變剛度調(diào)平在塔臺(tái)樁基設(shè)計(jì)中應(yīng)用

結(jié)合工程實(shí)例,通過(guò)分析工程地質(zhì)條件,確定了高層建筑均勻布樁的變剛度調(diào)平設(shè)計(jì)理念,闡述了具體的設(shè)計(jì)原理及方法,總結(jié)了樁基采用變剛度調(diào)平設(shè)計(jì)后的優(yōu)點(diǎn)。

我國(guó)經(jīng)濟(jì)的大力發(fā)展使得高層建筑的工程量正在逐年加大,但是,我國(guó)高層建筑當(dāng)中很大部分的上部結(jié)構(gòu)為框剪、框筒結(jié)構(gòu),其剛度相對(duì)較弱、荷載不均,整個(gè)高層建筑的基礎(chǔ)多采用樁筏、樁箱的類(lèi)型進(jìn)行基礎(chǔ)施工,建成后很容易出現(xiàn)碟形沉降,而高層建筑的樁基變剛度調(diào)平優(yōu)化是一種非常有效的基礎(chǔ)優(yōu)化形式,現(xiàn)階段傳統(tǒng)設(shè)計(jì)多采用均勻布樁的方式,這種情況下碟形差異沉降較為明顯,容易引發(fā)上部結(jié)構(gòu)出現(xiàn)開(kāi)裂,影響正常使用。針對(duì)這種情況的存在,通過(guò)調(diào)整樁基的布置情況,減小筏板的內(nèi)力,使其趨向最小化?，F(xiàn)階段我國(guó)的變剛度群樁試驗(yàn)相關(guān)監(jiān)測(cè),對(duì)已經(jīng)有的工程沉降很少有偏長(zhǎng)期性的觀測(cè),此部分群樁的變剛度調(diào)平可以通過(guò)一系列技術(shù)處理進(jìn)行,調(diào)整各分部的相對(duì)剛度,優(yōu)化沉降等值線,以便提高經(jīng)濟(jì)效益。本文就高層建筑樁基變剛度調(diào)平優(yōu)化進(jìn)行分析。

本文主要介紹了《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》jgj94-2008(以下簡(jiǎn)稱(chēng)新規(guī)范)修訂增加的內(nèi)容之一:減少差異沉降和承臺(tái)內(nèi)力的變剛度調(diào)平設(shè)計(jì)。

針對(duì)某高層建筑大柱網(wǎng)結(jié)構(gòu)引起的內(nèi)外柱荷載差異大的情況,采用樁基變剛度調(diào)平方法,對(duì)荷載集中度高的中柱基礎(chǔ)變樁長(zhǎng)變樁徑以增加剛度,中柱基礎(chǔ)采用直徑800mm樁長(zhǎng)40m灌注樁,邊柱基礎(chǔ)采用直徑600mm樁長(zhǎng)25m灌注樁,內(nèi)外柱基差異沉降問(wèn)題得到了解決。

樁基變剛度調(diào)平設(shè)計(jì)的框筒結(jié)構(gòu)體系大比尺模型試驗(yàn)和實(shí)際工程樁頂反力測(cè)試結(jié)果均顯示工作荷載作用下,核心筒不同區(qū)位樁頂反力隨荷載水平的提高而增加,核心筒外圍框架柱下樁頂反力也與核心筒下樁頂反力一樣趨于均勻?？梢?jiàn),變剛度調(diào)平設(shè)計(jì)可調(diào)整反力分布,改善筏板的受力性狀。模型試驗(yàn)中核心筒樁頂反力提高的比率是角樁最大、邊樁次之、中心樁最小,角樁、邊樁、中心樁反力與平均值的比值為:1.15∶1.02∶0.83。工程實(shí)測(cè)中外框架角樁下樁反力>外框架邊柱下樁反力>核心筒下樁反力。這主要由于群樁效應(yīng)引起的樁基豎向支撐剛度弱化,外框架柱下角樁處樁數(shù)少,群樁效應(yīng)影響較弱。

