基于H橋電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊L292的埋弧焊送絲電路
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在埋弧焊下降特性電源-變速送絲系統(tǒng)中,送絲速度調(diào)節(jié)的快慢直接影響電弧電壓的穩(wěn)定性?;贖橋電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊L292,采用光電耦合器將模塊電路和MOSFET高壓驅(qū)動(dòng)電路隔離開,設(shè)計(jì)了快速調(diào)節(jié)的雙極式可逆高壓H橋直流電機(jī)送絲電路。結(jié)果表明,當(dāng)驅(qū)動(dòng)模塊電壓與電機(jī)額定電壓不同時(shí),高速光電耦合器的應(yīng)用是一種簡(jiǎn)單、行之有效的方法,使L292能夠?qū)?10 V送絲電機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向進(jìn)行控制。
L298雙H橋直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)板指導(dǎo)手冊(cè)
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1 l298雙h橋直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)板指導(dǎo)手冊(cè)v0.1 一、產(chǎn)品參數(shù): 1、驅(qū)動(dòng)芯片:l298n雙h橋直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片 2、驅(qū)動(dòng)部分端子供電范圍vs:+5v~+35v;如需要板內(nèi)取電,則供電范圍 vs:+7v~+35v 3.驅(qū)動(dòng)部分峰值電流io:2a 4.邏輯部分端子供電范圍vss:+5v~+7v(可板內(nèi)取電+5v) 5.邏輯部分工作電流范圍:0~36ma 6.控制信號(hào)輸入電壓范圍: 低電平:-0.3v≤vin≤1.5v 高電平:2.3v≤vin≤vss 7.使能信號(hào)輸入電壓范圍: 低電平:-0.3≤vin≤1.5v(控制信號(hào)無效) 高電平:2.3v≤vin≤vss(控制信號(hào)有效) 8.最大功耗:20w(溫度t=75℃時(shí)) 9.存儲(chǔ)溫度:-25℃~+130℃ 10.驅(qū)動(dòng)板尺寸:55mm*49mm*33mm(帶固定銅柱和散熱片高度) 11
電機(jī)驅(qū)動(dòng)及控制模塊
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3.3電機(jī)驅(qū)動(dòng)及控制模塊 3.3.1電機(jī)特性 小車前進(jìn)的動(dòng)力是通過直流電機(jī)來驅(qū)動(dòng)的,直流電機(jī)是最早出現(xiàn)的電動(dòng)機(jī), 也是最早能實(shí)現(xiàn)調(diào)速的電動(dòng)機(jī)。長期以來,直流電動(dòng)機(jī)一直占據(jù)著調(diào)速控制的統(tǒng) 治地位。它具有良 圖7主、從單片機(jī)小系統(tǒng)應(yīng)用電路 好的線性調(diào)速特性,簡(jiǎn)單的控制性能,較高的效率,優(yōu)異的動(dòng)態(tài)特性。系統(tǒng) 選用的大谷基礎(chǔ)車的260馬達(dá)作為驅(qū)動(dòng)電機(jī)。其額定電壓為3-12v,額定功率 0.02kw,額定轉(zhuǎn)速3000r/min。 近年來,直流電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和控制方式都發(fā)生了很大變化,隨著計(jì)算機(jī)進(jìn)入 控制領(lǐng)域,以及新型的電力電子功率元件的不斷出現(xiàn),使采用全控制型的開關(guān)功 率元件進(jìn)行脈沖調(diào)制(pulsewidthmodulation簡(jiǎn)稱pwm)控制方式已經(jīng)成為主 流,這種控制方式容易在單片機(jī)控制中實(shí)現(xiàn)。 pwm技術(shù)的具體有點(diǎn): 調(diào)速范圍寬,可以使電機(jī)安全地工作在每分鐘幾轉(zhuǎn)
電機(jī)驅(qū)動(dòng)及控制模塊
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3.3電機(jī)驅(qū)動(dòng)及控制模塊 3.3.1電機(jī)特性 小車前進(jìn)的動(dòng)力是通過直流電機(jī)來驅(qū)動(dòng)的,直流電機(jī)是最早出現(xiàn)的電動(dòng)機(jī), 也是最早能實(shí)現(xiàn)調(diào)速的電動(dòng)機(jī)。長期以來,直流電動(dòng)機(jī)一直占據(jù)著調(diào)速控制的統(tǒng) 治地位。它具有良 圖7主、從單片機(jī)小系統(tǒng)應(yīng)用電路 好的線性調(diào)速特性,簡(jiǎn)單的控制性能,較高的效率,優(yōu)異的動(dòng)態(tài)特性。系統(tǒng) 選用的大谷基礎(chǔ)車的260馬達(dá)作為驅(qū)動(dòng)電機(jī)。其額定電壓為3-12v,額定功率 0.02kw,額定轉(zhuǎn)速3000r/min。 近年來,直流電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和控制方式都發(fā)生了很大變化,隨著計(jì)算機(jī)進(jìn)入 控制領(lǐng)域,以及新型的電力電子功率元件的不斷出現(xiàn),使采用全控制型的開關(guān)功 率元件進(jìn)行脈沖調(diào)制(pulsewidthmodulation簡(jiǎn)稱pwm)控制方式已經(jīng)成為主 流,這種控制方式容易在單片機(jī)控制中實(shí)現(xiàn)。 pwm技術(shù)的具體有點(diǎn): 調(diào)速范圍寬,可以使電機(jī)安全地工作在每分鐘
