變速箱體鑄造工藝設(shè)計(jì)及生產(chǎn)過程控制

1．結(jié)合所學(xué)知識(shí)，查找相應(yīng)資料，對(duì)所給零件或鑄件原鑄 造工藝進(jìn)行分析（工藝圖設(shè)計(jì)，參數(shù)選取，砂芯設(shè)計(jì)， 冒口設(shè)計(jì)，模板設(shè)計(jì)等）談?wù)勀愕捏w會(huì)，及對(duì)教材、課 堂教學(xué)的建議。 2．查資料，完成所指定鍛件的生產(chǎn)過程，鍛件圖設(shè)計(jì)、相 應(yīng)的計(jì)算過程、下料、加熱、鍛造及熱處理工藝進(jìn)行分 析。 3．結(jié)合汽車零件生產(chǎn)。闡述埋弧焊原理、工藝特點(diǎn)、質(zhì)量 保證措施。 1.結(jié)合所學(xué)知識(shí)，查找相應(yīng)資料，對(duì)所給零件或鑄件原鑄造 工藝進(jìn)行分析（工藝圖設(shè)計(jì)，參數(shù)選取，砂芯設(shè)計(jì)，冒口設(shè) 計(jì)，模板設(shè)計(jì)等）。 1.1制動(dòng)盤鑄造要求及現(xiàn)狀 一、生產(chǎn)技術(shù)狀況：制動(dòng)盤種類繁多，特點(diǎn)是壁薄，盤片及中心處由砂芯 形成。不同種類制動(dòng)盤，在盤徑、盤片厚度及兩片間隙尺寸上存在差異，盤轂的 厚度和高度也各不相同。單層盤片的制動(dòng)盤結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單。鑄件重量多為 6-18kg。 二、技術(shù)要求：鑄件外輪廓全部加工，精加工后不得有任何縮松、

我公司主要生產(chǎn)管道用接頭及卡子?？ㄗ右云洫?dú)特的結(jié)構(gòu)和使用性能而區(qū)別于其他鑄件,其性能及質(zhì)量要求更加嚴(yán)格?？ㄗ硬馁|(zhì)要求為qt450-10,主要有3大系列6種型號(hào),直徑分別為76、102、127、152、203和254mm,最薄處r弧的厚度分別為2.0、

工藝過程費(fèi)用的估算方法,適用于鑄造生產(chǎn)分析和評(píng)價(jià)各種工藝方案和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)決策的經(jīng)濟(jì)效果,例如在鑄造生產(chǎn)中大多數(shù)鑄件都可能采用幾種可以保證鑄件質(zhì)量合乎技術(shù)要求的工藝方法來制造。在這種情況下,對(duì)于影響選擇組成鑄件生產(chǎn)整個(gè)工藝過程的主

對(duì)比分析了進(jìn)水段鑄件不同鑄造工藝方案，確定了最可行的工藝方案，即兩箱造型、中注式澆注、三塊型芯裝配形成內(nèi)腔，開放式澆注系統(tǒng)，使用冒口和冷鐵配合。使用此方案，鑄件可實(shí)現(xiàn)自下而上的順序凝固，生產(chǎn)出的鑄件滿足使用性能要求，不但較大地提高了勞動(dòng)效率，而且產(chǎn)品一次交檢合格率達(dá)到要求。

介紹大型球鐵件鑄造工藝設(shè)計(jì)的主要原則為:加工面向下;盡量采用一個(gè)分型面;采用底注;長(zhǎng)度大的鑄件采用兩端同時(shí)澆注,重大件采用拔塞澆包澆注;鑄件頂部設(shè)置明冒口;充分利用石墨化膨脹補(bǔ)縮。用具體實(shí)例說明適合于大型球鐵鑄件的各種鑄造工藝原理和特點(diǎn),以及澆注系統(tǒng)設(shè)計(jì)、冒口設(shè)計(jì)和冷鐵使用的要點(diǎn)。

