崔家營(yíng)水電站壩頂門機(jī)液壓抓梁監(jiān)控系統(tǒng)改進(jìn)及應(yīng)用

龍灘水電站壩頂門機(jī)跨距27.5m,額定起重量2×2000kn,與國(guó)內(nèi)水電站同類型壩頂門機(jī)相比較屬特大型。龍灘壩頂門機(jī)的安裝難點(diǎn)在于門機(jī)上下游支腿距離壩體邊緣較近,需要解決支腿吊裝時(shí)加固問題,同時(shí)門機(jī)的單節(jié)主梁長(zhǎng)度及重量較大,需要解決門機(jī)主梁的吊裝手段問題。安裝單位通過跟隨壩體澆筑上升進(jìn)度及時(shí)預(yù)埋加固挑梁及發(fā)揮200噸汽車吊的極限性能,成功解決了以上難題。

隆潘卡爾水電站有2×800/800/2×200kn壩頂門機(jī)一臺(tái),大壩壩頂門機(jī)總長(zhǎng)度14.7m,總寬度6.5m,總高度17.62m;軌距4.7m,輪距12m。隆潘卡爾壩頂門機(jī)由2×800kn、800kn、2×200kn三套起升機(jī)構(gòu)組成,起升高度分別是:7.0m、8.1m、8.5m。

昭平水電站70t壩頂門機(jī)鋼筋混凝土大梁的吊裝 盧金基 (廣西賀州地區(qū)電業(yè)公司　賀州　542800) 　　昭平水電站壩頂門機(jī)鋼筋混凝土大梁每孔2 條,10孔共20條。大梁截面為t型,高2m,凈跨 度14m,重約70t。對(duì)于大梁如何施工的問題,和 施工單位討論了3個(gè)方案: 第一個(gè)方案:利用壩頂公路橋已鋪好的t型梁 作承重梁,用鋼材(筋)吊住鋼模板現(xiàn)場(chǎng)搗制; 第二個(gè)方案:利用壩頂公路橋已鋪好的t型梁 梁面作預(yù)制場(chǎng),預(yù)制重量不超過30t的門機(jī)大梁下 部,然后用壩頂施工混凝土用的30t門機(jī)吊裝就 位,再裝模澆筑剩下的大梁混凝土; 第三個(gè)方案:整體預(yù)制吊裝方案。利用壩頂已 鋪好的公路橋t型梁作承重梁,預(yù)制位置選在梁的 正上方,用槽鋼橫跨于公路橋t型梁上,槽鋼面上 鋪預(yù)制梁鋼模底板裝模預(yù)制大梁,然

壩頂門機(jī)軌道梁，采用預(yù)應(yīng)力固技術(shù)施工是近年水電工程發(fā)展的方向。觀測(cè)測(cè)試結(jié)果表明預(yù)應(yīng)力效果良好。

一、概述五強(qiáng)溪水電站壩頂▽117.50高程,軌面▽117.67高程處,共設(shè)有兩臺(tái)2×2500kn雙向門機(jī)。該門機(jī)是目前國(guó)內(nèi)跨距最大的門機(jī)。軌距為24.00m。門機(jī)主小車起吊能力為2×2500kn,主要用于啟閉表孔檢修閘門、中孔事故閘門、進(jìn)水口檢修門,并利用其主鉤進(jìn)行壩頂表孔、弧門、啟閉機(jī)和進(jìn)水口事故門

根據(jù)門機(jī)液壓自動(dòng)抓梁運(yùn)行中的常見故障,提出改進(jìn)意見,通過已有液壓自動(dòng)抓梁的改進(jìn),提高了運(yùn)行操作可靠性,保證了閘門的啟閉安全,并提出了自動(dòng)抓梁運(yùn)行操作的注意事項(xiàng)。

該起重機(jī)作為三峽大壩專用起重設(shè)備,主要用于吊裝大壩門機(jī)軌道梁,復(fù)雜的工況條件對(duì)設(shè)備的安全性、可靠性和起吊重物的定位精度都有很高的要求。筆者簡(jiǎn)要介紹該設(shè)備的主要設(shè)計(jì)參數(shù)。

本文詳細(xì)介紹了凌津?yàn)┧娬竟こ虊雾旈T機(jī)軌道梁預(yù)應(yīng)力錨索的施工工藝和方法，對(duì)錨索張拉及后期預(yù)應(yīng)力損失進(jìn)行了綜合分析。

銅街子電站溢流壩筏閘上閘首壩頂門機(jī)軌道預(yù)應(yīng)力預(yù)制梁的施工

介紹了巖灘水電站壩頂永久門機(jī)混凝土大梁跨度長(zhǎng)、重量大，在無法整體預(yù)制吊裝的情況下，采用了疊合梁及吊模的方法進(jìn)行施工；并論述其施工方法及鋼筋焊接處理，為今后此類大梁的施工積累了經(jīng)驗(yàn)。

本文介紹了一種新型電感式超長(zhǎng)位移傳感器，闡述了這種傳感器的基本工作原理和結(jié)構(gòu)，信號(hào)處理電路的優(yōu)化設(shè)計(jì)，ｐｌｃ測(cè)量系統(tǒng)的組成及軟件處理方法，實(shí)驗(yàn)結(jié)果及現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行情況．

圍繞大化水電站液壓自動(dòng)抓梁自身存在的問題開展原因分析,提出了改進(jìn)思路和設(shè)計(jì)方案,不但提高了工作效率和安全可靠性,保證了閘門的啟閉安全,同時(shí)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、投資省和維護(hù)方便的優(yōu)點(diǎn)。