電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路無線通信模塊
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電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路無線通信模塊
VXI總線電機(jī)控制驅(qū)動(dòng)模塊設(shè)計(jì)
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本文介紹了vxi總線c尺寸電機(jī)控制驅(qū)動(dòng)模塊設(shè)計(jì)方法。該模塊能夠同時(shí)控制四路直流電機(jī)的運(yùn)動(dòng),本文對(duì)模塊的關(guān)鍵設(shè)計(jì)進(jìn)行討論,包括vxi總線接口電路選擇,控制驅(qū)動(dòng)電路設(shè)計(jì)和反饋電路設(shè)計(jì),重分析了主控cpu的選擇以及控制算法的實(shí)現(xiàn)等關(guān)鍵問題
開關(guān)電源驅(qū)動(dòng)模塊
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pm40xxa系列大功率開關(guān)電源驅(qū)動(dòng)模塊 站長:劉鐸 pm4060a最大驅(qū)動(dòng)能力為60a的mos管或120a的igbt管、采用該模塊設(shè)計(jì)一個(gè)大功 率1000w的開關(guān)電源是十分簡(jiǎn)單的事情 最新出版:40w數(shù)字功放-d類功放原理和制作制作資料下載(2007.12.26更新) :電壓控制型-開關(guān)電源全橋驅(qū)動(dòng)器pm4040fpdf技術(shù)資料下載(2007.07.17更新)設(shè)計(jì) 220v-380v到300w-5kw的開關(guān)電源顯得更簡(jiǎn)單和方便。pm4040f電源驅(qū)動(dòng)器實(shí)用電路下 載2007.07.10 圖1是為大功率開關(guān)電源設(shè)計(jì)的專業(yè)驅(qū)動(dòng)模塊,模塊型號(hào)定義為:pm4020a和pm4060a 兩種,pm4020a最大驅(qū)動(dòng)為(以mos管為例25a;mos管)在應(yīng)用驅(qū)動(dòng)最老的mos管 是irfp460內(nèi)部電容大約
EPS系統(tǒng)H橋上管驅(qū)動(dòng)電路的研究
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分析了傳統(tǒng)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路h橋的工作特性。簡(jiǎn)單介紹了目前h橋電路專用驅(qū)動(dòng)芯片,分析了在eps的h橋電路中不使用專用驅(qū)動(dòng)芯片的原因。并在此基礎(chǔ)上針對(duì)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的實(shí)際需求提出了幾種h橋上管驅(qū)動(dòng)電路的可行方案。這些方案在我們開發(fā)eps的過程中均經(jīng)過了實(shí)踐檢驗(yàn)。
6直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路的設(shè)計(jì)
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直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路的設(shè)計(jì) 作者:時(shí)間:2007-12-10來源:電子元器件網(wǎng)瀏覽評(píng)論推薦給好友我有問題個(gè)性化定 制 關(guān)鍵詞:直流電機(jī)元件制造 驅(qū)動(dòng)電路的性能很大程度上影響整個(gè)系統(tǒng)的工作性能。有許多問題需要慎重設(shè)計(jì), 例如,導(dǎo)通延時(shí)、泵升保護(hù)、過壓過流保護(hù)、開關(guān)頻率、附加電感的選擇等。 1.開關(guān)頻率和主回路附加電感的選擇 力矩波動(dòng)也即電流波動(dòng),由系統(tǒng)設(shè)計(jì)給定的力矩波動(dòng)指標(biāo)為δi/in,對(duì)有刷直流電 動(dòng)機(jī)而言,通常在(5~10)%左右。為了便于分析可認(rèn)為 δi/in=δi/(us/rd)(1) 式中rd為電樞回路總電阻。代入前面各種驅(qū)動(dòng)控制方式的δi表達(dá)式中,消去us, 可求出: 對(duì)于單極性控制 ld/rd≥5t~2.5t(可逆或不可逆)
