導坑法施工隧道掘進作業(yè)接塵量和粉塵分散度調查
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4.4
調查了導坑法施工掘進作業(yè)各工序、掘進循環(huán)粉塵時間加權平均濃度(TWA)、接塵量和離掘進面不同距離各工序粉塵分散度。調查持續(xù)近一年,共測定5次,每次連續(xù)3d。結果顯示:平均掘進循環(huán)周期為536.11min每循環(huán)接塵時間為429.74min,每工班8h接塵時間384.76min;TWA9.22mg/m^3,工班寺量為73.77mg.h;各產塵工序以打眼時粉塵顆粒徑最大,離掘進面距離越遠粉塵粒徑越小;而
導坑法施工隧道掘進作業(yè)接塵量和粉塵分散度調查
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調查了導坑法施工掘進作業(yè)各工序、掘進循環(huán)粉塵時間加權平均濃度(twa)、接塵量和離掘進面不同距離各工序粉塵分散度。調查持續(xù)近一年,共測定5次,每次連續(xù)3d。結果顯示:平均掘進循環(huán)周期為536.11min每循環(huán)接塵時間為429.74min,每工班8h接塵時間384.76min;twa9.22mg/m^3,工班寺量為73.77mg.h;各產塵工序以打眼時粉塵顆粒徑最大,離掘進面距離越遠粉塵粒徑越小;而
新奧法施工隧道掘進作業(yè)接塵量調查
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新奧法施工隧道掘進作業(yè)粉塵時間加權平均濃度為14.49mg/m■^3。各工班中以炮后時間加權平均濃度最高(41.88mg/m■^3),裝碴和打眼分別為22.84mg/m■^3和6.44mg/m■^3。掘進作業(yè)全過程時間加權接塵量為12259.57mg/(m■^3.min)。其中裝碴接塵量最高717.76mg/(m■^3.min)占掘進全過程總接塵量的58.50%。各產塵工序產塵量構成比也以裝碴最高
新奧法施工隧道掘進作業(yè)接塵量調查
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新奧法施工隧道掘進作業(yè)粉塵時間加權平均濃度為14.49mg/m■^3。各工班中以炮后時間加權平均濃度最高(41.88mg/m■^3),裝碴和打眼分別為22.84mg/m■^3和6.44mg/m■^3。掘進作業(yè)全過程時間加權接塵量為12259.57mg/(m■^3.min)。其中裝碴接塵量最高717.76mg/(m■^3.min)占掘進全過程總接塵量的58.50%。各產塵工序產塵量構成比也以裝碴最高
施工隧道粉塵質量濃度轉換系數K值變化規(guī)律
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4.3
對施工隧道粉塵采用濾膜粉塵采樣器與光散射數字粉塵計同步測定,通過計算求得轉換系數k值。結果表明,采樣位置距發(fā)塵源距離和作業(yè)環(huán)境塵濃度對k值有較大影響,粉塵濃度與k值間呈線性相關。這種影響是由于粉塵顆粒中位徑變化而引起的。發(fā)塵源非連續(xù)發(fā)塵時不但引起粉塵濃度變化,而且引起中位徑改變。由此提示,由k值乘相對質量濃度換算質量濃度是不適合的。
特長TBM施工隧道環(huán)境粉塵安全控制研究
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采用雙洞單線設計方案的中天山隧道長約22.5km,施工通風采用獨頭通風方案,其進口tbm施工段的長度達到13.8km,創(chuàng)下國內tbm獨頭施工通風長度新高。此外,tbm的掘進中將產生大量的粉塵對隧道的安全施工造成重大影響,超長距離的施工通風能否提供足夠的風量來凈化作業(yè)環(huán)境中的粉塵相關的研究非常必要。于是對中天山隧道施工環(huán)境中的粉塵含量進行了數值模擬和現場測試,期望得出施工環(huán)境中粉塵的分布規(guī)律以更好地指導隧道安全、高效的施工。
特長 TBM 施工隧道環(huán)境粉塵安全控制研究
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采用雙洞單線設計方案的中天山隧道長約22.5km,施工通風采用獨頭通風方案,其進口tbm施工段的長度達到13.8km,創(chuàng)下國內tbm獨頭施工通風長度新高。此外,tbm的掘進中將產生大量的粉塵對隧道的安全施工造成重大影響,超長距離的施工通風能否提供足夠的風量來凈化作業(yè)環(huán)境中的粉塵相關的研究非常必要。于是對中天山隧道施工環(huán)境中的粉塵含量進行了數值模擬和現場測試,期望得出施工環(huán)境中粉塵的分布規(guī)律以更好地指導隧道安全、高效的施工。
