SV300應(yīng)用軟件在鏡鐵山水電站引水隧洞中的應(yīng)用

超欠挖控制是地下洞室施工的一個(gè)關(guān)鍵,在大孤山水電站引水隧洞ⅲ標(biāo)開挖施工中,采用合理的手段對(duì)超欠挖進(jìn)行控制;加快襯砌施工的同時(shí),又有效地控制了襯砌時(shí)超填混凝土量,取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益。

在引水隧洞開挖過程中,巖體圍巖分類是一項(xiàng)重要指標(biāo)和依據(jù),通過對(duì)圍巖分類進(jìn)一步細(xì)化,可以及時(shí)提出施工技術(shù)措施,有效地控制隧洞開挖質(zhì)量,提高開挖進(jìn)度。

大孤山水電站引水隧洞超欠挖控制——3、爆破參數(shù)　　為了有效的控制超欠挖，ⅲ標(biāo)段采用全斷面光面爆破技術(shù)進(jìn)行開挖，通過幾個(gè)循環(huán)的試驗(yàn)，確定不同圍巖的爆破參數(shù)。在后續(xù)的開挖施工中及時(shí)對(duì)爆破效果進(jìn)行檢查，認(rèn)真分析研究…………　　4、測(cè)量控制　　每...

本文主要介紹有關(guān)馬堵山水電站引水隧洞開挖施工的情況,對(duì)于工程地質(zhì)的描述,特殊地質(zhì)情況下的施工方法,開挖前的爆破試驗(yàn),爆破參數(shù)的確定,以及針對(duì)圍巖的種類采取支護(hù)的方法。

崖羊山引水洞工程過溝段橫穿隔界箐沖溝溝底回填體和沖洪積體,隧洞洞頂大部分為回填石碴,有一條場(chǎng)內(nèi)交通主干道通過。引水洞過溝段施工從2004年11月開工到2005年8月過溝段開挖支護(hù)全部完成,未發(fā)生安全事故,隧洞內(nèi)未發(fā)生大的塌方。過溝段開挖采用的施工工藝和支護(hù)措施,可以為隧洞開挖中遇到相類似的不良地質(zhì)條件下的開挖和支護(hù)提供借鑒。

1 1.1工程概況 朝陽(yáng)寺水電站位于鄂西南咸豐縣西南部朝陽(yáng)寺鎮(zhèn)，是湖北省境內(nèi)唐巖河干流三級(jí)開發(fā)中的骨干工程，距椒 石（宣恩椒園～咸豐石門坎）公路3.0km，距重慶市黔江區(qū)28km。 原電站以發(fā)電為主，兼有農(nóng)田灌溉、庫(kù)區(qū)航運(yùn)、水產(chǎn)養(yǎng)殖等綜合效益。電站屬二等大（ⅱ）型工程，主 要由混凝土重力壩及壩身泄洪建筑物、發(fā)電引水隧洞、電站廠房及開關(guān)站、輸變電系統(tǒng)、管理設(shè)施等建筑物組 成，最大壩高69m，正常蓄水位507m，水庫(kù)最大庫(kù)容1.205億m3，電站總裝機(jī)3x15mw，電站設(shè)計(jì)引用流量 106.74m3/s。大壩、壩身泄洪建筑物和輸水道屬二級(jí)建筑物，電站廠房屬三級(jí)建筑物。 增容工程主要是在大壩左岸，緊鄰原廠房上游新增一裝機(jī)3.0萬(wàn)kw的電站廠房及相應(yīng)的發(fā)電引水系統(tǒng)， 增容后的工程最大壩高70.5m，正常蓄水位509.5m，工程規(guī)模維持不變。增容工程主要作用是改

單位工程名稱分部工程名稱 隧洞總體隧洞總體 11001 21002 32001 41003 51004 61005 71006 81007 91008 101009 111010 121011 132002 142003 152004 162005 備注單元工程名稱單元工程編號(hào)開工日期完工日期分部工程編號(hào)序序號(hào) 計(jì)劃 1#支洞洞室錨網(wǎng)支護(hù)（k0+120～k0+160）(40m) 1#支洞洞口洞臉開挖 1#支洞進(jìn)洞口邊坡開挖 1#支洞洞室開挖（k0+320～k0+331.23）(11.23m) 1#支洞洞室開挖（k0+120～k0+160）(40m) 1#支洞洞室開挖（k0+240～k0+280）(40m) 單位工程單元工程 1#支洞洞室錨網(wǎng)支護(hù)（k0+000～k0+040）(40m) 1#支洞洞室錨網(wǎng)支護(hù)（k0+040～k0+08

2010年9月9日,由華東勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院承擔(dān)勘測(cè)設(shè)計(jì)的九龍河江邊水電站引水隧洞順利貫通。對(duì)電站早日發(fā)電起到了積極的促進(jìn)作用,標(biāo)志著電站建設(shè)進(jìn)入了一個(gè)新的階段。江邊水電站位于雅礱江支流九龍河上,為九龍河5個(gè)梯

引水隧洞開挖施工中,必須要進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)。beam系統(tǒng)作為一種新型的電法超前地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù),具有設(shè)備簡(jiǎn)便、易于操作、可實(shí)時(shí)準(zhǔn)確探測(cè)并顯示前方地質(zhì)情況的特點(diǎn)。