建筑塔鐘步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路
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人們經(jīng)常能見到一些高大建筑上設(shè)置有巨型建筑鐘。以往,這些建筑鐘多用步距角為180°的步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)。這種電機(jī)在來自電網(wǎng)及周圍環(huán)境的干擾電磁脈沖的影響下,容易出現(xiàn)誤觸發(fā)而快走。其步距太大也會(huì)產(chǎn)生失步故障。解決上述問題的方法之一是采用小步距角高頻率驅(qū)動(dòng)的步進(jìn)電機(jī)。本文介紹一種可驅(qū)動(dòng)直徑達(dá)5m的巨型建筑鐘的電路。一、電路原理整機(jī)電原理圖如圖所示,全部電路由5塊集成電路組成。其中ic1(cd4060)為帶振蕩電路的14級(jí)分頻器,將晶振xt的4.194304mhz分頻成256hz的方波,由ic1③腳q14端
兩相超聲電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路設(shè)計(jì)
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兩相超聲電機(jī)是近年來普遍使用的一種先進(jìn)的超聲電機(jī),是科學(xué)技術(shù)發(fā)展的重要產(chǎn)物。由于用于兩軸工作平臺(tái)的兩相超聲電機(jī)邏輯控制電路要求相對(duì)復(fù)雜,因此,本文提出了一種基于模擬式和數(shù)字式的解決方案,并對(duì)兩個(gè)方案的特點(diǎn)進(jìn)行了對(duì)比。研究表明,模擬式驅(qū)動(dòng)方案能夠有效解決前期對(duì)兩相電機(jī)的驅(qū)動(dòng)需求,但是卻不能很好地處理工作平臺(tái)兩軸之間的快速切換,且該方案操作繁瑣。而數(shù)字式驅(qū)動(dòng)方案能夠有效解決上述問題,在驅(qū)動(dòng)波形的產(chǎn)生、功率放大和穩(wěn)定控制上更加簡(jiǎn)便、快捷。
S和STM32的智能步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制模塊設(shè)計(jì)
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S和STM32的智能步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制模塊設(shè)計(jì)
集成光電隔離驅(qū)動(dòng)模塊設(shè)計(jì)及應(yīng)用
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根據(jù)igbt門極驅(qū)動(dòng)電路的特點(diǎn),分析了光電隔離驅(qū)動(dòng)模塊hcpl316j的工作原理和特性;給出與微處理器接口的電路和試驗(yàn)。結(jié)果表明,該電路靈活、可靠。
16A額定集成功率模塊簡(jiǎn)化電機(jī)驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì)
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16A額定集成功率模塊簡(jiǎn)化電機(jī)驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì)
高壓脈沖串聯(lián)模塊的驅(qū)動(dòng)電路
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基于研究高壓脈沖串聯(lián)各個(gè)模塊的同步性問題,設(shè)計(jì)了一種適用于串聯(lián)模塊開關(guān)管的同步驅(qū)動(dòng)電路。該驅(qū)動(dòng)電路采用sg3525提供獨(dú)立的供電電源,利用隔離變壓器實(shí)現(xiàn)主控電路的隔離措施。由于各個(gè)模塊的驅(qū)動(dòng)信號(hào)都來自于同一個(gè)信號(hào)源,因此能夠保證各個(gè)模塊的驅(qū)動(dòng)信號(hào)的一致性。
一種隔離開關(guān)驅(qū)動(dòng)模塊的設(shè)計(jì)
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提出了一種隔離開關(guān)驅(qū)動(dòng)模塊的結(jié)構(gòu)原理,由儲(chǔ)能系統(tǒng)和力學(xué)傳遞系統(tǒng)組成,適用于正面和側(cè)面操作方式。利用pro/e建立力學(xué)模型,模擬分/合閘動(dòng)作,分析各受力件的機(jī)械強(qiáng)度。通過公差分析,對(duì)關(guān)鍵尺寸公差進(jìn)行控制,使實(shí)際產(chǎn)品性能與設(shè)計(jì)概念相符,并通過試驗(yàn)驗(yàn)證。
常見的電機(jī)驅(qū)動(dòng)方式.
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常見的電機(jī)驅(qū)動(dòng)方式.
