對(duì)吊運(yùn)熔融金屬起重機(jī)型號(hào)及起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器設(shè)置分析

fzq2200主起升 提供值初算值 額定起重量t100倍率m4 初選起升速度m/min5.5單繩拉力n141555.5556 估算吊具重量t4卷筒總出繩拉力n283111.1111 設(shè)計(jì)值 單聯(lián)或雙聯(lián)2初算電動(dòng)機(jī)功率p=kw109.9137255 走幾8 滑輪組效率0.9 機(jī)構(gòu)總效率0.85 初算卷筒轉(zhuǎn)速r/min6.733478476 初算鋼絲繩直徑mm28初算減速機(jī)傳動(dòng)比i147.0265337 初算卷筒直徑mm1012卷筒實(shí)際扭矩t=nm147217.7778 紅色為最終計(jì)算值(供選型用),藍(lán)色為提供值/初選值/額定值必須輸入,綠色為中間計(jì)算值 最終值 最終起升速度m/min5.511227894 最終電動(dòng)機(jī)額定功率p=kw132 電動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速r/min990 電動(dòng)機(jī)過(guò)載倍數(shù)3 電動(dòng)機(jī)額定扭矩計(jì)算值

鑄造起重機(jī)是冶金行業(yè)煉鋼、連鑄等工藝中重要設(shè)備,用來(lái)吊運(yùn)液態(tài)金屬等作業(yè)。有的工藝要求起重機(jī)具備單鉤吊運(yùn)功能,比如鋼廠澆鑄跨吊運(yùn)中間罐起重機(jī)。起重機(jī)除吊運(yùn)中間罐之外還需吊運(yùn)連鑄設(shè)備的扇形段及結(jié)晶器等設(shè)備。這類(lèi)起重機(jī)的吊具因工藝要求不能采用龍門(mén)鉤形式,

本文介紹目前國(guó)內(nèi)塔機(jī)起升機(jī)構(gòu)幾種主要調(diào)速方式的優(yōu)劣和適用范圍；針對(duì)小中型塔機(jī)提出了使用交流變頻調(diào)速方式，使用矢量變頻器實(shí)現(xiàn)，以及大噸位起升機(jī)構(gòu)調(diào)速方式的幾種思路。

介紹目前國(guó)內(nèi)某些大型冶金企業(yè)使用的吊運(yùn)液態(tài)金屬的鑄造起重機(jī)主起升機(jī)構(gòu)傳動(dòng)布置形式不符合即將出版的《鑄造起重機(jī)技術(shù)條件》且近來(lái)也有事故教訓(xùn)的發(fā)生。為此對(duì)不符合安全運(yùn)行的鑄造起重機(jī)的主起升機(jī)構(gòu)應(yīng)進(jìn)行改造,通過(guò)介紹在主起升傳動(dòng)鏈末速軸加安全制動(dòng)盤(pán)的實(shí)例,對(duì)安全制動(dòng)器的工作原理、調(diào)試,故障檢測(cè)以及維護(hù)檢修等方面的內(nèi)容進(jìn)行了介紹。

針對(duì)鑄造起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)在日常使用、維修保養(yǎng)方面發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,通過(guò)結(jié)構(gòu)改造、選用更科學(xué)合理的替代部件,提高起升機(jī)構(gòu)整體使用的安全性、點(diǎn)檢維修的有效性,以達(dá)到避免事故發(fā)生的目的,滿足企業(yè)現(xiàn)代化設(shè)備管理的需求。

大型鑄造起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu) 作者：趙磊，顧翠云，李宏 作者單位：趙磊,顧翠云(太原重型機(jī)械,集團(tuán),有限公司技術(shù)中心)，李宏(湘潭鋼鐵公司材料設(shè)備公司) 刊名：起重運(yùn)輸機(jī)械 英文刊名：hoistingandconveyingmachinery 年，卷(期)：2002，(8) 引用次數(shù)：0次 本文鏈接：http://d.g.wanfangdata.com.cn/periodical_qzysjx200208005.aspx 下載時(shí)間：2010年3月31日

