主要材料費對高速公路工程造價的影響分析
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高速公路建設(shè)投資中,材料費的高低對控制工程造價起著關(guān)鍵作用。對2007年至2011年間鋼筋、瀝青、水泥、燃油等主要外購材料價格波動走勢進行了統(tǒng)計,并根據(jù)山西省2010—2011年審批的新建建設(shè)項目概算分析得出材料價格漲跌對造價產(chǎn)生的絕對影響和相對影響,以及四大主材的敏感度分析,為合理確定和有效控制工程造價提供參考依據(jù)。
高速公路工程造價的影響因素分析 高速公路工程造價的影響因素分析
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高速公路工程的造價問題一直受到施工企業(yè)的重點關(guān)注,往往受到諸如人員素質(zhì)、路線選擇、前期設(shè)計等方面的影響。本文針對高速公路的造價影響因素進行了相關(guān)分析,希望對公路工程的造價設(shè)計有所助益。
分析高速公路工程造價的影響因素及有效控制 分析高速公路工程造價的影響因素及有效控制
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為了使得高速公路建設(shè)項目獲取最大的經(jīng)濟利益,必須要進行高速公路工程造價的評估.可以說高速公路工程造價的設(shè)計直接影響到整個項目建設(shè)的利益.由于高速公路工程造價的設(shè)計涉及到的方面比較多,導(dǎo)致工程造價的準(zhǔn)確性受到了影響,損害施工工程的經(jīng)濟利益.因此人們必須要結(jié)合高速公路造價設(shè)計的復(fù)雜性,通過了解其影響因素,進行正確合理的造價設(shè)計評估,才能夠維護高速公路工程建設(shè)企業(yè)的經(jīng)濟利益.本文首先介紹高速公路工程造價的影響因素,然后探討有效控制高速公路工程造價的舉措和手段.
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高速公路工程造價的影響因素及控制措施 高速公路工程造價的影響因素及控制措施
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分析高速公路建設(shè)中各個階段對造價的影響因素,從而得出影響高速公路造價的主要原因,包括高速公路的規(guī)模和標(biāo)準(zhǔn)、高速公路的工程變更、高速公路的造價定額,并據(jù)此提出控制措施,在企業(yè)管理方面給出了控制造價的建議。
高速公路工程造價的影響因素及有效控制 高速公路工程造價的影響因素及有效控制
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高速公路工程建設(shè)造價較大,影響因素眾多,如若不能很好的控制,容易導(dǎo)致后期資金緊張,甚至?xí)＜敖ㄔO(shè)工期和質(zhì)量,因此現(xiàn)從高速公路工程造價存在的弊端出發(fā),分析了工程建設(shè)各階段以及工程建設(shè)周期和質(zhì)量對造價產(chǎn)生的影響,并結(jié)合成本曲線圖及模型研究方法從理論上和工程實際上提出了工程造價的有效控制措施,期望為相關(guān)研究人員提供借鑒。
材料費對高速公路工程造價的影響分析熱門文檔
高速公路工程造價的影響因素及控制方法 高速公路工程造價的影響因素及控制方法
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隨著我國經(jīng)濟建設(shè)的迅速發(fā)展，人民生活水平的不斷提高，高速公路的建設(shè)成為時代發(fā)展的主旋律，在高速公路建設(shè)過程中，如何加強對工程造價的影響a因素分析與控制，是高速公路建設(shè)過程中控制的重點環(huán)節(jié)，對我國高速公路的發(fā)展建設(shè)具有十分重的借鑒價值。
高速公路工程造價的影響因素及控制措施 高速公路工程造價的影響因素及控制措施
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高速公路工程具有的建設(shè)周期長、環(huán)境復(fù)雜多變、影響因素眾多等特點，使得高速公路工程造價具有髙度的不確定性。長期來，工程造價理論界從不同的角度對工程造價的影響因素進行了較多的研究，取得了很多成果，但仍有不足。本文筆者結(jié)合自身工作經(jīng)驗和文獻的借鑒對高速公路工程造價的影響因素進行分析，并提出控制措施。希望對以后高速公路建設(shè)工程提供參考。
公路工程造價中材料費的確定 公路工程造價中材料費的確定
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工程材料是工程實體的構(gòu)成要素之一,材料費在工程造價中的占比較大。闡述了如何合理確定材料消耗及單價,進而合理確定公路工程造價。
高速公路工程造價影響因素探析
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隨著我國高速公路的迅猛發(fā)展,高速公路造價也不斷攀升,本文對影響高速公路造價的因素,進行定量分析,并建立相關(guān)的影響因素級別,提出相關(guān)控制造價的措施。
控制高速公路工程造價的關(guān)鍵階段
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高速公路建設(shè)項目前期階段即投資決策階段和設(shè)計階段。主要分析探討控制高速公路工程造價的關(guān)鍵在于施工前的項目決策及設(shè)計階段,并針對目前存在的問題,提出幾點解決的措施與建議。
材料費對高速公路工程造價的影響分析精華文檔
關(guān)于降低高速公路工程造價的思考
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論述了我國高速公路建設(shè)造價過高的問題,提出了當(dāng)前高速公路建設(shè)在遵循"安全、環(huán)保、可持續(xù)性發(fā)展"的原則下,降低高速公路工程造價的途徑。
淺談高速公路工程造價的控制 淺談高速公路工程造價的控制
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工程造價是高速公路工程的基礎(chǔ),也是確保公路施工順利完成的重要因素。以我國高速公路工程造價的作用為開篇,對我國高速公路工程造價預(yù)算的基本狀況,高速公路工程施工造價的幾種控制方法,以及工程施工階段的投資控制管理,都做了比較詳細的論述。希望與致力于高速公路建設(shè)的同行業(yè)人士們共同探討。
