CO2保護(hù)焊焊接車身骨架常見缺陷及其預(yù)防

co2保護(hù)焊焊接工藝標(biāo)準(zhǔn) 1.co2保護(hù)焊焊接施工工藝標(biāo)準(zhǔn) 1.1適用范圍 本工藝適用于鋼結(jié)構(gòu)制作與焊絲直徑不超過2mm的co2保護(hù)焊焊接工藝。工藝規(guī)定 了一般低碳鋼、普通低合金高強(qiáng)度鋼手工電弧焊的基本要求。凡各工程的工藝中無特殊要求 的結(jié)構(gòu)件co2保護(hù)焊均應(yīng)按本工藝規(guī)定執(zhí)行。 1.2引用標(biāo)準(zhǔn) 下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文，通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí)， 所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂，使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本 的可能性。 （1）焊縫符號(hào)表示法（gb/t324-1988）； （2）氣焊手工電弧焊及氣體保護(hù)焊焊縫坡口的基本形式和尺寸（gb/t985-1988）； （3）電工名詞術(shù)語電焊機(jī)（gb/t2900.22-1985）； （4）焊接術(shù)語（gb/t3375-1994）； （5）金屬焊接及釬焊

co2氣體保護(hù)焊操作工藝 本規(guī)程根據(jù)我廠焊接施工主要方式為二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊；工程材料主要為低碳素結(jié)構(gòu)鋼材料，材質(zhì)為q235b的 型材和板材，以及高張力螺栓（含螺母和墊片）的焊接施工編寫。要求操作者必須持有有效焊工證。 一、焊接準(zhǔn)備 1、焊絲使用前應(yīng)檢驗(yàn)外觀質(zhì)量，對(duì)有油、銹的必須清理干凈，如使用藥皮焊絲要嚴(yán)格按使用說明書的規(guī)定烘干, 并有烘干記錄。 2、焊接前接頭清潔要求在坡口兩側(cè)30mm范圍內(nèi)影響焊縫質(zhì)量的毛刺、油污、水銹臟物、氧化皮必須清潔干凈。 3、工件厚度大于6mm時(shí)，為確保焊透強(qiáng)度，在板材的對(duì)接邊緣應(yīng)采用開切v形或x形坡口，坡口角度為60° 鈍邊p為0~1mm，裝配間隙b為0~1mm；當(dāng)板厚差≥4mm時(shí)，應(yīng)對(duì)較厚板材的對(duì)接邊緣進(jìn)行削斜處理，如簡(jiǎn)圖（具 體坡口形式及尺寸按圖紙工藝及gb/t985或jb/t9186-1999要求）： 4、焊前應(yīng)對(duì)c

在汽車制造工業(yè)co2保護(hù)焊接中的除塵效果評(píng)價(jià)——在汽車制造工業(yè)co2保護(hù)焊接中的除塵效果評(píng)價(jià)

焊接常見缺陷的預(yù)防措施 -------------------------------------------------------------------------------- 2008.02.18關(guān)鍵詞:焊接,缺陷,預(yù)防措施閱讀：154次 摘要：焊接是大型安裝工程建設(shè)中的一項(xiàng)關(guān)鍵工作，其質(zhì)量的好壞、效率的高低直接影 響工程的安全運(yùn)行和制造工期。結(jié)合工程建造期間的施工管理經(jīng)驗(yàn)，在人員、設(shè)備材料、標(biāo) 準(zhǔn)文件和環(huán)境等方面加強(qiáng)焊接管理，有針對(duì)性地采取嚴(yán)格措施，可確保焊接質(zhì)量?jī)?yōu)良，確保 優(yōu)質(zhì)焊接工程的實(shí)現(xiàn)。 關(guān)鍵詞：常規(guī)缺陷：影響要素；控制措施 中國(guó)分類號(hào)：tg441.7文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：b文章編號(hào)：1001-2303（2006）08-0055-02 1概述 根據(jù)大型安裝工程建設(shè)的施工經(jīng)驗(yàn)，焊接是安裝建造期間的一項(xiàng)關(guān)鍵工作，其進(jìn)度直接 影響到計(jì)劃的工期

汽車制造業(yè)co2保護(hù)焊接煙塵凈化效果評(píng)價(jià)——為了解co。氣體保護(hù)焊作業(yè)過程中產(chǎn)生的職業(yè)病危害因素及其防護(hù)設(shè)施的效果，我們通過對(duì)　　a、b兩個(gè)汽車制造廠焊裝車間c0。氣體保護(hù)焊生產(chǎn)過程產(chǎn)生的電焊煙塵、一氧化碳、氮氧化物、臭氧、錳及其無機(jī)化合物等有害物質(zhì)...