施工隧道粉塵質量濃度轉換系數K值變化規(guī)律
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4.3
對施工隧道粉塵采用濾膜粉塵采樣器與光散射數字粉塵計同步測定,通過計算求得轉換系數k值。結果表明,采樣位置距發(fā)塵源距離和作業(yè)環(huán)境塵濃度對k值有較大影響,粉塵濃度與k值間呈線性相關。這種影響是由于粉塵顆粒中位徑變化而引起的。發(fā)塵源非連續(xù)發(fā)塵時不但引起粉塵濃度變化,而且引起中位徑改變。由此提示,由k值乘相對質量濃度換算質量濃度是不適合的。
建筑業(yè)粉塵作業(yè)危害程度分級調查
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建筑業(yè)粉塵作業(yè)危害程度分級調查
建筑業(yè)粉塵作業(yè)危害程度分級調查
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建筑業(yè)粉塵作業(yè)危害程度分級調查
施工隧道內粉塵濃度與采樣距離回歸曲線確定和分析
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4.4
施工隧道內粉塵濃度與采樣距離回歸曲線確定和分析
大跨度隧道側壁導坑法施工過程數值模擬
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4.5
結合某大跨度城市交通隧道(進口段為四車道,洞身和出口段為三車道)建設,提出了單側壁導坑法大跨度隧道施工方法。通過有限元數值模擬,對隧道圍巖-支護體屈服接近度、位移和應力特征進行了研究,為隧道設計和施工提供了科學依據
隧道導坑法施工方案
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4.7
xx高速公路二期工程 隧道導坑法施工方案 中交路橋北方工程有限公司 xx高速xx標項目經理部 xx年xx月xx日 目錄 一、編制依據............................................................................................3 二、工程概況............................................................................................3 三、施工方案............................................................................................3 四、施工質量要求標準.........
鞍鋼砂型鑄造作業(yè)粉塵危害及防塵效果調查分析
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本文對鞍鋼6個砂型鑄造車間的粉塵濃度、游離sio2含量、分散度及砂肺發(fā)病工齡、死亡年齡、晉級年限進行了調查與分析。從機率窗分析結果看出,1970年在工藝改革基礎上,推行綜合防塵措施,對減少矽肺發(fā)病有極顯著效果(p〈0.01)。
新型干法旋窯水泥生產線工人粉塵接觸量情況調查
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4.7
目的了解新型干法旋窯水泥生產線防塵效果。方法現場調查企業(yè)的一般情況,按國家相關檢測標準檢測各工種作業(yè)工人接觸粉塵濃度。結果不同工種接觸粉塵濃度有較大的差異,水泥分廠工人粉塵濃度合格率顯著低于礦山分廠和制造分廠,包裝工和搬運工粉塵濃度合格率為0,水泥磨巡檢工、石灰石破碎巡檢工、立磨巡檢工和汽、火散工合格率為50%~70%,駕駛員、窯巡檢工、煤磨巡檢工和中控操作員合格率在80%以上。結論包裝、發(fā)運崗位是粉塵的關鍵控制點,水泥分廠作業(yè)工人為粉塵危害重點監(jiān)護對象。
粉塵清理制度
