暗渠下穿高速公路施工過程的數(shù)值模擬及工程應用

為了研究tbm法(tunnelboringmachine)地鐵施工下穿高速公路對高速沉降變形的影響,以某tbm法地鐵施工實例,介紹了tbm法隧道施工時應施加的荷載和施加的方法,并通過采用flac有限差分軟件,計算tbm法地鐵施工下穿對渝合高速公路沉降變形的影響程度,說明了采用flac軟件計算此類問題的可行性。

在多年的高速公路項目施工過程中,筆者所在的工程公司摸索出了一套適合自身發(fā)展需要的成本管理模式,從以前只干不管的粗獷型管理到現(xiàn)在的項目實施前成本分析,實施過程中成本控制管理,完工后的成本核算、總結等精細型管理,有效的控制了工程成本,取得了較好的經(jīng)濟效益。筆者將在施工過程中成本控制和管理得到的一點體會和心得進行歸納,以供大家探討。

高速公路施工是指修建高速公路的施工技術、方法和管理的總稱。高速公路的施工任務非常繁重,各種工序復雜,高速公路施工在交通事業(yè)的發(fā)展中起著重要的作用。在施工過程中,要想建設優(yōu)質工程,按照規(guī)定完成任,全面實現(xiàn)企業(yè)的整體效益,就必須從整體上提高工程的質量水平。

隨著我國經(jīng)濟社會的快速發(fā)展,對高速公路的需求也在日益增加,近年來,在我國的很多地方,高速公路的建設一浪接著一浪。本文首先闡述了成本控制的意義,并結合成本控制本身的特點和要求,對施工過程中控制高速公路建設成本的措施和辦法作出探討。

沖擊碾壓技術要求以沖擊壓路機對在建路基進行壓實,以使高速公路的強硬度及密實度均能達到設計要求。本文結合實際案例,淺析高速公路施工過程沖擊壓路機的應用,以期為提高高速公路的穩(wěn)定性提供技術保障。

近年來，經(jīng)濟建設的發(fā)展，極大促進了我國交通事業(yè)的發(fā)展。高速公路作為我國交通運輸發(fā)展的主體，其質量問題也逐漸受到了人們的關注。如何提高高速公路施工技術，也成為了當前促進高速公路事業(yè)發(fā)展的主要途徑。

近年來，經(jīng)濟建設的發(fā)展，極大促進了我國交通事業(yè)的發(fā)展。高速公路作為我國交通運輸發(fā)展的主體，其質量問題也逐漸受到了人們的關注。如何提高高速公路施工技術，也成為了當前促進高速公路事業(yè)發(fā)展的主要途徑。

高速公路施工中的工程變更一般是由于設計不合理、設計存在缺陷，如與公路工程所處的地質條件存在矛盾、或者設計項目不完整等而不得不對原先的設計進行更改，以保證高速公路工程施工的順利進行和后期公路職能的充分發(fā)揮。本文首先對高速公路工程變更的常見因素進行了分析，隨之提出了工程變更管理的技術要點和應注意的問題，希望對相關管理人員能夠有所幫助。

高速公路工程正在走向經(jīng)濟貿(mào)易全球化,不僅已有他們需要的使用價值,滿足普通產(chǎn)品的基本質量,還具有經(jīng)濟、安全,涉及群眾生命財產(chǎn)的安全,其質量問題成為在建設公路必須重視的問題,在質量監(jiān)管過程中,會發(fā)生巨大的監(jiān)管漏洞,所以員工應對環(huán)保、安全、操作及經(jīng)濟社會效益等進行綜合分析,另一方面也要考慮相關的設計和管理成本效益,因此,項目建設質量管理達到最大效益的方案可以直接影響其價值,施工企業(yè)管理者把加強工程質量管理作為重要的研究課題,并逐步提高管理能力,實現(xiàn)高效、科學規(guī)范的管理對工程質量的管理和研究有著重要影響,對于如何有效地避免這些問題,要充分認識問題產(chǎn)生的原因,提出更好的和更有效的措施.

通過作者在高速公路一線施工的經(jīng)歷與實踐,淺談高速公路路面施工過程中平整度的影響因素及控制措施,以供公路施工者參考.

土地是整個國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的寶貴資源和主要生產(chǎn)要素,是重要的物質基礎,土地資源的開發(fā)利用有力地支持了國民經(jīng)濟的持續(xù)、快速、健康發(fā)展。然而,土地資源大量開發(fā)利用的同

經(jīng)濟的發(fā)展使交通運輸?shù)淖饔迷絹碓矫黠@,因為它不僅溝通了兩地的交流,擴大了市場流通,而且在貨物的運送上,也起到了極大的推動作用.相比于以前的運輸速度,目前簡直快了不止好幾倍.而交通速度的提高除了仰仗于道路的擴建外,它的質量提高也做出了不可磨滅的貢獻.其中最為明顯的就是高速公路的平整性.由于它施工技術的不斷提高,一方面不僅能減少路程的顛簸,降低了貨物的損壞程度,另一方面,還能提高駕駛員的舒適度,降低疲勞,從而保證交通運輸?shù)陌踩?因此,對于高速公路而言,它的平整度控制有著至關重要的作用.下面,本文就將圍繞影響高速公路平整度的主要因素,來給出幾點實質性的建議,希望對于公路建設過程中的質量提高有所幫助.

