基于單片機的汽車電子油門控制器的設(shè)計與實現(xiàn)
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4.6
通過對油門控制器技術(shù)的分析,結(jié)合其發(fā)展應(yīng)用現(xiàn)狀,設(shè)計了針對汽車油門開度調(diào)節(jié),以及油門與剎車自動切換的電子油門控制器,并對汽車的智能控制進行了設(shè)計研究。通過對汽車發(fā)動機建立數(shù)學(xué)模型,分析了以單片機為核心的硬件設(shè)計原理和軟件控制算法如何采用達林算法解決其時變滯后的問題。
基于AT89S52單片機的誤踩油門控制器的設(shè)計
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本文探討了駕駛員在緊急狀況下,由于誤踩油門而引發(fā)惡性事故。提出了采用at89s52單片機設(shè)計了誤踩油門控制器。該設(shè)計從"人類行為學(xué)"的觀點分析了汽車加速操作和急剎車操作時存在可分辨的速度差,提出了誤踩油門控制器的設(shè)計方法,詳細介紹了該控制器的硬件設(shè)計和軟件設(shè)計流程。
小型挖掘機電子油門控制系統(tǒng)
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對小型挖掘機電子油門控制系統(tǒng)進行了探討,在以控制器為核心的基礎(chǔ)上設(shè)計了具有遠程管理、發(fā)動機轉(zhuǎn)速自動控制、整機電氣故障檢測和報警功能的電子油門控制系統(tǒng)。
基于PIC單片機的電動門控制器設(shè)計
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4.3
介紹一種基于pic單片機的電動門控制器,描述它的硬件組成及工作原理和軟件設(shè)計流程,并討論了遙控解碼器的工作原理及與單片機的接口.
基于單片機的汽車車燈控制器的設(shè)計
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4.4
本設(shè)計采用單片機微控制器對車燈進行控制,微控制器可靠性高,定時時間精確,還可以承受一定的溫度變化,基本不受周圍環(huán)境的影響,不僅可以達到精確控制的目的,而且使用壽命也大大延長。
畢設(shè)基于單片機的感應(yīng)自動門控制器的設(shè)計
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4.3
-i- 摘要 現(xiàn)如今自動化、信息化程度越來越高,單片機的應(yīng)用領(lǐng)域也越來越廣,成為 人們生活不可或缺的一部分。隨著社會的發(fā)展、科技的進步以及人們生活水平的 逐步提高,各種方便于生活的自動控制系統(tǒng)開始進入了人們的生活,以單片機為 核心的自動門系統(tǒng)就是其中之一。同時也標(biāo)志著自動控制領(lǐng)域成為了數(shù)字化時代 的一員。它實用性強,功能齊全,技術(shù)先進,使人們相信這是科技進步的成果。 它更讓人類懂得,數(shù)字時代的發(fā)展將改變?nèi)祟惖纳睿瑢⒓涌炜茖W(xué)技術(shù)的發(fā)展。 本論文著重研究設(shè)計了以89c52單片機為主體,熱釋電型紅外線傳感器, 直流步進電動機等為核心的自動門控制系統(tǒng)。它充分發(fā)揮了單片機的性能,其優(yōu) 點是硬件電路簡單,軟件功能完善,控制系統(tǒng)可靠,性價比較高,具有一定的使 用和參考價值。 關(guān)鍵詞自動門;單片機;步進電機;熱釋電型紅外線傳感器 abstract -ii- abstract n
單片機在防火卷閘門控制器中的應(yīng)用
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4.8
簡述了防火卷閘門的基本控制要求,介紹了利用單片機實現(xiàn)這一控制要求的工作原理,給出了部分控制原理圖,并對軟件的實現(xiàn)作了簡要說明
小型挖掘機電子油門控制系統(tǒng)的設(shè)計
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4.5
為提高小型挖掘機發(fā)動機轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)時的舒適性和控制精度,設(shè)計以電子控制器為核心的小型挖掘機電子油門控制系統(tǒng)。該電子油門控制系統(tǒng)具有遠程管理,發(fā)動機轉(zhuǎn)速自動控制,整機電氣故障檢測和報警等功能,能極大地提高小型挖掘機的操作舒適性和發(fā)動機轉(zhuǎn)速的控制精度,避免發(fā)動機在工作中出現(xiàn)轉(zhuǎn)速偏移現(xiàn)象,并可降低小型挖掘機的工作油耗,達到節(jié)能減排的效果。
基于AT89C51單片機的防火卷閘門控制器的設(shè)計與實現(xiàn)
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4.4
介紹一種基于at89c51單片機控制的防火卷閘門控制器,對控制器的硬件、軟件設(shè)計作了分析。在實踐中應(yīng)用證明,基于單片機的防火卷閘門控制器是一種經(jīng)濟可行的辦法。
小型水利挖掘機電子油門控制系統(tǒng)的研究
