多功能升降機在納電4×300MW冷卻塔施工中的應用

雙曲線冷卻塔施工工法 一、特點及適用范圍 本工法是雙曲線冷卻塔的倒模板施工工法，是目前我國火電 廠多采用的3000㎡的鋼筋砼雙曲線冷卻塔的最成熟施工方法，由 于在倒模板結構中，采用自主設計的可變平行四邊形模板支撐結 構，能較好的解決收分難題，并且結構簡單，易于操作，質量、 安全有保證等特點，所以，本施工方法有廣泛的運用前景，在施 工中也能更好的節(jié)約成本，具有較好的經濟效益。特別適合大中 型雙曲線冷卻塔（3000㎡和5000㎡）的施工。 二、工藝原理 本工法是根據(jù)雙曲線冷卻塔的結構要求和倒模板施工特點， 采用倒模板分層進行收分擴分鋼筋砼施工，從而完成整個工程結 構施工。 三、工藝流程及操作要點 （一）、冷卻塔工程主要工作內容 該施工方法為設計面積為3000m2鋼筋砼雙曲線冷卻塔，其主

本文以某電廠8500m~2冷卻塔施工為例,介紹了施工升降機與附著式鋼管腳手架在冷卻塔施工中的應用。

本文以某電廠8500m^2冷卻塔施工為例,介紹了施工升降機與附著式鋼管腳手架在冷卻塔施工中的應用。

本文通過工程實例,介紹了施工升降機在大型雙曲線冷卻塔中的應用,并通過與傳統(tǒng)井架法之間的對比分析,進一步闡明了該方法的綜合施工優(yōu)勢,經實踐證明,工程施工取得了良好的效果。

用戶篇 622005(12)　constructionmechanization 大型火力發(fā)電廠煙囪是電廠的一個標志性工 程。在煙囪的施工中，采用多功能施工升降機進 行施工更加快速、優(yōu)質、安全。多功能施工升降 機布置于煙囪中心，主要由金屬結構、驅動系統(tǒng)、 電氣系統(tǒng)和安全保護裝置等組成，通過吊籠運送 鋼筋、砼、施工人員，可滿足施工的全部需要。變 頻多功能施工升降機在煙囪施工中，往往在安裝 及拆除過程中存在諸多需要解決的技術問題。吊 裝方案如何選擇？附著如何解決？附著撐桿或煙 囪的預埋件被拉斷如何解決？這些問題必須根據(jù) 現(xiàn)場的施工條件，經過仔細分析研究，找出最佳 的解決方法。 1　安裝中的問題 1）更改煙囪積灰平臺通道口的設計尺寸　 在盤南電廠，按照安裝使用說明書的要求，吊籠 運行的煙囪通道口尺寸為3.0m×4.0m，多功能 施工升降機的吊籠在上升的過程中，將會與煙囪 積灰平臺通道

液壓頂升平橋施工工藝充分體現(xiàn)了我國當前建筑機械化研究領域的科技創(chuàng)新思想，融入了當前電梯領域的機電一體化最新技術，先進適用，代表著今后冷卻塔施工體系向專業(yè)化、模塊化、集成化、系統(tǒng)化發(fā)展的方向。

自升式門架升降機施工方案 楓景名城10號樓從裝飾工程開始安裝1臺smz12自升式門架升降機，以解決工程垂直 運輸?shù)膯栴}。自升式門架升降機的生產廠家為山西太原市建佳機械廠。 安裝前的準備工作： 1、場地布局 我項目部通過對總平面布置圖的研究和分析，對自升式門架升降機的安置位置已基本確定， 具體位置詳見附錄《現(xiàn)場平面圖》。 根據(jù)廠家的的使用說明書，對于自升式門架升降機的基礎土方開挖深度為0.5米，寬 度為0.9米，長度為4米。自升式門架升降機的方位具體詳見《施工現(xiàn)場平面布置圖》。 2、基礎的設置 土方開挖后，先進行人工清理基坑的虛土，然后采用蛙式打夯打夯，最后澆筑砼。 基礎砼澆筑的技術要求： （1）、基礎坑開挖后必須夯實，禁止在沉降不均的基礎上澆筑砼； （2）、混凝土標號原設計為c10現(xiàn)采用鶴峰商品砼c30。 (3)、各種預埋件按圖紙要求制作、安裝。 3