路面平整度已經(jīng)作為了評價公路好壞的一個關鍵的標桿，它影響著所有通行車輛能不能有效的發(fā)揮它們的行駛質量。所以說，只有不斷的提高高速公路路面的平整度，加強施工時的監(jiān)管力度，以及提高施工工藝及施工質量，保證路面的質量才是上上之策。本文淺談高速公路路面施工過程中平整度的影響因素及控制措施，以供公路施工者參考。

近年來,高速公路施工項目的單價越來越低,在保證質量、工期、安全的前提下,要實施建設好每個施工項目,必須通過成本計劃控制、成本過程控制和成本核算這三方面的具體操作來實現(xiàn)對現(xiàn)代建筑企業(yè)的成本進行有效的管理及控制,以降低企業(yè)成本投入,增強企業(yè)的競爭力,這是一個建筑企業(yè)的生存根本。

路面平整度的好壞不僅僅是由路面表層決定的,如果路基、底基層和墊層等不平整,也很難鋪筑出理想的平整路面。在施工過程中如何控制路基精加工層和水泥混凝土路面的平整度,文章從這方面進行闡述,總結高速公路施工過程中平整度的控制措施。

淺談山區(qū)高速公路施工過程的質量監(jiān)理 3.2.2加強山區(qū)高速公路重點和難點的質量監(jiān)督 山區(qū)高速公路具有鮮明的特點,相應地我站把這些工程技術難點作為質量監(jiān) 督工作的重點,在路基工程方面,注意了高填深切等關鍵部位的質量控制:長大隧 道工程方面主要抓了開挖、防水、支護工程的質量控制:橋梁工程著重在預應 力、混凝土、鋼筋工程及樁基、地基承載力的質量控制,抓了不同結構的加載程 序:對高邊坡防護著重注意了超前的意識:在環(huán)境保護方面引進了環(huán)境工程監(jiān) 理。 3.2.3加強質量檢測監(jiān)測工作 試驗檢測工作是工程質量管理中的一項重要內(nèi)容,它不僅是評價工程質量缺 陷和鑒定工程事故的重要手段,而且也是指導施工、控制工程質量的重要技術保 證。因此,質量監(jiān)督工作應有先進、科學的檢測手段,才能保證其權威性、公正 性和科學性。 4工程質量缺陷與事故處理程序 在各項工程施工過程中或在完工后,如發(fā)

高速公路的質量的好壞關系著交通的安全,因此在公路建設中對高速公路施工要求就比較高,這就需要加強對建設工程人員的工程質量管理,本文從提高高速公路質量的各個方面進行了比較詳細的闡述,特別強調高速公路現(xiàn)場施工中的質量檢測管理問題。

材料費是構成工程成本的主要項目之一,在工程成本中占很大比例,可見要降低工程成本,就必須提高材料管理水平,為此結合目前實際情況,就把好材料關、采購關、質量關、用量關、儲存保管關等制定了一些方案以著手落實。

國家的發(fā)展需要道路設施的支撐，關于高速公路建設的規(guī)劃和設計也日益頻繁。在高速公路的整體建設中，施工過程市復雜多變的，存在著很多不確定的因素，種種問題都對高速公路的建設提出了挑戰(zhàn)。在本文中，將會對高速公路建設中的安全管理進行一些探討，針對管理中的問題提出一些解決措施。

[論文]大斷面黃土隧道下穿高速公路施工——本資料為【論文】大斷面黃土隧道下穿高速公路施工，共8頁。工程概況：鄭西客運專線函谷關隧道起訖里程dk270+429～dk278+280，隧道全長7851m。是國內(nèi)最長的黃土隧道。隧道主要穿過砂質新黃土，結構疏松，具有中等～嚴重...

本文主要針對某鐵路通道隧道出口下穿某高速公路展開研究,其隧道位于該公路路面下約10m的地方,該地方的地層為砂巖地層。施工期間主要應用銑挖法開發(fā),超前大管棚進行支護等。隧道下穿高速公路施工技術的有效實施極為重要,相關施工單位以及相關工作人員必須給予相關施工高度重視,確保其施工整體質量。

依托某圓形頂管下穿南環(huán)高速公路工程,通過有限元數(shù)值模擬,分析了頂管施工順序不同對高速公路地面沉降的影響。研究表明:圓形頂管并行施工和單一施工和圓形頂管施工的先后順序對地面沉降的影響有著明顯差異。對于多頂管并排頂進,可采用兩兩間隔頂進的方式,可以大大節(jié)省時間及投資。