抱箍在臨洪河及宋跳高架橋蓋梁施工中的運(yùn)用

本文結(jié)合抱箍支撐法在甘河工業(yè)園高架橋的施工實(shí)踐,概述了抱箍支撐法在柱墩式蓋梁施工中的應(yīng)用。

獨(dú)柱墩蓋梁通常采用搭設(shè)滿堂支架的方法進(jìn)行模板支設(shè),搭設(shè)滿堂支架方法浪費(fèi)材料、穩(wěn)定性差,而且不適宜丘陵、河道等不良地基路段。本文針對(duì)山區(qū)高速公路復(fù)雜地形狀況,采用抱箍法進(jìn)行獨(dú)柱墩蓋梁的施工。該方法避免了地基處理等工序,施工方便,安全可靠,節(jié)省成本,適宜推廣。

本文結(jié)合臥龍大橋的施工實(shí)踐，介紹抱箍支撐法在墩柱式蓋梁施工中的應(yīng)用。

抱箍支撐法在蓋梁施工中的應(yīng)用 摘要本文結(jié)合臥龍大橋的施工實(shí)踐，介紹抱箍支撐法在墩柱式蓋梁施工中的應(yīng)用。 關(guān)鍵詞蓋梁抱箍支架施工應(yīng)用 鋼筋砼圓柱墩式蓋梁施工，傳統(tǒng)的施工工藝有兩種，一種是用鋼管或碗扣件搭設(shè)滿堂支 架作支撐，另一種是從墩柱橫穿鋼棒懸空支撐。滿堂支架法不僅浪費(fèi)材料，且耗工費(fèi)時(shí)，對(duì) 支架的地基處理要求較高。對(duì)于高墩柱或水中墩柱施工支架的搭設(shè)難度更大，穩(wěn)定性更差。 鋼棒懸空支撐法是在墩柱中預(yù)留孔道，然后插入鋼棒，作為蓋梁支架的支撐點(diǎn)，較前一種方 法大大節(jié)省了周轉(zhuǎn)材料，加快了施工進(jìn)度。但這種施工工藝需預(yù)先準(zhǔn)確留置好預(yù)留孔的標(biāo)高 位置，蓋梁施工完成后再把預(yù)留孔道用同標(biāo)號(hào)細(xì)石砼封堵，施工較為煩瑣，且影響了砼墩柱 的外觀質(zhì)量。為加快施工進(jìn)度，節(jié)約成本，我們?cè)谥貞c外環(huán)高速公路n8合同段的橋梁施工 中采用鋼制抱箍作支撐和工字鋼組裝成龍骨的抱箍支撐方法進(jìn)行蓋梁施工，避免

抱箍法在蓋梁施工中的應(yīng)用 山東省路橋集團(tuán)有限公司五分公司平百戰(zhàn)孫建全李瑩煒 內(nèi)容提要：本文通過蓋梁施工中幾種工藝方法的對(duì)比，闡述了抱箍法進(jìn)行蓋梁施工 的技術(shù)工藝及優(yōu)點(diǎn)。 關(guān)鍵詞：抱箍法蓋梁施工應(yīng)用 一、工程概況 s249宿洪路北延京杭運(yùn)河特大橋工程位于江蘇省宿遷市，起點(diǎn)位于宿遷市發(fā)展大道 北首，橫跨京杭大運(yùn)河，終止于女貞路，是宿遷發(fā)展駱馬湖生態(tài)旅游的一個(gè)重要工程。全 長2855.8m，其中南北連接線長915m，主橋?yàn)椋?0+140+80）m預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁；引橋?yàn)?為28m、30m組合箱梁，橋?qū)?3m，下部結(jié)構(gòu)為樁基礎(chǔ)、系梁、立柱、蓋梁。工程總造 價(jià)11290萬元，工期15個(gè)月。 該工程南、北引橋共54跨，蓋梁（全幅式）55道，面對(duì)如此工期緊，任務(wù)重，能否 找到一種既經(jīng)濟(jì)、實(shí)用又方便、快捷的方法進(jìn)行蓋梁的施工至關(guān)重要。 二、蓋梁施工方案對(duì)比 1、碗

