GAC-20C中面層試驗段施工總結報告

1 路基試驗段施工總結 通過4月2日~4月25日對k51+983-k52+116段下路堤施工，掌 握了下路堤石方填筑施工中不同松鋪厚度情況下壓實機械型號及組 合、壓實速度及壓實遍數(shù)、沉降差等，現(xiàn)總結如下： 一、施工前準備工作 施工前準備工作包括人員組織、機械準備、材料準備、現(xiàn)場工作 面準備； （一）人員組織 施工員：湯述安（現(xiàn)場施工負責） 技術員：周光彥（現(xiàn)場技術負責） 試驗：崔魯豐徐永亮（后期趙長春代替） 測量：陳宇胡德平 其余機械操作手4名；運輸車司機4名；雜工4人；后勤保障4 人。 施工前對測量、試驗、技術員、機械操作手、司機、雜工等進行 了技術交底，保證施工過程中技術指導作用。 （二）機械準備 pc270挖掘機1臺（143kw）；lg50裝載機1臺（162kw）；160推 土機1臺（185kw）；lg5208壓路機1臺（128kw）；20m3運輸

*****高速公路elm合同段 瀝青混凝土下面層 試驗段施工技術總結 *********工程有限公司 *****公路elm合同段項目部 201*年8月10日 ac-20c瀝青混凝土下面層試驗段施工技術總結 我項目瀝青下面層設計為ac-20c型瀝青混凝土，寬度為10.75m， 厚度為6cm。于8月1日在****服務區(qū)k32+020~k32+220段右幅進行瀝 青下面層試驗段施工。通過試拌、試鋪，經檢測其結果完全符合技術 規(guī)范要求，施工過程正常，達到試驗段試鋪目的，驗證了瀝青混合料 的配合比設計和瀝青混合料的技術性質，決定了正式生產用的礦料配 合比和油石比，也檢驗了我們的質保體系，機械設備、通迅和指揮方 式，確定了拌和、運輸、攤鋪、碾壓、施工縫處理等各道工序的施工 工藝，并以此為依據(jù)指導今后大面積的施工?，F(xiàn)將此段施工作為試驗 段進行總結如下： 一、試驗段概況 8

*****高速公路elm合同段 瀝青混凝土下面層 試驗段施工技術總結 *********工程有限公司 *****公路elm合同段項目部 201*年8月10日 ac-20c瀝青混凝土下面層試驗段施工技術總結 我項目瀝青下面層設計為ac-20c型瀝青混凝土，寬度為10.75m， 厚度為6cm。于8月1日在****服務區(qū)k32+020~k32+220段右幅進行瀝 青下面層試驗段施工。通過試拌、試鋪，經檢測其結果完全符合技術 規(guī)范要求，施工過程正常，達到試驗段試鋪目的，驗證了瀝青混合料 的配合比設計和瀝青混合料的技術性質，決定了正式生產用的礦料配 合比和油石比，也檢驗了我們的質保體系，機械設備、通迅和指揮方 式，確定了拌和、運輸、攤鋪、碾壓、施工縫處理等各道工序的施工 工藝，并以此為依據(jù)指導今后大面積的施工?，F(xiàn)將此段施工作為試驗 段進行總結如下： 一、試驗段概況 8

1 安吉縣曉墅至南林場公路改建工程 第二合同段 k17+900～k18+110.203（右幅） ac-20瀝青下面層試驗段施工總結報告 杭州路達公路工程總公司 安吉縣曉墅至南林場公路改建工程 第二合同段項目經理部 二○一三年九月 2 ac-20c瀝青砼下面層試驗段 施工總結報告 一、試驗路段概況 安吉縣曉墅至南林場公路改建工程由杭州路達公路工程總公 司負責施工，監(jiān)理單位是湖州市公路水運工程咨理有限公司。本 承包人在監(jiān)理工程師同意和參與下，于2013年9月4日嚴格地 按照《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》對安吉縣曉墅至南林場公路 改建工右線k17+900～k18+110.203段瀝青砼下面層試驗段進 行了施工，長度210.203m，路面結構類型是16cm水泥穩(wěn)定碎 石底基層+32cm水泥穩(wěn)定碎石基層+封層、透層+6cmac-20c+ 粘層+4cmac-13