第三節(jié)鑄造工藝圖 鑄造生產(chǎn)時(shí)，首先要根據(jù)鑄件的結(jié)構(gòu)特征、技術(shù)要求、生產(chǎn)批量、生產(chǎn)條件等因素，確定鑄 造工藝方案。其主要內(nèi)容包括澆注位置、分型面、鑄造工藝參數(shù)（機(jī)械加工余量、起模斜度、鑄 造圓角、收縮率、芯頭等）的確定，然后用規(guī)定的工藝符號(hào)或文字繪制成鑄造工藝圖。鑄造工藝 圖是指導(dǎo)鑄造生產(chǎn)的技術(shù)文件，也是驗(yàn)收鑄件的主要依據(jù)。 一、澆注位置的確定 【澆注位置】澆注時(shí)鑄件在鑄型中所處的位置稱為澆注位置。鑄件的澆注位置對(duì)鑄件的質(zhì)量、尺 寸精度、造型工藝的難易程度都有很大的影響。通常按下列基本原則確定澆注位置。 （1）鑄件的重要工作面或主要加工面朝下或位于側(cè)面。澆注時(shí)金屬液中的氣體、熔渣及鑄型中 的砂粒會(huì)上浮，有可能使鑄件的上部出現(xiàn)氣孔、夾渣、砂眼等缺陷，而鑄件下部出現(xiàn)缺陷的可能 性小，組織較致密。如圖所示機(jī)床床身的澆注位置，應(yīng)將導(dǎo)軌面朝下，以保證該重要工作面的質(zhì) 量。如圖所示的卷揚(yáng)筒，

典型鑄鐵件鑄造工藝設(shè)計(jì)與實(shí)例 敘述鑄造生產(chǎn)中典型鑄鐵件——?dú)飧最愯T件、圓筒形鑄件、環(huán)形鑄件、球墨鑄鐵曲軸、蓋類鑄件、箱體及殼體類鑄件、閥體及管件、 輪形鑄件、鍋形鑄件及平板類鑄件的鑄造實(shí)踐。內(nèi)容涉及材質(zhì)選用、鑄造工藝過程的主要設(shè)計(jì)、常見主要鑄造缺陷及對(duì)策等。 第1章氣缸類鑄件 1.1低速柴油機(jī)氣缸體 1.1.1一般結(jié)構(gòu)及鑄造工藝性分析 1.1.2主要技術(shù)要求 1.1.3鑄造工藝過程的主要設(shè)計(jì) 1.1.4常見主要鑄造缺陷及對(duì)策 1.1.5鑄造缺陷的修復(fù) 1.2中速柴油機(jī)氣缸體 1.2.1一般結(jié)構(gòu)及鑄造工藝性分析 1.2.2主要技術(shù)要求 1.2.3鑄造工藝過程的主要設(shè)計(jì) 1.3空氣壓縮機(jī)氣缸體 1.3.1主要技術(shù)要求 1.3.2鑄造工藝過程的主要設(shè)計(jì) 第2章圓筒形鑄件 2.1氣缸套 2.1.1一般結(jié)構(gòu)及鑄造工藝性分析 2.1.2工作條件

主要介紹殼體鑄件運(yùn)用cad/cae計(jì)算機(jī)技術(shù)進(jìn)行低壓鑄造工藝設(shè)計(jì)的過程、基于pro/e軟件的低壓鑄件三維cad模型設(shè)計(jì)和any-casting鑄造模擬軟件的cae工藝模擬。三維cad能夠使設(shè)計(jì)者比較直觀和容易地進(jìn)行鑄造工藝工裝設(shè)計(jì),cad模擬能夠使設(shè)計(jì)者在工藝階段預(yù)測(cè)缺陷部位,從而及時(shí)改進(jìn)工藝,提高工裝模具結(jié)構(gòu)的合理性和準(zhǔn)確性。

通過對(duì)定位座體不同工藝方案的優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比,采用底注、三箱造型、大法蘭朝下、加大底部芯頭;采用頂冒口、變壁冷鐵、平面冷鐵與加大橫澆道截面尺寸,實(shí)現(xiàn)鑄件自下而上的順序凝固,所生產(chǎn)的鑄件一次交檢合格,并且提高了工藝出品率和勞動(dòng)生產(chǎn)率。

