巴基斯坦卡拉奇港OP-Ⅱ舊高樁碼頭群樁基礎的拔除施工
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今后,國內外均有大量的建筑物達到甚至超過其設計使用年限,拆除后重建的工程項目將呈上升趨勢,而國內外對此類問題尚無較詳細的報道。通過巴基斯坦卡拉奇港OP- 舊高樁碼頭322根群樁基礎的拔除施工,探索并總結出了一種成本費用較低、拔樁效率高的水上拔樁方法。
卡拉奇港OP—V液品碼頭靠船樁的施工 
對高樁碼頭樁基礎施工的探討
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對高樁碼頭樁基礎施工的探討——高樁碼頭樁基礎是港口碼頭工程采用的主要結構形式之一，也是軟土地基上修建碼頭最常用的一種優(yōu)化結構形式。其特點是利用地基中的灌注樁承擔碼頭荷載。本文分析了高樁碼頭樁基礎施工質量控制問題?！ ?/p>
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GeoSwath Plus在高樁碼頭樁基基礎監(jiān)測中的應用 GeoSwath Plus在高樁碼頭樁基基礎監(jiān)測中的應用
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本文主要介紹了geoswathplus相干多波束系統(tǒng)的工作原理、技術參數，并將其應用在高樁碼頭樁基基礎監(jiān)測中，系統(tǒng)的介紹了其具體操作流程，生成三維地形地貌圖，在地形圖中清楚地顯示水深相對高差厘米級的地形起伏，能較為清楚地顯示各種水工建筑對于高樁碼頭不同形式改造的痕跡。在實際應用中展示出了geoswathplus相干多波束系統(tǒng)較其他常規(guī)多波束系統(tǒng)的高精度優(yōu)勢，為geoswathplus相干多波束系統(tǒng)在基礎監(jiān)測中的應用提供參考借鑒。
高樁碼頭樁基局部偏位的平面簡化計算法 高樁碼頭樁基局部偏位的平面簡化計算法
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樁基礎作為高樁碼頭安全的根基,占工程總造價的40%～60%,樁基在打設過程中受到波浪、水流、施工定位、地形、地質等多重因素的影響,其偏位超出規(guī)范容許值的現象較為常見,如果處理不當將對碼頭造成安全隱患。文中提出平面簡化計算方法,對支座約束條件和荷載進行簡化處理,引述力矩分配法輔助求解,最后與有限元空間計算結果進行對比,證明了采用這種方法能夠快速估算樁基偏位對碼頭結構承載力的主要影響,能夠滿足工程設計需求,為處理高樁碼頭偏位樁基提供理論依據。
巴基斯坦卡拉奇港OP-Ⅱ舊高樁碼頭群樁基礎的拔除施工熱門文檔
高樁碼頭樁基施工技術分析 高樁碼頭樁基施工技術分析
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樁基平臺,是高樁碼頭建設過程中的重點。樁基平臺的質量也算得上是碼頭質量的保障。所以,樁基平臺的好與壞,往往決定了碼頭質量的好與壞。樁基平臺的施工方法的得當運用能有效提高樁基平臺的施工效率。
中聯(lián)重科QUY500履帶式起重機巴基斯坦卡拉奇首吊獲贊 中聯(lián)重科QUY500履帶式起重機巴基斯坦卡拉奇首吊獲贊