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粉塵清理制度 目的 為保障職工的安全和職業(yè)健康,防治職業(yè)危害,結合崗位實際,特制 訂以下制度,本制度適合于粉塵作業(yè)場所 一、監(jiān)督管理小組及責任人 監(jiān)督管理;劉光樂 負責;制定制度、監(jiān)督管理、行政處罰 執(zhí)行監(jiān)督;宋克云 負責;執(zhí)行上級傳達指令,現場安排、排查、監(jiān)督管理 日常檢查;張厚良 負責;日常排查、記錄排查問題、反饋問題 粉塵區(qū)域粉塵清理責任人; 區(qū)域1-2;李云宏區(qū)域3-4;雷翔宇 區(qū)域5;翁培賢區(qū)域6;高騰 區(qū)域7;陳久素區(qū)域8;劉云 區(qū)域9;尚玉花區(qū)域10;陳曉麗 粉塵區(qū)域根據車間柱子劃分,從西到東,從左到右,四個柱子之間為 一個區(qū)域 二、上崗要求 1,新上崗人員必須仔細閱讀理解安全操作、崗位流程、職業(yè)病 危害及事故后果 2,必須穿工作服佩戴防塵口罩 三、安全生產管理規(guī)定 1,進入崗位必須佩戴防塵口罩 2,進入崗位后要認真檢查崗位配置的除塵
粉塵防爆
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頁數:3P
4.6
粉塵防爆知識培訓 一、燃燒與爆炸 1、燃燒是物體快速氧化,產生光和熱的過程。而燃燒是必需三種東西并存才能發(fā)生,分別 是可燃物如燃料,助燃物如氧氣及溫度要達到燃點(點火源),稱為燃燒三要素。 2、爆炸是物質非常迅速的化學或物理變化過程,在變化過程里迅速地放出巨大的熱量并生 成大量的氣體,此時的氣體由于瞬間尚存在于有限的空間內,故有極大的壓強,對爆炸點周 圍的物體產生了強烈的壓力,當高壓氣體迅速膨脹時形成爆炸。二、粉塵爆炸。粉塵,在 很多人的印象內,是不會爆炸的。直到80年代哈爾濱亞麻廠九次連環(huán)爆炸和新港筒倉粉塵 爆炸(1981年12月10日上午,因安裝電子秤需使用風焊施工,由于施工前沒有徹底清洗 二樓下料管內部的積塵,作業(yè)中引燃了下料管的積塵,導致粉塵爆炸并通過各聯接管道引起 筒倉群連鎖爆炸,造成33個水泥筒中包括星筒在內28個筒頂被掀掉,7人受傷其中
某機械廠粉塵作業(yè)工人體力勞動強度分級調查
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4.5
鞋道勞動安全衛(wèi)生與環(huán)保1990年4期(總66期) 作為判定機體有機氟接觸程度的指標有一定意義, 但有無臨床診斷價值尚需進一步研究。 關于尿氟與工齡的關系,罾內外尚無報遭,本 研究對此進行了揮討,結果發(fā)現,尿氟與工齡長短 無相關關系,說明尿氟排泄只與即時暴露有關,其 機制有待于進一步探討 吸煙對尿氟排泄的影響報道甚少。本研究結 果提示,對照組吸煙者與非吸煙者尿氟水平無明顯 差異,說明煙草本身并不影響體內氟離子水平而 在接觸組,吸煙者尿氟排泄明顯增高,可能是困煙 頭溫度較高,通過空氣等途徑,使吸附在煙絲上的 含氟塑料熱解所致。 緣上所述;認為尿氟可作為機體吸收有機氟的 指標,但在有機氟慢性中毒診斷上有何意義尚需進 一步研究. ●考l主蠢 1.丁1i『城,等.田種有機蕈憶臺*在家兔捧內騷收、井 布豆其蔫脒過程的研究.中華預防匿拳雜志1
粉塵防治制度
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頁數:2P
4.7
景東大街煤業(yè)有限責任公司 粉塵防治制度 1、建立完善的防塵灑水系統。 主要運輸巷每隔50m要設立一個三通閥門,其它地點管 路每隔100m要設立一個三通閥門;井下煤倉、溜煤眼、輸 送機和所有轉載點都必須有完善的噴霧灑水裝置;采區(qū)進回 風巷、主要進回風大巷都至少安裝1道防塵水幕,并要正常 使用;采煤工作面進回風巷及掘進工作面,距工作面30-50m (綜采工作面順槽80m)以內必須設置第一道凈化水幕,第 二道凈化水幕距工作面不得超過100m(綜采工作面順槽130m 以內),并要求放炮前必須開啟巷道內水幕,水幕要能夠封 閉全斷面,靈敏可靠且霧化狀況良好。 2、按規(guī)定對粉塵進行監(jiān)測,測定時間間隔為: ①粉塵作業(yè)地點,井下每月測定兩次,井上每月測定一 次; ②生產性粉塵中游離的si02含量每半年測定一次,在 變更工作面時,再測定一次。 3、掘進工作面必須采用濕式打眼、鑿
電焊煙塵中總粉塵與呼吸性粉塵濃度的測定與分析
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3
電焊煙塵中總粉塵與呼吸性粉塵濃度的測定與分析——為了探討電焊煙塵中總粉塵與呼吸性粉塵濃度的相關性,選擇3o個機械加工行業(yè)的電焊作業(yè) 地點,采用型號ds-31c恒流粉塵采樣器,依據gb5748—85《作業(yè)場所空氣中粉塵測定方法》及參考gb16225-1996~車間空氣...