**資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.***

介紹了目前國(guó)內(nèi)鑄造起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)常用的3種典型結(jié)構(gòu)型式以及它們各自的性能特點(diǎn)和使用維護(hù)注意事項(xiàng)，并對(duì)這3種結(jié)構(gòu)型式的主要優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行了綜合比較，對(duì)鑄造起重機(jī)的造型及使用維護(hù)將具有指導(dǎo)作用。

介紹了鑄造起重機(jī)運(yùn)用行星差動(dòng)機(jī)型起升機(jī)構(gòu)的布置類(lèi)型、結(jié)構(gòu)形式、優(yōu)缺點(diǎn),提出了選用時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)。對(duì)于選型、設(shè)計(jì)具有一定的指導(dǎo)意義。

介紹了一種鑄造起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)，并對(duì)類(lèi)似機(jī)型進(jìn)行了比較。

YKS型斷電可控釋放制動(dòng)器在電磁吸盤(pán)起重機(jī)主起升機(jī)構(gòu)的應(yīng)用

代碼種類(lèi)類(lèi)別品種 4000起重機(jī)械 4100橋式起重機(jī) 4110通用橋式起重機(jī) 4130防爆橋式起重機(jī) 4140絕緣橋式起重機(jī) 4150冶金橋式起重機(jī) 4170電動(dòng)單梁起重機(jī) 4190電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī) 4200門(mén)式起重機(jī) 4210通用門(mén)式起重機(jī) 4220防爆門(mén)式起重機(jī) 4230軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī) 4240輪胎式集裝箱門(mén)式起重機(jī) 4250岸邊集裝箱起重機(jī) 4260造船門(mén)式起重機(jī) 4270電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī) 4280裝卸橋 4290架橋機(jī) 4300塔式起重機(jī) 4310普通塔式起重機(jī) 4320電站塔式起重機(jī) 4400流動(dòng)式起重機(jī) 4410輪胎起重機(jī) 4420履帶起重機(jī) 4440集裝箱正面吊運(yùn)起重機(jī) 4450鐵路起重機(jī) 起重機(jī)械，是指用于垂直升降或者垂直升降并水平 移動(dòng)重物的機(jī)電設(shè)備，其范圍規(guī)定為額定起重量大 于或者等于0.5

以山東貴和顯星紙業(yè)有限公司一臺(tái)(30+30)t×25.5m橋式起重機(jī)設(shè)計(jì)為例,介紹如何利用林德絕對(duì)值編碼器、abb變頻器和西門(mén)子s7-300plc在橋式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)上實(shí)現(xiàn)同步控制功能。

起重機(jī)型號(hào)表示方法 一.通用橋式起重機(jī)型號(hào)表示方法：例如 qd20/5t—22.5ma6□ 用處：室外加w，室內(nèi)省略， 工作級(jí)別 跨度，m， 額定起重量，t， 代號(hào)，見(jiàn)下表 注：對(duì)于可供用戶(hù)選擇的要素，如電磁吸盤(pán)的型號(hào)，抓斗的規(guī)格，確切的起升高度，司機(jī)室的型式及入 口方向，運(yùn)行軌道的型號(hào)，機(jī)構(gòu)工作級(jí)別的特殊要求，是否提供制冷或供熱裝置等，應(yīng)另在訂貨合同中 用文字說(shuō)明。 序號(hào)名稱(chēng)小車(chē)代號(hào) 1吊鉤橋式起重機(jī)單小車(chē)qd 2雙小車(chē)qe 3抓斗橋式起重機(jī)單小車(chē)qz 4電磁橋式起重機(jī)單小車(chē)qc 5抓斗吊鉤橋式起重機(jī)單小車(chē)qn 6電磁吊鉤橋式起重機(jī)單小車(chē)qa 7抓斗電磁橋式起重機(jī)單小車(chē)qp 8三用橋式起重機(jī)單小車(chē)qs 標(biāo)記示例： 1.額定起重量20/5t，跨度19.5m，工作級(jí)別a5，室內(nèi)用吊鉤橋式起重機(jī)，應(yīng)標(biāo)記為：

