IBMS弱電集成管理系統(tǒng)平臺的設(shè)計與實現(xiàn)

{ ； 并鐳鐫 becd惴‘0卿嗍哪ccue聃 智能建筑弱電 集成管理系統(tǒng)工程界面的確定 7z,．cvf，／上海申安自動化系統(tǒng)工程公司 一?皇??～一?一～??—— 一 、 智能化弱電集成系統(tǒng)工程界面的確定是工幾方面內(nèi)容 王元生-t-ur7 ●-_●_一 程成效的關(guān)鍵。 (一)、集成系統(tǒng)的總體設(shè)計是系統(tǒng)集成的必要條 件 智能化弱電工程集成系統(tǒng)的實施，必須以系統(tǒng)工 程觀點抓住四個主要環(huán)節(jié)：系統(tǒng)集成商或工程承包商 選擇、系統(tǒng)總體設(shè)計、工程管理和系統(tǒng)的運行維護。 系統(tǒng)的總體設(shè)計是系統(tǒng)集成的必要條件。 以協(xié)調(diào)處理各子系統(tǒng)的功能與工程界面、合理配 置、優(yōu)化總體設(shè)計，以充分利用各子系統(tǒng)的軟、硬件優(yōu) 勢，使其集成系統(tǒng)成為中央綜合管理．各子系統(tǒng)集中 監(jiān)測控制和現(xiàn)場信息與控制融為一體的

近些年來，我國的社會主義市場經(jīng)濟體制不斷得到改革深化，城市化的進程不斷加快，人們的生活水平也在很大程度上得到了改善。筆者針對在信息時代下的智能建筑的集成管理系統(tǒng)這一問題，首先從其概念入手，著重對其技術(shù)進行了研究。

文章從大廈的實際需要、智能建筑集成系統(tǒng)方案的設(shè)計與實施、系統(tǒng)的組成以及系統(tǒng)性能分析等方面介紹了智能建筑集成系統(tǒng)(ibms)方案的設(shè)計方法。

為了減少ibm大型數(shù)據(jù)服務(wù)器的操作復(fù)雜性,該文提供了一個基于j2ee的軟件系統(tǒng)的實現(xiàn),用于對ibm大型數(shù)據(jù)服務(wù)器的管理和操作,從而大大提高了ibm大型數(shù)據(jù)服務(wù)器的易用性和可維護性。

文章從數(shù)據(jù)可視化入手,使用svg來進行建筑能耗管理系統(tǒng)web組態(tài)軟件的開發(fā)。詳細介紹了平臺的架構(gòu),以及主要功能的設(shè)計與實現(xiàn)。在展示上,通過園區(qū)平面圖、建筑外觀圖和樓層平面圖逐級進行分層展示。在樓層平面圖中進一步分解能耗數(shù)據(jù)為能耗數(shù)據(jù)的顆?；故咎峁┝艘粋€可行的實現(xiàn)方式?；诖四芎目梢暬脚_強化了建筑分類、分項能耗計量監(jiān)測,為能耗數(shù)據(jù)統(tǒng)計與對比分析提供依據(jù)。

以項目組所在醫(yī)院預(yù)算管理系統(tǒng)項目實施為契機，結(jié)合醫(yī)院實際，按照財政部企業(yè)會計信息化工作規(guī)范的要求，進行了預(yù)算系統(tǒng)的總體設(shè)計。在框架設(shè)計上重點考慮預(yù)算系統(tǒng)在醫(yī)院內(nèi)部與醫(yī)院外部系統(tǒng)的整合，梳理了各系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)交互邏輯關(guān)系。

通過建設(shè)鐵路運輸信息集成平臺數(shù)據(jù)服務(wù)管理系統(tǒng),規(guī)范運輸信息集成平臺數(shù)據(jù)共享,提升數(shù)據(jù)應(yīng)用水平,支持相關(guān)大數(shù)據(jù)應(yīng)用.系統(tǒng)采用分層設(shè)計原理,流程化控制策略,標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)接口,基于集成平臺運輸大數(shù)據(jù),形成了一套標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化的服務(wù)管理和應(yīng)用體系,為鐵路運輸業(yè)務(wù)部門提供多種方式的數(shù)據(jù)服務(wù),同時滿足數(shù)據(jù)安全和監(jiān)控方面的要求,實現(xiàn)了跨專業(yè)數(shù)據(jù)共享和信息綜合應(yīng)用.