針對(duì)高層建筑樁–箱、樁–筏基礎(chǔ)反力、變形的實(shí)測(cè)結(jié)果顯示,按常規(guī)理念設(shè)計(jì)的樁–箱、樁–筏基礎(chǔ)有兩點(diǎn)不足:一是碟形差異沉降引起上部結(jié)構(gòu)較大次生應(yīng)力;二是馬鞍形的反力分布導(dǎo)致基礎(chǔ)筏板內(nèi)力增大。通過(guò)大比例尺模型試驗(yàn)結(jié)果分析,提出了以調(diào)整樁土支承剛度分布為主線,根據(jù)荷載、地質(zhì)特征和上部結(jié)構(gòu)布局,考慮相互作用效應(yīng),采取增強(qiáng)與弱化結(jié)合、減沉與增沉結(jié)合、局部平衡、整體協(xié)調(diào),實(shí)現(xiàn)差異沉降、承臺(tái)(基礎(chǔ))內(nèi)力和資源消耗的最小化。對(duì)于變剛度調(diào)平設(shè)計(jì),進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)–基礎(chǔ)–地基(樁土)共同作用分析,進(jìn)一步優(yōu)化布樁和承臺(tái)配筋,結(jié)合工程實(shí)例對(duì)變剛度調(diào)平設(shè)計(jì)中的具體強(qiáng)化指數(shù)和弱化指數(shù)的取值進(jìn)行分析說(shuō)明。

樁基設(shè)計(jì)——樁基設(shè)計(jì)ppt講稿93頁(yè)，圖文并茂

對(duì)于復(fù)合樁基中基樁為端承樁的情況,為充分發(fā)揮復(fù)合樁基中土體的承載作用,通過(guò)在端承樁頂部安裝剛度調(diào)節(jié)器,形成了一種有別于常規(guī)復(fù)合樁基的新技術(shù)。本文根據(jù)承臺(tái)下地基土承載力的大小,結(jié)合上部結(jié)構(gòu)荷載的加載情況,將端承樁按照兩階段變剛度進(jìn)行設(shè)計(jì)。文中詳細(xì)介紹了基于此概念的端承樁復(fù)合樁基的設(shè)計(jì)思路,提出了端承樁變剛度的設(shè)計(jì)方法,并結(jié)合工程實(shí)例,給出了設(shè)計(jì)建議。本項(xiàng)研究是復(fù)合樁基技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,對(duì)高層建筑的基礎(chǔ)優(yōu)化具有重要價(jià)值。

兩階段變剛度端承樁復(fù)合樁基的設(shè)計(jì)及應(yīng)用——對(duì)于復(fù)合樁基中基樁為端承樁的情況，為充分發(fā)揮復(fù)合樁基中土體的承載作用，通過(guò)在端承樁頂部安裝剛度調(diào)節(jié)器，形成了一種有別于常規(guī)復(fù)合樁基的新技術(shù)。本文根據(jù)承臺(tái)下地基土承載力的大小，結(jié)合上部結(jié)構(gòu)荷載的加載情況...

1.表示靜鉆根植樁。為端承摩擦樁,以樁端全斷面進(jìn)入卵石層不小于 1.5m為主要終孔條件。 各樓幢樁長(zhǎng)范圍及樁數(shù)如下： 1#樓：樁長(zhǎng)約65~67m；樁數(shù)77根； 2#樓：樁長(zhǎng)約66~68m；樁數(shù)76根； 3#樓：樁長(zhǎng)約67~68m；樁數(shù)94根； 4#樓：樁長(zhǎng)約67~69m；樁數(shù)98根； 5#樓：樁長(zhǎng)約67~69m；樁數(shù)124根； 6#樓：樁長(zhǎng)約65~67m；樁數(shù)116根； 7#樓：樁長(zhǎng)約66~67m；樁數(shù)102根； 8#樓：樁長(zhǎng)約65~68m；樁數(shù)114根； 9#樓：樁長(zhǎng)約66~68m；樁數(shù)99根； 10#樓：樁長(zhǎng)約66~68m；樁數(shù)105根；總共1005根. 樁基與承臺(tái)連接為第一節(jié)樁,依次類(lèi)推.配樁如下：第一,二，三，四節(jié) 采用:先張法預(yù)應(yīng)力混凝土管樁,(2010浙g22)，型號(hào)為phc600ab 130-15,1