對造成冷水塔pvc填料及支承裝置缺陷的各種因素進行了分析,提出了采用竹柵網格與pvc填料組合(下部為竹柵格,上部為pvc填料)的技術改造方案。冷卻塔淋水填料改進后,改善了冷卻塔熱力性能,使汽輪機組的真空值有所上升,提高了機組遠行的經濟性,達到了節(jié)能降耗的目的。

塔機軟附著在雙曲線冷卻塔施工中的應用 廖奇云 (重慶大學康盛監(jiān)理咨詢公司,重慶400045) [摘　要]以一實際工程為背景,介紹雙曲線冷卻塔施工的一項新工藝———軟附著塔式起重機運輸方案,供廣大 工程技術人員借鑒和參考。 [關鍵詞]冷卻塔;塔式起重機;軟附著 [中圖分類號]th2066　　　[文獻標識碼]b　　　[文章編號]100121366(2001)0120032202 thehyperboliccoolingtowerconstructionwiththesoft2attachedtowercrane liaoqi2yun 　四川某熱電廠雙曲線冷卻塔塔高112m、壁厚 最小為120mm、淋水面積4500m2,屬逆流式自然 通風冷卻塔,砼強度c30。其筒壁由于壁厚小而高 度大

施工升降機（司機） 一、判斷題 1、在操作吊籠運行時，遇到操作開關失靈，必須立即將急停開關按下。(√) 2、司機中途不得擅自離開吊籠，如果必須離開吊籠，應將施工升降機停到最底層，可不必 關閉電 源總開關和鎖好吊籠門。(×) 3、各樓層登機處的層門應由樓層內進出的人員打開或關閉。(×) 4、施工升降機在做“定期檢查和試驗”及“維護保養(yǎng)”工作時，嚴禁進行生產性操作。(√) 5、施工升降機除應進行日常保養(yǎng)外，還應定期進行保養(yǎng)維修。(√)

外用電梯在雙曲線冷卻塔施工中的應用熊懷宇（江西省第二建筑工程公司）建筑施工外用電梯是高層建筑施工中常用的垂直運輸設備，可以載人，也可載貨，具有架設高度大、安裝方便、運行安全、快捷等優(yōu)點，在高層建筑施工中得到廣泛的應用。但其使用的必要條件是：至少每隔９...

變頻器在升降機雙速電機改造中的應用 【摘要】本文介紹了變頻調速技術在升降機雙速電 機改造中的應用，簡述了雙速電機的調速原理及利用雙速電 機驅動升降機所存在的弊端，重點介紹了變頻器的選型和 參數(shù)設置。 【關鍵詞】變頻；雙速；改造 0引言 悅達汽車總廠總裝車間pbs升降機的主驅動電機由雙速 電機進行調速，升降機在升降過程中，需要有一個由慢到快， 然后再由快到慢的過程，即起動時緩慢的升速，達到一定速 度后快速運行，當接近終點時，先減速，再緩慢停車，調速 方法主要是通過切換外部電氣線路來改變電動機線圈的繞 組連接方式來實現(xiàn)，但是該雙速電機只能實現(xiàn)有級調速，無 法平滑調速，因控制回路主要是由繼電器和接觸器控制，線 路復雜，，所以故障點較多，故障率較高；另外由于雙速電 機起動時沖擊電流大，升降機不停上升下降，故交流接觸器 容易損壞，從而延長設備停機時間，降低設備啟動率。變頻 器調速技術在悅

個人收集整理資料，僅供交流學習，勿作商業(yè)用途 1/139 目錄 第一章主要施工方案1 第1節(jié)編制說明、編制依據(jù)及本工程執(zhí)行標準1b5e2rgbcap 第2節(jié)工程簡況4 第3節(jié)施工總平面布置8 第4節(jié)工程部施工組織機構12 第5節(jié)主要施工機械和檢測設備配備計劃13 第6節(jié)主要施工技術方案19 第7節(jié)機組單體調試和分系統(tǒng)試運方案78 第8節(jié)新工藝、新技術、新方法、新材料的應用98p1eanqfdpw 第9節(jié)環(huán)境保護措施98 第10節(jié)施工用電、用水、用汽全廠統(tǒng)一管理辦法99dxdita9e3d 第11節(jié)主要設備供應計劃100 第二章本工程計劃開、竣工日期和施工進度118rtcrpudgit 第1節(jié)施工綜合進度計劃安排部署118 第2節(jié)本工程計劃開、竣工日期119 第