1 珍七路（珍珠泉）段道路拓寬改造工程 ac-20瀝青混凝土下面層 試驗段施工總結 施工單位：江蘇雨發(fā)建設有限公司 二〇一四年七月十六日 2 ac-20c瀝青砼下面層試驗段 施工總結 一、試驗路段概況 1、工程概況 ⑴現(xiàn)況道路情況 珍七路珍珠泉段現(xiàn)況為：老路路基寬度為6.5m，路面寬5.5m，土路肩寬0.5m。 ⑵地形、地貌情況 線路貫穿老山山脈中部，地勢起伏，山峰相連，錯落有致，線路沿線標高多在20~100m 之間，典型的低山丘陵于山間洼地相間的地貌。 ⑶周圍環(huán)境 現(xiàn)況道路穿越老山森林保護區(qū)、緊挨道路左側為老山林場保護區(qū)、168公交停車場、 中國名石管，右側分別為四方國際藝術展覽館和蘇寧環(huán)球集團圍墻。 2、項目設計說明 ⑴道路橫斷面 本項目全線采用對向雙車道四級公路標準建設。 公路路段斷面布置為：1.0m（土路肩）+1.5m（硬路肩）+3.5m（行車道）+3.5

1 珍七路（珍珠泉）段道路拓寬改造工程 ac-20瀝青混凝土下面層 試驗段施工總結 施工單位：江蘇雨發(fā)建設有限公司 二〇一四年七月十六日 2 ac-20c瀝青砼下面層試驗段 施工總結 一、試驗路段概況 1、工程概況 ⑴現(xiàn)況道路情況 珍七路珍珠泉段現(xiàn)況為：老路路基寬度為6.5m，路面寬5.5m，土路肩寬0.5m。 ⑵地形、地貌情況 線路貫穿老山山脈中部，地勢起伏，山峰相連，錯落有致，線路沿線標高多在20~100m 之間，典型的低山丘陵于山間洼地相間的地貌。 ⑶周圍環(huán)境 現(xiàn)況道路穿越老山森林保護區(qū)、緊挨道路左側為老山林場保護區(qū)、168公交停車場、 中國名石管，右側分別為四方國際藝術展覽館和蘇寧環(huán)球集團圍墻。 2、項目設計說明 ⑴道路橫斷面 本項目全線采用對向雙車道四級公路標準建設。 公路路段斷面布置為：1.0m（土路肩）+1.5m（硬路肩）+3.5m（行車道）+3.5

1 安吉縣曉墅至南林場公路改建工程 第二合同段 k17+900～k18+110.203（右幅） ac-20瀝青下面層試驗段施工總結報告 杭州路達公路工程總公司 安吉縣曉墅至南林場公路改建工程 第二合同段項目經理部 二○一三年九月 2 ac-20c瀝青砼下面層試驗段 施工總結報告 一、試驗路段概況 安吉縣曉墅至南林場公路改建工程由杭州路達公路工程總公 司負責施工，監(jiān)理單位是湖州市公路水運工程咨理有限公司。本 承包人在監(jiān)理工程師同意和參與下，于2013年9月4日嚴格地 按照《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》對安吉縣曉墅至南林場公路 改建工右線k17+900～k18+110.203段瀝青砼下面層試驗段進 行了施工，長度210.203m，路面結構類型是16cm水泥穩(wěn)定碎 石底基層+32cm水泥穩(wěn)定碎石基層+封層、透層+6cmac-20c+ 粘層+4cmac-13

改建工程第六合同段 上基層試驗段總結報告

級配碎石底基層試驗段施工總結報告 一、試驗段施工時間：2011年11月8~9日 二、試驗段施工地點：k1622+950~k1623+450（右幅） 三、試驗段施工參加人員：（見附件） 四、試驗段施工機械：（見附件） 五、

新元大道新建工程第二合同段 （k5+175~k5+275）段 5%水泥土下底基層 試

京承高速公路京冀界至承德段 第十五合同段二分部 砂礫墊層試驗段 成果總結報告 京承高速公路第十五合同段 二分部項目經理部 二00四年十一月二十九日 砂礫墊層試驗段施工總結 一、試驗段概況 根據(jù)京承高速公路建管處和總監(jiān)辦的要求，我們在9月8 日鋪筑了k76+040—k76+600段砂礫墊層試驗段。 二、機械設備及施工人員配備 1、施工中投入下列機械設備 裝載機1臺 平地機1臺 ca30振動壓路機2臺 水車2臺 自卸汽車10臺 2、現(xiàn)場施工人員 技術員1人 工長1人 測量員2人