為充分發(fā)揮復(fù)合樁基中土體的承載作用,通過(guò)在樁頂部安裝剛度調(diào)節(jié)器,形成了一種有別于常規(guī)復(fù)合樁基的新技術(shù)。根據(jù)承臺(tái)下地基土承載力的大小,結(jié)合上部結(jié)構(gòu)荷載的加載情況,將樁基按照兩階段變剛度進(jìn)行設(shè)計(jì)。詳細(xì)介紹了基于此概念復(fù)合樁基的設(shè)計(jì)思路,提出了變剛度的設(shè)計(jì)方法,并結(jié)合工程實(shí)例,給出了設(shè)計(jì)建議。本項(xiàng)研究是復(fù)合樁基技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,對(duì)高層建筑的基礎(chǔ)優(yōu)化具有重要價(jià)值。

變剛度調(diào)平設(shè)計(jì)要求樁土反力和上部結(jié)構(gòu)傳來(lái)的荷載不僅要整體平衡，而且還要實(shí)現(xiàn)局部平衡。要達(dá)到局部平衡，就是要求塔樓區(qū)域的荷載由塔樓區(qū)域的樁來(lái)承擔(dān)。因此，分塊計(jì)算時(shí)，塔樓區(qū)域的樁反力和聯(lián)合地下車(chē)庫(kù)計(jì)算時(shí)塔樓區(qū)域的樁反力應(yīng)相等。

針對(duì)公路橋梁深基礎(chǔ)設(shè)計(jì)中采用樁基礎(chǔ)所出現(xiàn)的普遍性問(wèn)題,闡述了作者的幾點(diǎn)體會(huì)。

通過(guò)對(duì)樁基礎(chǔ)變剛度調(diào)平設(shè)計(jì)現(xiàn)有研究成果的分析,指出了針對(duì)高層建筑按常規(guī)理念設(shè)計(jì)的樁基礎(chǔ)容易出現(xiàn)超出規(guī)范限值的碟形差異沉降,進(jìn)而引起上部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生較大次生應(yīng)力的現(xiàn)象?？偨Y(jié)了產(chǎn)生碟形差異沉降的兩個(gè)主要原因:一是上部荷載的明顯不均勻分布;二是樁-土之間的相互作用。同時(shí)對(duì)目前研究最多的基礎(chǔ)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法(樁基礎(chǔ)變剛度調(diào)平設(shè)計(jì))及其工程設(shè)計(jì)實(shí)踐進(jìn)行了詳細(xì)論述。最后總結(jié)了樁基礎(chǔ)變剛度調(diào)平的設(shè)計(jì)原則、步驟及其各自適用的范圍。

對(duì)于上海地區(qū)的超厚軟弱土層,如何控制建筑沉降和差異沉降是設(shè)計(jì)的重點(diǎn)。變剛度調(diào)平設(shè)計(jì)是基于沉降控制的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)方法,對(duì)于群樁基礎(chǔ)和軟土地基的高層建筑沉降差異控制有顯著的效果。介紹了上海中心大廈大直徑后注漿鉆孔灌注樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)中按照變剛度調(diào)平概念,通過(guò)合理選擇樁長(zhǎng)和樁距,使得主樓底板中心和邊緣的計(jì)算差異沉降控制在合理的范圍,優(yōu)化了底板的設(shè)計(jì)。經(jīng)過(guò)試樁,認(rèn)為后注漿的樁端注漿方法能有效提高單樁承載力和減小不同樁承載力間的變異值。