針對(duì)鑄件在低壓鑄造過程中產(chǎn)生的氣孔、縮松等情況,通過對(duì)原工藝的缺點(diǎn)分析,針對(duì)其缺點(diǎn)以及鑄件特點(diǎn)提出了新的設(shè)計(jì)方案,成功解決了鑄件氣孔及縮松等缺陷,生產(chǎn)出滿足使用要求的優(yōu)質(zhì)鑄件.

word文檔可自由復(fù)制編輯 熱加工工藝課程設(shè)計(jì) 圓形支座鑄造工藝設(shè)計(jì) 院系：機(jī)電工程學(xué)院 專業(yè)：材料成型及控制工程 班級(jí)： 姓名： 學(xué)號(hào)： 指導(dǎo)老師： 時(shí)間： word文檔可自由復(fù)制編輯 摘要 熱加工技術(shù)是機(jī)械類個(gè)專業(yè)一門重要的綜合性技術(shù)學(xué)科。在機(jī)械制造過程中，由于 加工過程十分復(fù)雜，加工工序繁多，工藝過程不僅有鑄造成型，鍛壓成形，焊接成形， 還有非金屬的模壓成形，擠壓成形等。因此選著合適的工藝是保證產(chǎn)品質(zhì)量的重要依據(jù)。 本次課程設(shè)計(jì)，將進(jìn)行鑄造工藝的總結(jié)和學(xué)習(xí)。 鑄造主要是將液態(tài)金屬或合金澆注到與零件尺寸、形狀相適應(yīng)的鑄型型腔里，待其 冷卻凝固后獲得毛坯或零件的方法，是機(jī)械類零件和毛坯成型的主要工藝方法，尤其適 合于制造內(nèi)腔和外形復(fù)雜的毛坯或零件。 本文主要分析了支座的結(jié)構(gòu)并根據(jù)其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)確定了它的鑄造工藝，支座是支撐零 部件的載體其主要承受了軸向的壓縮作用的

支架的消失模鑄造工藝設(shè)計(jì)

攀枝花學(xué)院本科課程設(shè)計(jì)（論文） 鑄鋼齒輪熔模鑄造工藝設(shè)計(jì) 學(xué)生姓名唐洪 學(xué)生學(xué)號(hào)：201011102062 院（系）：材料工程學(xué)院 年級(jí)專業(yè)：10級(jí)材料成型及控制工程 指導(dǎo)教師：范興平博士 助理指導(dǎo)教師：范興平講師 二〇一三年十一月 攀枝花學(xué)院本科學(xué)生課程設(shè)計(jì)任務(wù)書 題目鑄鋼齒輪熔模鑄造工藝設(shè)計(jì) 1、課程設(shè)計(jì)的目的 使學(xué)生了解、設(shè)計(jì)鑄件熔模鑄造工藝，融會(huì)貫通相關(guān)專業(yè)課程理論知識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生綜 合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)分析問題和解決問題的能力。 2、課程設(shè)計(jì)的內(nèi)容和要求（包括原始數(shù)據(jù)、技術(shù)要求、工作要求等） 內(nèi)容：（1）識(shí)讀圖紙；鑄件結(jié)構(gòu)鑄造工藝性分析。 （2）選擇基準(zhǔn)面。 （3）制模工部設(shè)計(jì)（制芯，壓型，澆冒口等） （4）制殼工部設(shè)計(jì) （5）熔煉工部設(shè)計(jì) （6）澆注工部設(shè)計(jì) （7）落砂清理及質(zhì)檢工部設(shè)計(jì) （8）鑄件表面處理方案設(shè)計(jì) （9）

根據(jù)社會(huì)對(duì)鑄造專業(yè)人才的需求,以及《鑄造工藝設(shè)計(jì)》課程的特點(diǎn)和要求,分析了《鑄造工藝設(shè)計(jì)》課程教學(xué)中存在的不足之處,提出了具體改革設(shè)想。

隨著汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不斷地提高,鋁活塞技術(shù)在不斷地發(fā)展,新的鋁活塞鑄造工藝技術(shù)也在不斷地涌現(xiàn),下抽芯鑄造工藝作為鋁活塞鑄造工藝技術(shù)新的發(fā)展方向,在提高鋁活塞的鑄造質(zhì)量、節(jié)約降耗等方面作用突出。介紹了鋁活塞下抽芯鑄造工藝的設(shè)計(jì)方法和設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)公式。