圍繞大化水電站液壓自動(dòng)抓梁自身存在的問題開展原因分析,提出了改進(jìn)思路和設(shè)計(jì)方案,不但提高了工作效率和安全可靠性,保證了閘門的啟閉安全,同時(shí)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、投資省和維護(hù)方便的優(yōu)點(diǎn)。

2月8日,由水電五局制安分局項(xiàng)目部承擔(dān)的錦屏二級(jí)水電站攔河閘壩2×320千牛單向門機(jī)順利通過了負(fù)荷試驗(yàn),這標(biāo)志著該電站工程攔河閘壩閘門及門機(jī)安裝工程的實(shí)現(xiàn)了又一個(gè)節(jié)點(diǎn)目標(biāo),為實(shí)現(xiàn)錦屏二級(jí)電站首臺(tái)機(jī)組發(fā)電奠定了基礎(chǔ)。錦屏二級(jí)水電站位于四川省涼山彝族自治州木里、鹽源、冕寧三縣交界處的雅礱江干流錦屏大河灣上。該電站

文章主要介紹了南京申瑞電氣控制公司研制生產(chǎn)的super—2000型計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)和ger—1000綜合發(fā)電控制系統(tǒng)在甘肅西營(yíng)水電站的應(yīng)用。通過介紹此系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)配置及其主要功能,說明西營(yíng)水電站計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)具有方便、靈活、快捷、經(jīng)濟(jì)等優(yōu)點(diǎn),適應(yīng)于小水電站的運(yùn)行和管理,為今后小水電站實(shí)行"機(jī)電、運(yùn)行維護(hù)合一,無人值班、少人值守"的管理模式起到積極推動(dòng)作用。

2月8日,由水電五局制安分局項(xiàng)目部承擔(dān)的錦屏二級(jí)水電站攔河閘壩2×320千牛單向門機(jī)順利通過了負(fù)荷試驗(yàn),這標(biāo)志著該電站工程攔河閘壩閘門及門機(jī)安裝工程的實(shí)現(xiàn)了又一個(gè)節(jié)點(diǎn)目標(biāo),為實(shí)現(xiàn)錦屏二級(jí)電站首臺(tái)機(jī)組發(fā)電奠定了基礎(chǔ)。錦屏二級(jí)水電站位于四川省涼山彝族自治州木里、鹽源、冕寧三縣交界處的雅礱江干流錦屏大河灣上。

本文介紹了大黑汀水電站h9000計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和功能,并從多年的實(shí)際應(yīng)用所顯現(xiàn)的問題出發(fā),結(jié)合現(xiàn)今技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步,對(duì)水電站計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)存在的問題進(jìn)行了探討,并提出了改進(jìn)建議,以使h9000計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)在大黑汀水電站發(fā)揮更大的作用和效益。

主要闡述微機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)在水電站應(yīng)用的意義、前景及系統(tǒng)的功能、結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)。

)晚毒扯或 孟洲壩水電站杌械自如式自動(dòng)抓梁改進(jìn)措施6； ，r 國(guó)家電力公司中南勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院袁長(zhǎng)生i 孟洲壩水電站位于廣東省韶關(guān)市，電站建筑物由發(fā)電廠房、泄洪閘及船閘等三大部分組 成。電站裝機(jī)4臺(tái)燈泡貫流機(jī)組，總裝機(jī)容量4@iw。廠房進(jìn)水口檢修閘門、尾水事故閘 門、船閘上游檢修閘門及下游檢修閘門門型均為迭梁滑動(dòng)鋼閘門，設(shè)計(jì)上均采用機(jī)械自如式 自動(dòng)抓梁操作。自電站投入運(yùn)行以來，所有自動(dòng)抓梁均一直不能完全正常工作，特別是使用 機(jī)會(huì)最多的尾水事故檢修閘門自動(dòng)抓梁往往需潛水員下水輔助工作，從而給電廠正常運(yùn)行 造成很大的困難。電廠曾一度提出將所有機(jī)械自動(dòng)抓梁全部改為液壓自動(dòng)抓梁。應(yīng)電廠邀 請(qǐng)，1998年5月我們對(duì)所有自動(dòng)抓梁的工作情況進(jìn)行了實(shí)地考察，經(jīng)過認(rèn)真分析提出了改 進(jìn)自動(dòng)抓梁工作的咨詢意見，隨后對(duì)自動(dòng)抓梁進(jìn)行了改造設(shè)計(jì)，電廠于199

起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的應(yīng)力與變形是衡量起重機(jī)能否正常工作的重要指標(biāo)之一.起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)有限元計(jì)算與分析在起重機(jī)設(shè)計(jì)、使用中有重要作用,是保證起重機(jī)安全生產(chǎn)的重要手段.

隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)與測(cè)量技術(shù)的發(fā)展,水電站閘門監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)日趨成熟,文章介紹了水電站閘門監(jiān)控系統(tǒng)的現(xiàn)狀以及功能,希望能為廣大工作人員提供借鑒意義。

根據(jù)當(dāng)前的水電站計(jì)算機(jī)監(jiān)控發(fā)展情況，通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，利用自動(dòng)的電壓控制程序，合理分配各機(jī)組功率，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的調(diào)度來提高水電站的自動(dòng)化水平。同時(shí)，使用計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)可以降低運(yùn)行控制人員的勞動(dòng)量和水電站的運(yùn)行費(fèi)用。隨著無人值班的普及，對(duì)于水電站計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)有了更高的要求。因此，智能化水電站將在以后的水電站自動(dòng)化發(fā)展中成為趨勢(shì)。