長寧縣巖溶地區(qū)石漠化綜合治理工程

根據(jù)都勻市第二次石漠化監(jiān)測數(shù)據(jù),分析了都勻市石漠化土地特點,從合理規(guī)劃、加強法制、科學支撐等方面提出了石漠化治理與恢復的幾點建議。

1 遵義市巖溶地區(qū)石漠化綜合治理試點 工程項目管理辦法 第一章總則 為加強巖溶地區(qū)石漠化綜合治理試點工程項目管理，確保工程 建設質量和投資效益，根據(jù)國家《巖溶地區(qū)石漠化綜合治理試點工 程項目管理辦法》和《遵義市石漠化綜合治理工程推進方案》、《遵 義市政府投資項目管理暫行辦法》、《遵義市招標投標管理暫行辦法》 及有關法律、法規(guī)和政策規(guī)定，制定本辦法。 第一條本辦法適用于國家安排專項資金實施的巖溶地區(qū)石 漠化綜合治理試點工程。 第二條巖溶地區(qū)石漠化綜合治理試點工程，以縣（市）為基 本建設單位，因地制宜，以流域為單元，將各項治理措施合理配置， 對石漠化進行綜合治理。利用國家專項資金實施封山育林育草，人 工造林，改良草地，人工種草，草食畜牧業(yè)發(fā)展中的棚圈和青貯窖 建設、飼草機械購置，坡改梯及配套田間生產(chǎn)道路、引水渠、排澇 渠、攔沙谷坊壩、沉沙池、蓄水池等坡面和溝道水土保持設施等建 設

7月15日，國家發(fā)展和改革委員會、國家林業(yè)局、農(nóng)業(yè)部、水利部下達我區(qū)2010年巖溶地區(qū)石漠化綜合治理試點工程中央預算內(nèi)資金1．2億元。

一、項目背景1．問題的提出以貴州分布面積為最大的我國西南巖溶地區(qū)的石漠化問題是我國重大的生態(tài)環(huán)境災害之一。石漠化直接導致了這些地區(qū)的生存環(huán)境惡劣，經(jīng)濟發(fā)展緩慢，人民生活貧困，社會事業(yè)舉步維艱，當?shù)厝嗣駸o法安居樂業(yè)，政府的可持續(xù)性發(fā)展戰(zhàn)略難以實施。因此，推動巖溶地區(qū)石漠化的綜合治理，意義極其重大而深遠。2008年初，國務院批復了國家發(fā)改委、林業(yè)局、農(nóng)業(yè)部、

學習以色列先進理念和技術,探索石漠化綜合治理新思路——貴州巖溶地區(qū)石漠化綜合治理與農(nóng)業(yè)水資源高效利用的階段性研究工作回顧

巫溪縣2016年巖溶地區(qū)石漠化綜合 治理工程(水利部分) 施 工 組 織 設 計 巫溪縣金晟建筑建材有限責任公司 二零一七年二月 巫溪縣2016年巖溶地區(qū)石漠化綜合治理工程（水利部分）施工組織設計 巫溪縣金晟建筑建材有限責任公司1 目錄 1行業(yè)技術標準..................................................................................1 2工程綜合說明..................................................................................1 3對本工程重點、難點及特點的分析................................................3 4施工總體布置.....

1/6 長寧縣人民政府 關于縣城區(qū)人力客運三輪車特許經(jīng)營權的 招標公告 長寧縣城區(qū)現(xiàn)營運的200輛人力客運三輪車經(jīng)營權將于 2009年12月31日到期，依照《中華人民共和國道路交通安全 法》、《四川省非機動車管理辦法》、《四川省物價局、四 川省財政廳關于加強人力客運三輪車經(jīng)營權收費管理通知》 （川價發(fā)[2007]54號），參照《市政公用事業(yè)特許經(jīng)營管理 辦法》（建設部令第126號）等有關法律、法規(guī)、政策規(guī)定， 結合我縣城區(qū)城市公共交通實際，經(jīng)縣政府研究，決定將長 寧縣城區(qū)人力客運三輪車經(jīng)營權到期重新投放特許經(jīng)營授 權招標事宜公告如下： 一、人力客運三輪車投放數(shù)量 核定在縣城區(qū)投放人力客運三輪車200輛。 二、經(jīng)營地點及期限 （一）經(jīng)營地點：長寧縣縣城區(qū)范圍內(nèi)。 （二）經(jīng)營期限：3年（2010年1月1日—2012年12月31 日），期滿后經(jīng)營權自動終止，人力客

