抽水蓄能電站進(jìn)水球閥閥座基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)辨析
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抽水蓄能電站進(jìn)水球閥閥座基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)辨析 一、概述 高水頭、 高轉(zhuǎn)速抽水蓄能電站的進(jìn)水球閥在機(jī)組啟停、 工況轉(zhuǎn)換以及甩負(fù)荷時(shí)會(huì)有一個(gè) 作用在活門(mén)上的強(qiáng)大水流推力,如仙游抽水蓄能電站球閥全關(guān)時(shí)的水推力達(dá)到 27.7MN。雖 然設(shè)計(jì)上該力是由閥體通過(guò)延伸段鋼管及上游
高水頭抽水蓄能電站進(jìn)水球閥閥座基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)研究
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抽水蓄能電站進(jìn)水球閥基礎(chǔ)混凝土支墩一般采用球閥底座與基礎(chǔ)板之間保證能夠相對(duì)滑動(dòng)的設(shè)計(jì),本文就alstom(阿爾斯通)、voith(伏伊特)、andritz(安德里茲)和日本東芝水電這幾個(gè)知名廠商的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)型式進(jìn)行介紹和分析,說(shuō)明球閥底座與基礎(chǔ)板之間采用有效的相對(duì)滑動(dòng)設(shè)計(jì)是相當(dāng)重要的.
響水澗抽水蓄能電站大型進(jìn)水球閥安裝技術(shù)探討
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1工程概述安徽響水澗電站在機(jī)組進(jìn)水口段安裝四臺(tái)公稱直徑3300mm、每臺(tái)總重約221t的球閥,上游延伸段重約17t,下游連接管及伸縮法蘭重約13.6t。球閥本體(整體運(yùn)輸)最大運(yùn)輸重量為221t,廠家考慮球閥設(shè)備運(yùn)輸,故在完成球閥檢修、工作密封試驗(yàn)后拆除檢修及工作密封,因此工地現(xiàn)場(chǎng)需作球閥翻身、檢修和工作密封的安裝,并進(jìn)行檢修、工作密封試驗(yàn)及球閥密封試驗(yàn)。
淺談抽水蓄能電站進(jìn)水球閥的診斷技術(shù)動(dòng)向
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主要介紹了近年來(lái)哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司水輪機(jī)進(jìn)水球閥在診斷技術(shù)方面的應(yīng)用以及診斷技術(shù)在今后的發(fā)展方向。
惠州抽水蓄能電站A廠水道充水球閥安全檢測(cè)
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采用靜態(tài)試驗(yàn)法監(jiān)測(cè)惠州抽水蓄能電站a廠上游水道充水期間水道水頭遞增時(shí)球閥前后鋼管段、球閥外殼及混凝土支承墩的靜態(tài)應(yīng)力,鋼管和支墩的位移,評(píng)價(jià)球閥結(jié)構(gòu)的安全承載能力,檢驗(yàn)球閥結(jié)構(gòu)和混凝土支墩的設(shè)計(jì)與施工質(zhì)量。結(jié)果表明,同一水頭下環(huán)向應(yīng)力均大于軸向應(yīng)力,鋼管材料強(qiáng)度滿足dl/t5141—2001《水電站壓力鋼管設(shè)計(jì)規(guī)范》的要求;支墩材料滿足強(qiáng)度要求;支墩混凝土材料滿足抗剪強(qiáng)度要求。a廠球閥段鋼管、球閥和混凝土支墩結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,施工質(zhì)量?jī)?yōu)良,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)隱性問(wèn)題,可以安全使用。
球閥閥座密封結(jié)構(gòu)的改進(jìn)