針對現(xiàn)階段國內(nèi)電力繳費情況,本文基于android平臺設(shè)計開發(fā)移動電力繳費及相關(guān)的管理平臺。

探討智能建筑系統(tǒng)(ibms)集成技術(shù) 一．引言 隨著計算機、網(wǎng)絡(luò)和通訊等技術(shù)的進步和建筑智能化快速發(fā)展，智能建筑系統(tǒng)的集成 技術(shù)也不斷地由低級向高級發(fā)展,在各甲級智能化大樓內(nèi)也逐步成熟和得到應(yīng)用。 在智能建筑系統(tǒng)集成的發(fā)展過程中，一方面是樓宇自控、綜合布線、安全防范系統(tǒng)、 公共廣播等系統(tǒng)日益眾多，另一方面卻由于缺少一個成熟的建筑智能化管理系統(tǒng)，使智能 建筑所集成的軟、硬件之間、系統(tǒng)與系統(tǒng)之間以及系統(tǒng)運行與實際管理之間出現(xiàn)了相互分 割和難以協(xié)同的尷尬，很不適應(yīng)客戶監(jiān)控與管理的要求。如何突破這種各個子系統(tǒng)分割運 行的瓶頸，使智能建筑內(nèi)的硬件平臺、軟件平臺與應(yīng)用系統(tǒng)之間，以及系統(tǒng)、信息、組織 與管理之間實現(xiàn)高度融合和協(xié)調(diào)運行，已經(jīng)成為智能建筑行業(yè)乃至社會各界普遍關(guān)注的焦 點。 對于一幢現(xiàn)代化的智能大廈，具有運行可*，節(jié)約能源，方便管理這些都是大家所期 待的。建筑智能化

標(biāo)準(zhǔn)文案 大全 智能化集成管理系統(tǒng)(機房工程） 一、系統(tǒng)的概述、功能 定義：將不同功能的建筑智能化系統(tǒng)，通過統(tǒng)一的信息平臺實現(xiàn)集成，以形成具體信息匯集、資源共享及優(yōu) 化管理等綜合功能的系統(tǒng)。 智能集成管理系統(tǒng)是以多種集成技術(shù)為基礎(chǔ)．運用標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、系列化的開放性設(shè)計．遵循開放性， 模塊化，互連性，可管理性，先進性，經(jīng)濟性，高效性，可靠性，實用性的原則，通過系統(tǒng)通信網(wǎng)絡(luò)，采用統(tǒng) 一的計算機平臺，運行和操作在統(tǒng)一的人機界面環(huán)境下,實現(xiàn)信息、資源和任務(wù)共享,完成集中與分布相結(jié)合的 監(jiān)視、控制和管理的功能。通過對各子系統(tǒng)資源的收集、分析、傳遞和處理，實現(xiàn)對樓內(nèi)各種建筑設(shè)備進行最 深化的控制和決策，并為其他系統(tǒng)提供建筑設(shè)備相關(guān)的信息，達到高效、經(jīng)濟、節(jié)能、協(xié)調(diào)運行狀態(tài)，提供快 速的應(yīng)急響應(yīng)，并最終與建筑藝術(shù)相結(jié)合，創(chuàng)造一個舒適、溫馨、安全的工作環(huán)境，使用戶得到滿足其要

本文論述了建設(shè)客運專線集成管理平臺的必要性,主要介紹了集成管理平臺的開發(fā)目標(biāo)、業(yè)務(wù)模型、系統(tǒng)架構(gòu)、系統(tǒng)功能,以及在鄭西高鐵的實際應(yīng)用。

無錫地鐵1號線機電設(shè)備和系統(tǒng)控制設(shè)備 集成及系統(tǒng)控制設(shè)備安裝監(jiān)理工程 集成服務(wù)月報 編號：001

介紹了基于soa的集成機務(wù)設(shè)備管理系統(tǒng)以及相應(yīng)的機務(wù)設(shè)備管理的集成架構(gòu)設(shè)計。在深入研究soa方法的基礎(chǔ)上,提出基于soa架構(gòu)的機務(wù)設(shè)備管理系統(tǒng),描述如何采用面向服務(wù)的設(shè)計方法,構(gòu)建一個松散耦合的機務(wù)設(shè)備管理系統(tǒng)。根據(jù)機務(wù)設(shè)備管理系統(tǒng)的需求分析,對其各個子模塊采用soa方法進行集成設(shè)計,從而構(gòu)建一個松散耦合的機務(wù)設(shè)備管理系統(tǒng)。

工程項目全生命周期造價集成管理系統(tǒng)設(shè)計——在全生命周期成本管理理論的基礎(chǔ)上，從工程項目全生命周期出發(fā)，綜合考慮項目的建造成本和運營與維護成本（使用成本），提出一個造價集成管理的系統(tǒng)設(shè)計方案?！　?/p>

對設(shè)備資源進行科學(xué)、有效地管理是技術(shù)發(fā)展的必然,因此,\"縣級臺設(shè)備管理系統(tǒng)\"應(yīng)運而生,它取代了低效、繁雜的人工管理模式,建立了高效、科學(xué)、系統(tǒng)的智能管理模式,實現(xiàn)了設(shè)備管理的網(wǎng)絡(luò)化、智能化、科學(xué)化、信息化。