co2氣體保護(hù)焊焊接工藝(2007-07-0717:50:18) co2氣體保護(hù)焊焊接工藝 鋼結(jié)構(gòu)二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊工藝規(guī)程 1適用范圍 本標(biāo)準(zhǔn)適用于本公司生產(chǎn)的各種鋼結(jié)構(gòu)，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了碳素結(jié)構(gòu)鋼的二氧化碳?xì)怏w保 護(hù)焊的基本要求。 注：產(chǎn)品有工藝標(biāo)準(zhǔn)按工藝標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 1.1編制參考標(biāo)準(zhǔn)《氣焊、手工電弧焊及氣體保護(hù)焊焊縫坡口的基本形成與尺寸》 gb.985-88 1.2術(shù)語 2.1母材：被焊的材料 2.2焊縫金屬：熔化的填充金屬和母材凝固后形成的部分金屬。 2.3層間溫度：多層焊時(shí)，停后續(xù)焊接之前，相鄰焊道應(yīng)保持的最低溫度。 2.4船形焊：t形、十字形和角接接頭處于水平位置進(jìn)行的焊接. 3焊接準(zhǔn)備 3.1按圖紙要求進(jìn)行工藝評(píng)定。 3.2材料準(zhǔn)備

co2氣體保護(hù)焊在汽車焊接中的應(yīng)用——co2氣體保護(hù)焊具有高效、節(jié)能、焊接變形小、焊縫成形美觀優(yōu)點(diǎn)，且隨著國(guó)產(chǎn)co2氣體和焊絲開發(fā)應(yīng)用，只要合理使用co2氣體保護(hù)焊，其在汽車工業(yè)中有很大的使用價(jià)值。

co2氣體保護(hù)焊安全技術(shù)操作規(guī)程 1、操作者必須經(jīng)專門的安全技術(shù)培訓(xùn)并考核合格，取得特種作業(yè)操作 證后，方可上崗作業(yè)。 2、焊工必須穿戴好個(gè)人防護(hù)用具，不要將頸、脖、手臂等外露。工作 服和手套如有破洞，應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)或更換； 3、注意身上和工作服盡肯能不要被汗水或雨水弄濕，工作服潮濕時(shí)， 身體不要靠在鋼板上，避免意外觸電； 4、焊接設(shè)備的安裝及修理由電工負(fù)責(zé)，焊機(jī)在使用中如發(fā)生故障，焊 工應(yīng)立即切斷電源，然后通知電工檢查修理； 5、焊機(jī)進(jìn)線接頭和焊接電纜接頭必須旋緊螺紋，使其接觸良好，外露 部分必須用絕緣膠帶進(jìn)行包扎，使絕緣良好。 6、co2氣體保護(hù)焊的機(jī)殼必須有良好的接地，接地線必須使用14mm2以 上的導(dǎo)線； 7、禁止在儲(chǔ)存有易燃、易爆物品的容器、房屋和場(chǎng)地上進(jìn)行焊接，易 燃易爆物品必須移開焊接區(qū)至少5m以外，并要有防火材料遮擋； 8、co2液化氣瓶必須豎立放置，不得橫臥，以防液態(tài)c

co2氣體保護(hù)焊焊接試驗(yàn)及總結(jié)——co2氣體保護(hù)焊焊接試驗(yàn)及總結(jié)

co2氣體保護(hù)焊焊接培訓(xùn) 一、焊接工藝參數(shù) 1適用范圍 本標(biāo)準(zhǔn)適用于本公司生產(chǎn)的各種鋼結(jié)構(gòu)，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了碳素結(jié)構(gòu) 鋼的二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊的基本要求。注：產(chǎn)品有工藝標(biāo)準(zhǔn)按工藝 標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 1.1編制參考標(biāo)準(zhǔn)《氣焊、手工電弧焊及氣體保護(hù)焊焊縫坡口的基本 形成與尺寸》gb.985-88 2術(shù)語 2.1母材：被焊的材料 2.2焊縫金屬：熔化的填充金屬和母材凝固后形成的部分金屬。 2.3層間溫度：多層焊時(shí)，停后續(xù)焊接之前，相鄰焊道應(yīng)保持的最低 溫度。 2.4船形焊：t形、十字形和角接接頭處于水平位置進(jìn)行的焊接. 3焊接準(zhǔn)備 3.1按圖紙要求進(jìn)行工藝評(píng)定。 3.2材料準(zhǔn)備 3.2.1產(chǎn)品鋼材和焊接材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖樣的要求。 3.2.2焊絲應(yīng)儲(chǔ)存在干燥、通風(fēng)良好的地方，專人保管。 3.2.3焊絲使用前應(yīng)無油銹。 3.3坡口選擇原則焊接過程中盡量減小變形，節(jié)省