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球閥閥座密封結(jié)構(gòu)的改進(jìn) 1、概述在電廠、礦山、冶金和化工等行業(yè)帶有顆?;覞{和干灰及腐蝕 性介質(zhì)的管道中,球閥用于介質(zhì)流量控制和啟閉,其閥座密封面的結(jié)構(gòu)形式, 直接影響到閥門(mén)的質(zhì)量和使用壽命。普通球閥的閥座通常采用ptfe材料,在 閥門(mén)啟閉過(guò)程中,閥座密封面受到介質(zhì)顆粒的沖擊和磨損,很容易被劃傷并無(wú) 法恢復(fù),閥門(mén)的密封性能被破壞。嚴(yán)重時(shí),閥門(mén)啟閉困難并失去作用。通過(guò)對(duì) 閥座的密封結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì),解決了球閥使用中的內(nèi)部泄漏問(wèn)題。 2、分析球閥閥座通常采用在浮動(dòng)支架套筒側(cè)面上環(huán)形槽內(nèi)壓入ptfe矩 形圈的結(jié)構(gòu),經(jīng)過(guò)精加工裝配到閥體中。ptfe具有一定的彈性,對(duì)球體表面因 精加工過(guò)程中形成的微觀不平度具有一定的補(bǔ)償能力。ptfe閥座密封面的密封 可靠。浮動(dòng)套筒支架上設(shè)有o形圈形成浮動(dòng)閥座。浮動(dòng)閥座密封面與球體密封 面之間的密封副依靠壓力的相互作用形成密封比壓(閥門(mén)在啟閉
基于抽水蓄能電站球閥安裝的技術(shù)探討
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文章介紹了某抽水蓄能電站球閥安裝的技術(shù)參數(shù),施工前期準(zhǔn)備和在安裝施工過(guò)程中的主要技術(shù)方法以及在安裝施工過(guò)程中要注意的問(wèn)題和具體的解決措施,確保了球閥安裝順利完成,該安裝程序和安裝施工是嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家對(duì)球閥安裝的技術(shù)要求,符合國(guó)家相關(guān)規(guī)范要求,保證了球閥安裝的精度和質(zhì)量要,從而對(duì)工程今后運(yùn)行和實(shí)現(xiàn)工程的巨大效益奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)保障。
球閥閥座材料簡(jiǎn)介
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1、國(guó)產(chǎn)devlon閥座 2、ptfe閥座 3、cptfe,cptfe閥座,碳纖維增強(qiáng)聚四氟乙烯 4、rptfe閥座,rptfe密封圈,玻纖增強(qiáng)聚四氟乙 5、ppl,ppl閥座,ppl密封圈,對(duì)位聚苯 6、pob閥座,pob密封圈,pob密封件,聚苯脂 7、cpob閥座,墊圈,cpob密封圈,聚苯脂 8、pom閥座,pom密封圈,pom密封件,聚甲醛 9、pom閥座,pom密封圈,pom密封件,聚甲醛 10、ing-molon,墊圈,molon閥座,鉬龍 11、pa12,墊圈,pa12閥座,pa12密封圈,尼龍 12、peek,peek閥座,peek密封圈,聚醚醚酮 13、devlon,閥座,devlon密封圈,德威龍 14、pom,delrin,墊圈,pom閥座,聚甲醛
大型球閥閥座支撐的數(shù)控精車加工
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大型球閥閥座支撐的數(shù)控精車加工
組合式球閥閥座密封結(jié)構(gòu)的研制
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組合式球閥閥座密封結(jié)構(gòu)的研制
管線球閥閥座防火結(jié)構(gòu)分析
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結(jié)合長(zhǎng)輸管線工程建設(shè)的實(shí)際,總結(jié)管線球閥閥座防火結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的目的,著重分析了在火災(zāi)時(shí)管線球閥閥座發(fā)生泄漏的途徑和原因,對(duì)國(guó)內(nèi)外不同的閥座防火結(jié)構(gòu)進(jìn)行了比較。
鑄石球閥閥座密封面結(jié)構(gòu)的改進(jìn)
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詳細(xì)地介紹了浮動(dòng)式軟密封球閥在灰漿管道使用中,球閥閥座的破壞過(guò)程及硬密封球閥在干灰管道中的失效形式,提出對(duì)軟和硬密封球閥閥座的改進(jìn),形成了軟硬結(jié)合式的膨脹式密封。
牛角灣三級(jí)電站進(jìn)水球閥的設(shè)計(jì)