降低高速公路工程造價的對策
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降低高速公路工程造價的對策
關(guān)于降低高速公路工程造價的思考
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關(guān)于降低高速公路工程造價的思考——【摘要】論述了我國高速公路建設(shè)造價過高的f“-i~，提出了“-3前高速公路建設(shè)在遵循“安全、環(huán)保、可持續(xù)性發(fā)展”的原則下，降低高速公路工程造價的途徑?！娟P(guān)鍵詞】高速公路；建設(shè)造價；造價管理
降低高速公路工程造價的對策
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高速公路工程造價控制是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程,需要系統(tǒng)地、全方位地控制和審查高速公路建設(shè)項目在設(shè)計階段、施工階段和竣工投產(chǎn)階段的每個細節(jié),使工程造價控制在國家批準(zhǔn)的概算范圍內(nèi),以創(chuàng)造良好的社會效益和經(jīng)濟效益。
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設(shè)計階段降低高速公路工程造價的探討 設(shè)計階段降低高速公路工程造價的探討
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針對“九五”期間,廣東省高速公路建設(shè)投資大、項目多、工程造價普遍較高,特別是有幾條高價路引起了省委及交通廳領(lǐng)導(dǎo)的高度重視的情況,探討了在高速公路建設(shè)過程中設(shè)計階段降低工程造價的具體措施。
影響高速公路工程造價的主要因素及控制策略研究
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影響高速公路工程造價的主要因素及控制策略研究
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隨著市場經(jīng)濟的迅速發(fā)展和各地區(qū)貿(mào)易的不斷增加,這對高速公路的需求也在不斷的提高.本文從高速公路工程造價的影響因素出發(fā),進行深入的分析探討,指出有效的控制策略.
論路堤高度和橋型結(jié)構(gòu)對高速公路工程造價的影響
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近年來高速公路建設(shè)飛速發(fā)展,建設(shè)資金的投入很大,合理降低工程造價應(yīng)引起高度重視。從確定合理路堤高度、優(yōu)化橋型結(jié)構(gòu)等方面提出相應(yīng)的對策和措施。
淺談材料漲價因素對鐵路工程及公路工程造價的影響
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市場經(jīng)濟的直接影響是物價的時漲時落,近兩年來,我們又面臨著新的一輪物價上漲,特別是鋼材、水泥、燃油料、當(dāng)?shù)亓?、火工品等主要材料的價格上漲對基建行業(yè)產(chǎn)生巨大的沖擊,許多施工企業(yè)面臨生死存亡的挑戰(zhàn),定量分析物價上漲等因素對工程造價帶來的影響,隨時掌握市場經(jīng)濟的變化,作為建設(shè)單位可以隨時掌握和控制物價因素對建設(shè)投資和概算的影響,設(shè)計單位可以預(yù)測物價上漲對未來幾年工程造價影響的大小,施工企業(yè)可以做到心中有數(shù),立于不敗之地,把物價不穩(wěn)帶來的損失減小到最小,對于項目的成敗和企業(yè)的發(fā)展具有重大意義。
工程變更對公路工程造價的影響分析 工程變更對公路工程造價的影響分析
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工程變更對公路工程造價的影響分析
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公路工程造價的含義公路工程造價是指公路工程建設(shè)項目從籌建到竣工驗收交付施工所需要的全部費用。
廣東高速公路工程造價分析與探討 廣東高速公路工程造價分析與探討
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廣東省從1989年廣佛高速公路建成通車,至2001年10月,已建成和在建高速公路項目30余項,總里程約2000km,平均造價3800～3900萬元/km。通過調(diào)查廣東高速公路造價基本情況,對比廣西、湖南、河南、福建等省區(qū)部分高速公路工程造價,分析了我省高速公路工程造價偏高的原因,探討提出了控制和降低工程造價的措施建議
高速公路工程造價控制分析 高速公路工程造價控制分析
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結(jié)合本市的實際情況,對有效降低高速公路工程造價的措施進行了分析,希望能為以后的工作提供一定的參考。
山區(qū)及高海拔地區(qū)高速公路工程造價影響因素的探討?? 山區(qū)及高海拔地區(qū)高速公路工程造價影響因素的探討??
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山區(qū)及高海拔地區(qū)高速公路由于受極其復(fù)雜的地形、地質(zhì)、氣候,脆弱的生態(tài)條件以及少數(shù)民族文化等影響,橋隧比例高,施工便道常需永臨結(jié)合,施工用水、用電困難,且人工及機械降效明顯,有效施工期短,施工安全風(fēng)險高,安全措施投入巨大,施工條件較差,一線施工人員因不適應(yīng)高原氣候更換頻繁,造成工程造價約為一般平微區(qū)的1.5-2.0倍。為合理控制工程造價,結(jié)合我省在建的雅康及汶馬高速公路工程造價控制調(diào)研情況,對山區(qū)及高海拔地區(qū)高速公路工程造價影響因素進行了初步探討,供山區(qū)及高海拔地區(qū)高速公路造價標(biāo)準(zhǔn)制修訂參考及類似項目投資控制借鑒。
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職位：資源規(guī)劃師
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