施工升降機司機題庫 一、判斷題 1.強令工人冒險作業(yè)，發(fā)生重大傷亡事故，造成嚴重后果是違法行為。（√） 2.吊籠運行時振動過大，其故障原因可能是導向滾輪聯(lián)結螺栓松動。（√） 3.特殊維護保養(yǎng)在設備轉場，閑置等特殊情況下進行的維護保養(yǎng)，由專 業(yè)維修人員進行。（√） 4.軸承充填潤滑劑必須充滿軸承內部整個空間。（×） 5.在施工升降機運行中或吊籠未停妥前，不可開啟單行門和雙行門。（√） 6.當電動機轉子軸承磨損過大,電動機運轉不平穩(wěn),噪聲增大時,應更換 軸承。（√） 7.主要受力構件失去整體穩(wěn)定性時不應修復，應報廢。（√） 8.齒輪齒條式施工升降機為ss型，鋼絲繩式施工升降機為sc型。（×） 9.在整個施工升降機實驗額定載重量試驗后，應測量減速器和液壓系統(tǒng) 油的溫升。（√） 10.鋼絲繩在繞過卷筒和滑輪時主要受拉伸、彎曲、擠壓、摩擦力。（√） 1

使 用 說 明 sc200/200多功能施工升降機 (變頻控制、水塔施工中使用) sc200/200多功能施工升降機使用說明書 1 書 目錄 1、概述及特點?????????????????????1 2、性能參數(shù)表?????????????????????1 3、構造原理簡介????????????????????3 4、升降機的安裝???????????????????11 5、升降機使用之前??????????????????21 6、升降機的操作???????????????????22 7、升降機的潤滑???????????????????24 8、升降機的保養(yǎng)和維修????????????????24 9、調整及磨損極限??????????????????30 10、吊籠墜落試驗???????????????????33

懸桂式腳手架在冷卻塔施工中的應用

懸桂式腳手架在冷卻塔施工中的應用

變頻調速在施工升降機中的應用 (2)

變頻調速在施工升降機中的應用

施工升降機司機題庫1 一、判斷題 1.嚴禁用觸發(fā)上下限位開關來作為吊籠在最高層站和地面站停站的操作。 （√） 2.常用的滑動軸承已標準化，可直接選用，而滑動軸承一般均需自制。（×） 3.工商行政管理部門對用人單位和職業(yè)介紹機構遵守有關法律法規(guī)的情況 進行勞動監(jiān)察，維護勞動力市場秩序。（×） 4.層門的凈寬度與吊籠進出口寬度之差不得大于120m。（√） 5.閘瓦（塊式）電磁制動器是施工升降機中最常用制動器。（×） 6.貨運施工升降機的緊急情況下可以運載人員。（×） 7.施工升降機在檢查提升齒輪副的磨損情況時，檢測其磨損量是否小于規(guī) 定的最大允許值。（×） 8.“調整、緊固、清潔、潤滑、防腐”等維護保養(yǎng)工作不是施工升降機司 機的職責。（×） 9.由于電氣線路、元器件、電氣設備，以及電源系統(tǒng)等發(fā)生故障，造成用 電系統(tǒng)不能正常運行，統(tǒng)稱為機械故障。（×） 10.司機的崗位責任制，

gj991232國內外建筑施工升降機的現(xiàn)狀與發(fā)展[刊,中]/姜國平//工程機械與維修.—1998,(4).—8～9(劉力)gj991233施工升降機防墜安全器的使用條件及其動作速度和制動性能指標的探討[刊,中]/田廣范…//建筑機械.—1998.(3).—45～49通過分析比較不同國家和地區(qū)施工升降機標準和我國電梯安全標準,探討各種類型防墜

gj20001195高度限位安全裝置的研制[刊,中]/魏敏…//建筑機械化.—1999,(3).—25～26針對施工升降機在建筑施工中經常發(fā)生的冒頂事故,研制了一種安全可靠的高度限位安全裝置。本文對該裝置的結構形式和工作原理