(jiǎn)稱“格柵”）施工順序?yàn)椋?a、平整場(chǎng)地 對(duì)地基土有其它配套處治措施（如設(shè)置片石排水溝，塑料插 板等），側(cè)需完成這些措施后再進(jìn)行土工格柵施工。 b、按設(shè)計(jì)擬定的位置，沿路基橫向鋪設(shè)土工格柵，并注意格柵 間聯(lián)結(jié)與拉直平順。格柵的縱、橫向接縫可采用尼龍繩或滌 綸線縫接或u型釘連接等方法使格柵間連成整體，格柵間 相互搭接寬度不小于20cm，

in2000,hefoundednewgridsltdtobuildaglobalmarketusingthegeogridtechnologyandtoday thecompanyisinvolvedinthemanufacturing,developmentandtestingofgeogridsandglobal distribution.nigelhaswrittenmanypublishedpapersongeogrids. 2000，他創(chuàng)立newgrids公司使用土工格柵技術(shù)和今天的公司是從事制造業(yè)建立一個(gè)全球市場(chǎng)，與土工格 柵和全球分布的測(cè)試開發(fā)。奈吉爾寫了許多論文對(duì)格柵。 whataregeogrids? geogridsaregeosyntheticmaterialmade

1 產(chǎn)品購(gòu)銷合同 供方(乙方)： 需方(甲方): 合同簽定地點(diǎn): 合同簽定日期: 經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，形成以下共識(shí)，簽訂本合同。 一、訂貨內(nèi)容： 產(chǎn)品名稱商標(biāo)屈服強(qiáng)度單價(jià)數(shù)量備注 鋼塑雙向土工格柵50kn/m5.4元/m2100000m2 合計(jì) 最終按實(shí)際進(jìn)場(chǎng)數(shù)量進(jìn)行結(jié)算。 二、質(zhì)量要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 雙向土工格柵拉伸屈服強(qiáng)度不低于50kn/m。 三、供方對(duì)質(zhì)量負(fù)責(zé)的條件：乙方將合格產(chǎn)品運(yùn)至需方所在工地，隨車提供產(chǎn)品質(zhì)量合格 證（質(zhì)保書）及性能檢測(cè)報(bào)告。 四、運(yùn)輸方式及費(fèi)用負(fù)擔(dān)：公路運(yùn)輸，費(fèi)用由乙方承擔(dān)。貨到現(xiàn)場(chǎng)后由甲方代替乙方支付。 五、產(chǎn)品數(shù)量的確認(rèn)：乙方將貨送至工地現(xiàn)場(chǎng)，隨車攜帶已填寫好的材料送貨清單。甲方

【2017年最新】鐵路修建土工格柵規(guī)格 土工布的特點(diǎn)有什么？各位都清楚嗎？下面讓我們來具體看一下把～ 1、強(qiáng)力高，由于使用塑料纖維，在干濕狀態(tài)下都能保持充分的強(qiáng)力和伸長(zhǎng)。 2、耐腐蝕，在不同的酸堿度的泥土及水中能長(zhǎng)久地耐腐蝕。 3、透水性好在纖維間有空隙，故有良好的滲水性能

大庚發(fā)布新建鐵路土工格柵施工技術(shù)交 底書（通用） 日期:2011-08-05發(fā)布者:dagengorg 本技術(shù)交底執(zhí)行： 《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》鐵建設(shè)[2005]160號(hào) 《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》tb10102-2004 《鐵路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》tb10001-2005 一、土工格柵 本工程采用雙向土工格柵，材料采用滌綸材料?？估瓘?qiáng)度不小于100kn/m(主要 用于碎石墊層內(nèi))及抗拉強(qiáng)度不小于25kn/m(主要用于邊坡處)，3應(yīng)延伸率10%。 土工格柵鋪設(shè)前應(yīng)對(duì)每批產(chǎn)品的性能經(jīng)國(guó)家授權(quán)的有資質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn) 中心進(jìn)行檢測(cè)(不少于3組),產(chǎn)品合格方可鋪設(shè)。 土工格柵進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)整齊堆放在料棚（庫(kù)）內(nèi)，避免陽(yáng)光照射，并保持通風(fēng)、干燥 和遠(yuǎn)離高溫源，鋪好后應(yīng)及時(shí)按設(shè)計(jì)要求覆蓋，不得長(zhǎng)時(shí)間受陽(yáng)光直接曝曬。 二、施工工藝 1、施工準(zhǔn)備 （1）測(cè)

