HST螺桿式錨栓

供應(yīng)復(fù)盛sa04-11系列微油螺桿空壓機(jī) 產(chǎn)品說(shuō)明： 堅(jiān)固耐用 新復(fù)盛sa04-11系列，將螺桿技術(shù)帶入了小氣量領(lǐng)域，為小氣量領(lǐng)域帶來(lái)螺桿壓縮機(jī)的高 可靠性。 眾多型號(hào) 地面安裝型、儲(chǔ)氣罐安裝型、帶冷干機(jī)、儲(chǔ)氣罐、過(guò)濾器的全性能機(jī)型，滿足不同需求；全 新能機(jī)組流程為空壓機(jī)-儲(chǔ)氣罐-冷干機(jī)，符合壓縮空氣最佳流程；所有的管接口都經(jīng)過(guò)了優(yōu) 化，降低了空氣泄露。 更接近用氣點(diǎn) sa04-11系列全性能機(jī)組更接近用氣點(diǎn)，沒(méi)有管路壓降損耗，且安裝方便，即插即用；更多 地減少占地面積，為客戶創(chuàng)造理想的使用環(huán)境。 高度集成，高能效主機(jī) 來(lái)自復(fù)盛德國(guó)全球研發(fā)中心，可靠的螺桿技術(shù)，可100%連續(xù)負(fù)荷運(yùn)行，優(yōu)化齒形，優(yōu)化容 積效率，能耗優(yōu)化設(shè)計(jì)，提高低轉(zhuǎn)速及工況效率，在做到高能效比的同時(shí)，振動(dòng)噪音極?。?高度集成主機(jī)，螺桿主機(jī)及油氣筒集成一體，與空濾、進(jìn)氣閥以及外置的油過(guò)濾、油細(xì)分離 器組成

螺桿式制冷壓縮機(jī).

螺桿式制冷機(jī)

螺桿式壓縮機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程 編制:張金海 審核：吳詩(shī)發(fā) 審定：官仁先 批準(zhǔn)：王勇明 編碼：××?×××?×××××—2009 版次：1 編號(hào)： 2012—06—01發(fā)布2012—06—01實(shí)施 重慶建峰工業(yè)集團(tuán)有限公司發(fā)布 管理體系作業(yè)文件 1范圍 本規(guī)程規(guī)定了lgfd（110—160）/015系列低噪聲噴油螺標(biāo)桿壓縮機(jī)的基本要求，設(shè)備 完好標(biāo)準(zhǔn)，維護(hù)檢修方法和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，檢驗(yàn)、檢修周期及內(nèi)容，試車及驗(yàn)收，安全注意事項(xiàng) 。 本規(guī)程適用于白炭黑生產(chǎn)中l(wèi)gfd（110—160）/015系列低噪聲噴油螺桿壓縮機(jī)的維護(hù) 檢修。 2規(guī)范性引用文件 下列文件中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其 隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo) 準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版

螺桿式壓縮機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程 氮氧車間 2013-10-30 螺桿式壓縮機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程 一、總則：本規(guī)格適應(yīng)于氮氧車間現(xiàn)有的螺桿式壓縮機(jī)的維護(hù)和檢修。 二、設(shè)備概況：車間螺桿式壓縮機(jī)根據(jù)型號(hào)不同分為兩種，具體性能指標(biāo)如下： 位號(hào)安裝位置規(guī)格型號(hào)排氣量排氣壓力電機(jī)功率數(shù)量 a# b# po空壓 廠房 sirius25040m3/min0.8mpa250kw2臺(tái) a# b# 汽機(jī)空壓站blt350w-43/843m3/min0.8mpa250kw2臺(tái) 三、規(guī)程： (一)、檢修周期 檢修類別小修中修大修 檢修周期（月）6—103672—108 （二）、檢修內(nèi)容： 1.小修： (1)、檢查清洗油冷卻器、油過(guò)濾器和油箱等。 （2）、檢驗(yàn)潤(rùn)滑油是否符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并過(guò)濾。 （3）、檢查、調(diào)整主機(jī)和電機(jī)聯(lián)軸器的不同軸度。 （4）、檢查和校驗(yàn)電器、議表裝置

螺桿式啟閉機(jī)的安裝維護(hù)

螺桿式啟閉機(jī)質(zhì)量檢測(cè)