co2氣體保護(hù)焊 通 用 焊 接 工 藝 目錄 1、適用范圍 2、被焊材料 3、焊接準(zhǔn)備 4、作業(yè)條件 5、焊接工藝 6、交檢 7、焊接缺陷與防止方法 8、常用氣體保護(hù)焊鋼材與焊絲的選用 9、質(zhì)量記錄 10、焊接及注意事項(xiàng) 11、二保焊機(jī)安全規(guī)程 12、焊接危險(xiǎn)點(diǎn)危險(xiǎn)源辯識(shí)、評(píng)價(jià)及控制對(duì)策表 一、適用范圍 本標(biāo)準(zhǔn)適用于本廠生產(chǎn)的各種鋼結(jié)構(gòu)，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了碳素結(jié)構(gòu)鋼的二氧化碳?xì)?體保護(hù)焊的基本要求,產(chǎn)品有工藝標(biāo)準(zhǔn)按工藝標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 1、編制參考標(biāo)準(zhǔn)《氣焊、手工電弧焊及氣體保護(hù)焊焊縫坡口的基本形成與尺寸》 gb.985-88。 二、被焊材料 1、焊縫金屬：熔化的填充金屬和母材凝固后形成的部分金屬。 2、層間溫度：多層焊時(shí)，停后續(xù)焊接之前，相鄰焊道應(yīng)保持的最低溫度。 3、船形焊：t形、十字形和角接接頭處于水平位置進(jìn)行的焊接。 三、焊接準(zhǔn)備 1、按圖紙要求進(jìn)行工藝評(píng)定。 2、材料準(zhǔn)備：

白車身鋁鉚接焊接

**資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.***

1 車身焊接工藝 1.范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了本公司車輛產(chǎn)品車身裝焊應(yīng)遵守的基本規(guī)則； 本標(biāo)準(zhǔn)適用于本公司車輛產(chǎn)品自制結(jié)構(gòu)件的裝焊作業(yè)。 2.引用標(biāo)準(zhǔn) 下列文件的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款,凡是注日期的引用文件,其隨后所有 的修改單(不包刮勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的 各方研究是否可使用這些文件的最新版本。 jb/t9186二氧化碳?xì)怏w報(bào)護(hù)焊工藝規(guī)程 《焊接手冊(cè)》機(jī)械工業(yè)出版社 nesm0109-1985焊接接頭試驗(yàn)方法通則 nesm0112-1993焊接接頭拉伸剪切試驗(yàn)方法 nesm0115-1993焊接接頭顯微鏡試驗(yàn)方法 3.公司應(yīng)用的焊接方法 公司應(yīng)用的焊接方法見表1 表1公司應(yīng)用的焊接方法 焊接方法應(yīng)用范圍 電阻焊點(diǎn)焊懸掛式點(diǎn)焊車身分總成 機(jī)器人點(diǎn)焊車身分總成 固定點(diǎn)焊車身小

焊接車間工藝卡片資料

奇瑞量子汽車有限公司 施 工 方 案 目錄 第一章編制說明,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 第二章工程概況,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 第三章施工部署,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,4 第四章主要施工方法,,,,,,,,,,,,,,,,,,,6 第五章設(shè)備安裝,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,12 第六章項(xiàng)目管理組織,,,,,,,,,,,,,,,,,,,15 第七章安全方案,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,16 第八章夜間施工措施及質(zhì)量保證,,,,,,,,,,,,,,21 第九章項(xiàng)目管理人員相關(guān)資料,,,,,,,,,,,,,,,30 第一章編制說明《總則》 1編制目的 1．1闡述我司在焊接車間通風(fēng)工程項(xiàng)目施工中的管理結(jié)構(gòu)。 1．2指導(dǎo)施工全過程的一切

德信誠(chéng)培訓(xùn)網(wǎng) 更多免費(fèi)資料下載請(qǐng)進(jìn)：http://www.***.***好好學(xué)習(xí)社區(qū) 焊接車間質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn) 一、總則： 產(chǎn)品質(zhì)量已成為企業(yè)生存與發(fā)展的關(guān)鍵因素，沒有好的產(chǎn)品質(zhì)量，企業(yè)就 不可能有好的效益，也不可能長(zhǎng)期穩(wěn)定地發(fā)展；隨著焊接中心修復(fù)業(yè)務(wù)不斷擴(kuò) 大，修復(fù)內(nèi)容也在不斷變化、更新，為加強(qiáng)質(zhì)量管理，良好控制過程質(zhì)量，切 實(shí)保證產(chǎn)品最終質(zhì)量，以提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能，拓展產(chǎn)品市場(chǎng)，特制定《焊接中心 質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)》。 二、機(jī)構(gòu)設(shè)置： 為保證質(zhì)量管理體系的正常運(yùn)行，特在焊接中心成立質(zhì)量管理小組，具體 如下： 組長(zhǎng)：中心主任 副組長(zhǎng)：中心副主任 小組成員：質(zhì)量管理員、專職質(zhì)檢員、工藝技術(shù)員、生產(chǎn)計(jì)劃員、工段 長(zhǎng)、班組長(zhǎng)。 三、職責(zé)權(quán)限 1、中心級(jí)： 1．1中心主任及副主任工作內(nèi)容 1.1.1負(fù)責(zé)質(zhì)量工作宏觀控制與協(xié)調(diào)； 1.2質(zhì)量管理員工作內(nèi)容 1.2.1負(fù)責(zé)質(zhì)量工作的總結(jié)、

