多路旁通型高頻脈沖管制冷機(jī)及固定調(diào)相裝置比較實(shí)驗(yàn)

一種高頻熱驅(qū)動(dòng)脈沖管制冷機(jī)不穩(wěn)定現(xiàn)象的研究——報(bào)道了一種高頻駐波熱聲發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)脈沖管制冷機(jī)的熱聲不穩(wěn)定現(xiàn)象。通過實(shí)驗(yàn)對(duì)此種熱聲不穩(wěn)定現(xiàn)象的產(chǎn)生原因進(jìn)行了探討，發(fā)現(xiàn)增加加熱功率或縮短聲壓放大器可以抑制此種不穩(wěn)定現(xiàn)象；理論方面主要通過快速傅立葉...

脈沖管制冷機(jī)調(diào)相機(jī)構(gòu)的研究第三部分慣性管調(diào)相能力的研究——慣性管作為脈沖管制冷機(jī)的主要調(diào)相機(jī)構(gòu)，可以為制冷機(jī)獲得合適的相位關(guān)系。但是有的制冷機(jī)僅僅使用慣性管作為調(diào)相機(jī)構(gòu)，有的同時(shí)還采用雙向進(jìn)氣作為調(diào)相機(jī)構(gòu)，這引起了人們對(duì)二者使用的混亂認(rèn)識(shí)。...

300hz脈沖管制冷機(jī)特性研究——從實(shí)驗(yàn)和數(shù)值計(jì)算兩個(gè)方面研究了1臺(tái)工作頻率為300hz的單級(jí)脈沖管制冷機(jī)的制冷特性。實(shí)驗(yàn)方面，驗(yàn)證了平均壓力、入口壓比、慣性管長度以及均流化元件對(duì)其制冷性能的影響，該制冷機(jī)在平均壓力為3．96mpa、入口壓比為1．21時(shí)獲得了...

基于脈沖管制冷機(jī)蓄冷器結(jié)構(gòu),提出了#400不銹鋼絲網(wǎng)以及其與#300和#500組合而成的混合式蓄冷器填充方式。通過構(gòu)建一單級(jí)分體式脈沖管制冷機(jī)測(cè)試平臺(tái),將#400及混合目數(shù)絲網(wǎng)分別填充至制冷機(jī)蓄冷器內(nèi)進(jìn)行整機(jī)實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)結(jié)果驗(yàn)證了低溫制冷機(jī)蓄冷器冷熱端分別填充高低目數(shù)絲網(wǎng),可提高制冷機(jī)性能,是一種有效的蓄冷器優(yōu)化方法。

斯特林型脈沖管制冷機(jī)中壓縮機(jī)與冷指耦合實(shí)驗(yàn)研究——從理論上分析了質(zhì)量流和壓力波對(duì)脈沖管制冷機(jī)中冷指和壓縮機(jī)耦合的影響，針對(duì)1臺(tái)6w／95k斯特林型脈沖管制冷機(jī)行了具體研究。

鉛蓄冷材料的二級(jí)脈沖管制冷機(jī)研究——本文介紹了采用不同鉛球和鉛網(wǎng)為低溫蓄冷材料的研究結(jié)果。

介紹了由５００ｗ空調(diào)壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)的脈沖管冷機(jī)的實(shí)驗(yàn)研究結(jié)果，實(shí)驗(yàn)中獲得了５１ｋ的最低溫度，在８０ｋ時(shí)有４ｗ的制冷量，溫度在５內(nèi)可達(dá)到７７ｋ。這一研究的目的是為脈沖管制冷機(jī)在超導(dǎo)冷卻、紅外元器件冷卻等研究，應(yīng)用中提供了一實(shí)用可靠的冷源。

介紹了由500w空調(diào)壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)的脈沖管制冷機(jī)的實(shí)驗(yàn)研究結(jié)果。實(shí)驗(yàn)中獲得了51k的最低溫度，在80k時(shí)有4w的制冷量，溫度在5分鐘內(nèi)可達(dá)到77k。這一研究的目的是為脈沖管制冷機(jī)在超導(dǎo)冷卻、紅外元器件冷卻等研究、應(yīng)用中提供一實(shí)用可靠的冷源。

研究了u型脈沖管制冷機(jī)冷頭連接管直徑、連接管長度、連接管兩端錐管長度和脈管導(dǎo)流結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)制冷性能的影響,計(jì)算分析了連接管最佳參數(shù)隨制冷溫度、壓比的變化情況。結(jié)果表明,連接管的直徑對(duì)制冷性能具有顯著的影響,并且存在最佳直徑;連接管長度、壓比和制冷溫度的變化將對(duì)連接管最佳直徑產(chǎn)生一定的影響;層流時(shí),脈管導(dǎo)流結(jié)構(gòu)中較小的絲網(wǎng)目數(shù)對(duì)制冷性能有改善,連接管兩端設(shè)置較短的錐管對(duì)制冷性能有提高。

高效脈沖管制冷機(jī)性能及冷頭方向性影響研究——本文介紹了一套高頻同軸脈沖制冷機(jī)在低功率輸入條件下的性能特性，研究了減弱冷頭方向性影響的方法。

蓄冷器和脈沖管尺寸對(duì)制冷機(jī)性能的影響——本文實(shí)驗(yàn)研究了無量綱蓄冷器脈沖管容積對(duì)微型高頻脈沖管制冷機(jī)制冷性能的影響。