本文從實際應(yīng)用角度出發(fā),介紹了梧州電視臺設(shè)備管理系統(tǒng)的功能、結(jié)構(gòu)以及軟件的實現(xiàn)方法。

《中國有線電視》2009(12) chinadigitalcabletv·經(jīng)驗點滴· 中圖分類號:tn948.4　　文獻標(biāo)識碼:b　　文章編號:1007-7022(2009)12-1313-02 電視臺設(shè)備管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn) □費瑞勇(石河子電視臺,新疆石河子832000) 　　電視技術(shù)部門的一項重要工作是設(shè)備管理,隨著 事業(yè)的發(fā)展,我們必須采用新的設(shè)備管理系統(tǒng),以提高 設(shè)備管理水平,為此根據(jù)我臺實際開發(fā)出一種適合中 小型電視臺的設(shè)備管理方案。 在工作中,我們一般把電視臺設(shè)備分為采、編、播 3類,采訪設(shè)備主要包括攝像機、采訪話筒、三角架等, 這些一般可以被領(lǐng)出使用,編輯設(shè)備主要包括線性、非 線性編輯系統(tǒng)等設(shè)備,其中的移動編輯系統(tǒng)可以被領(lǐng) 出使用,其他的一般都固定使用,播出設(shè)備主要包括演 播和播出設(shè)備。在本系統(tǒng)中

管理科學(xué) 建筑工程在建設(shè)的過程中，需要做好多方的溝通與交流工作， 要保證信息交流的效率，還要控制好施工的成本，加快施工的進度， 避免出現(xiàn)延誤工期的情況。建筑工程包括多個項目，管理人員需要 做好工程項目生命周期中的信息創(chuàng)建工作，還要實現(xiàn)信息的共享， 傳統(tǒng)的2d圖形已經(jīng)無法適應(yīng)建筑工程的發(fā)展形勢，采用3d信息 模型，可以實現(xiàn)由圖形化到建筑信息模型化的轉(zhuǎn)變。本文對基于 bim的建設(shè)工程多維集成管理的實現(xiàn)基礎(chǔ)進行了介紹，希望可以促 進建筑工程更好的發(fā)展。 1工程多維管理實現(xiàn)的基礎(chǔ)性關(guān)鍵技術(shù) 基于cad工程的4d理論存在一定缺陷問題，而建筑信息模型 在不斷的發(fā)展，這為基于bim的建筑工程多維集成管理提出了研 究的方向。bim技術(shù)在不斷的發(fā)展，其改變了傳統(tǒng)nd集成方法中 存在的缺陷問題。在對基于bim的3d模型進行分析后，相關(guān)工作 人員提出了工程實體數(shù)量數(shù)據(jù)與3

機械制造行業(yè)企業(yè)是一個復(fù)雜的組織系統(tǒng),傳統(tǒng)的機械制造信息管理平臺往往只能處理一些固定的、程序化的事務(wù)工作,無法適應(yīng)國際化大市場的競爭需求。本文設(shè)計的基于web界面的機械制造信息集成管理能夠有效的加強信息的共享,促進信息交流,為以信息化手段促進機械制造行業(yè)制造能力的提高作了有益的探索。

機械制造行業(yè)企業(yè)是一個復(fù)雜的組織系統(tǒng),傳統(tǒng)的機械制造信息管理平臺往往只能處理一些固定的、程序化的事務(wù)工作,無法適應(yīng)國際化大市場的競爭需求。本文設(shè)計的基于web界面的機械制造信息集成管理能夠有效的加強信息的共享,促進信息交流,為以信息化手段促進機械制造行業(yè)制造能力的提高作了有益的探索。

畢業(yè)設(shè)計(論文)是高等學(xué)校人才培養(yǎng)過程中不可或缺的重要環(huán)節(jié),為了使整個畢業(yè)設(shè)計過程更具公開性、公平性、安全性,為指導(dǎo)教師和管理人員提供方便、科學(xué)、合理的計劃、統(tǒng)籌、交流、評價等管理手段,因此基于web的畢業(yè)設(shè)計管理系統(tǒng)設(shè)計和實現(xiàn)過程中的相關(guān)技術(shù)和技巧也就成為關(guān)鍵問題。本文闡述了筆者在設(shè)計開發(fā)一套畢業(yè)設(shè)計管理系統(tǒng)的過程中總結(jié)出來的諸如數(shù)據(jù)庫端性能優(yōu)化、.net平臺下excel數(shù)據(jù)的使用、系統(tǒng)狀態(tài)智能更新以及簡單安全性等方面的若干關(guān)鍵編程技術(shù)和技巧。

為了保障校車安全運行,本文提出了一套為校車量身定制的管理系統(tǒng):基于云平臺的校車安全管理系統(tǒng).該系統(tǒng)利用北斗/gps雙模定位方式采集車輛定位數(shù)據(jù);利用4g無線網(wǎng)絡(luò)傳輸車載終端的音視頻信息、人臉識別信息等信息;利用云計算技術(shù)將系統(tǒng)的應(yīng)用程序部署到云端,實現(xiàn)對數(shù)據(jù)資源的統(tǒng)一管理和調(diào)度,讓資源得到充分利用和共享.相關(guān)監(jiān)管部門的管理人員(如教育局、學(xué)校、學(xué)生家長、老師等)通過電腦或手機app訪問云端的校車安全管理系統(tǒng)對校車進行定位跟蹤、實時監(jiān)控等操作,該系統(tǒng)還能實現(xiàn)自動預(yù)警、應(yīng)急聯(lián)動等智能管理.