揚塵粉塵控制措施
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頁數:5P
4.7
成都農副產品冷鏈物流中心二期冷庫工程 、文明、環(huán)保施工揚塵、粉塵控制專項措施 編制人職務(稱) 審核人職務(稱) 批準人職務(稱) 批準部門(章) 編制日期 總監(jiān)理工程師 、文明、環(huán)保施工揚塵、粉塵控制專項措施 一、管理目標 1、真貫徹執(zhí)行建設部、省、市關于施工現場文明施工管理的各項規(guī)定。使施工現場成為干凈、 整潔、安全和合理的文明工地,使之成為“最佳標準化文明工地”。 2、于本工程既位于成辦院內,周圍緊臨原有建筑,為了保證現場的文明施工,將施工影響降 到最低,我們將重點控制和管理現場布置、臨設規(guī)劃、現場文明施工、施工揚塵、大氣污染、 水污染、噪音污染、廢棄物管理、資源的合理使用以及環(huán)保節(jié)約型材料設備的選用等。在制定 控制措施時,考慮對企業(yè)形象的影響、環(huán)境影響的范圍、影響程度、發(fā)生頻次、社區(qū)關注程度、 法規(guī)符合性、資源消耗、可節(jié)約程度以及對材料設備對建筑環(huán)保
粉塵系統使用維護制度
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頁數:3P
4.3
除塵系統使用維護制度 為加強除塵系統設備管理,提高除塵效果,達到“安全生產,根除粉塵危險 因素”的的目,特制定本制度。 一、安全科職責 1、負責制定除塵系統設備的大中修和日常檢修計劃,并督促各部門落實, 織好現場施工,做好現場協調,監(jiān)督施工質量,做到計劃技時、保質保量完成。 2、負責備品備件的管理及供應工作。對車間上報的備件,按計劃時間落實 到位,做好臺賬和相關資料的存檔工作。 3、對車間上報的設備隱患,要及時拿出治理措施,并協調相關部門進行落 實。 4、負責設備運行管理制度的制定。 5、負責制定設備檢修制度和維護規(guī)程。 6、要建立除塵系統設各臺帳。 二、生產車間職責 做好除塵系統設備的日常維護和大中修計劃的具體落實,具體負責: 1、日常維護 崗位人員每班應按崗位責任制對所管轄設備系統地進行全面檢查,發(fā)現缺陷 及時上報。日常維護項目主要包括: 1.1各除塵風網系統。 1.2電器系統。
除塵器粉塵性質
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4.8
除塵器粉塵性質與保溫 除塵器保溫標準 吸濕性和潮解粉塵如cao、na2co3、nahco3,naci等容易在濾袋表面吸濕板結,或者潮 解后成為黏稠液,以至造成清灰困難、壓力損失過大,甚至迫使濾袋除塵器停止運轉。 一、保溫材料必須滿足保溫性能,保證保溫后(環(huán)境溫度不高于25度時,保溫結構外表面溫 度不超過50度;環(huán)境溫度高于25度時,保溫結構外表面溫度可比環(huán)境溫度高25度)。保溫 結構在設計使用壽命內應保證完整,在使用過程中不許出現燒壞、腐爛、剝落等現象。保溫 結構應有足夠的機械強度,在自重、振動、風雪等附加荷載的作用下不致破壞。 二、保溫層應防水、防火、保溫后整體平面平整美觀(保溫后平面不外漏加強筋,加強筋與 外護板平齊,外層設置空氣流動層的保溫結構)。 三、尤其在加強筋處采取可靠措施保證不超溫。 四、保溫施工必須在除塵器經氣密性檢查或實驗后才能施工。 五、保溫使
粉塵清掃制度
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4.5
粉塵清掃制度 1、目的 為了消除火災隱患, 防止粉塵爆炸事故, 改善作業(yè)環(huán)境, 提高作業(yè)現場安全、 文明生產水平,特制定本制度。 2、范圍 本制度適用于公司生產車間產生粉塵的崗位。 3、職責 3.1安全部負責粉塵場所清揚的安全監(jiān)督管理。 3.2生產車間負責粉塵場所清掃的日常維護與管理。 3.3崗位操作人員負責本場所本班次的清掃工作。 4、管理規(guī)定 4.1粉塵日常清掃由生產班組長安排崗位操作工完成。 每班崗位操作工下班之前,必須將設備、地面粉塵清掃干凈,并作為 交接班內容之一。 4.2接班時,檢查發(fā)現上班沒將設備、地面粉塵清掃干凈??删芙^接班, 直到上班清掃干凈為止。 4.3安全部、車間每天監(jiān)督檢查,并作為考核內容之一。 5、清掃工作要求 5.1烘干崗位操作人員都必須經過安全教育培訓合格后上崗,做好 對粉塵爆炸和粉塵職業(yè)病危害的預防工作。 5.2配備好消防器材,并做好維護
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職位:巖土加一級結構師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林