本文以東風(fēng)eq140汽車活塞為研究對(duì)象,根據(jù)金屬型鑄造鋁活塞的工藝特點(diǎn),設(shè)計(jì)采用頂部保溫冒口,下抽芯的鑄造工藝。并詳細(xì)介紹了與金屬型鑄造工藝相匹配的半永久型保溫冒口套及具備旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)、開合型機(jī)構(gòu)的金屬模具的設(shè)計(jì)方法。

通過分析大型鑄鐵件的特點(diǎn),認(rèn)為其澆注工藝設(shè)計(jì)的主要原則應(yīng)當(dāng)是:分散底注、快速澆注和高溫澆注;并對(duì)各種澆注工藝的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行了詳細(xì)分析。最后用葉片環(huán)狀支架、壓縮機(jī)缸體上側(cè)、橫梁等大型鑄鐵件的澆注工藝實(shí)例說明采用分散底注的澆注方式,同時(shí)適當(dāng)提高澆注溫度和速度,可以提高鑄件成品率。

采用重力鑄造工藝的歐4型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管屬鋁合金薄壁鑄件,在鑄造過程中,由于模具本身合模的重復(fù)定位精度不夠,加之批量連續(xù)生產(chǎn),使模溫逐步升高,導(dǎo)致加工過程中定位點(diǎn)相對(duì)位置不穩(wěn)定,因此加工合格率很低.通過改進(jìn)模具合模精度,調(diào)整工裝接觸方式,解決了條形孔相對(duì)毛坯外形尺寸超差的問題,使其合格率大幅上升.

蝶閥雙面閥板的鑄造工藝設(shè)計(jì)

近年來,我公司不斷接到磨輥類鑄件的生產(chǎn)訂單,用戶要求質(zhì)量較高,具有一定生產(chǎn)難度。磨輥一般都用于礦石加工,因其工作介質(zhì)的特殊性,硬度要求很高,此外其壁厚均較大,給補(bǔ)縮帶來一定困難,因此,制訂合理的鑄造工藝,選擇合適的化學(xué)成分,是生產(chǎn)出質(zhì)量合格磨輥鑄件的關(guān)鍵。該鑄件最大直徑1900mm,壁厚150mm,高度500mm,材質(zhì)為高鉻耐磨鑄鐵。技術(shù)要求鑄件表面不得有裂紋、縮孔等鑄造缺陷,硬度>60hrc。1.材質(zhì)成分選擇化學(xué)成分設(shè)計(jì)的主要思路:要保證鑄件達(dá)到足夠的硬度要求,并且也要具備一定韌性抵御開裂傾向,同時(shí)還要有較好的鑄造工藝性能。

針對(duì)大型鋁合金曲面鑄件凈重１１００ｋｇ、壁厚差大（由９４ｍｍ到３２ｍｍ）的特點(diǎn)，在鑄造工藝設(shè)計(jì)上，提出了用樹脂砂組芯造型法生產(chǎn)，選用擴(kuò)張式澆注系統(tǒng)，在鑄件熱節(jié)處采用明冒口、內(nèi)冷鐵和外冷鐵相結(jié)合的方法解決了縮松、縮孔問題，采用泡沫陶瓷過濾片解決二次氧化渣的夾渣問題，采用在冒口根部設(shè)置過濾網(wǎng)的辦法解決了大型鋁冒口難清理的問題，成功地澆注出符合技術(shù)要求的大型鋁合金曲面鑄件。

鑄造鋁硅合金因其具有良好的鑄造性能,應(yīng)用范圍涉及到各個(gè)領(lǐng)域,成為鋁合金中使用較多的一種合金系,其中zl107合金除了具有良好的鑄造性能之外,還具有抗蝕性好、強(qiáng)度和塑性較高、耐磨性及耐熱性較好等優(yōu)點(diǎn),因而應(yīng)用范圍更廣。如何保持zl107合金優(yōu)良鑄造性能的同時(shí),不斷提高其綜合力學(xué)性能,提高其機(jī)械性能,使其更好的服務(wù)于社會(huì),主要探討了箱體鑄造工藝方面,有利于批量生產(chǎn),具有一定的借鑒意義。