單點系泊浮子穴逆向施工裝配焊接精度控制

文章結合渤海蓬萊19-3油田ⅱ期中\(zhòng)"海洋石油117\"30萬t大型fpso的軟管和電纜連接項目,詳細論述了大跨度高空跨接軟管和電纜的安裝方法,分析比較了預布安裝法、駁船安裝法和浮吊安裝法的適應工況以及本工程施工條件的限制,最終選擇了浮吊安裝法。通過對浮吊安裝作業(yè)中吊高和扒桿長度的分析計算,對施工船舶進行了選型。該方法已于2009年4月在我國渤海成功應用并取得了寶貴的經(jīng)驗。

茂名水東港單點系泊原油接卸設施工程設計技術攻關與項目管理

112 第五章焊接結構的裝配與焊接工藝 裝配與焊接是焊接結構生產過程中的核心，直接關系到焊接結構的質量和生產效率。同 一種焊接結構，由于其生產批量、生產條件不同，或由于結構形式不同，可有不同的裝配方 式、不同的焊接工藝、不同的裝配—焊接順序，也就會有不同的工藝過程。本章重點介紹裝 配與焊接工藝方法。 第一節(jié)焊接結構的裝配 裝配是將焊前加工好的零、部件，采用適當?shù)墓に嚪椒?，按生產圖樣和技術要求連接成 部件或整個產品的工藝過程。裝配工序的工作量大，約占整體產品制造工作量的30％~40％， 且裝配的質量和順序將直接影響焊接工藝、產品質量和勞動生產率。所以，提高裝配工作的 效率和質量，對縮短產品制造周期、降低生產成本、保證產品質量等方面，都具有重要的意 義。 一、裝配方式的分類 裝配方式可按結構類型及生產批量、工藝過程、工藝方法及工作地點來分類。 1．按結構類型及

隨著經(jīng)濟社會的不斷發(fā)展,如今人們對汽車的需求日益增長,這就要求我們提升制造質量和生產效率,對汽車焊接夾具的要求也在不斷的提升.因為某汽車生產線手動焊接夾具的三維加工數(shù)據(jù)已經(jīng)完全丟失,為了適應自動化焊接的要求,要對手動焊接夾具進行自動化改造,本文主要基于逆向工程對汽車焊接夾具改造設計進行分析和論述.

針對某生產線手動焊接夾具進行自動化改造,以滿足機器人焊接的生產要求。因手動焊接夾具的三維數(shù)據(jù)已丟失,在改造前首先利用三維光學掃描設備對夾具進行掃描并對獲得的點云數(shù)據(jù)作預處理,然后將點云導入catia軟件進行cad模型重構,最后結合自動化改造的工藝要求,對cad模型進行干涉性分析,進而完成焊接夾具的自動化改造。文中通過逆向工程縮短了夾具的研制周期,降低了成本,提升了企業(yè)的市場競爭力。

隨著經(jīng)濟社會的不斷發(fā)展,如今人們對汽車的需求日益增長,這就要求我們提升制造質量和生產效率,對汽車焊接夾具的要求也在不斷的提升。因為某汽車生產線手動焊接夾具的三維加工數(shù)據(jù)已經(jīng)完全丟失,為了適應自動化焊接的要求,要對手動焊接夾具進行自動化改造,本文主要基于逆向工程對汽車焊接夾具改造設計進行分析和論述。

1 第五章焊接結構的裝配與焊接工藝 裝配與焊接是焊接結構生產過程中的核心，直接關系到焊接結構的質量和生產效率。 同一種焊接結構，由于其生產批量、生產條件不同，或由于結構形式不同，可有不同的裝配 方式、不同的焊接工藝、不同的裝配—焊接順序，也就會有不同的工藝過程。本章重點介紹 裝配與焊接工藝方法。 第一節(jié)焊接結構的裝配 裝配是將焊前加工好的零、部件，采用適當?shù)墓に嚪椒?，按生產圖樣和技術要求連接成 部件或整個產品的工藝過程。 一、裝配方式的分類 裝配方式可按結構類型及生產批量、工藝過程、工藝方法及工作地點來分類。 （一）按結構類型及生產批量的大小分類 1．單件小批量生產 單件小批量生產的結構經(jīng)常采用劃線定位的裝配方法。該方法所用的工具、設備比較簡單， 一般是在裝配臺上進行。劃線法裝配工作比較繁重，要獲得較高的裝配精度，要求裝配工人 必須具有熟練的操作技術。 2．成批生