在分析那邦水電站引水隧洞水文地質(zhì)條件的基礎(chǔ)上,根據(jù)實(shí)測(cè)滲流量,以代表剖面反算得到圍巖的平均滲透系數(shù)。各工況滲流場(chǎng)計(jì)算分析表明,ⅲ類圍巖洞段在沒有襯砌的條件下,地下水位線不會(huì)因外水內(nèi)滲而明顯降低,發(fā)電流量不會(huì)因內(nèi)水外滲產(chǎn)生較大損失,滲流量和圍巖滲流梯度均處于可接受的范圍內(nèi),為取消ⅲ類圍巖洞段襯砌提供了依據(jù)。

德爾西水電站是一座長(zhǎng)引水式（引水隧洞長(zhǎng)7630m,壓力鋼管長(zhǎng)1046m）高水頭（額定水頭495m）電站。分別采用公式法與有限元法對(duì)引水隧洞襯砌混凝土進(jìn)行結(jié)構(gòu)計(jì)算,并對(duì)計(jì)算結(jié)果進(jìn)行了比較與分析。

甘肅省祿曲縣吾乎扎水電站引水隧洞長(zhǎng)4744m,引用流量92m3/s,總水頭為33m。引水隧洞洞徑及洞形設(shè)計(jì)對(duì)電站的動(dòng)能指標(biāo)較敏感,通過洞徑分別為6.6m、6.2m、6.0m的圓形洞及洞徑為6.2m的圓形洞和馬蹄形洞進(jìn)行洞徑、洞形方案比選,最終得出較優(yōu)方案進(jìn)行隧洞設(shè)計(jì),提高電站的投資收益。

介紹蟠龍水電站發(fā)電引水隧洞工程施工經(jīng)驗(yàn),并重點(diǎn)闡述了隧洞爆破施工中巖爆洞段開挖及支護(hù)處理方案和隧洞光面爆破關(guān)鍵技術(shù),要點(diǎn)分析及質(zhì)量控制。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月23日,由水電十四局承建的厄瓜多爾德爾西水電站引水隧洞工程,順利通過完工驗(yàn)收,具備通水條件。德爾西水電站引水隧洞共布置4條支洞,分為進(jìn)口段、1-4號(hào)支洞上下游洞段,全長(zhǎng)8035.088m。隧洞混凝土施工,按照施工規(guī)劃共布置5臺(tái)鋼模臺(tái)車,襯砌斷面為馬蹄型,襯砌厚度30cm,底寬2.64m,上半部襯砌后直徑2.05m。主要施工內(nèi)容為:ii類圍巖僅底板混凝土澆筑,邊頂拱噴鋼纖維混凝土;

德爾西水電站是一座長(zhǎng)引水式(引水隧洞長(zhǎng)7630m,壓力鋼管長(zhǎng)1046m)高水頭(額定水頭495m)電站。分別采用公式法與有限元法對(duì)引水隧洞襯砌混凝土進(jìn)行結(jié)構(gòu)計(jì)算,并對(duì)計(jì)算結(jié)果進(jìn)行了比較與分析。

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1工程概況朱岔峽水電站引水隧洞為有壓引水隧洞,設(shè)計(jì)引用流量q=102m3/s,調(diào)壓井前引水隧洞全長(zhǎng)4957.70m,進(jìn)口至2#施工支洞為緩坡段,縱向坡度3‰,2#施工支洞至水平段為陡坡段,縱向坡度16.254‰,隧洞斷面為圓形;根據(jù)圍巖分

濕噴混凝土技術(shù)在獅子坪水電站引水隧洞中的應(yīng)用——水電工程引水隧洞的永久襯砌大量采用錨噴技術(shù)，為濕噴混凝土技術(shù)在有壓隧洞中的廣泛應(yīng)用提供了條件。通過在獅子坪水電站引水隧洞中成功應(yīng)用濕噴混凝土技術(shù)，介紹了濕噴混凝土技術(shù)的適用性和優(yōu)越性。　　

文章結(jié)合大孤山引水隧洞施工實(shí)際,對(duì)針梁臺(tái)車的結(jié)構(gòu)、工作原理、安裝使用等進(jìn)行了介紹。

光面爆破的良好效果不僅提高了開挖質(zhì)量,保證了防水板的掛設(shè),而且提高了襯砌混凝土的質(zhì)量,做到了不滲不漏.本文以小浪底西溝水電站為例,來(lái)說明光面爆破技術(shù)在水電站引水隧道開挖中的應(yīng)用.雖然地質(zhì)條件較差,圍巖復(fù)雜多變,但大部分圍巖巖層整體性尚可,具備實(shí)施光面爆破的先決地質(zhì)條件

糯租水電站為長(zhǎng)引水隧洞，各襯砌段較分散且相距較遠(yuǎn)，砼襯砌過程中，鋼拱架及模板拆裝頻繁，因此筆者認(rèn)為鋼拱架在全斷面襯砌中的應(yīng)用無(wú)疑是保證質(zhì)量、加快進(jìn)度的理想選擇。

不良地質(zhì)地段的隧洞開挖具有很大難度,如處理不當(dāng)很容易出現(xiàn)坍塌現(xiàn)象。結(jié)合在建的獅子坪水電站引水隧洞這一工程實(shí)例,詳細(xì)地介紹了管棚法的設(shè)計(jì)及施工方法,該施工技術(shù)作為在不良地質(zhì)情況下隧道施工的預(yù)支護(hù)措施,很好的解決了這一問題,具有廣泛的應(yīng)用前景。