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介紹在西昌牛角灣三級(jí)電站水輪機(jī)進(jìn)水球閥的設(shè)計(jì)中,采用的活塞式雙密封、密封環(huán)位置顯示裝置、密封環(huán)油操作、取消旁通管路等新結(jié)構(gòu)。
高水頭抽水蓄能電站球閥與導(dǎo)葉聯(lián)動(dòng)的關(guān)閉規(guī)律研究
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針對(duì)高水頭抽水蓄能電站機(jī)組甩負(fù)荷問(wèn)題,以某抽水蓄能電站為例,采用導(dǎo)葉直線關(guān)閉規(guī)律及球閥與導(dǎo)葉聯(lián)動(dòng)的關(guān)閉規(guī)律進(jìn)行探討,并基于水泵水輪機(jī)全特性曲線進(jìn)行數(shù)值模擬。結(jié)果表明,該規(guī)律能有效削減機(jī)組流量和蝸殼壓力的第2峰值,最大值仍發(fā)生于第1波峰,而第1峰值則取決導(dǎo)葉初始(第1段)的關(guān)閉速度。
立式半球閥閥座裝配機(jī)設(shè)計(jì)
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針對(duì)中型系列雙偏心半球閥閥座裝配的需求,設(shè)計(jì)了一種立式半球閥閥座裝配機(jī)。裝配過(guò)程中通過(guò)兩條傳動(dòng)鏈切換,使其在裝配初期以小轉(zhuǎn)矩快速旋進(jìn);在裝配中期以大轉(zhuǎn)矩低速旋進(jìn);在裝配終期利用飛輪的儲(chǔ)能釋放實(shí)施沖擊旋緊。在工控機(jī)控制下,實(shí)現(xiàn)了裝配全過(guò)程自動(dòng)化。半球閥閥座裝配機(jī)的研制,解決了預(yù)緊力難以控制,裝配質(zhì)量不穩(wěn)定的技術(shù)難題,極大地提高了半球閥的制造水平和生產(chǎn)效率。
湖北白蓮河抽水蓄能電站球閥樞軸故障的分析處理
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4.4
抽水蓄能電站球閥開(kāi)啟、關(guān)閉頻繁,其樞軸在動(dòng)作過(guò)程中需承受較大的軸向水推力,故容易損壞。本文介紹了樞軸工作原理,分析了樞軸發(fā)生故障的原因,并且詳細(xì)闡述了樞軸軸套更換流程,對(duì)國(guó)內(nèi)同類電站具有一定的借鑒意義。
抽水蓄能電站球閥聯(lián)動(dòng)—導(dǎo)葉滯后關(guān)閉規(guī)律研究
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4.7
針對(duì)可逆機(jī)組獨(dú)特的過(guò)流特性,分析了抽水蓄能電站在甩負(fù)荷時(shí)的球閥聯(lián)動(dòng)—導(dǎo)葉滯后關(guān)閉規(guī)律。算例結(jié)果表明,該關(guān)閉規(guī)律較大程度緩解了輸水系統(tǒng)的水錘壓力,為輸水系統(tǒng)的優(yōu)化布置與安全運(yùn)行提供了理論依據(jù)。
水輪機(jī)進(jìn)水球閥的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
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介紹了水輪機(jī)進(jìn)水球閥的主要組成部分及各部分的作用和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)特點(diǎn),這些新結(jié)構(gòu)的使用,使進(jìn)水球閥的總體布局更加合理,性能更先進(jìn)。闡述了水輪機(jī)進(jìn)水球閥的工作原理、控制原理、運(yùn)輸保管和安裝要求等事項(xiàng)。
導(dǎo)向槽式升降桿球閥閥座結(jié)構(gòu)的改進(jìn)
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4.7
論述了導(dǎo)向槽式升降桿球閥特點(diǎn),改進(jìn)了硬密封閥座結(jié)構(gòu),用彈性閥座代替剛性閥座。
火燒試驗(yàn)對(duì)管線球閥閥座結(jié)構(gòu)的要求
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4.3
分析了在火災(zāi)時(shí)管線球閥發(fā)生泄漏的原因,對(duì)閥座的防火結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)行了探討。
球閥閥座密封結(jié)構(gòu)的改進(jìn)
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4.4