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近日,在巴基斯坦卡拉奇2.5mw風電機施工現場,中聯(lián)重科的一臺quy500履帶式起重機成功完成風機的首次吊裝,獲得客戶好評。該風電項目位于巴基斯坦卡拉奇信德省的東北部,距卡拉奇市約150km,風電項目總裝機規(guī)模30mw,項目將裝設12臺2.5mw風機,每臺風電機配套提供一臺箱式變電站,此大型工程普通起重機根本無法勝任,而作為中聯(lián)重科履帶式起重機的明星產品,quy500以組裝便捷性、起重性能、吊裝效率等方面的優(yōu)勢征服了巴基斯坦客戶以及施工單位團隊。此次quy500進行的風電場首吊采用的是固定副臂風電工況(主臂
高樁碼頭樁基施工中若干問題的探討 高樁碼頭樁基施工中若干問題的探討
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高樁碼頭是港口碼頭工程采用的主要結構形式之一，也是軟土地基上修建碼頭最常用的一種優(yōu)化結構形式，而高樁碼頭施工的關鍵工序是樁基施工。論文主要從鋼管樁樁基施工過程及施工過程中可能出現的問題和注意事項等方面進行分析探討。隨著我國建港事業(yè)的不斷發(fā)展，碼頭建設不斷向開敞海域延伸，特別是原油、石化lpg、lng等碼頭，由于吃水、用地、安全等方面原因，經常建在開敞海域。由于開敞海域的風、浪、流等條件的復雜性，項目設計、施工受到的影響因素比較多；此外，地質條件的復雜多變等，導致樁基工程施工過程存在較大風險。因此，必須在施工前進行合理、深入地分析，為樁基工程（乃至整個碼頭工程）施工做好部署安排。論文結合中海石油深水天然氣珠海高欄終端碼頭工程，對高樁碼頭施工中可能存在的若干問題進行探討，為類似的碼頭工程的樁基施工提供一定的參考。
高樁碼頭樁基設計關鍵技術環(huán)節(jié) 高樁碼頭樁基設計關鍵技術環(huán)節(jié)
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在港口工程設計文件中普遍存在針對高樁碼頭樁基設計疏漏的技術環(huán)節(jié),樁基設計的完整性和合理性有待進一步提升.為此,通過對樁基規(guī)范條文的解讀和引申,總結樁基設計過程中關于持力層的選擇、承載力計算、樁身強度復核、打入樁沉樁控制標準以及質量檢測等關鍵性技術環(huán)節(jié)中應著重注意的事項,為從事樁基設計者改進設計理念、提升設計質量、形成更趨完善和合理的樁基設計成果提供指導性意見.
高樁碼頭樁基設計關鍵技術環(huán)節(jié) 高樁碼頭樁基設計關鍵技術環(huán)節(jié)
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在港口工程設計文件中普遍存在針對高樁碼頭樁基設計疏漏的技術環(huán)節(jié),樁基設計的完整性和合理性有待進一步提升。為此,通過對樁基規(guī)范條文的解讀和引申,總結樁基設計過程中關于持力層的選擇、承載力計算、樁身強度復核、打入樁沉樁控制標準以及質量檢測等關鍵性技術環(huán)節(jié)中應著重注意的事項,為從事樁基設計者改進設計理念、提升設計質量、形成更趨完善和合理的樁基設計成果提供指導性意見。
巴基斯坦卡拉奇港OP-Ⅱ舊高樁碼頭群樁基礎的拔除施工精華文檔
對高樁碼頭樁基礎施工質量控制研究 對高樁碼頭樁基礎施工質量控制研究
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高樁碼頭具有結構輕,砂石用料省,船舶泊穩(wěn)條件好等諸多優(yōu)點,在長江下游碼頭中得到廣泛應用.文章分析了高樁碼頭phc管樁施工技術,提出了質量控制措施,以供參考.