螺桿式壓縮機(jī)概述及工作原理 螺桿式壓縮機(jī)概述及工作原理 一、概述 ud系列螺桿式空氣壓縮機(jī)是噴油單級(jí)雙螺桿壓縮機(jī)，采用高效帶輪或1：1傳送傳動(dòng)，帶動(dòng)主機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行空氣壓縮， 通過(guò)噴油對(duì)主機(jī)內(nèi)的壓縮空氣進(jìn)行冷卻，主機(jī)排出的空氣和油混合氣體經(jīng)過(guò)粗、精兩道分離，將壓縮空氣中的油分離 出來(lái)，壓縮空氣中的水分在氣水分離器中被分離出來(lái)，最后得到潔凈的壓縮空氣。冷卻器用于冷卻壓縮空氣和油。 本ud系列為噴油式機(jī)型，具有優(yōu)良的可靠性能，機(jī)組重量輕、振動(dòng)小、噪聲低、操作方便、易損件少、運(yùn)行效率高是 其最大的優(yōu)點(diǎn)。 二、工作原理 螺桿壓縮機(jī)是容積式壓縮機(jī)中的一種，空氣的壓縮是靠裝置于機(jī)殼內(nèi)互相平行嚙合的陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒槽之容積變化而達(dá) 到。轉(zhuǎn)子副在與它精密配合的機(jī)殼內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)使轉(zhuǎn)子齒槽之間的氣體不斷地產(chǎn)生周期性的容積變化而沿著轉(zhuǎn)子軸線，由吸 入側(cè)推向排出側(cè),完成吸入、壓縮、排氣三個(gè)工作過(guò)程。 雙單螺桿比較（二

螺桿式壓縮機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程 氮氧車間 2013-10-30 螺桿式壓縮機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程 一、總則：本規(guī)格適應(yīng)于氮氧車間現(xiàn)有的螺桿式壓縮機(jī)的維護(hù)和檢修。 二、設(shè)備概況：車間螺桿式壓縮機(jī)根據(jù)型號(hào)不同分為兩種，具體性能指標(biāo)如下： 位號(hào)安裝位置規(guī)格型號(hào)排氣量排氣壓力電機(jī)功率數(shù)量 a# b# po空壓 廠房 sirius25040m3/min0.8mpa250kw2臺(tái) a# b# 汽機(jī)空壓站blt350w-43/843m3/min0.8mpa250kw2臺(tái) 三、規(guī)程： (一)、檢修周期 檢修類別小修中修大修 檢修周期（月）6—103672—108 （二）、檢修內(nèi)容： 1.小修： (1)、檢查清洗油冷卻器、油過(guò)濾器和油箱等。 （2）、檢驗(yàn)潤(rùn)滑油是否符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并過(guò)濾。 （3）、檢查、調(diào)整主機(jī)和電機(jī)聯(lián)軸器的不同軸度。 （4）、檢查和校驗(yàn)電器、議表裝置

螺桿式啟閉機(jī)在水電中的應(yīng)用

螺桿式空壓機(jī)培訓(xùn)-

... z 螺桿式空壓機(jī)培訓(xùn)教材 一、空壓機(jī)的組成結(jié)構(gòu) 1、電氣部分：電機(jī)、控制系統(tǒng)、操作面板； 2、壓縮機(jī)部分：主機(jī)頭、進(jìn)氣控制器、單向閥、斷油閥、最小壓力閥、電磁閥； 3、冷卻器部分a風(fēng)冷：冷卻風(fēng)扇、油氣冷卻器； 冷卻器部分b水冷：油冷卻器、空氣冷卻器、溫控閥。 二、主機(jī)頭轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)及工作原理 1、主機(jī)結(jié)構(gòu)：機(jī)體平行配置一對(duì)相互嚙合的螺旋形轉(zhuǎn)子（陰轉(zhuǎn)子和陽(yáng)轉(zhuǎn)子）， 轉(zhuǎn)子兩端軸承實(shí)行軸向和徑向定位； 2、螺桿機(jī)主要特點(diǎn)：可靠性高，運(yùn)行壽命長(zhǎng)； 操作簡(jiǎn)單，維護(hù)便； 動(dòng)平衡性好，可平穩(wěn)高速運(yùn)行，壓力平穩(wěn)無(wú)脈沖。 3、工作原理：陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子與機(jī)體構(gòu)成的容積變化產(chǎn)生吸氣——壓縮——排氣三個(gè) 連續(xù)的工作過(guò)程。 三、壓縮機(jī)運(yùn)行流程：空氣經(jīng)過(guò)空濾——進(jìn)氣控制器——主機(jī)頭——油氣 分離器——最小壓力閥——?dú)饫鋮s器——用戶用氣現(xiàn)場(chǎng)。 1、空氣壓縮流程：空氣被壓縮的同時(shí)一定量的冷卻油不斷注入主機(jī)