長寧縣長寧大橋荷載試驗 方案 方案編寫 方案審核 重慶交通大學建設工程質量檢測中心 二○○八年七月六日 長寧縣長寧大橋荷載試驗方案 1 長寧縣長寧大橋荷載試驗方案 一、工程概況 長寧大橋跨越流經(jīng)四川省長寧縣之淯江，連接長寧縣城與對岸的玻璃廠和紙廠，是兩廠原材料及 產(chǎn)品的主要進出通道。長寧大橋為石砌空腹式拱橋，全橋由一凈跨徑約95m的主跨（石板拱）和縣 城岸1跨跨徑14m的邊跨組成。主跨采用拱腳約高2.1m、拱頂高約1.3m連續(xù)變高度拱圈，寬約為 9.5m，矢跨比約1/6，每側布置4個腹拱，橋面總寬：1.2m（混凝土欄桿和人行道）+6.0m行車道+1.2m （混凝土欄桿和人行道），橋面縱坡不明顯。橋梁竣工于文革時期。設計荷載等級不明。主要過橋車 輛為40~50噸左右的運輸車。 大橋于200x年x月重新做了橋面鋪裝。圖1為試驗橋梁概貌。 圖

1 長寧縣水利工程管理體制改革實施意見 根據(jù)《宜賓市人民政府辦公室關于印發(fā)宜賓市水利 工程管理體制改革實施意見》(宜府辦[2005]61號)文 件精神,為了保證水利工程安全運行，充分發(fā)揮水利工 程效益，促進水資源的可持續(xù)利用，保障社會經(jīng)濟的 可持續(xù)發(fā)展，現(xiàn)就水利工程管理體制改革提出以下實 施意見。 一．水利工程管理體制改革的必要性和緊迫性 水利工程是國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的重要基礎設施。 50多年來，我縣興建了?。ㄒ唬┬退畮?2座，?。ǘ?型水庫29座，石河堰77道，山坪塘1168口，電力提 灌站95處（97臺），引水堰101條，鄉(xiāng)鎮(zhèn)供水站26 處，水力發(fā)電站27處，機井、水窖、蓄水池7222處。 形成了上億元的水利固定資產(chǎn)，初步形成了防洪、灌 溉、供水、發(fā)電等工程體系，在抗御水旱災害、保障 經(jīng)濟社會、促進工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展、保護水土 資源和改善生態(tài)環(huán)境

巖溶地區(qū)石漠化綜合治理工程 “十三五”建設規(guī)劃 2016年1月 1 目錄 前言............................................................................................................1 第一章巖溶地區(qū)石漠化綜合治理一期工程成效..........................................3 一、一期工程建設主要成效.......................................................................3 二、主要經(jīng)驗....................................................................................

巖溶地區(qū)的公路塌陷是常見的公路工程病害之一,在我國的很多地區(qū),熔巖是璞玢的不良地質之一,巖石在水的溶蝕作用下容易產(chǎn)生塌陷,從而破壞公路的地基造成路基的損害,進而造成路面產(chǎn)生塌陷災害,對于這類工程病害常采用抗滑樁施工來進行治理,以提高公路路基的承載能力.

貴州省是西南巖溶區(qū)的中心,巖溶區(qū)面積占全省總面積的61.9%。由于巖溶山區(qū)本身的脆弱性和人為作用,導致土地貧瘠、水源缺乏,水土流失嚴重,石漠化現(xiàn)象日益加劇。為了盡快推進貴州巖溶區(qū)石漠化的綜合治理,首先要加強巖溶地區(qū)水資源的開發(fā)利用,以治水為龍頭,因地制宜,開展以巖溶流域為單元的綜合治理,以促進貴州省的經(jīng)濟發(fā)展和生態(tài)環(huán)境的改善。

石漠化是我省生態(tài)和經(jīng)濟建設面臨的威脅，在既要大力發(fā)展經(jīng)濟、建設新農(nóng)村建設，又要協(xié)調石漠化綜合治理、恢復生態(tài)，其中的水利設施建設是最重要環(huán)節(jié)。本文從石漠化的成因加以分析，探討介紹了石漠化綜合治理工程與小水利設施發(fā)展管理的協(xié)調管理機制。

西寧北川河項目以水生態(tài)文明為指導思想,在保證防洪安全的前提下,實現(xiàn)"清水入城"的目標。對工程運行總體布局、沉沙方案、河道設計、建筑物形式等進行多角度比選,提出了綜合治理方案,是對城市河道水生態(tài)工程設計的一次積極探索,為其他類似地區(qū)的河道建設提供了有益的借鑒經(jīng)驗。

以典型巖溶區(qū)貴州省為研究對象,以2015年高分一號和資源三號衛(wèi)星影像數(shù)據(jù)為數(shù)據(jù)源,分別解譯出石漠化和土地利用現(xiàn)狀,疊置分析貴州省發(fā)生石漠化區(qū)的土地利用結構。結果發(fā)現(xiàn),貴州省石漠化面積為27956.63km~2,占國土總面積的15.9%,旱地、灌木林地、草地等6種土地利用類型是貴州發(fā)生石漠化的主要土地利用類型,而高達76.1%的石漠化面積分布在旱地、灌木林地和草地這3種土地利用類型。根據(jù)貴州石漠化區(qū)土地利用結構,貴州石漠化治理應以封山育林、經(jīng)濟林和草地建設為主,輔以防護林建設,配套相應的農(nóng)田水利工程及畜牧業(yè)工程,實現(xiàn)對石漠化的綜合治理。

