變截面拋物線形高墩墩身施工測量工法摘要資料

目錄 1、前言：......................................2 2、工法特點：...................................2 3、適用范圍：...................................2 4、滑模結(jié)構(gòu)設(shè)計、工作原理........................2 4.1、滑模結(jié)構(gòu)（附圖）..............................................................2 4.2、滑模設(shè)計..............................................................................4 4.3、滑模的工作原理............................

一、整體硬質(zhì)合金拋物線形鉆頭的特點隨著現(xiàn)代機械加工行業(yè)的不斷發(fā)展,硬質(zhì)合金鉆頭的普及異常迅速。在發(fā)動機行業(yè)的深孔加工中硬質(zhì)合金鉆頭應(yīng)用比較廣泛。拋物線形深孔硬質(zhì)合金麻花鉆頭在高硬度、高韌性材料的零件上加工深孔比普通

硬質(zhì)合金拋物線形鉆頭的設(shè)計及應(yīng)用

變截面高塔柱懸臂爬模施工工法 工法編號：ggg（中企）c3095-2008 中鐵七局集團有限公司 羅建平王建軍陳思劉萍陳大江 1.前言 隨著科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展和工程設(shè)計水平、施工技術(shù)的不斷提高，出 現(xiàn)了一大批諸如電視塔、懸索橋索塔、和斜拉橋、高橋墩等高聳結(jié)構(gòu)物。 在高聳結(jié)構(gòu)物混凝土施工方面，國際國內(nèi)開發(fā)了許多先進的模板技術(shù)，如 爬模技術(shù)、滑模和懸臂爬模技術(shù)、液壓升降臺模技術(shù)、懸架式臺模技術(shù)、 立柱式臺模技術(shù)、內(nèi)升外掛高層整體模板提升施工技術(shù)等。 2006年8月至2006年12月，中鐵七局集團有限公司在湖北恩施施州 大橋施工中，針對人字型變截面索塔施工問題，在吸收借鑒滑模和翻模的 基礎(chǔ)上，研制出一套適合變截面高塔的懸臂爬模技術(shù)，采用此施工工藝解 決了一般模板無法處理的變截面的問題，并在施工過程中有操作簡便、質(zhì) 量及安全穩(wěn)定、易改裝、可調(diào)節(jié)性強、省工省料等優(yōu)點。結(jié)合工

變截面高塔柱懸臂爬模施工工法 工法編號：ggg（中企）c3095-2008 中鐵七局集團有限公司 羅建平王建軍陳思劉萍陳大江 1.前言 隨著科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展和工程設(shè)計水平、施工技術(shù)的不斷提高，出 現(xiàn)了一大批諸如電視塔、懸索橋索塔、和斜拉橋、高橋墩等高聳結(jié)構(gòu)物。 在高聳結(jié)構(gòu)物混凝土施工方面，國際國內(nèi)開發(fā)了許多先進的模板技術(shù)，如 爬模技術(shù)、滑模和懸臂爬模技術(shù)、液壓升降臺模技術(shù)、懸架式臺模技術(shù)、 立柱式臺模技術(shù)、內(nèi)升外掛高層整體模板提升施工技術(shù)等。 2006年8月至2006年12月，中鐵七局集團有限公司在湖北恩施施州 大橋施工中，針對人字型變截面索塔施工問題，在吸收借鑒滑模和翻模的 基礎(chǔ)上，研制出一套適合變截面高塔的懸臂爬模技術(shù)，采用此施工工藝解 決了一般模板無法處理的變截面的問題，并在施工過程中有操作簡便、質(zhì) 量及安全穩(wěn)定、易改裝、可調(diào)節(jié)性強、省工省料等優(yōu)點。結(jié)合工程

變截面高塔柱懸臂爬模施工工法 工法編號：ggg（中企）c3095-2008 中鐵七局集團有限公司 羅建平王建軍陳思劉萍陳大江 1.前言 隨著科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展和工程設(shè)計水平、施工技術(shù)的不斷提高，出現(xiàn) 了一大批諸如電視塔、懸索橋索塔、和斜拉橋、高橋墩等高聳結(jié)構(gòu)物。在 高聳結(jié)構(gòu)物混凝土施工方面，國際國內(nèi)開發(fā)了許多先進的模板技術(shù)，如爬 模技術(shù)、滑模和懸臂爬模技術(shù)、液壓升降臺模技術(shù)、懸架式臺模技術(shù)、立 柱式臺模技術(shù)、內(nèi)升外掛高層整體模板提升施工技術(shù)等。 2006年8月至2006年12月，中鐵七局集團有限公司在湖北恩施施州大 橋施工中，針對人字型變截面索塔施工問題，在吸收借鑒滑模和翻模的基 礎(chǔ)上，研制出一套適合變截面高塔的懸臂爬模技術(shù)，采用此施工工藝解決 了一般模板無法處理的變截面的問題，并在施工過程中有操作簡便、質(zhì)量 及安全穩(wěn)定、易改裝、可調(diào)節(jié)性強、省工省料等優(yōu)點。結(jié)合工程