空氣壓縮機(jī)機(jī)技術(shù)參數(shù) 名稱螺桿式空壓機(jī)（1）型號(hào)mm110rotary 容積流量19.2m3/min額定功率110kw 排氣壓力0.85mpa出廠編號(hào)15564dnfgafk 重量2640kg出廠日期2005年11月 生產(chǎn)廠家中國(guó)上海英格索蘭壓縮機(jī)公司 名稱螺桿式空壓機(jī)（2）型號(hào)mm110rotary 容積流量19.2m3/min額定功率110kw 排氣壓力0.85mpa出廠編號(hào)17087dnfgagc 重量2640kg出廠日期2006年3月 生產(chǎn)廠家中國(guó)上海英格索蘭壓縮機(jī)公司 名稱螺桿式空壓機(jī)（3）型號(hào)mm110rotary 容積流量19.2m3/min額定功率110kw 排氣壓力0.85mpa出廠編號(hào)17355dnfgagd 重量2640kg出廠日期2006年4月 生產(chǎn)廠家中國(guó)上

變頻螺桿式空壓機(jī)介紹 1、省電(37kw為例) 2、供電壓力恒定 普通空壓機(jī)無(wú)論是活塞機(jī)還是螺桿機(jī)，都會(huì)存在2公斤左右的壓力差，浪費(fèi)不況，對(duì)于大 多數(shù)用戶會(huì)因此而降低生產(chǎn)效率，嚴(yán)重的會(huì)降低產(chǎn)品質(zhì)量，所以變頻空壓機(jī)始終以恒壓變 頻產(chǎn)氣，受到了眾多用戶的熱烈歡迎! 3、噪音低 變頻空壓機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)、緩速，既無(wú)普通螺桿機(jī)的頻繁加卸載聲，更不像活塞機(jī)有突然的啟 動(dòng)聲，而且避免了普通螺桿機(jī)長(zhǎng)期高速的高負(fù)載聲。而且從本質(zhì)上講，變頻機(jī)的配置和造 價(jià)也遠(yuǎn)遠(yuǎn)要高于普通螺桿。 4、壽命廠、費(fèi)用低 長(zhǎng)期全速或高速運(yùn)轉(zhuǎn)對(duì)任何設(shè)備都是不利的，空壓機(jī)亦如此，以前有客戶采用“—用—備”， 一是為了備用，二是為了可以相互切換輪流使用，避免單臺(tái)機(jī)組長(zhǎng)期高速運(yùn)行對(duì)機(jī)組的不 利；而變頻空壓機(jī)緩速而平穩(wěn)的運(yùn)轉(zhuǎn)，減少了機(jī)組的磨損，既延長(zhǎng)使用壽命，也延長(zhǎng)了它 的維護(hù)周期，自然節(jié)省運(yùn)行費(fèi)用。 5、對(duì)自發(fā)電