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4.7
目前,我國水利建設(shè)項目數(shù)量越來越多,規(guī)模越來越大。挖掘機是水利建設(shè)必不可少的機械設(shè)備之一,但是我國挖掘機技術(shù)發(fā)展時間不長,和國外相比,機電液技術(shù)一體化應(yīng)用仍然存在問題和缺陷,水利建設(shè)使用的挖掘機仍然是機械拉桿式油門控制系統(tǒng),影響了水利建設(shè)的順利進行。本文將就小型水利挖掘機電子油門控制系統(tǒng)展開探討。
電子油門電纜分析之一(開路)
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4.6
電子油門電纜分析之一(斷路) 一、油門控制電纜(6芯插件連接線) 線束一端接連接中型控制器(小挖為監(jiān)控器),另一端六芯接插 件連接油門控制器。 油門控制電纜接線對照 油門控制電 纜與油門控 制器對接的 六芯接插件 孔位 油門控制器 端六芯對應(yīng) 引出線顏色 油門控制電 纜個線功用 1白色給油門控制 器提供工作 電源 2黑色 3粉紅色給油門控制 器輸入方向 信號 4灰色 5橙紅色給油門控制 器輸入脈沖 信號 6棕色 如果油門控制電纜中線束斷路,通常會引起步進電機/ 油門馬達輸出異常。經(jīng)過測試,大概有以下幾種故障類型: 為更加清晰地研究故障,可先將油門推拉軸或硬軸從 步進電機拉臂上拆下。 ⅰ.上電后拉臂不卡死,可在行程范圍內(nèi)隨處移動 導(dǎo)致此故障現(xiàn)象的可能原因有: ①.油門控制電纜24v+線斷路或者油門控制器端6 芯引出線中的白色線斷路 ②.油門控制電纜2
基于單片機的微型汽車空調(diào)控制器設(shè)計與開發(fā)
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4.7
隨著生活水平的提高,人們在汽車空調(diào)系統(tǒng)的需求方面提出了更高的要求,升級中低檔汽車手動空調(diào)控制系統(tǒng)已是大勢所趨.本文實現(xiàn)的基于單片機的汽車空調(diào)系統(tǒng)能給予用戶舒適度的享受,同時操作系統(tǒng)比較容易.
基于單片機的微型汽車空調(diào)控制器設(shè)計與開發(fā)
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隨著生活水平的提高,人們在汽車空調(diào)系統(tǒng)的需求方面提出了更高的要求,升級中低檔汽車手動空調(diào)控制系統(tǒng)已是大勢所趨.本文實現(xiàn)的基于單片機的汽車空調(diào)系統(tǒng)能給予用戶舒適度的享受,同時操作系統(tǒng)比較容易.
基于單片機的電動汽車空調(diào)控制器設(shè)計
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4.7
研究了一種基于單片機的電動汽車空調(diào)控制器,具有成本低、車內(nèi)溫度控制準確、簡單、方便,節(jié)能無污染等優(yōu)點,具有很好的應(yīng)用與發(fā)展前景.
C8051F005單片機在智能電動閥門控制器上的設(shè)計與應(yīng)用
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4.4
本控制器采用sygnal公司的8位微處理器作為控制單元,完成了一個集自動控制、手動調(diào)節(jié)、狀態(tài)檢測等功能于一體的智能系統(tǒng)。
基于單片機的家用淋浴房控制器設(shè)計與實現(xiàn)
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4.3
本文主要介紹了用單片機來控制的家用淋浴房溫度控制系統(tǒng)。本系統(tǒng)以溫度為主要控制對象,以單片機為控制核心,進行了軟硬件的設(shè)計。硬件電路由protel設(shè)計制作,主要設(shè)計了溫度數(shù)據(jù)采集、顯示、溫度超限報警提示、溫度控制和溫度按鍵設(shè)置幾個硬件部分。
基于單片機的電子密碼鎖的設(shè)計與實現(xiàn)
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4.6
設(shè)計了一種以單片機at89s51為控制核心的簡易電子密碼鎖,從硬件電路制作和軟件程序編寫兩個方面闡述了電子密碼鎖的設(shè)計方法。實驗結(jié)果表明,該電子密碼鎖的設(shè)計達到了預(yù)期的要求。
基于PIC單片機的汽車空調(diào)控制器設(shè)計
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4.4
本文介紹了一款基于pic16f917的汽車空調(diào)控制器的軟件和硬件設(shè)計。該控制器具有操作簡單,顯示界面良好,抗干擾性強等特點。
基于單片機的汽車空調(diào)控制器檢測系統(tǒng)設(shè)計
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4.3
本文針對汽車空調(diào)控制器的功能檢測提出了一種基于單片機的檢測系統(tǒng),介紹了該系統(tǒng)的總體構(gòu)成以及軟、硬件設(shè)計.該系統(tǒng)結(jié)合自動檢測和人工檢測方式,可有效避免產(chǎn)品功能漏檢、錯檢問題,提高檢測效率.
