堆肥化技術(shù)應(yīng)用于生活垃圾預(yù)處理方案的費(fèi)用效益分析

堆肥化技術(shù)對(duì)生活垃圾預(yù)處理效果的研究

隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步完善發(fā)展,政府的各種投資也需要遵循市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的管理,在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中實(shí)現(xiàn)利益的最大化。文章以pareto最優(yōu)及其補(bǔ)償準(zhǔn)則為基礎(chǔ),對(duì)效益與費(fèi)用進(jìn)行界定,并對(duì)政府投資項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)費(fèi)用效益進(jìn)行分析。

論我國城市生活垃圾堆肥及其預(yù)處理技術(shù)應(yīng)用 摘要：生活垃圾堆肥處理經(jīng)歷了幾起幾落，本文概略分析了過去城市垃圾堆肥處理存在 的問題，提出了堆肥與預(yù)處理相結(jié)合的處理方案，介紹了在工程中應(yīng)用的初步結(jié)果。 關(guān)鍵詞：生活垃圾；堆肥；預(yù)處理；應(yīng)用 城市生活垃圾的處理主要以衛(wèi)生填埋、堆肥、焚燒為主，近些年來我國建設(shè)的垃圾無害 化處理設(shè)施中，以衛(wèi)生填埋處理的較多，焚燒處理在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)逐漸發(fā)展，堆肥因肥料市 場(chǎng)等原因而處于發(fā)展滯緩的局面。為此，我們?cè)谝瞬猩罾C合處理項(xiàng)目中，研究堆肥 技術(shù)在垃圾綜合處理中的應(yīng)用，為垃圾堆肥化技術(shù)的發(fā)展探索一種確實(shí)可行的途徑。 1我國生活垃圾堆肥處理存在的問題 我國這些年相繼建設(shè)了幾十個(gè)不同規(guī)模和類型的垃圾堆肥廠，但現(xiàn)在許多廠已停產(chǎn)或不能正 常運(yùn)行。為此，在項(xiàng)目建設(shè)前，我們對(duì)揚(yáng)州、上海、南寧、綿陽等地的垃圾堆肥廠進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng) 調(diào)查，綜合分析影響垃圾堆肥技術(shù)

文章結(jié)合作者多年從事項(xiàng)目建設(shè)管理和經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的工作體會(huì),以目前正在進(jìn)行的唐津高速公路擴(kuò)建工程為依托,按照工程經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的原理和要求,根據(jù)高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目獨(dú)有的特點(diǎn),分析其與新建項(xiàng)目在經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方面的不同。一通過對(duì)經(jīng)濟(jì)費(fèi)用效益分析中涉及的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、評(píng)價(jià)參數(shù)、評(píng)價(jià)指標(biāo)等方面的探討,提出了一套可行的高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)費(fèi)用效益分析的工作程序,對(duì)高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的編制具有一定的指導(dǎo)意義。

在項(xiàng)目投資過程中,其效益的高低對(duì)投資產(chǎn)出水平有著直接影響,相應(yīng)的,在政府城中村改造時(shí),其效益水平是城市化建設(shè)最為關(guān)鍵的內(nèi)容,因此,需要對(duì)城中村改造費(fèi)用效益進(jìn)行評(píng)價(jià)。基于此,本文首先從費(fèi)用來源和費(fèi)用預(yù)測(cè)兩方面分析了政府城中村改造中的費(fèi)用；其次,從經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益兩方面分析了政府城中村改造中的效益。

針對(duì)近年來土地復(fù)墾難的問題,在編制了萬隆硅砂礦的土地復(fù)墾方案的基礎(chǔ)上,運(yùn)用經(jīng)濟(jì)學(xué)原理對(duì)彰武縣萬隆硅砂礦土地復(fù)墾方案的經(jīng)濟(jì)價(jià)值進(jìn)行了詳細(xì)的分析,依照土地復(fù)墾方向的不同,分別計(jì)算了各復(fù)墾單元的直接經(jīng)濟(jì)效益和間接經(jīng)濟(jì)效益,并利用復(fù)墾項(xiàng)目的效益費(fèi)用比和靜態(tài)投資回收期,評(píng)價(jià)了土地復(fù)墾規(guī)劃方案的合理性。結(jié)果表明:萬隆硅砂礦土地復(fù)墾方案的投資回收期為2.13a,即在土地復(fù)墾后第二年末即可收回全部成本并有部分結(jié)余。土地復(fù)墾方案的效益費(fèi)用比為2.5,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于1,說明該礦土地復(fù)墾方案是合理的。萬隆硅砂礦土地復(fù)墾方案的環(huán)境效益、生態(tài)效益和社會(huì)效益巨大,其長遠(yuǎn)經(jīng)濟(jì)效益是不可估量的。

基于費(fèi)用效益分析的路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)——運(yùn)用費(fèi)用一效益分析的觀點(diǎn)，對(duì)瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)進(jìn)行了研究。明確了路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的定義和技術(shù)理念；分析了包括成本效益、交通效益和使用性能效益在內(nèi)的路面預(yù)養(yǎng)護(hù)效益；總結(jié)了上海地區(qū)典型瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措...