1、概況 （1）交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（jtj025-86） （2）施工計(jì)算手冊(cè)（汪國榮、朱國梁編著） （3）公路施工手冊(cè)，橋涵（上、下冊(cè)）（交通部第一公路工程總公司）。 （4）路橋施工計(jì)算手冊(cè)（人民交通出版社） （5）蓋梁模板提供廠家提供的模板有關(guān)數(shù)據(jù)。 （6）某大橋工程項(xiàng)目施工圖設(shè)計(jì)文件。 （7）國家、交通部等有關(guān)部委規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)和地方要求規(guī)定。 （8）我單位的橋梁施工經(jīng)驗(yàn)。 二、蓋梁抱箍法結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 1、側(cè)模與端模支撐 側(cè)模為特制大鋼模,面模厚度為δ6mm，肋板高為10cm，在肋板外設(shè)2[14背帶。 橋梁施工蓋梁抱箍設(shè)計(jì) 蓋梁抱箍設(shè)計(jì) 第一部分蓋梁抱箍法施工設(shè)計(jì)圖 一、施工設(shè)計(jì)說明 某大橋蓋梁為長26.4m，寬2.4m，高2.6m的鋼筋砼結(jié)構(gòu)，如圖1-1。由于引橋 墩柱高度較大，最大高度為32.5m，除4、5墩及高度較低的墩柱采用搭設(shè)支架

成都市二環(huán)路高架橋工程處于繁華老城區(qū),為了保證高支墩(均12m)長懸臂(均10.3m)蓋梁在施工中車輛的正常通行,設(shè)計(jì)了一套完整的蓋梁施工支撐體系,包括三種受力體系方案比選及優(yōu)選方案的力學(xué)分析、基礎(chǔ)設(shè)計(jì)、安全體系設(shè)計(jì)和安裝工藝設(shè)計(jì)。施工結(jié)果證明:選用方案滿足設(shè)計(jì)線型和清水混凝土飾面的要求,為類似市政高架墩柱蓋梁施工提供了一套應(yīng)用性較強(qiáng)的方法。

抱箍法在橋梁蓋梁施工中的應(yīng)用

針對(duì)橋梁蓋梁施工方案進(jìn)行了設(shè)計(jì)、分析、計(jì)算和經(jīng)濟(jì)效果評(píng)價(jià)。主要包括:抱箍法施工蓋梁的方案設(shè)計(jì);分析其受力原理,對(duì)抱箍法施工的可行性進(jìn)行論證;對(duì)抱箍和工字鋼梁的受力狀況進(jìn)行計(jì)算、驗(yàn)算;對(duì)取得的施工效果和經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行總結(jié)。

本文結(jié)合實(shí)際工程施工，分析了采用無支架抱箍法在進(jìn)行蓋梁施工的優(yōu)點(diǎn)，介紹了抱箍法的設(shè)計(jì)思想、受力分析與施工工藝。實(shí)踐證明，在同類型蓋梁施工中具有良好的應(yīng)用性。

以上海市嘉閔高架(春申鐵路段)新建工程中上跨既有鐵路高架橋z9、y9墩鋼蓋梁施工為例,介紹了鋼蓋梁的設(shè)計(jì)、鋼混結(jié)合段施工、整體吊裝等施工技術(shù)。該施工技術(shù)方便、簡捷,既保證了既有滬春線的運(yùn)營安全,又滿足了工期要求,為今后類似工程的施工提供了借鑒。

采用抱箍法蓋梁施工,施工質(zhì)量可靠、加工制作簡單、成本低廉、有利于提高效率,更好地完成蓋梁單項(xiàng)工程。一、特點(diǎn)1、施工工藝先進(jìn),施工質(zhì)量可靠,施工安全。2、結(jié)構(gòu)輕便,加