濟寧市汶上縣小汶河綜合治理工程招標補充及修改 文件（二） 一、監(jiān)理標投標總報價上限值公布及施工各標段投標總報價上限值修改如下： 標段號合同編號 原公布上限值 （萬元） 現(xiàn)修改上限值（萬元） 施工1標wsxwh-sg201201451.73480.34 施工2標wsxwh-sg201202485.2516.15 施工3標wsxwh-sg201203上限值為591.92萬元 監(jiān)理標wsxwh-jl2012上限值為38萬元 二、施工標分組工程量清單做如下修改內(nèi)容： 序號子目名稱單位數(shù)量 單價 （元） 合價 （元） 備注 第一標段 1.1.1.1 河道土方挖運，棄 土堆放(ⅲ類土) 100m35152.37 原子目名稱為“河道 土方挖運，棄土堆放 (運距120m,ⅲ類 土)”，現(xiàn)修改為河道 土方挖運，棄土堆放 (ⅲ類土) 2.1.

1 摘要 本施工組織設計首先根據(jù)圖紙資料明確商住樓的施工方案,其中主要包括 土建工程、砌體工程、防水工程、鋼筋工程、砼工程、裝飾工程、等各個分 部分項工程，然后編制施工進度計劃，進行流水施工并根據(jù)工程量和時間定 額進行人工的安排，最后繪制出橫道圖、網(wǎng)絡圖。 該施工組織設計作為指導該工程的全局性文件，是對本工程制定各分項 工程施工方案、工程質量的保證措施以及工期成本控制的依據(jù)，也是指導和 開展緊湊而有秩序施工活動的技術依據(jù)。 通過該施工組織設計，我學習到了如何確定施工方案、計算工程量、編 制施工進度計劃以及對工期、質量目標、項目管理機構設置與勞動力組織、 主要技術方案、安全、文明施工、環(huán)保、雨期施工等諸多因素做充分考慮！ [關鍵詞]:施工方案，進度計劃，總平面布置圖 2 abstract theconstructionorganizationdesignaccordi

分析了泰安市寧陽縣蔣集鎮(zhèn)苗河河道存在的問題及原因,提出了進行生態(tài)治理的必要性及治理措施,效果顯著。

隨著重慶市經(jīng)濟社會的快速發(fā)展,中小河流的防洪問題日益凸顯。以重慶市巫山縣某山區(qū)小流域治理工程為例,闡述了中小河流治理的原則和主要措施,即依據(jù)河段的發(fā)展現(xiàn)狀及河道自身特點,在滿足防洪要求的前提下,恢復天然河道功能;以工程護岸、自然護岸和疏浚為主要措施。通過采取路肩式重力擋墻、格賓網(wǎng)護坡、水生植物護岸等技術手段,使河道得到了有效治理。

南漳縣立足本縣實情,采取分流域、分類型、多方式、多部門聯(lián)動等措施治理石漠化,取得了初步成效。為山區(qū)農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展和石漠化治理提供了寶貴經(jīng)驗。

貴州省遵義市被列為全國石漠化綜合治理試點縣（市）以來，堅持實施“六動策略”，即加強領導，上下聯(lián)動；注重造勢，宣傳發(fā)動；分類實施，示范帶動；整合項目，投資拉動；強化管理，穩(wěn)步推動；嚴格獎懲，考核驅動，推進石漠化綜合治理試點工程建設。

摘要 本施工組織設計首先根據(jù)圖紙資料明確商住樓的施工方案,其中主要包括土建工程、砌體工程、防水工程、鋼筋工程、砼工程、裝飾工程、等各個分部分項工程，然后編制施工進度計劃，進行流水施工并根據(jù)工程量和時間定額進行人工的安排，最后繪制出橫道圖、網(wǎng)絡圖。 該施工組織設計作為指導該工程的全局性文件，是對本工程制定各分項工程施工方案、工程質量的保證措施以及工期成本控制的依據(jù)，也是指導和開展緊湊而有秩序施工活動的技術依據(jù)。 通過該施工組織設計，我學習到了如何確定施工方案、計算工程量、編制施工進度計劃以及對工期、質量目標、項目管理機構設置與勞動力組織、主要技術方案、安全、文明施工、環(huán)保、雨期施工等諸多因素做充分考慮！ [關鍵詞]:施工方案，進度計劃，總平面布置圖