本文基于經(jīng)濟(jì)費(fèi)用效益分析方法的基本原理,比較了其與財(cái)務(wù)分析方法的不同,結(jié)合公路工程經(jīng)濟(jì)費(fèi)用效益分析的主要特點(diǎn),探討了經(jīng)濟(jì)費(fèi)用效益分析在公路工程中的應(yīng)用,并對(duì)計(jì)算中的幾個(gè)問題及解決辦法提出了分析建議。

公路建設(shè)項(xiàng)目在施工和運(yùn)營過程中對(duì)生態(tài)環(huán)境造成的影響日益受到社會(huì)各界的關(guān)注。為了更好的衡量建設(shè)項(xiàng)目對(duì)環(huán)境的影響,需要對(duì)投入環(huán)境保護(hù)的費(fèi)用進(jìn)行識(shí)別,并且對(duì)項(xiàng)目實(shí)施后所產(chǎn)生的成效進(jìn)行貨幣化。通過采用環(huán)境經(jīng)濟(jì)學(xué)中三種對(duì)于生態(tài)環(huán)境分析量化的方法:(1)直接市場(chǎng)評(píng)價(jià)法;(2)揭示偏好法;(3)陳述偏好法。針對(duì)不同的環(huán)境要素進(jìn)行經(jīng)濟(jì)上的量化,對(duì)于保護(hù)生態(tài)環(huán)境有非常重要的意義。

費(fèi)用效益分析法在火電廠脫硫工程經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)中的應(yīng)用——費(fèi)用效益分析法在火電廠脫硫工程經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)中的應(yīng)用

費(fèi)用效益分析法在橋梁加固、重建決策中的應(yīng)用 作者：候向麗，張虹，馬樹才 作者單位：遼寧大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院,遼寧沈陽,110036 本文鏈接：http://d.wanfangdata.com.cn/conference_6214244.aspx

火電廠脫硫項(xiàng)目的投資一般以財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)為主,以謀取利潤最大化為目標(biāo),而忽略了二氧化硫排放所造成的社會(huì)環(huán)境效益的損害。介紹了一種以動(dòng)態(tài)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的費(fèi)用效益分析法,舉例說明其計(jì)算方法和評(píng)價(jià)效果,提出了相關(guān)的可行性建議,其評(píng)價(jià)結(jié)果能直觀地反映企業(yè)環(huán)境治理投資的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

火電廠脫硫項(xiàng)目的投資一般以財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)為主,以謀取利潤最大化為目標(biāo),而忽略了二氧化硫排放所造成的社會(huì)環(huán)境效益的損害;介紹的費(fèi)用效益分析法是一種動(dòng)態(tài)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法,其評(píng)價(jià)結(jié)果能直觀地反映企業(yè)環(huán)境治理投資的經(jīng)濟(jì)效果和社會(huì)效益;舉例說明其計(jì)算方法和評(píng)價(jià)效果,提出了相關(guān)的可行性建議。

采用工程項(xiàng)目有無對(duì)比的方法，以湘江航運(yùn)二期工程為例，探討了水利電力工程環(huán)保投資費(fèi)用與效益的綜合分析方法，分析時(shí)該工程樞紐電站的水力發(fā)電以無該項(xiàng)目時(shí)發(fā)電量相同的燃煤電廠的發(fā)電來代替，結(jié)果表明，該工程環(huán)保費(fèi)用的現(xiàn)值為２９１１．４萬元，獲得的環(huán)境效益的現(xiàn)值為８５８４萬元，費(fèi)用效益之比為１：２．９５。工程具有很好的環(huán)境經(jīng)濟(jì)效益。

以綠色建筑全壽命周期理論為基礎(chǔ)，對(duì)綠色建筑理論進(jìn)行深化。首先，將費(fèi)用與效益劃分為增量成本與增量收益；其次，構(gòu)建綠色建筑全壽命效益模型，將增量成本化分為節(jié)能，節(jié)水，節(jié)材，節(jié)地，環(huán)境和管理，增量效益劃分為經(jīng)濟(jì)，社會(huì)和環(huán)境效益，并對(duì)其進(jìn)行量化處理；最后，將費(fèi)用效益模型與全壽命周期評(píng)價(jià)體系應(yīng)用于新疆某地區(qū)綠色建筑項(xiàng)目，通過費(fèi)用效益分析方法對(duì)綠色建筑增量成本和效益進(jìn)行評(píng)價(jià)分析驗(yàn)證項(xiàng)目可行性。