平推螺桿式啟閉機(jī) 飛瀑水利機(jī)械廠專業(yè)生產(chǎn)螺桿式啟閉機(jī)、橡膠止水、啟閉機(jī)、及閘門(mén)等水利 機(jī)械;購(gòu)買螺桿式啟閉機(jī),選擇飛瀑水利機(jī)械廠。 主導(dǎo)產(chǎn)品： 1.螺桿式啟閉機(jī)：手電兩用、手動(dòng)、電動(dòng)、手搖、側(cè)搖、直連式、斜拉式、 自動(dòng)遠(yuǎn)程遙控、固定式、移動(dòng)式、單吊點(diǎn)、雙吊點(diǎn)，制造0.5t—80t等多種規(guī)格 型號(hào)。 2.卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)：qpq型、qpk型、qgp型、qpt型、qhq型、手動(dòng)型， 有：固定式、移動(dòng)式、臺(tái)車式、單吊點(diǎn)、雙吊點(diǎn)，帶手搖和遠(yuǎn)程遙控或電控箱柜 等，制造5t—300t等多種規(guī)格型號(hào)。 3.閘門(mén)：鑄鐵閘門(mén)、鋼閘門(mén)、不銹鋼閘門(mén)、平面滑動(dòng)鋼閘門(mén)、平面定輪鋼閘 門(mén)、雙面止水閘門(mén)、可調(diào)節(jié)堰門(mén)、一體式閘門(mén)、弧形閘門(mén)、疊梁式閘門(mén)、水庫(kù)深 水閘門(mén)等。 4.清污機(jī)：格柵機(jī)、除污機(jī)、回轉(zhuǎn)式、旋轉(zhuǎn)式、耙齒式、螺旋壓榨機(jī)、格柵 除污機(jī)等。 5.拍門(mén)：鑄鐵、鑄鋼、玻璃鋼、復(fù)合材料。 6.攔污柵、

永磁變頻螺桿式空壓機(jī)

螺桿式空壓機(jī)應(yīng)用十分廣泛,在不同的工作環(huán)境下,設(shè)備的適用與否是一個(gè)很重要的問(wèn)題。在設(shè)備運(yùn)行不利的工作環(huán)境下對(duì)gw型螺桿式空壓機(jī)進(jìn)行有針對(duì)性的改造,取得的經(jīng)驗(yàn)供大家參考。

lg435-0.06/0.44型螺桿壓縮機(jī)組頻繁開(kāi)、停機(jī),對(duì)設(shè)備性能影響極大,嚴(yán)重時(shí)不能重新開(kāi)機(jī)。經(jīng)過(guò)多次實(shí)踐,我們提出具體的檢修措施和使用措施,現(xiàn)基本解決了頻繁開(kāi)、停機(jī)對(duì)設(shè)備的影響,也減少了對(duì)生產(chǎn)的影響,降低了設(shè)備維修費(fèi)用。

本文通過(guò)介紹分析螺桿式空壓機(jī)運(yùn)行的情況,論述了不同控制模式下的電動(dòng)機(jī)功率消耗情況,闡明了通過(guò)應(yīng)用變頻器調(diào)速,控制螺桿機(jī)的供氣量,來(lái)保證壓縮空氣用戶的壓力平穩(wěn)、壓縮空氣流量平滑調(diào)節(jié)、實(shí)現(xiàn)最小電動(dòng)機(jī)功率消耗的節(jié)能運(yùn)行模式。

復(fù)盛螺桿式空壓機(jī)

談?wù)劼輻U式空調(diào)壓縮機(jī) 螺桿式空調(diào)壓縮機(jī)在船舶使用的時(shí)間并 長(zhǎng)，87年u月上冰河輪工作遇上了這種 匿縮機(jī)。船上有二臺(tái)壓縮機(jī)，當(dāng)時(shí)一臺(tái)匿壓 蓋碎裂，不能使用，另一臺(tái)彈子軸承已松， 必須換新．在過(guò)去的工作中，螺桿泵大都應(yīng) 用于液壓系統(tǒng)較多，現(xiàn)在應(yīng)用于空調(diào)氟利昂 氣體系統(tǒng)是否臺(tái)用，思想上有一定疑慮。反 而思之，外國(guó)在使用這種壓縮機(jī)前必定經(jīng)過(guò) 試驗(yàn)，不經(jīng)過(guò)試驗(yàn)而投入使用是不可能的。 自信我們一定也艋干好。 船抵日本神戶，備用的彈子軸承上船了， 為了搶在過(guò)色拿馬運(yùn)河以前修好，大家積極 投入了這項(xiàng)工作。 (一)按囊中的失贍與成功 第一次拆裝螺軒式壓縮機(jī)加倍小心。各 種零件拆下后，順次放好，按裝時(shí)步步就位， 在校整螺桿間隙時(shí)，將并緊螺帽壓緊后，主 螺桿已經(jīng)轉(zhuǎn)不動(dòng)，而后按牙距再把并緊螺帽 松0．30m／m，使主螺桿用手轉(zhuǎn)得動(dòng)為止。按 裝