同三國道主干線三亞繞城高速公路主線路面工程 第12合同段級配碎石底基層 試驗段施工總結報告 河南高速發(fā)展路橋工程有限公司 三亞繞城公路主線路面工程12標段項目經理部 2011年6月30日 1 目錄 一、編寫依據(jù)...................................................2 二、試驗目的...................................................2 三、試驗段地點和時間...........................................2 四、施工準備材料配比...........................................2 1、技術準備..................................................

共享知識分享快樂 水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗段總結 一、工程概況 1、省道208線扎魯特旗至阜新公路魯北至開魯段（扎旗境內） 公路工程為通遼市十二五交通規(guī)劃重點建設項目之一，主要用于連接 扎魯特旗和開魯縣及阜新相關地區(qū)

新元大道新建工程第二合同段 （k5+175~k5+275）段 5%水泥土下底基層 試 驗 段 總 結 報 告 河南勝達建筑工程有限公司 新元大道新建工程第二合同段項目經理部 二o一二年八月 ... .......... 目錄 1、水泥土試驗段總結報告文字說明； 2、水泥土試驗段成果匯總表； 3、水泥土試驗段成果報告圖； 4、水泥土試驗段標高測量分析表； 5、土方路基質量檢驗表； 6、水泥土的壓實度試驗記錄表（灌砂法）； 7、標高測量記錄表； ... .......... 水泥土試驗段施工總結報告 根據(jù)施工圖紙技術指標要求，原設計10%石灰土下底基層，現(xiàn)業(yè)主要 求采用5%水泥土下底基層。我項目部于年月日開始在 k5+175～k5+275段進行了水泥土試驗段施工，完成路基水泥土下底基層 100m。灑水養(yǎng)生7天現(xiàn)場鉆孔取芯樣，并做強度試驗，現(xiàn)就

1 路面基層試驗段施工總結報告 一、試驗段施工時間：2011年11月15日 二、試驗段施工地點：k1626+640～k1627+140（右幅） 三、試驗段施工參加人員：（見附件） 四、試驗段施工機械：（見附件） 五、試驗段準備工作 1.對k1626+640～k1627+140（右幅）段基層工程進行檢查驗 收符合規(guī)范及合同要求，監(jiān)理工程師同意進行試驗段施工。 2.試驗段施工方案經駐地監(jiān)理工程師和總監(jiān)辦批準，同意進 行試驗段施工。 3.選定有代表性的路段，布置好高程檢測點和壓實度檢測 點，并測量基層施工前各測點標高。 4.混合料配合比設計經試驗監(jiān)理工程師和總監(jiān)辦中心試驗 室批準。配合比為水泥含量4.0％，10-31.5mm碎石：5-10mm碎石： 0-5mm砂＝49：14：37 5.各種原材料進場檢驗合格，準予使用。 六、試驗段施工過程： 1．測量

深汕特別合作區(qū)潮莞高速連接大道項目路基填筑試驗段施工總結報告 -1- 路基填筑試驗段（首件制）施工總結報告 一、總結目的 為了貫徹落實深汕特別合作區(qū)潮莞高速連接大道項目部首件驗收制度，加 強工程質量控制，減少不合格產品，確保工程進度并提高整體質量水平，確定 我標段的路基填筑施工各項參數(shù)。 通過本標段k2+820～k2+920段路基填土試驗段的施工及各項檢測數(shù)據(jù)及 施工得出的總結來確定適宜的松鋪厚度、壓實系數(shù)及相應的碾壓方式、碾壓遍 數(shù)、最佳的機械組合、施工工藝，并在施工過程中采用灌砂法檢測壓實度的平 行試驗。 試驗路段施工完成后，通過對各種檢測數(shù)據(jù)的對比、分析與總結，以指導 全線路基施工。 二、首件制路基填筑試驗段工程概況及施工組織 1、路基填筑試驗段工程概況 本區(qū)段均處于山地丘陵地區(qū)，路基地質主要以粉質粘土和強風化及全風化 凝灰質砂巖為主，局部地表覆蓋種植土，路基施工前清除