介紹了浮動(dòng)套筒式軟密封和硬密封球閥閥座的結(jié)構(gòu),分析了閥門(mén)在干灰輸送管道中工作的失效形式,給出了復(fù)合式膨脹型閥座密封結(jié)構(gòu)及閥門(mén)的電氣控制氣動(dòng)和液動(dòng)驅(qū)動(dòng)的原理和過(guò)程。
蒲石河抽水蓄能電站主進(jìn)水球閥樞軸軸套更換
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4.4
抽水蓄能電站主進(jìn)水球閥動(dòng)作頻繁,樞軸軸套設(shè)計(jì)合理為球閥可靠穩(wěn)定運(yùn)行奠定基礎(chǔ)。蒲石河抽水蓄能電站2#和4#主進(jìn)水球閥樞軸軸套為普通銅軸套,由于廠家設(shè)計(jì)制造缺陷,易導(dǎo)致樞軸軸套破碎。論文主要介紹了球閥樞軸軸套更換施工方法,重新加工球閥軸套注油孔,為同類型球閥樞軸軸套更換提供借鑒和參考。
廣州抽水蓄能電站球閥動(dòng)水關(guān)閉振動(dòng)原因分析
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4.4
廣州抽水蓄能電站(一期)在進(jìn)行第1次球閥動(dòng)水關(guān)閉試驗(yàn)的過(guò)程中發(fā)生了劇烈的振動(dòng),因此不得不中止試驗(yàn)。經(jīng)分析計(jì)算,認(rèn)為劇振并非由球閥支墩共振引起,如果能消除試驗(yàn)過(guò)程中的機(jī)電誤操作,就可能不會(huì)發(fā)生劇振。第2次球閥動(dòng)水關(guān)閉試驗(yàn)取得了成功,證明了以上分析是正確的。
抽水蓄能電站電磁閥故障分析及設(shè)計(jì)選型
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4.6
闡述了電磁閥的工作原理和選型要求,結(jié)合相關(guān)故障實(shí)例,從控制程序、球閥控制效果、密封控制、控制回路設(shè)計(jì)等方面分析了電磁閥故障原因。在單穩(wěn)態(tài)與雙穩(wěn)態(tài)電磁閥的選擇、控制回路及控制程序的設(shè)計(jì)、電磁閥閥芯狀態(tài)監(jiān)測(cè)的選用、電磁閥線圈供電回路的選取等方面給出了相應(yīng)的改進(jìn)建議。
水電站大口徑進(jìn)水球閥流動(dòng)特性的數(shù)值模擬研究
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4.4
采用fluent的動(dòng)網(wǎng)格和網(wǎng)格自適應(yīng)技術(shù)對(duì)水電站大口徑進(jìn)水球閥關(guān)閉過(guò)程進(jìn)行非定常數(shù)值模擬,并與不同關(guān)閉角度下的定常穩(wěn)態(tài)計(jì)算結(jié)果進(jìn)行對(duì)比,提出如下結(jié)論:(1)相同關(guān)閉角度下,關(guān)閉過(guò)程中的局部損失系數(shù)高于穩(wěn)態(tài)過(guò)程中的局部損失系數(shù),且局部阻力系數(shù)拐點(diǎn)均發(fā)生在關(guān)閉角度為40°至50°之間;(2)分析非定常關(guān)閉過(guò)程計(jì)算中不同關(guān)閉角度下的總壓、速度云圖及流線分布,發(fā)現(xiàn)當(dāng)關(guān)閉角度大于50°時(shí),閥瓣與壁面的微小縫隙中逐漸形成一股高速射流,球閥主流道的高速區(qū)逐漸斷裂,球冠附近的流速梯度大且壓力梯度非常明顯,xy平面閥體后端的漩渦運(yùn)動(dòng)開(kāi)始加強(qiáng)逐漸形成回流區(qū),介質(zhì)過(guò)球閥時(shí)的壓力損失明顯增加;(3)分析非定常關(guān)閉過(guò)程計(jì)算中各監(jiān)測(cè)點(diǎn)速度隨關(guān)閉角度的變化情況,發(fā)現(xiàn)隨著關(guān)閉角度的增加,從閥門(mén)進(jìn)口左下方到閥門(mén)出口右上方逐漸形成高速流,所以監(jiān)測(cè)點(diǎn)8的速度最大,而當(dāng)關(guān)閉角度增加到大于50°時(shí),由于高速區(qū)的斷裂,監(jiān)測(cè)點(diǎn)3的速度最大.結(jié)論(2)和(3)的內(nèi)特性分析均揭示了閥體內(nèi)部高速區(qū)的斷裂與其外特性的聯(lián)系.
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職位:造價(jià)專業(yè)主管
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林