-1- 第一章焊接結構的裝配與焊接工藝 裝配與焊接是焊接結構生產過程中的核心，直接關系到焊接結構的質量和生產效率。同一種焊 接結構，由于其生產批量、生產條件不同，或由于結構形式不同，可有不同的裝配方式、不同的焊 接工藝、不同的裝配—焊接順序，也就會有不同的工藝過程。本章重點介紹裝配與焊接工藝方法。 第一節(jié)焊接結構的裝配 裝配是將焊前加工好的零、部件，采用適當?shù)墓に嚪椒ǎ瓷a圖樣和技術要求連接成部件或 整個產品的工藝過程。裝配工序的工作量大，約占整體產品制造工作量的30％~40％，且裝配的質 量和順序將直接影響焊接工藝、產品質量和勞動生產率。所以，提高裝配工作的效率和質量，對縮 短產品制造周期、降低生產成本、保證產品質量等方面都具有重要的意義。 一、裝配方式的分類 裝配方式可按結構類型及生產批量、工藝過程、工藝方法及工作地點來分類。 1．按結構類型及生產批量的大小分類 （1）單

焊接結構生產第五章焊接結構的裝配與焊接工藝

焊接工裝夾具及其在生產中的運用 焊接工裝夾具就是將焊件準確定位和可靠夾緊，便于焊件進行裝配和焊接、保證焊 件結構精度方面要求的工藝裝備。在現(xiàn)代焊接生產中積極推廣和使用與產品結構相適應的工 裝夾具，對提高產品質量，減輕工人的勞動強度，加速焊接生產實現(xiàn)機械化、自動化進程等 方面起著非常重要的作用。 在焊接生產過程中，焊接所需要的工時較少，而約占全部加工工時的2/3以上的時 間是用于備料、裝配及其他輔助的工作，極大的影響著焊接的生產速度。為此，必須大力推 廣使用機械化和自動化程度較高的裝配焊接工藝裝備。 焊接工裝夾具的主要作用有以下幾個方面： （1）準確、可靠的定位和夾緊，可以減輕甚至取消下料和劃線工作。減小制品的尺寸 偏差，提高了零件的精度和可換性。 （2）有效的防止和減輕了焊接變形。 （3）使工件處于最佳的施焊部位，焊縫的成型性良好，工藝缺陷明顯降低，焊接速度 得以提高。 （4）

在"宏觀遙控,局部自主"控制思想的基礎上,建立了機器人遙控焊接工具裝配力控制試驗系統(tǒng).通過工具重力計算和線性最小二乘進行工具負載參數(shù)標定,并提出了基于工具負載參數(shù)的重力補償算法,用于消除工具裝配力控制過程的重力干擾.針對專用的裝配工具,進行了負載參數(shù)標定試驗和無接觸條件下的重力補償試驗.結果表明,工具重力補償算法達到了較高的精度,重力補償?shù)淖畲笳`差小于1n,重力矩補償?shù)淖畲笳`差小于0.1n.m,能夠滿足工具裝配局部自主力控制的需要.

總成件號零件來源零件庫工序裝配 總成名稱交何處成品庫每臺件數(shù)1 序號數(shù)量 11 22 32 48 52 64 71 82 91 102 111 121 132 141 151 檢驗項目頻次 編制校核標準化審定 標記處數(shù)日期標記日期 1.清理各配合件毛刺；2.清洗各配合件油污、雜物、漆斑； 工藝內容工序 按機頭裝配圖備齊機頭裝配所需的電機、所有零部件、配件及標準 件，并檢查各零部件是否符合圖紙要求，電機銘牌數(shù)據(jù)是否與要求 相符。 備料 準備 共幾頁 第幾頁 10 設備 工裝及量具工裝編號 工步 20 30 40 50 產品型號tgss4o.1tgss4o 產品名稱機頭平刮板輸送機 件號名稱材料 tgss4o.1-1行程開關座板q235 tgss4o.1-2托輪尼龍 tgss4o.

就不銹鋼襯里罐的裝配焊接工藝進行分析論述。

按焊絲分為：藥芯；實芯mig/mag/co2 2氣體保護焊--特點 1電弧和熔池的可見性好，焊接過程中可根據(jù)熔池情況調節(jié)焊接參數(shù)。 2焊接過程操作方便，沒有熔渣或很少有熔渣，焊后基本上不需清渣。 3電弧在保護氣流的壓縮下熱量集中，焊接速度較快，熔池較小，熱影響區(qū)窄，焊件焊后變 形小。 4有利于焊接過程的機械化和自動化，特別是空間位置的機械化焊接。 5可以焊接化學活潑性強和易形成高熔點氧化膜的鎂、鋁、銅及其合金。 6可以焊接薄板。 7在室外作業(yè)時，需設擋風裝置，否則氣體保護效果不好，甚至很差。 8電弧的光輻射很強。 9焊接設備比較復雜，比焊條電弧焊設備價格高。 3.mig/mag焊的應用 50年代初應用于鋁及鋁合金，以后擴展到銅及銅合金的焊接 實際上適用于幾乎所有的材料 但是成本高，所以一般用在有色金屬及其合金的焊接，不銹鋼的焊接中 4.mig/mag焊的對