通過工程實踐,介紹高墩大跨橋所采用的爬模施工的模板設(shè)計、提升配置、性能、施工工藝、施工質(zhì)量控制要點。施工結(jié)果表明,該技術(shù)具有良好的應(yīng)用前景和推廣價值。

變截面圓形空心高墩爬模施工技術(shù) 曹生學(xué)1,黃宏斌 1 ,張　駿 2 (11中鐵一局五公司,陜西寶雞　721006;21上海鐵路局基建處,上?！?00071) 摘要:通過工程實踐,介紹高墩大跨橋所采用的爬模施工的模板設(shè)計、提升配置、性能、施工工藝、施工質(zhì) 量控制要點。施工結(jié)果表明,該技術(shù)具有良好的應(yīng)用前景和推廣價值。 關(guān)鍵詞:高墩爬?！〗Y(jié)構(gòu)　施工 中圖分類號:u445155+9　文獻標(biāo)識碼:b　文章編號:100321995(2004)0320003203 1　工程概況 贛龍線松頭江特大橋、芋子英特大橋、森坑1#大 橋均為谷架橋,橋位處地形起伏跌宕,相對高差較大, 自然坡在20°～50°之間,墩高相差懸殊。三座橋主跨 墩高均在70m以上,最高墩松頭江特大橋5#墩墩高 9717m。三座橋的主跨橋式分別

結(jié)合現(xiàn)場實際情況，介紹了山西陽泉至左權(quán)高速公路松溪河大橋61.5m高的變截面矩形墩采用滑模自帶設(shè)備提升混凝土澆筑的施工方法和技術(shù)措施，為相類似工程提供一定的參考

以某高架橋施工為例,詳細探討了碗扣式鋼管腳手架現(xiàn)澆連續(xù)梁結(jié)構(gòu)形式和施工方式,進一步顯示出了碗扣式銅管腳手架的施工優(yōu)勢。

施工方式采用支架一次現(xiàn)澆法,本文以某高架橋施工為例,詳細探討了碗扣式鋼管腳手架現(xiàn)澆連續(xù)梁結(jié)構(gòu)形式和施工方式,進一步顯示出了碗扣式鋼管腳手架的施工優(yōu)勢。

汪波蕩大橋是因地制宜合理利用橋型的典范,施工不打圍堰,不中斷水上交通,結(jié)構(gòu)輕巧,采用變截面v形剛構(gòu)設(shè)計,美觀大方,造價低廉,基礎(chǔ)施工和吊裝都非常簡單,取得了很好的社會效益和經(jīng)濟效益,本橋可供同類河道建橋參考,具有一定的推廣價值。

高速公路施工測量工法

1 高層鋼結(jié)構(gòu)施工測量工法 1前言 隨著我國建筑業(yè)的發(fā)展，高層、超高層鋼結(jié)構(gòu)工程越來越多，施工測量貫 穿在鋼結(jié)構(gòu)施工的整個過程中，測量的精度直接影響著鋼結(jié)構(gòu)的安裝質(zhì)量。我 公司承建的振華重工1#工業(yè)研發(fā)大樓工程為99m高的勁型柱結(jié)構(gòu)，施工測量 復(fù)雜，通過認(rèn)真研究、精心施工，高質(zhì)量、高速度完成了工程的施工測量工作， 并形成本工法。 2工法特點 2.1人：施工測量方便，普通的施工測量人員均可以滿足施工要求。 2.2機：采用全站儀、激光鉛直儀進行坐標(biāo)定位，采用j2激光經(jīng)緯儀進行 測設(shè)，測量精度高，普通水準(zhǔn)儀、j2激光經(jīng)緯儀為項目常備儀器。 2.3料：測量放線的常用材料即可，如墨斗、鉛筆、小刀、反射貼片。 2.3法：從普通的施工測量入手，方法容易上手。 2.4環(huán)：無污染產(chǎn)生。 3適用范圍 高層、超高層鋼結(jié)構(gòu)工程的施工測量放線。 4工藝原理 按照內(nèi)控法建立內(nèi)控平面控制網(wǎng)，建立高程控