小型柱體超聲波電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制電路的研究
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http://www.***.*** -1- 小型柱體超聲波電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制電路的研究 潘序之,王心堅(jiān),金龍 東南大學(xué)電氣工程學(xué)院,南京(210096) e-mail:pxz0805@126.com 摘要:柱體超聲波電機(jī)作為一種新型電機(jī),介紹了其運(yùn)行機(jī)理。利用分頻電路與功率pwm 的邏輯組合,設(shè)計(jì)了四路pwm驅(qū)動(dòng)波形產(chǎn)生的方法。討論了驅(qū)動(dòng)電路設(shè)計(jì)中存在的問題, 并進(jìn)行了速度pid調(diào)節(jié)。 關(guān)鍵詞:小型柱體超聲電機(jī),功率pwm,電路匹配,pid調(diào)速 中圖分類號(hào):tm3 1.引言 小型柱體超聲波電動(dòng)機(jī)以其體積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、不用粘接等獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)在小型化精密控制 領(lǐng)和非連續(xù)運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域有廣闊的應(yīng)用前景。日本佳能公司已將小型柱體超聲波電機(jī)取代環(huán)形超 聲波電機(jī)用于鏡頭調(diào)焦系統(tǒng)。 日本的minorukurosawa于1989年首先介紹了雙轉(zhuǎn)子柱體超聲
直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)潛油無桿泵
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4.7
目前在各大油田采油廠的生產(chǎn)中,管、桿偏磨成為一個(gè)不容忽視的問題,直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)潛油無桿泵的應(yīng)用則可以有效解決這一問題。直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)潛油無桿泵是把潛油直線電機(jī)與動(dòng)筒式抽油泵結(jié)合為一體的無桿采油系統(tǒng),潛油直線電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)抽油泵,取消了機(jī)械傳動(dòng)部分,減少了功率損耗。潛油直線電機(jī)采用永磁同步直線電機(jī),功率因數(shù)高,勵(lì)磁電流小。抽油泵為上行程時(shí)吸液,下行程時(shí)排液的工作方式的新型動(dòng)筒式抽油泵,適合潛油直線電機(jī)位于抽油泵下方的工作方式。
直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)
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直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)
新型柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)的弧焊發(fā)電機(jī)
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4.3
介紹了一種以柴油機(jī)作為動(dòng)力機(jī)的具有交流發(fā)電和直流弧焊兩種功能的弧焊發(fā)電機(jī)。采用三次諧波勵(lì)磁的同步發(fā)電機(jī),控制電路通過對(duì)輸出電壓和焊接電流瞬態(tài)波形而非平均值的采樣處理,提高了控制系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度??蓱?yīng)用于野外無電網(wǎng)環(huán)境下的焊接施工作業(yè)。
共軌噴油器電磁閥雙電壓式驅(qū)動(dòng)模塊設(shè)計(jì)
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4.6
設(shè)計(jì)了電磁閥雙電壓式驅(qū)動(dòng)方法的硬件電路和驅(qū)動(dòng)程序.硬件電路由驅(qū)動(dòng)電壓產(chǎn)生電路和控制電路組成,驅(qū)動(dòng)電壓產(chǎn)生電路用它激式極性反轉(zhuǎn)型開關(guān)電源產(chǎn)生可調(diào)的高壓和中壓,控制電路控制高壓和中壓的開啟和關(guān)閉時(shí)刻.驅(qū)動(dòng)程序通過設(shè)置定時(shí)器匹配中斷的方式實(shí)現(xiàn)高壓和中壓持續(xù)時(shí)間的控制.試驗(yàn)結(jié)果表明,電磁閥開啟電流大,保持電流較低且保持平穩(wěn),電流特性符合電磁閥的驅(qū)動(dòng)要求,可通過微調(diào)電壓來調(diào)制保持電流.
L298N驅(qū)動(dòng)小車電路圖及PCB圖
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4.6
以下是我畫的l298n的pcb及電路圖以經(jīng)成功應(yīng)用 8個(gè)4007二極管100u10u電容各兩個(gè)l298n一個(gè)散熱片一個(gè)排針若干
大電流LED燈珠可調(diào)光驅(qū)動(dòng)模塊設(shè)計(jì)
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4.3
本文中的主要是驅(qū)動(dòng)led三色led燈珠,選用了高亮度驅(qū)動(dòng)芯片sq9910,利用其內(nèi)置pwm低頻調(diào)光,能啟動(dòng)和控制數(shù)以百計(jì)的大功率led或者更多的燈串,恒流驅(qū)動(dòng)更能有效的控制的燈珠的亮度和光譜,并延長他們的使用壽命.
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職位:造價(jià)審核崗
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林