抱箍支撐法在xx大橋蓋梁施工中的應(yīng)用 摘要：針對(duì)xx大橋蓋梁施工方案進(jìn)行了分析、計(jì)算和經(jīng)濟(jì)效果評(píng)價(jià)。主要包括： 抱箍法施工改良的方案設(shè)計(jì)；分析其受力原理，對(duì)抱箍法施工的可行性進(jìn)行 論證；對(duì)抱箍和工字鋼梁的受力狀況進(jìn)行計(jì)算、驗(yàn)算；對(duì)取得的施工效果和經(jīng)濟(jì) 效益進(jìn)行總結(jié)。 關(guān)鍵詞：大橋；蓋梁；方案設(shè)計(jì)；計(jì)算；效益 1概述 我公司監(jiān)理的xx大橋全長257.2m（不含引線）。大橋下部結(jié)構(gòu) 為雙排式圓柱形墩柱，樁間系梁聯(lián)結(jié)，墩頂設(shè)蓋梁聯(lián)結(jié)，墩柱基礎(chǔ)采 用樁基礎(chǔ)。平藍(lán)大橋橋墩均為雙墩柱，墩柱直徑均為1.3m,中心距 5.5m；蓋梁長9.8m，寬1.45m，高1.4m混凝土量18.5m3，墩柱平均 高9m,跨度12×20＋1×13m,縱坡0.37％。大橋共24個(gè)墩柱，12片 蓋梁。河道段蓋梁離地較高，一般為12—16m，橋墩跨越汝河，地形 較復(fù)雜，施工難度較大，在蓋梁

首先介紹了懸臂抱箍法受力原理,并以某大橋獨(dú)柱蓋梁為例,著重探討了蓋梁抱箍法的施工技術(shù)及質(zhì)量控制措施。可為類似工程施工提供參考。

文章首先介紹了懸臂抱箍法受力原理,并以某大橋獨(dú)柱蓋梁為例,著重探討了蓋梁抱箍法的施工技術(shù)及質(zhì)量控制措施,可為類似工程施工提供參考。

抱箍支撐法應(yīng)用廣泛，節(jié)約材料、資金，施工速度快。本文就計(jì)算、驗(yàn)算等進(jìn)行闡述。

橋梁無支架施工在當(dāng)前高速公路工程建設(shè)中越來越顯示出其優(yōu)越性,特別是在地勢(shì)起伏較大、蓋梁下面地質(zhì)情況較差的情況下更是適宜的施工方法。抱箍法是無支架施工的一種新方法,其特點(diǎn)是投入小,施工方便,目前已成為橋梁蓋梁施工的首選方案,應(yīng)用也越來越廣泛。

文章以集通鐵路dk884+112公鐵立交橋?yàn)槔?介紹了進(jìn)行橋墩蓋梁施工時(shí)采用抱箍法進(jìn)行施工的方案,闡述了其施工工藝、質(zhì)量保證措施以及安全卡控措施,為該標(biāo)段剩余8座公鐵立交橋工程施工積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

鋼抱箍+工字鋼梁在蓋梁施工中的應(yīng)用 摘要：鋼抱箍+工字鋼梁是圓柱形門式墩蓋梁施工過程中的一種簡單實(shí)用的臨時(shí)支撐體系。 鋼抱箍的使用，相對(duì)于其他可行的施工方法，既節(jié)省了人工及材料，又不需要破壞墩柱的整 體性及外觀質(zhì)量；工字鋼作為一種常見的型鋼，因?yàn)槠浣Y(jié)構(gòu)特性，抗彎性能良好，常在工程 施工過程中作為短跨度臨時(shí)支撐梁使用。鋼抱箍與工字鋼的結(jié)合，使蓋梁施工更為簡易可操 作，省時(shí)、省料、省工。本文根據(jù)工程實(shí)例對(duì)鋼抱箍+工字鋼梁支撐體系作了簡單的受力計(jì) 算，并闡述其工作原理及施工工藝。 關(guān)鍵詞：蓋梁;抱箍;工字鋼;臨時(shí)支撐 一、引言 蓋梁作為一種懸空鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，施工時(shí)需相應(yīng)的臨時(shí)支撐體 系，適用的方案：滿堂支架法、鋼樁支撐法、預(yù)埋牛腿法、預(yù)留孔鋼 棒法、抱箍法等。施工方案的選取決定了整個(gè)施工過程的人、材、機(jī) 消耗及并最終影響工程質(zhì)量，其中抱箍法因?yàn)槠湎鄬?duì)于其