焊接車間實(shí)習(xí)報(bào)告 一、實(shí)習(xí)說明 (1)實(shí)習(xí)時(shí)間：2012年3月26日至2012年4月8日 (2)實(shí)習(xí)地點(diǎn)：焊接車間 (3)實(shí)習(xí)性質(zhì)：培訓(xùn)實(shí)習(xí)報(bào)告 二、實(shí)習(xí)環(huán)境 實(shí)習(xí)期間，我在工廠的焊接車間生產(chǎn)部門主要了解焊接的工藝、種類及工作 原理。我被安排在該部門的一個(gè)小組工作，該部門有主管1名，領(lǐng)班1名，qc 人員2名，普工35名左右。 三、實(shí)習(xí)過程 (1)了解過程 剛進(jìn)入車間的時(shí)候，車間里的一切對(duì)我來說并不陌生。對(duì)于焊接知識(shí)我也有一定 的了解。車間焊接種類主要有co2氣體保護(hù)焊、ar氣保護(hù)焊和電焊。普遍用co2 氣體保護(hù)焊：采用可熔化的焊絲與被焊工件之間的電弧作為熱源來熔化焊絲與母 材金屬，并向焊接區(qū)輸送保護(hù)氣體（co2氣體）來保護(hù)電弧、焊絲、熔池及母材 金屬的一種焊接方法。 優(yōu)點(diǎn)：1）具有成本低、搞氫氣孔能力強(qiáng)、焊縫質(zhì)量高，可進(jìn)行全位置焊接。 2）與惰性

焊接車間作業(yè)指導(dǎo)書 一：進(jìn)入崗位前的準(zhǔn)備 進(jìn)入崗位前必須穿戴好勞保用品，穿帆布工作服、勞保鞋、 安全帽、佩戴好電焊工手套、防塵口罩、披肩帽、防護(hù)眼鏡、 鞋蓋和選擇合適護(hù)目鏡片的面罩。 二：施工前的準(zhǔn)備 1：進(jìn)入崗位后首先要檢查工作區(qū)域內(nèi)是否存在易燃易爆的物 品（如油漆、稀料、紙卡子等）發(fā)現(xiàn)存在立即清走。其次是 對(duì)設(shè)備進(jìn)行點(diǎn)檢，檢查焊機(jī)二次線，外殼接地線，配電箱外 殼接地線是否松動(dòng)；co2氣體是否漏氣,是否暢通；焊槍配件是 否完好齊全；配電箱各指示燈是否正常；焊機(jī)外殼螺栓是否齊 全；焊機(jī)電纜線有無破損；并且要對(duì)焊機(jī)、配電箱的外殼衛(wèi)生 進(jìn)行打掃，清理表面灰塵。發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)處理并做好記錄， 處理不了的要及時(shí)匯報(bào)班長(zhǎng)處理，一切正常后開始施工。 2：施工前要先熟悉待焊工件圖紙。先看工藝要求，明確使用哪 種型號(hào)的焊絲，再看各部位焊縫的具體尺寸要求，特別是主筋、 耳子交界

焊接車間工藝卡片

原有內(nèi)焊焊接車和橫移車的工藝布置和結(jié)構(gòu)存在問題,容易出現(xiàn)鏈條的彈性和松弛、斷口阻力和導(dǎo)軌局部磨損,每班生產(chǎn)2～3根鋼管后,因焊接車行走過程會(huì)發(fā)生停頓而被燒穿。通過對(duì)內(nèi)焊焊接車和橫移車行走機(jī)構(gòu)的改進(jìn),有效地解決了焊接車在通過交叉導(dǎo)軌時(shí)的停頓和竄動(dòng)現(xiàn)象,解決了燒穿缺陷問題,提高了鋼管的焊接質(zhì)量。

異種鋼co2氣體保護(hù)焊焊接的推廣應(yīng)用——針對(duì)電機(jī)軸的異種材質(zhì)的基本特性，焊接時(shí)采用co2氣體保護(hù)焊，選擇好焊接材料、焊接規(guī)范參數(shù)、焊接順序，加上嚴(yán)格的技術(shù)管理，可得到良好的焊接質(zhì)量。