初彎曲和殘余應(yīng)力對(duì)箱型鋼柱穩(wěn)定極限承載力的影響

以有限元分析軟件ansys為工作平臺(tái),基于非線性板殼有限元分析理論,采用大撓度彈塑性分析方法,考慮初始缺陷的影響,計(jì)算有不同熱軋殘余應(yīng)力峰值下的h型鋼柱的極限承載力,得到主要影響鋼柱極限承載力的因素,為熱軋殘余應(yīng)力的統(tǒng)計(jì)提供一些參考意見(jiàn)。

借助有限元軟件,以軸心受壓h型鋼柱為研究對(duì)象,對(duì)其極限承載力進(jìn)行分析研究,探討殘余應(yīng)力對(duì)其極限承載力的影響。分析結(jié)果表明:翼緣端部的殘余應(yīng)力峰值對(duì)h型鋼柱影響最大,翼緣中點(diǎn)的峰值影響次之,腹板中點(diǎn)的峰值影響最小,現(xiàn)有鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范應(yīng)用于q550高強(qiáng)鋼軸心受壓構(gòu)件極限承載力的計(jì)算略微保守。

鋼管混凝土柱有承載力高、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、美觀等優(yōu)點(diǎn),在工業(yè)廠房和高層以及超高層建筑中得到了大量的應(yīng)用。本文介紹了初應(yīng)力的定義,分析了初應(yīng)力對(duì)單肢鋼管混凝土柱穩(wěn)定承載力的影響。

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通過(guò)對(duì)冷彎薄壁c型鋼軸心壓桿的有限元分析,得出了初彎曲、冷彎殘余應(yīng)力對(duì)其穩(wěn)定性的分別影響和綜合影響,結(jié)果表明:對(duì)c形截面,初彎曲的影響要比殘余應(yīng)力的影響更加明顯;綜合影響的效果非兩者的簡(jiǎn)單疊加。通過(guò)有限元分析結(jié)果與中美規(guī)范設(shè)計(jì)值相比較,得出有限元分析結(jié)果與美國(guó)規(guī)范接近,證明了模型的有效性;通過(guò)比較發(fā)現(xiàn),中國(guó)規(guī)范所采用的曲線偏保守。分析的結(jié)論成果為研究初始缺陷其它截面的冷彎薄壁型鋼穩(wěn)定性影響,繪制不同曲線,編制新的規(guī)范提供了參考。

h型鋼構(gòu)件在生產(chǎn)過(guò)程中將不可避免的產(chǎn)生殘余應(yīng)力,而殘余應(yīng)力的存在將極大地影響構(gòu)件的承載能力。采用盲孔法測(cè)試了大h型鋼構(gòu)件的殘余應(yīng)力分布,根據(jù)對(duì)大型h型鋼構(gòu)件的殘余應(yīng)力測(cè)試結(jié)果在有限元模型中引入不同殘余應(yīng)力分布和邊界條件,討論了殘余應(yīng)力與邊界條件耦合作用對(duì)構(gòu)件承載能力的影響。結(jié)果表明對(duì)于不同的邊界條件和殘余應(yīng)力分布,h型鋼柱構(gòu)件的承載能力表現(xiàn)出不同的敏感性,該結(jié)果對(duì)h型鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)具有一定的指導(dǎo)作用。

摘要：利用有限元分析，研究初彎曲對(duì)t形閉口截面異形鋼柱整體穩(wěn)定性的影響，獲得鋼柱在不同長(zhǎng)細(xì)比時(shí)的極限荷載值及相應(yīng)的曲線，進(jìn)而可以通過(guò)曲線來(lái)發(fā)現(xiàn)初彎曲對(duì)t形閉口截面異形鋼柱的影響。

鋼框架梁柱節(jié)點(diǎn)一直是鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和研究中的重點(diǎn)。本文從高層鋼框架中常見(jiàn)的箱型柱工字梁節(jié)點(diǎn)的破壞機(jī)理入手,推導(dǎo)了極限承載力的公式,并與有限元的模型分析結(jié)果進(jìn)行了比較。

本文對(duì)門式鋼管腳手架建立三維空間力學(xué)，考慮連接節(jié)點(diǎn)的半剛性，進(jìn)行了二階彈性穩(wěn)定分析，通過(guò)對(duì)門式腳手架的試驗(yàn)研究，深入深討了不同搭設(shè)條件對(duì)門式鋼管腳手架穩(wěn)定極限承載力的影響，并取得定量，定性結(jié)果，本課題研究成果為編制門式鋼管腳手架施工規(guī)范提供科學(xué)依據(jù)。