1 起重機(jī)型號(hào)表示方法 一.通用橋式起重機(jī)型號(hào)表示方法：例如 qd20/5t—22.5ma6□ 用處：室外加w，室內(nèi)省略， 工作級(jí)別 跨度，m， 額定起重量，t， 代號(hào)，見(jiàn)下表 注：對(duì)于可供用戶(hù)選擇的要素，如電磁吸盤(pán)的型號(hào)，抓斗的規(guī)格，確切的起升高度，司機(jī) 室的型式及入口方向，運(yùn)行軌道的型號(hào)，機(jī)構(gòu)工作級(jí)別的特殊要求，是否提供制冷或供熱裝 置等，應(yīng)另在訂貨合同中用文字說(shuō)明。 序號(hào)名稱(chēng)小車(chē)代號(hào) 1吊鉤橋式起重機(jī)單小車(chē)qd 2雙小車(chē)qe 3抓斗橋式起重機(jī)單小車(chē)qz 4電磁橋式起重機(jī)單小車(chē)qc 5抓斗吊鉤橋式起重機(jī)單小車(chē)qn 6電磁吊鉤橋式起重機(jī)單小車(chē)qa 7抓斗電磁橋式起重機(jī)單小車(chē)qp 8三用橋式起重機(jī)單小車(chē)qs 標(biāo)記示例： 1.額定起重量20/5t，跨度19.5m，工作級(jí)別a5，室內(nèi)用吊鉤橋式起重機(jī)，

起重機(jī)型號(hào)表示方法 一.通用橋式起重機(jī)型號(hào)表示方法：例如 qd20/5t—22.5ma6□ 用處：室外加w，室內(nèi)省略， 工作級(jí)別 跨度，m， 額定起重量，t， 代號(hào)，見(jiàn)下表 注：對(duì)于可供用戶(hù)選擇的要素，如電磁吸盤(pán)的型號(hào)，抓斗的規(guī)格，確切的起升高度，司機(jī)室的型式及 入口方向，運(yùn)行軌道的型號(hào)，機(jī)構(gòu)工作級(jí)別的特殊要求，是否提供制冷或供熱裝置等，應(yīng)另在訂貨合同中 用文字說(shuō)明。 序號(hào)名稱(chēng)小車(chē)代號(hào) 1吊鉤橋式起重機(jī)單小車(chē)qd 2雙小車(chē)qe 3抓斗橋式起重機(jī)單小車(chē)qz 4電磁橋式起重機(jī)單小車(chē)qc 5抓斗吊鉤橋式起重機(jī)單小車(chē)qn 6電磁吊鉤橋式起重機(jī)單小車(chē)qa 7抓斗電磁橋式起重機(jī)單小車(chē)qp 8三用橋式起重機(jī)單小車(chē)qs 標(biāo)記示例： 1.額定起重量20/5t，跨度19.5m，工作級(jí)別a5，室內(nèi)用吊鉤橋式起重機(jī)

起重機(jī)型號(hào)說(shuō)明 一.通用橋式起重機(jī)型號(hào)表示方法： □□—□□□ 用處：室外加w，室內(nèi)省略， 工作級(jí)別 跨度，m， 額定起重量，t， 代號(hào)，見(jiàn)下表 注：對(duì)于可供用戶(hù)選擇的要素，如電磁吸盤(pán)的型號(hào)，抓斗的規(guī)格，確切的起升高度，司 機(jī)室的型式及入口方向，運(yùn)行軌道的型號(hào)，機(jī)構(gòu)工作級(jí)別的特殊要求，是否提供制冷或供熱 裝置等，應(yīng)另在訂貨合同中用文字說(shuō)明。 序號(hào)名稱(chēng)小車(chē)代號(hào) 1吊鉤橋式起重機(jī)單小車(chē)qd 2雙小車(chē)qe 3抓斗橋式起重機(jī)單小車(chē)qz 4電磁橋式起重機(jī)單小車(chē)qc 5抓斗吊鉤橋式起重機(jī)單小車(chē)qn 6電磁吊鉤橋式起重機(jī)單小車(chē)qa 7抓斗電磁橋式起重機(jī)單小車(chē)qp 8三用橋式起重機(jī)單小車(chē)qs 標(biāo)記示例： 1.額定起重量20/5t，跨度19.5m，工作級(jí)別a5，室內(nèi)用吊鉤橋式起重機(jī)，應(yīng)標(biāo)記為： 起重機(jī)q