過 程 控制環(huán)節(jié)控制點控制因素控制依據(jù)責任人及控制形式見證資料 焊工考試 理論考試、技能考試、報技 術監(jiān)督部門審批 鍋爐壓力容器焊工考試與管理規(guī)則管理部組織外委培訓考核焊工合格證 業(yè)績檔案 焊接一次合格率，工作量統(tǒng) 計 焊工每月所焊設備 質檢部匯總每個焊工每月的 焊接質量情況 焊工檔案 設備采購設備型號及參數(shù)《焊接質量控制程序》材料責任師批準《購置申請單》 設備保管設備運轉、保養(yǎng) 《設備和檢驗與試驗裝置控制程序 》 設備責任師負責管理帳、物、卡 焊材采購焊接材料的型號設備材料表倉庫管理員提出設備材料表 焊材驗收 焊接材料的型號、數(shù)量、外 包裝及合格證 焊材標準焊接責任師確認《焊材檢驗記錄》 焊材保管 按編號分區(qū)堆放、距墻、地 ≥300mm、溫度<60% 《焊材庫管理規(guī)定》、《溫控箱、 焊條烘干箱操作規(guī)程》 倉庫管理員設備材料表 焊材領用 生產負責人

將可實現(xiàn)多個工位、半自動同時焊接的技術,用于回轉焊縫及直線焊縫的焊接,通過對可進行多工位同時焊接的半自動焊接工裝的設計、實驗試用及實際應用,得到了一種較為先進的、工作效率較高的焊接工裝,在機械制造業(yè)的焊接工序中有著較好的借鑒作用。

讀書破萬卷，下筆如有神 加工裝配貿易的形式 a.基本概念知識 對外加工裝配業(yè)務，是一種委托加工的貿易方式。由國外委托方提供 全部或部分原材料、輔料、零部件、元器隊、配套件和包裝物料，必要時提 供設備，由承接方企業(yè)按委托方的要求進行加工裝配。成品交委托方在國外 銷售，承接方收取工繳費、對于委托方提供的設備價款，可結合補償貿易的 做法，以勞務所得的工繳費抵償。 b.加工裝配貿易的形式 全部來料來件的加工裝配。國外委托方提供全部原輔材料和元器件， 由承接方企業(yè)加工后，將成品交國外委托方，制件和成品均不計價，承接方 按合同收取工繳費。 部分來料來件的加工裝配。國外委托方要求加工裝配的成品中有部分 料件需由承接方提供，政承接方除收取工繳費外，還應收取所提供的料件的 價款。 對口合同，各作各價。國外委托方和承接方簽署兩份對口合同。一份 是委托方提供的原輔材料和元器件的銷售合同，一份是承接方出口成品的合

單點系泊原油接卸設施工程開發(fā)羅展賢一、前言單點系泊工程是當前近海石油早期開采的主要工程，同時也用以海上原油接卸儲運工程。海洋工程屬當代十大高科技領域，我公司為了更好地謀求自身的發(fā)展和完成國家賦予造船業(yè)的使命，遲早都要開發(fā)這一領域。９３年７月，我公司終...

在焊接組對工裝的設計過程中,除了要考慮工件的定位和夾緊問題,還要考慮焊接零件如何放入工裝中、焊接過程中工件的變形以及焊接件組成一個整體后如何從焊接組對工裝中取出的問題。為了解決和處理這些問題,深入討論了焊接組對工裝的設計過程,以提高工裝的可靠性和產品質量。

為提高裝載機前車架翼箱部件的焊接效率和品質,根據(jù)翼箱的結構特點,自行設計了翼箱背縫和圓搭半自動焊接工裝。此工裝結構簡單,造價較低,使用方便,且可靠性好,可供諸多結構件半自動焊接工裝做設計的借鑒參考。

為了使萬能材料試驗機能夠滿足鋼筋焊接網(wǎng)焊點抗剪力試驗的要求,設計了拉力型和壓力型2種試驗工裝。并根據(jù)實際使用情況,對以上2種試驗工裝進行了對比分析,并指出了其各自的優(yōu)缺點。

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