淺議高樁碼頭樁基礎施工質量控制 淺議高樁碼頭樁基礎施工質量控制
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高樁碼頭樁基礎是港口碼頭工程采用的主要結構形式之一，也是軟土地基上修建碼頭最常用的一種優(yōu)化結構形式。本文分析了高樁碼頭樁基礎施工質量控制問題。
上海港民生碼頭筒倉群樁基礎施工:—對壅擠土的觀測與認識 上海港民生碼頭筒倉群樁基礎施工:—對壅擠土的觀測與認識
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從基樁打設、群樁施工中對壅擠土的觀測等方面介紹上海港民生碼頭筒倉群樁基礎施工對壅擠土問題的認識。
上海港民生碼頭筒倉群樁基礎施工:—對壅擠土的觀測與認識 上海港民生碼頭筒倉群樁基礎施工:—對壅擠土的觀測與認識
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從基樁打設、群樁施工中對壅擠土的觀測等方面介紹上海港民生碼頭筒倉群樁基礎施工對壅擠土問題的認識。
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高樁碼頭的拋石棱體施工 高樁碼頭的拋石棱體施工
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高樁碼頭是建造在軟土地基上的主要碼頭結構形式之一。本文主要結合工程實例介紹了如何降低拋石棱體施工對高樁碼頭水平位移的影響，并分析了拋石棱體對高樁碼頭水平位移產生不利影響的原因。
高樁碼頭施工中樁基平臺的施工技術探討
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高樁碼頭施工的關鍵工序是樁基施工,而樁基施工平臺形式的選擇和搭設又直接影響著樁基的施工工期,文章對樁基施工平臺的施工工藝進行分析探討。
高樁碼頭樁基施工平臺的施工技術探討 高樁碼頭樁基施工平臺的施工技術探討
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文章以華潤水泥(平南)有限公司日產2×4000級生產線配套碼頭二期工程0#、1#泊位碼頭施工為例,介紹了高樁碼頭樁基施工平臺的方案比選和施工工藝。
BIM技術在高樁碼頭碰樁驗算中的應用 BIM技術在高樁碼頭碰樁驗算中的應用
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在黃驊港綜合港區(qū)通用散貨碼頭工程的施工過程中,結合公式化計算、autocad三維繪圖法及bim技術應用對該項目樁基進行碰樁檢驗分析,提出合理的設計修改意見。本文通過bim技術進行碰樁驗算的過程,通過與其他兩種方法對比,簡要闡述可bim技術在高樁碼頭碰樁驗算中的應用及其先進性,為日后相關項目應用提供參考。
高樁碼頭樁基施工平臺的施工技術探討 高樁碼頭樁基施工平臺的施工技術探討
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近年來高樁碼頭在內河港口碼頭建設中起到了重要作用,文章介紹了華潤水泥(平南)有限公司日產2×4000級生產線配套碼頭二期工程中0#、1#泊位碼頭樁基施工平臺的方案比選和施工工藝。
高樁碼頭沉樁質量控制
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1前言\r\n沉樁正位率是指沉樁施工操作人員通過特定的測量儀器和定位手段，將一定規(guī)格的樁按設計要求的平面位置、高程位置、傾斜坡度和平面扭角等參數施沉到碼頭實地位置上的精度，其偏差控制在《港口工程樁基規(guī)范》允許范圍內的百分比。
雙向循環(huán)荷載作用下碼頭群樁基礎受力特性數值分析
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雙向循環(huán)荷載作用下碼頭群樁基礎受力特性數值分析——依據天津某液化天然氣接收站碼頭工程，采用abaqus有限元軟件研究了碼頭全直樁基礎在波浪和車輛雙向循環(huán)荷載作用下的受力特性，討論了循環(huán)周期對基樁受力特性的影響?！ ?頁，編制于2015年。
內河某高樁碼頭樁基施工平臺設計與施工 內河某高樁碼頭樁基施工平臺設計與施工
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碼頭樁基施工平臺的安全、可靠性是樁基施工的保證,結合內河某高樁碼頭前沿鉆孔灌注樁工程,運用佳構軟件進行樁基施工平臺的受力分析,并提出合理的施工方法及穩(wěn)定措施供類似工程參考。
高樁碼頭預制梁、板施工工藝總結
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文章主要對高樁碼頭預制梁及預制板施工工藝進行總結.具體是從預制梁及預制板各個施工節(jié)點進行工藝總結,并針對該節(jié)點容易出現的問題進行分析,提出解決對策.希望對提升高樁碼頭施工效率及工程質量反面能有所幫助.
高樁碼頭樁基方案的價值工程評價與優(yōu)選
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運用價值工程的評價方法對某港口工程7萬噸級高樁梁板煤碼頭的樁基方案做了優(yōu)選。文中對預應力混凝土方樁、鋼管樁和phc樁的功能評分和權重確定,考慮了耐久性、承載能力、施工難易以及碼頭結構的剛度等因素。采用這種方法進行方案優(yōu)選,較全面、客觀和具有可操作性。
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職位：土建安全員
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