2016全新精品資料-全新公文范文-全程指導(dǎo)寫作–獨(dú)家原創(chuàng) 1/12 箱型鋼柱制作工藝方案 箱型鋼柱制作工藝方案提要：拋丸：有牛腿箱型柱無(wú)法整體拋丸 的構(gòu)件整體拼裝前對(duì)各部件進(jìn)行拋丸處理，無(wú)牛腿箱型柱在制作完工 后進(jìn)行整體拋丸，拋丸除銹等級(jí) 更多資訊 箱型鋼柱制作工藝方案 1箱型柱制作工藝流程圖表5-23 2焊接要求：本工程所有箱型鋼柱箱體主焊縫均要求采用全熔透 焊接，焊縫等級(jí)一級(jí)；內(nèi)隔板與箱體腹板采用全熔透焊接，焊縫等級(jí) 一級(jí)，內(nèi)隔板與箱體翼板采用電渣焊接；柱頂端封板與箱體采用坡口 焊接；坡口形式如下圖表5-24所示： 3箱體主板下料、坡口 1、下料：主板采用直條切割機(jī)兩面同時(shí)垂直下料，為了控制鋼 板的變形，在切割時(shí)，對(duì)同一塊條料采取對(duì)稱，借以減少條料的變形， 對(duì)厚度大于80mm鋼板的切割應(yīng)與氣站溝通協(xié)調(diào)，以保證氧氣壓

自密實(shí)混凝土在箱型鋼柱中的應(yīng)用 摘要：自密實(shí)混凝土施工質(zhì)量控制涉及原料、攪拌、運(yùn)輸?shù)戎T多 因素，是一個(gè)全面而復(fù)雜的問(wèn)題，將計(jì)算機(jī)應(yīng)用于自密實(shí)混凝土的 質(zhì)量控制中，可以快速、有效、系統(tǒng)地儲(chǔ)存、修改、查找及處理大 量的混凝土的控制因素，使混凝土的質(zhì)量進(jìn)一步提高。 關(guān)鍵詞：自密實(shí)混凝土；箱型鋼柱；應(yīng)用 中圖分類號(hào)：文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：a文章編號(hào)： 引言 因自密實(shí)混凝土具有很高的流動(dòng)性而不離析、不泌水,且能不經(jīng) 振搗或少振搗而自動(dòng)流平并充滿模型和包裹鋼筋混凝土。不僅有利 于保護(hù)環(huán)境，降低施工噪聲，而且可在保證和提高施工質(zhì)量的前提 下加快施工進(jìn)度。通過(guò)采用一組特制的混凝土導(dǎo)管對(duì)箱型鋼柱進(jìn)行 分段作業(yè)，為在狹小的箱型體鋼管內(nèi)進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)混凝土工程施工提 供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)以及有效的施工方法。 1.建筑工程概況 西電研發(fā)中心工程位于西安市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，該工程主要 功能為研發(fā)辦公，主樓呈開放空間結(jié)構(gòu)，其平面建

箱型鋼柱制作工藝方案

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,確定了混凝土的澆筑工藝,選擇了混凝土的頂升施工機(jī)械及配合比,詳細(xì)介紹了高大箱型鋼柱混凝土頂升澆筑施工方法,提出了施工中的有關(guān)注意事項(xiàng)。

為研究冷彎薄壁型鋼門式剛架極限承載力,提出梁-彈簧單元模擬冷彎薄壁型鋼門式剛架節(jié)點(diǎn)工作性能和考慮構(gòu)件初始幾何缺陷影響的有限元模擬分析法,研究冷彎薄壁型鋼門式剛架在豎向荷載作用下的變形性能及破壞特征。對(duì)已有冷彎薄壁型鋼門式剛架試驗(yàn)?zāi)Ｐ瓦M(jìn)行模擬分析的結(jié)果顯示,有限元計(jì)算結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果吻合較好。通過(guò)改變構(gòu)件的腹板厚度和翼緣寬度、節(jié)點(diǎn)板厚度、剛架梁坡度、柱腳剛度等因素計(jì)算剛架極限承載力,計(jì)算結(jié)果表明,增大前述各個(gè)參數(shù)值均可以提高冷彎薄壁型鋼門式剛架的極限承載力。