用于高頻脈管制冷機(jī)的渦旋板彈簧的優(yōu)化設(shè)計(jì)——文章利用有限元分析方法對(duì)幾款板彈簧的應(yīng)力分布特性進(jìn)行了分析，分析表明適當(dāng)?shù)臏u旋槽偏心布置和渦旋槽封閉方法可以使彈簧渦旋臂的應(yīng)力分布更加均勻，避免應(yīng)力集中，降低板彈簧在行程內(nèi)的最大應(yīng)力，從而提高板彈簧...

st型脈管制冷機(jī)的數(shù)值模擬——文章利用有限差分的數(shù)值模擬方法，建立了斯特林型脈管制冷機(jī)的數(shù)理模型，并編制了數(shù)值模擬程序。模擬結(jié)果表明：該程序可以較好地描述脈管制冷機(jī)內(nèi)部氣流動(dòng)態(tài)參數(shù)的瞬態(tài)變化情況，并揭示小孔閥、雙向進(jìn)氣閥對(duì)制冷機(jī)性能的改善作用，...

冷端氣庫型脈管制冷機(jī)性能分析——針對(duì)脈管制冷機(jī)由于沒有低溫下的調(diào)相部件，制冷量和效率尚需進(jìn)一步提高的問題，提出了在脈管冷端增加冷端氣庫的新型脈管調(diào)相結(jié)構(gòu)，從而將脈管低溫端壓力和流量相位調(diào)到最佳．該氣庫與脈管冷端通過管壁小孔或慣性管連接，能進(jìn)一...

狹縫調(diào)相式氣動(dòng)分置式斯特林制冷機(jī)的調(diào)相器理論——給出的狹縫調(diào)相式氣動(dòng)分置式斯特林制冷機(jī),具有阻尼調(diào)節(jié)方便、造價(jià)低、制作與裝配簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。該機(jī)使用調(diào)節(jié)件與氣動(dòng)腔體之間的縫隙替代氣動(dòng)桿上的干摩擦來調(diào)節(jié)排出器的運(yùn)動(dòng)阻尼,進(jìn)而調(diào)節(jié)排出器與活塞之間的運(yùn)動(dòng)...

液氦溫區(qū)雙小孔型二級(jí)脈管制冷機(jī)的改進(jìn)實(shí)驗(yàn)——介紹了自行研制的二級(jí)雙小孔型脈管制冷機(jī)的基本結(jié)構(gòu)，著重分析了第二小孔、結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)制冷機(jī)性能的影響，指出了進(jìn)一步改進(jìn)的方向。經(jīng)反復(fù)實(shí)驗(yàn)，采用雙小孔結(jié)構(gòu)的二級(jí)脈管鑭冷機(jī)第一、二級(jí)最低制冷溫度分別達(dá)到46...

一種新型冷頭結(jié)構(gòu)的微型同軸脈管制冷機(jī)的實(shí)驗(yàn)研究——許多現(xiàn)代電子器件的正常運(yùn)行都需要一種緊湊型、高可靠性，低耗能的微型機(jī)械制冷機(jī)進(jìn)行低溫冷卻。針對(duì)這種需求，文中提出了一種新型整體式冷頭結(jié)構(gòu)，該冷頭結(jié)構(gòu)大大增強(qiáng)了工作氣體與冷頭換熱器的換熱能力。...

小孔型脈管制冷機(jī)的二維數(shù)值研究——文章內(nèi)容包含物理模型及數(shù)值求解方法，計(jì)算結(jié)果及討論。

介紹了為實(shí)際應(yīng)用而開發(fā)的低成本、高效率、長壽命的制冷系統(tǒng)：空調(diào)壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)的單級(jí)同軸脈沖管制冷機(jī)。實(shí)驗(yàn)獲得了３８．４ｋ的最低溫度，制冷量３ｗ／５０ｋ，大于６ｗ／８０ｋ，輸入功率約６２０ｗ，啟動(dòng)過程操作簡(jiǎn)單、降溫快、運(yùn)行穩(wěn)定。

一種基于彈性膜片的脈管制冷機(jī)——文章介紹了一種基于彈性膜片的脈管制冷機(jī)，對(duì)其進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)并分析研究結(jié)果。

大功率單級(jí)脈管制冷機(jī)回?zé)崞餍阅苣M與實(shí)驗(yàn)——為了提高單級(jí)脈管制冷機(jī)在20k一40k溫區(qū)的制冷量，對(duì)自行設(shè)計(jì)制作的l臺(tái)單級(jí)g·m型脈管制冷機(jī)采用regen3．3進(jìn)行了計(jì)算模擬，獲得了鉛丸直徑選擇、不同溫區(qū)回?zé)崞鞑牧献罴呀M合等結(jié)果。在此基礎(chǔ)上，對(duì)該臺(tái)單級(jí)脈管制...

溴化鋰與電制冷機(jī)組比較——本文從機(jī)組的特點(diǎn)、分類、應(yīng)用、原理、結(jié)構(gòu)、內(nèi)部問題、外界條件對(duì)機(jī)組性能的影響等分別對(duì)溴化鋰機(jī)組與電制冷機(jī)組進(jìn)行了比較。