胡德超，李海平 (柳州市建設(shè)投資開發(fā)有限責(zé)任公司，廣西柳州545002) 【摘要】文章介紹了在城市舊水泥混凝土路面上加鋪瀝青混凝土面層時(shí)，鋪 設(shè)土工格柵防治瀝青混凝土路面反射裂縫的施工工藝技術(shù)。 【關(guān)鍵詞】土工格柵；瀝青混凝土路面；反射裂縫防治 【中圖分類號(hào)】o211；tp31【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】a 【文章編號(hào)】1007-7723（2006）01-0136-02 【收稿日期】2005-11-03 近年來，隨著改革開放的深入，經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，汽車快速地進(jìn)入家庭，20 世紀(jì)80年代末修建的城市市區(qū)道路從路面的結(jié)構(gòu)到路面的寬度、道路的拐彎半 徑等都已不能適應(yīng)城市發(fā)展和城市交通運(yùn)輸?shù)男枰?。為適應(yīng)城市交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展 需要，在原有道路線型基礎(chǔ)上拓寬和在原水泥混凝土路面上加鋪瀝青混凝土面 層，可提高城市道路的交通運(yùn)輸能力和水泥路面的使用功能，改善路面的平整度， 減少汽車行駛的

單向土工格柵和雙向土工格柵的區(qū)別 了解土工材料的用戶，應(yīng)該都知道，格柵的種類也區(qū)別很多，大概類別有：玻纖格柵，塑鋼 土工格柵，塑料土工格柵，凸節(jié)點(diǎn)土工格柵，單格柵，雙格柵。不同材質(zhì)的，不同規(guī)格的， 使用的項(xiàng)目工程也是會(huì)不一樣的，其產(chǎn)品的的效果也因此會(huì)有所改變。 一般我們可以根據(jù)產(chǎn)品名稱來區(qū)別產(chǎn)品的的材質(zhì)，如：玻纖，塑鋼，塑料等系類的名詞就能 簡(jiǎn)單辨別出來，那么單向土工格柵和雙向土工格柵要怎么來區(qū)別呢？ 在使用單向格柵可以增強(qiáng)項(xiàng)目的路基，減小路基材料的流失，造成不必要的路基變形和開裂， 從而有效的防止擴(kuò)散載荷，便可承受更大的承載荷度，更加提升了路基的穩(wěn)定和承載力度， 并且能夠延長(zhǎng)壽命使用。 雙向格柵雙向拉伸塑料土工格柵由聚丙烯為主要原料，通過擠出、然后再縱向、橫向拉伸形 成的一種高強(qiáng)度。也更能提高土質(zhì)的承受力，減少外力的增壓，降低了成本，其壽命也使用 期間長(zhǎng)，造價(jià)能夠節(jié)約成本

cfg樁復(fù)合地基論文：吹填土地基應(yīng)用cfg樁復(fù)合地基的模 型試驗(yàn)與數(shù)值分析 【中文摘要】目前cfg樁復(fù)合地基技術(shù)較少應(yīng)用于處理吹填土地 基,cfg樁復(fù)合地基的承載力及沉降規(guī)律與地質(zhì)條件密切相關(guān)。因此, 吹填土地基cfg樁復(fù)合地基樁土分擔(dān)作用及影響因素、吹填土地基 cfg樁復(fù)合地基沉降規(guī)律、吹填土地基cfg樁復(fù)合地基適用條件,需 要進(jìn)行試驗(yàn)研究。本文以廈門市科技項(xiàng)目“吹填土地基應(yīng)用cfg樁復(fù) 合地基關(guān)鍵技術(shù)研究”為背景,在以上方面進(jìn)行了系統(tǒng)的室內(nèi)模型試 驗(yàn)研究和數(shù)值理論分析。對(duì)cfg樁復(fù)合地基的工程特性、受力變形特 性、復(fù)合地基的作用機(jī)理進(jìn)行了探討。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件的巖土和力學(xué) 工程特性進(jìn)行了簡(jiǎn)單介紹。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)條件,進(jìn)行的室內(nèi)模型試 驗(yàn),主要針對(duì)吹填土地基和吹填土地基存在淤泥層兩種地基情況展開, 每種情況又分別進(jìn)行了單樁、雙樁和四樁三種樁型布置情況下