本文首先闡述了市政交通項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)費(fèi)用效益分析的必要性,然后重點(diǎn)介紹了＂有無對(duì)比＂經(jīng)濟(jì)費(fèi)用效益分析方法的具體思路和過程,最后結(jié)合具體的工程實(shí)例進(jìn)行了計(jì)算和分析。

較為系統(tǒng)介紹了評(píng)價(jià)路面養(yǎng)護(hù)措施的兩種方法,即費(fèi)用效益分析方法和延長路面使用壽命分析方法,并依托江蘇某路網(wǎng)路面實(shí)際養(yǎng)護(hù)工程中的大量數(shù)據(jù)樣本,實(shí)例計(jì)算并提出了適合該路網(wǎng)最佳的養(yǎng)護(hù)措施,為類似網(wǎng)級(jí)養(yǎng)護(hù)措施選擇提供借鑒和參考。

論文分析了公路建設(shè)中多方案比選的現(xiàn)狀和國內(nèi)外發(fā)展?fàn)顩r,對(duì)費(fèi)用效益分析方法在多方案比選中應(yīng)用的意義進(jìn)行了探討,提出了公路環(huán)境影響評(píng)價(jià)中方案比選的費(fèi)用效益分析步驟和方法,費(fèi)用效益應(yīng)包含的內(nèi)容和計(jì)算方法,并以江蘇淮鹽高速公路為例對(duì)涉及濕地價(jià)值的方案比選采用費(fèi)用效益分析法進(jìn)行了實(shí)例分析。結(jié)果表明,采用費(fèi)用效益分析法有助于科學(xué)決策。

厭氧消化技術(shù)在生活垃圾堆肥處理中的應(yīng)用

1 中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 城市生活垃圾好氧靜態(tài)堆肥處理技術(shù)規(guī)程 cjj/t52一93 1總則 1.0.1為提高城市生活垃圾堆肥處理的技術(shù)水平，使其科學(xué)化、規(guī)范化，制定本規(guī)程。 1.0.2本規(guī)程適用于城市生活垃圾好氧靜態(tài)堆肥處理。 1.0.3城市生活垃圾好氧靜態(tài)堆肥處理除符合本規(guī)程外，尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī) 定。 2術(shù)語 2.0.1好氧靜態(tài)堆肥堆肥原料在有氧和處于靜態(tài)條件下完成生物降解的全過程。2.0.2 一次性發(fā)酵堆肥原料在發(fā)酵設(shè)施中一次完成生物降解的全過程。 2.0.3二次性發(fā)酵堆肥原料先后在不同的發(fā)酵設(shè)施中完成生物降解的全過程。 2.0.4初次發(fā)酵二次發(fā)酵中的第一階段發(fā)酵。 2.0.5次級(jí)發(fā)酵二次發(fā)酵中的第二階段發(fā)酵。 2.0.6堆層氧濃度在堆肥設(shè)施中，堆肥物空隙內(nèi)氧（o2）含量的百分比。 2.0.7耗氧速率單位時(shí)間內(nèi)發(fā)酵物對(duì)氧的消

[收稿日期]20090328 [作者簡介]汪新家(1969),男,1992年大學(xué)畢業(yè),工程師,現(xiàn)主要從事城市環(huán)境衛(wèi)生管理方面的研究工作。 高溫堆肥技術(shù)在城市生活垃圾綜合處理中的應(yīng)用 汪新家(宜昌市環(huán)境衛(wèi)生管理處,湖北宜昌44300) [摘要]分析了城市垃圾堆肥處理存在的問題,提出了堆肥與預(yù)處理相結(jié)合的處理方案,介紹了高溫堆肥 技術(shù)應(yīng)用的初步結(jié)果。 [關(guān)鍵詞]生活垃圾;堆肥;預(yù)處理;應(yīng)用 [中圖分類號(hào)]x705[文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]a[文章編號(hào)]16731409(2009)02n17602 城市生活垃圾的處理主要以衛(wèi)生填埋、高溫堆肥、焚燒為主,近些年來我國建設(shè)的垃圾無害化處理 中,以衛(wèi)生填埋處理的較多,焚燒處理在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)逐漸發(fā)展,高溫堆肥因肥料市場(chǎng)等原因而處于發(fā) 展滯緩的局

本文根據(jù)我國主要港口ｖｔｓ的建設(shè)特點(diǎn)，對(duì)我國ｖｔｓ工程費(fèi)用效益后評(píng)價(jià)的方法進(jìn)行了研究和探討，給出了費(fèi)用效益后評(píng)價(jià)的指標(biāo)和定量計(jì)算公式。通過對(duì)幾個(gè)主要港口的ｖｔｓ后評(píng)價(jià)，表明該評(píng)價(jià)方法能夠較準(zhǔn)確地反映ｖｔｓ的效益評(píng)估情況，對(duì)今后的ｖｔｓ工程建設(shè)和進(jìn)一步完善ｖｔｓ的運(yùn)行和管理體制具有一定的指導(dǎo)和借鑒作用。