中鐵十局集團第二工程有限公司省道s308線玉樹至曲麻萊公路路面e標瀝青面層試驗段施工總結 國家公路玉樹至曲麻萊線段路面e合同 段 水泥穩(wěn)定碎石基層

中鐵十局集團第二工程有限公司省道s308線玉樹至曲麻萊公路路面e標瀝青面層試驗段施工總結 國家公路玉樹至曲麻萊線段路面e合同 段 水泥穩(wěn)定碎石基層施工 試驗段施工總結 中鐵十局集團第二工程有限公司省道s308線玉樹至曲麻萊公路路面e標瀝青面層試驗段施工總結 中鐵十局西北公司省道s308玉樹至曲麻 萊路面e合同段項目經理部 二0一二年五月 瀝青面層施工試驗段總結報告 依據(jù)試驗段鋪筑方案，我部于2014年8月13日在k111+780-k111+980 段左半幅鋪筑了水泥穩(wěn)定碎石基層施工試驗段。攤鋪長度200m，半幅施工 寬度5.55m，基層壓實度18m。 通過鋪筑的試驗段，驗證了生產配合比，明確了拌和溫度、拌和 時間、攤鋪溫度、攤鋪時間、初壓和終壓溫度，確定了松鋪系數(shù)，并 總結了施工組織方案、運輸車輛和攤鋪能力的配套關系，壓實機械組 合及合適的碾壓遍數(shù)等數(shù)

附件 107省道西安境改建工程a標 ac-16瀝青混凝土下面層 試

案例17瀝青混凝土下面層（ac-25c）試驗段施工總結 1.試驗路段概況 在××指揮部、第××工作站、第××高駐辦各級領導的大力支持和精心指導下，經過 我部各級人員的認真籌備和精心組織，我部于7月18日成功進行了7cm厚ac-25c瀝青混凝 土下面層試驗段的鋪

xxxxxx工程項目 x標段 （xxxxxx～xxxxxx） 碎石墊層（試驗段） 施工技術方案 編制： 復核： 審核： xxxxxx xxxxxx標段項目部 xxxx年xx月xx日 碎石墊層試驗段施工總結報告 路面墊層是在底基層下面鋪筑的承重層，本合同段采用級配碎石墊層 結構厚度15cm。因而在路面施工中，必須層層把關，嚴格要求，在墊層施 工中應給予高度重視，防止在墊層施工中出現(xiàn)原材料質量不合格、配合比 不準確、拌和不均勻、碾壓不密實、接縫不平整等質量弊病，避免出現(xiàn)夾 層、起皮、松散、裂縫、彈簧等質量缺陷，以確保路面墊層的工程質量。 根據(jù)《公路路面基層施工技術規(guī)范》，為優(yōu)質高效地完成墊層施工任務，根 據(jù)施工進度計劃的要求，在現(xiàn)場辦、總監(jiān)辦的監(jiān)督和指導下，我合同段于 xxxx年xx月xx日在xxxxxx～xxxxxx段進行了級配碎石墊層試驗路段鋪筑。 現(xiàn)將試驗路段鋪筑

湖北老谷高速公路lgtj-2合同段路基填筑試驗段施工總結報告 路基填筑試驗段施工總結報告 一、試驗目的 在本合同段路基施工工作開展之前，本合同段選擇一工區(qū)k12+260～k12+360全 填方路段做為路基填筑試驗段。目的是為了驗證混合料的質量和穩(wěn)定性。檢驗所 用的機械能否滿足備料、運輸、攤鋪、拌和和壓實的要求效率，以及施工組織和 施工工藝的合理性和適應性。試驗路段確認的壓實方法，壓實機械類型、工序、 碾壓遍數(shù)、松鋪系數(shù)等均作為今后施工現(xiàn)場控制的依據(jù)，從而指導全線弱膨脹土 路基的施工。 本次試驗段采用4%石灰土下路堤外緣2米包邊，芯部采用素土填筑施工。 二、試驗時間 2014年3月26日。 三、試驗地點 試驗段位于湖北老谷高速公路第lgtj-2合同段一工區(qū)，起訖里程樁號： k12+260～k12+360。 四、試驗參數(shù) 1、素土松鋪厚度28cm，石灰撒鋪厚度2cm。 2