單獨(dú)的主卷稱(chēng)量系統(tǒng)已經(jīng)不能滿足日成本管理的要求,通過(guò)副卷電子稱(chēng)量系統(tǒng)的改造。并與主卷電子秤相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)鐵水實(shí)際重量的實(shí)時(shí)跟蹤。

門(mén)座式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)在工作過(guò)程中表現(xiàn)出了一些缺陷，為了保障門(mén)座式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的合理性、科學(xué)性，專(zhuān)門(mén)針對(duì)起升結(jié)構(gòu)提出改造的要求，目的是確保起升機(jī)構(gòu)能夠符合門(mén)座式起重機(jī)的要求，提高門(mén)座式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定性、安全性，規(guī)避潛在的起升風(fēng)險(xiǎn)，文章主要以門(mén)座式起重機(jī)為研究對(duì)象，探討起升機(jī)構(gòu)改造的幾點(diǎn)內(nèi)容。

-1- 1起升機(jī)構(gòu)方案的選擇 起升機(jī)構(gòu)一般由驅(qū)動(dòng)裝置(包括電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、制動(dòng)器、減速器、卷筒等)、 鋼絲繩卷繞裝置(包括鋼絲繩、卷筒、定滑輪和動(dòng)滑輪)、取物裝置和安全保護(hù)裝 置組成。電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)是起升機(jī)構(gòu)的主要驅(qū)動(dòng)方式。當(dāng)起重量在50t以下時(shí)，常見(jiàn) 的橋式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)布置方式如圖1所示； 1-電動(dòng)機(jī)；2-聯(lián)軸器；3-傳動(dòng)軸；4-制動(dòng)器；5-減速器；6-卷筒； 7-軸承座；8-平滑滑輪；9-鋼絲繩；10-滑輪組；11-吊鉤 圖1起升機(jī)構(gòu)配置方案 當(dāng)起重量在20-30t時(shí)，常見(jiàn)的起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩卷繞如圖2所示。采用雙聯(lián)滑 輪組，滑輪組倍率m=4。 圖2鋼絲繩卷繞示意圖 -2- 2起升機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算 2.1鋼絲繩、滑輪和卷筒直徑的確定 2.1.1鋼絲繩的計(jì)算與確定 采用雙聯(lián)滑輪組，按tq20，查取滑輪組倍率m=4；

介紹了橋式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的組成和工作原理,分析了平衡臂裝置的結(jié)構(gòu)和工作原理,指出了平衡臂裝置的優(yōu)點(diǎn),討論了平衡臂裝置的應(yīng)用。

起重機(jī)液壓推桿制動(dòng)器的故障分析及對(duì)策 港口門(mén)機(jī)上普遍采用液壓推桿制動(dòng)器。制動(dòng)器的可靠性直接關(guān)系到人身和設(shè)的安全，所以對(duì) 其可靠性的要求特別高。但是，目前投人使用的液壓推桿制動(dòng)器故障比較多，故障現(xiàn)象主要 有: (1)電動(dòng)機(jī)軸與葉輪軸之間的方形聯(lián)軸器松動(dòng)后脫落，電動(dòng)機(jī)軸空轉(zhuǎn)而液壓缸不動(dòng)作。 (2)液壓推桿松閘器的推桿彎曲變形，松閘器工作不到位。 (3)液壓推桿制動(dòng)器彈簧斷裂，制動(dòng)器不能閉合。 (4)制動(dòng)器框架的活動(dòng)鉸點(diǎn)卡住，制動(dòng)器的開(kāi)啟和閉合動(dòng)作緩慢，或者不動(dòng)作。 (5)制動(dòng)器框架的活動(dòng)鉸點(diǎn)插銷(xiāo)松動(dòng)，制動(dòng)器工作不到位; (6)制動(dòng)帶、制動(dòng)輪磨損嚴(yán)重，制動(dòng)力矩變小或失去制動(dòng)力矩。 (7)液壓推桿松閘器的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)斷相，電動(dòng)機(jī)和松閘器不動(dòng)作。 上述故障直接導(dǎo)致門(mén)機(jī)起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)的可靠性降低，特別是下降過(guò)程和增幅過(guò)程 的制動(dòng)失靈，嚴(yán)重危及生產(chǎn)安全，所以提高起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)