1 鋼抱箍+工字鋼梁在蓋梁施工中的應(yīng)用 摘要：鋼抱箍+工字鋼梁是圓柱形門式墩蓋梁施工過程中的一種簡單實(shí)用的臨時(shí)支撐體系。 鋼抱箍的使用，相對(duì)于其他可行的施工方法，既節(jié)省了人工及材料，又不需要破壞墩柱的整 體性及外觀質(zhì)量；工字鋼作為一種常見的型鋼，因?yàn)槠浣Y(jié)構(gòu)特性，抗彎性能良好，常在工程 施工過程中作為短跨度臨時(shí)支撐梁使用。鋼抱箍與工字鋼的結(jié)合，使蓋梁施工更為簡易可操 作，省時(shí)、省料、省工。本文根據(jù)工程實(shí)例對(duì)鋼抱箍+工字鋼梁支撐體系作了簡單的受力計(jì) 算，并闡述其工作原理及施工工藝。 關(guān)鍵詞：蓋梁;抱箍;工字鋼;臨時(shí)支撐 一、引言 蓋梁作為一種懸空鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，施工時(shí)需相應(yīng)的臨時(shí)支撐體 系，適用的方案：滿堂支架法、鋼樁支撐法、預(yù)埋牛腿法、預(yù)留孔鋼 棒法、抱箍法等。施工方案的選取決定了整個(gè)施工過程的人、材、機(jī) 消耗及并最終影響工程質(zhì)量，其中抱箍法因?yàn)槠湎?/p>

鋼抱箍+工字鋼梁在蓋梁施工中的應(yīng)用 摘要：鋼抱箍+工字鋼梁是圓柱形門式墩蓋梁施工過程中的一種簡單實(shí)用的臨時(shí)支撐體系。 鋼抱箍的使用，相對(duì)于其他可行的施工方法，既節(jié)省了人工及材料，又不需要破壞墩柱的整 體性及外觀質(zhì)量；工字鋼作為一種常見的型鋼，因?yàn)槠浣Y(jié)構(gòu)特性，抗彎性能良好，常在工程 施工過程中作為短跨度臨時(shí)支撐梁使用。鋼抱箍與工字鋼的結(jié)合，使蓋梁施工更為簡易可操 作，省時(shí)、省料、省工。本文根據(jù)工程實(shí)例對(duì)鋼抱箍+工字鋼梁支撐體系作了簡單的受力計(jì) 算，并闡述其工作原理及施工工藝。 關(guān)鍵詞：蓋梁;抱箍;工字鋼;臨時(shí)支撐 一、引言 蓋梁作為一種懸空鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，施工時(shí)需相應(yīng)的臨時(shí)支撐體 系，適用的方案：滿堂支架法、鋼樁支撐法、預(yù)埋牛腿法、預(yù)留孔鋼 棒法、抱箍法等。施工方案的選取決定了整個(gè)施工過程的人、材、機(jī) 消耗及并最終影響工程質(zhì)量，其中抱箍法因?yàn)槠湎鄬?duì)于其

抱箍法是利用抱箍和墩柱夾緊產(chǎn)生的靜摩擦力來克服蓋梁及臨時(shí)設(shè)施重量的一種蓋梁施工方法。介紹了豐產(chǎn)河大橋蓋梁抱箍法施工的施工工藝及有關(guān)荷載計(jì)算。