高速公路施工測量工法

本文以某大跨度變截面異形型鋼構(gòu)件施工實踐，介紹異形型鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件放樣和制作安裝過程中，由于在構(gòu)件分段、制作、焊接變形的控制、基礎(chǔ)墊板的定位、梁柱節(jié)點安裝等方面采取一定措施，成功地解決了大跨度變截面誤差問題，并提高了生產(chǎn)率，產(chǎn)生了一定效益。

由于高速公路在崇山峻嶺中修建較多,高墩的施工也比較普遍。因此本文針對關(guān)上3#大橋左幅5#高墩的結(jié)構(gòu),從變截面高墩施工的角度出發(fā),在分析變截面高墩施工工藝流程的基礎(chǔ)上,對施工中容易出現(xiàn)的問題提出一些有針對性的措施及技術(shù)的進一步優(yōu)化,為類似的工程提供一些借鑒意義。

技術(shù)交底書 單位：中鐵十八局渝利鐵路項目經(jīng)理部一工區(qū) 主送單位橋梁一隊編號 工程名稱青石巖大橋日期 一、測量控制技術(shù) 1、儀器及精度要求 復(fù)測線路以萬壽山隧道進口、iv標(biāo)控制點組成閉合或附合導(dǎo)線 相互校核。按《鐵路工程測量規(guī)范》要求，選用三等導(dǎo)線，測角精 度1.8秒，邊長相對中誤差1/55000；儀器采用的瑞士徠卡全站儀（根 據(jù)自己工區(qū)情況而定）儀器技術(shù)指標(biāo)至少為：測角精度±2秒，測距 精度±2+2ppm。 2、導(dǎo)線施測 水平角觀測10個測回，分別觀測左右角各5個測回，計算左角 平均值；距離對向觀測各5個測回，加氣壓溫度改正取往返平均值。 3、導(dǎo)線平差計算 現(xiàn)場確定角度閉合差是否超限。超限則立刻補測或重測；不超 限則回辦公室利用軟件采取嚴(yán)密平差方法計算橋的平面控制網(wǎng)內(nèi)各 控制點的坐標(biāo)值。 4、高程控制 由于線路長，山高谷深，幾何水準(zhǔn)測量難以實施，考慮使用全

薄壁高墩墩身翻模施工工法 一、施工方案： 高墩施工一般采用翻摸施工，考慮到成本、工期要求及現(xiàn)場條件，朝陽特大橋墩身均 采用翻摸施工，其施工方法如下： 1.1翻摸結(jié)構(gòu)共分二層，階梯向上支立，模板依附以澆注完混凝土墩段作為持力點，模 板上設(shè)有工作平臺。 1.1.1模板制作： 外模模板采用鋼結(jié)構(gòu)，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高3米，面板采用6mm鋼板，大面模板6.5m×3m每層 分2塊，對稱布置。豎向背肋采用[10，水平背肋采用80×7mm鋼帶，法蘭采用l100×100× 5㎜角鋼，拉桿采用φ16圓鋼：內(nèi)模采用鋼木組合模板（變節(jié)段內(nèi)模為木模板，其他內(nèi)模采 用鋼模）；圍帶采用2根[14b槽鋼背靠背焊接而成，圍帶內(nèi)穿拉桿。 操作平臺：在模板周圍采用輪扣式腳手架搭設(shè)框架，腳手架上放大塊木板，作為工作平臺， 木板用鐵絲牢牢綁扎在腳手架上，保證施工時安全。 二、翻模施工： 2.1施工準(zhǔn)備： 模板進

目錄1、前言.............................................................................................................3 2、工法特點..............................................................................................................3 3、適用范圍..............................................................................................................4 4、工藝原理.................................

目錄 1、前言......................................................................................................................3 2、工法特點..............................................................................................................3 3、適用范圍..............................................................................................................4 4、工藝原理........................

................. ................. 目錄 1、前言..........................................................................................3 2、工法特點..................................................................................3 3、適用范圍..................................................................................4 4、工藝原理......................................................................