基于AT89S52單片機的汽車尾燈控制器設(shè)計
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4.4
為了減少交通事故隱患和提高汽車、摩托車等機動車輛尾燈電路的使用壽命,本文設(shè)計了一種利用at89s52單片機對汽車尾燈工作狀態(tài)進行控制的控制器系統(tǒng)。首先介紹了系統(tǒng)的總體設(shè)計方案;其次結(jié)合實際應(yīng)用給出了界面模式與主控芯片單片機的外圍電路;為了實現(xiàn)系統(tǒng)的控制功能,采用c語言編程,文中詳細介紹了軟件設(shè)計流程圖及實現(xiàn)方法;最后,將軟件系統(tǒng)與硬件電路結(jié)合調(diào)試,實現(xiàn)了左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、剎車及夜間行車四種常用的汽車尾燈狀態(tài)。
基于單片機控制的HID車燈控制器研究與設(shè)計
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4.5
分析車用hid燈的啟動及過渡過程,提出一種hid燈控制器控制策略,內(nèi)置單片機微處理器,能自動識別冷熱燈類型,并藉此做出對應(yīng)的控制策略,給出控制器設(shè)計思路,分析電路圖原圖,討論軟件控制流程編寫算法,并給出流程圖。樣機測試效果良好,性能穩(wěn)定。
2.6電子油門踏板位置傳感器
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4.5
2.6電子油門踏板位置傳感器
基于單片機控制的汽車空調(diào)控制器系統(tǒng)
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4.8
介紹了一種以mb89p485單片機為控制核心的汽車空調(diào)控制器的功能、原理和設(shè)計方案;探討了多級風(fēng)速控制、風(fēng)道轉(zhuǎn)換的實現(xiàn)方法,同時簡要介紹了控制系統(tǒng)的抗干擾技術(shù)。
電子基于單片機的電梯控制器的設(shè)計
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4.3
論文題目:基于單片機的電梯控制器的設(shè)計 基于單片機的電梯控制器的 中文摘要 本設(shè)計基于兩塊at89s52單片機,實現(xiàn)了,它能夠模擬四層電梯的運轉(zhuǎn)。 硬件部分主要由兩塊單片機(分別管理電梯外部和內(nèi)部器件)、電梯內(nèi)外按 鍵模塊(提供內(nèi)外用戶對樓層的呼叫請求)、電梯外請求發(fā)光管顯示模塊(提 示外部用戶本次呼叫被記錄)、樓層顯示模塊(數(shù)碼管和12864)、電機及 驅(qū)動模塊,共5部分組成。軟件部分使用查詢方式來檢測用戶請求的按鍵信 息,當(dāng)電梯運行到用戶請求的樓層時4上顯示當(dāng)前樓層。硬件設(shè)計簡單可靠, 結(jié)合軟件,基本實現(xiàn)了四層電梯運行的模擬。 電梯運行時,優(yōu)先響應(yīng)與其運行方向相同的呼叫,即如果電梯上行,則 先響應(yīng)向上呼叫(呼叫樓層大于當(dāng)前樓層),下行時再響應(yīng)向下呼叫。 關(guān)鍵詞:電梯;at89s52;控制器;邏輯;串行通信 thedesignofelevatorbase
關(guān)于車庫門控制器遙控系統(tǒng)設(shè)計
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4.7
本文針對siliconlaboratories公司開發(fā)的si4010及si4463的射頻芯片,介紹其特點及構(gòu)成車庫門控制器遙控系統(tǒng)的設(shè)計。為相關(guān)行業(yè)產(chǎn)品開發(fā)及其它無線應(yīng)用設(shè)計提供借鑒。
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職位:內(nèi)裝造價師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林