變荷載作用下的基礎(chǔ)承載性狀不同于一般恒載作用的情況,在反復(fù)變化的荷載作用下,樁土界面會(huì)發(fā)生軟化,從而降低基礎(chǔ)承載力,帶來(lái)安全隱患。本文利用數(shù)值計(jì)算方法對(duì)樁土界面軟化影響樁體承載性狀進(jìn)行分析,考察了影響樁體極限承載力的樁土界面因素界面切向彈簧剛度、界面法向彈簧剛度、界面粘聚力和界面內(nèi)摩擦角,為更深層次的研究循環(huán)荷載作用下的基礎(chǔ)承載性狀提供依據(jù)。

由于自平衡試樁受力機(jī)理的特殊性,施工因素對(duì)極限承載力的影響是值得探討的問(wèn)題。本文結(jié)合某橋梁工程,對(duì)采用不同施工工藝成孔的兩根自平衡試樁的樁身位移、側(cè)摩阻力以及極限承載力測(cè)試及轉(zhuǎn)化結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比分析,就成孔工藝對(duì)自平衡試樁上段極限承載力的影響進(jìn)行了探討,指出在一定的土層條件下,成孔工藝因素對(duì)自平衡樁極限承載力的影響不容忽視。

時(shí)效性對(duì)單樁極限承載力的影響分析——目前，鹽城地區(qū)正廣泛采用打入式預(yù)制樁和泥漿護(hù)壁成孔灌注樁。從這兩種樁的成樁工藝，結(jié)合地基條件，對(duì)鹽城地區(qū)飽和軟粘土層中這兩種樁成樁后休止時(shí)間對(duì)單樁極限承載力的影響規(guī)律進(jìn)行了分析研究，并對(duì)載荷試驗(yàn)的間歇時(shí)間的...

本文將詳細(xì)介紹箱型鋼柱在建設(shè)工程領(lǐng)域中常見(jiàn)的規(guī)格，包括尺寸、材質(zhì)、用途等方面的內(nèi)容。

本文將詳細(xì)介紹焊接箱型鋼柱規(guī)范在建設(shè)工程領(lǐng)域的應(yīng)用。通過(guò)對(duì)比不同規(guī)范的內(nèi)容和說(shuō)明，幫助讀者了解焊接箱型鋼柱的設(shè)計(jì)、施工和質(zhì)量控制要點(diǎn)，以確保建設(shè)工程的安全和穩(wěn)定性。

本文將詳細(xì)解答焊接箱型鋼柱與鋼梁拼接的問(wèn)題，包括焊接方式、材料選擇、施工注意事項(xiàng)等內(nèi)容。通過(guò)本文的閱讀，讀者將了解到在建設(shè)工程領(lǐng)域中焊接箱型鋼柱與鋼梁拼接的相關(guān)知識(shí)。

本文將介紹焊接箱型鋼柱在建設(shè)工程領(lǐng)域中常用的截面形式，包括其特點(diǎn)、應(yīng)用范圍以及適用條件等。通過(guò)對(duì)每個(gè)問(wèn)題的詳細(xì)說(shuō)明，幫助讀者更好地了解和應(yīng)用焊接箱型鋼柱常用截面。

鋼管初應(yīng)力對(duì)鋼管混凝土力學(xué)性能影響一直是眾所關(guān)注的問(wèn)題之一。首先進(jìn)行了鋼管初應(yīng)力對(duì)方鋼管混凝土壓彎構(gòu)件力學(xué)性能影響的試驗(yàn)研究,然后對(duì)考慮鋼管初應(yīng)力影響時(shí),圓形和方形鋼管混凝土壓彎構(gòu)件的荷載變形關(guān)系曲線進(jìn)行了理論分析,計(jì)算結(jié)果得到試驗(yàn)結(jié)果的驗(yàn)證。在此基礎(chǔ)上,分析了初應(yīng)力系數(shù)、構(gòu)件長(zhǎng)細(xì)比、截面含鋼率,荷載偏心率、鋼材和混凝土的強(qiáng)度等因素的影響規(guī)律,最終提出考慮初應(yīng)力影響時(shí),圓形和方形鋼管混凝土壓彎構(gòu)件承載力的實(shí)用驗(yàn)算方法