文章編號(hào):1004—5716(2004)12—0043—03中圖分類(lèi)號(hào):tu473112　文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:a 復(fù)合樁基與樁基設(shè)計(jì)新思想 張　偉1,張福彬2 (1.同濟(jì)大學(xué)土木工程學(xué)院,上海200092;2.中國(guó)地質(zhì)工程公司上海公司,上海200030) 摘　要:分析了近些年來(lái)樁基發(fā)展過(guò)程中提出的以變形為控制條件的復(fù)合樁基設(shè)計(jì)理論,對(duì)有代表性的設(shè)計(jì)理論——— 沉降控制復(fù)合樁基,帶墊層的復(fù)合樁基進(jìn)行總結(jié)。提出了復(fù)合樁基優(yōu)化設(shè)計(jì)的發(fā)展方向。 關(guān)鍵詞:復(fù)合樁基;沉降控制;變剛度調(diào)平;長(zhǎng)短樁 　　樁基礎(chǔ)因其承載力高,能同時(shí)承受軸向和側(cè)向荷載的作用, 且適用于多種工程地質(zhì)條件,已被廣泛作為低承載力及中、高壓 縮性土層地區(qū)的重型建筑物,以及承受水平荷載為主的水工、港 工、海工建筑物的基礎(chǔ)。傳統(tǒng)的樁基設(shè)計(jì)理論認(rèn)為:上部結(jié)構(gòu)荷 載

文章指出當(dāng)前高層住宅樁基普遍存在的設(shè)計(jì)與施工中的問(wèn)題,及其避免這些問(wèn)題應(yīng)采取的措施和注意事項(xiàng)。

j16c17j20c21c15j18 層號(hào)土層名稱(chēng)壓縮模量es(mpa)重度(kn/m 3)qsik(kpa)qpk(kpa)阻力土層厚度(m)阻力土層厚度(m)阻力土層厚度(m)阻力土層厚度(m)阻力土層厚度(m)阻力土層厚度(m) 2-1重粉質(zhì)粘土3.1017.8030.015001.702.002.001.901.501.70 2-2粉質(zhì)粘土9.9819.4015.025005.307.308.008.606.007.60 3-1重粉質(zhì)粘土3.117.8030.015000.000.003.103.200.003.40 3-2重粉質(zhì)粘土2.2317.1050.020005.504.000.000.004.770.00 3-3粉質(zhì)粘土夾砂3.491

介紹了貴州位于淺埋基巖上某工程的巖基承載力取值,對(duì)比了強(qiáng)風(fēng)化巖的巖基載荷試驗(yàn)和深層平板載荷試驗(yàn),表明風(fēng)化巖的變形性狀和承載能力與基礎(chǔ)形式有關(guān)。對(duì)于深基礎(chǔ),巖體埋置越深,變形模量越高,承載力也越高。工程實(shí)踐中應(yīng)利用樁基礎(chǔ)和天然地基承載力性狀的區(qū)別,合理設(shè)計(jì)以提高地基承載力。

本文根據(jù)已有的工程經(jīng)驗(yàn)和研究成果,對(duì)高層建筑樁基設(shè)計(jì)中的幾個(gè)問(wèn)題:樁的選型與布置原則;單樁承載力的確定;樁基沉降估計(jì);樁-土-承臺(tái)共同作用等作一討論,對(duì)高層建筑樁基設(shè)計(jì)有一定的參考作用。

本文詳細(xì)介紹美國(guó)《ansi/aisc360鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范》在高樁碼頭鋼管樁設(shè)計(jì)中的應(yīng)用,對(duì)比分析《水運(yùn)工程鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》與《ansi/aisc360鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范》的差異,采用兩種鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范分別對(duì)鋼管樁進(jìn)行計(jì)算分析,得出一些有益結(jié)論,為涉外工程鋼管樁設(shè)計(jì)提供了有益參考。

樁基作為高層建筑物的基礎(chǔ)部分，對(duì)建筑具有重要意義，直接影響整個(gè)建筑的安全性。在土木工程中，需要綜合考慮施工場(chǎng)所的地質(zhì)情況、實(shí)際施工條件、建筑工程的整體要求等因素，選擇適合的樁型，確定樁基的尺寸和數(shù)量，樁基的總體承載能力，以及各個(gè)樁基的平面布局等。本文首先對(duì)樁基進(jìn)行概述，接著討論了土木工程中的樁基設(shè)計(jì)的問(wèn)題，最后分析了土木工程中樁基的應(yīng)用。