吊扇電機轉子的鑄鋁

常州里戈勃勞伊特新亞電機有限公司采購規(guī)范 rs/jsgf004 鑄鋁轉子 2006-10-25發(fā)布2006-10-28實施 常州里戈勃勞伊特新亞電機有限公司發(fā)布 rev:a/2 前言 鑄鋁轉子是交流異步電動機的主要部件之一，其質量對電動機的起動性能和運行性能影響很大。 為使電機用鑄鋁轉子的材料、結構合理，工藝穩(wěn)定，從而提高電機性能，降低生產(chǎn)制造成本，特制定 本采購規(guī)范。 本采購規(guī)范是在總結多年來電機生產(chǎn)過程中鑄鋁轉子的制造、使用的經(jīng)驗基礎上制 定的，通過本采購規(guī)范的制定，規(guī)定了本公司電機用鑄鋁轉子的技術要求，作為公司產(chǎn) 品設計、外協(xié)、外購、檢驗的基本依據(jù)，有利于提高產(chǎn)品質量和促進技術交流。 本采購規(guī)范由本公司技術部提出并負責起草。 本采購規(guī)范主要起草人：管偉。 本采購規(guī)范批準人：王定誠。 鑄鋁轉子 1范圍 本采購規(guī)范規(guī)定了電機用鑄鋁轉子的材料、技術要求、檢驗方法、檢驗規(guī)則、

鑄鋁轉子工藝

電機轉子用硅鋼片、轉子體及轉子

對潛水電機鑄鋁轉子熱套穿軸后造成的鐵心膨脹增長、導條產(chǎn)生很大拉應力及對轉子質量的影響進行了分析,并給出了熱套后鐵心增長量的計算方法以及熱套工藝改進的一些措施。

浙江省火電建設公司標準信息庫全文檢索系統(tǒng)法律法規(guī)（供參考） 1/4 ⅳ一1發(fā)電機轉子吊裝前 質量監(jiān)督檢查典型大綱 (試行) 1．總則 1．1為提高發(fā)電機的安裝質量，確保投產(chǎn)后機組安全可靠運行，特制定 本大綱。 1．2本大綱適用于電力工程質監(jiān)站對發(fā)電機轉子吊裝的質量監(jiān)督檢查工 作。 2．質量監(jiān)督檢查的依據(jù) 2．1《電力工業(yè)技術管理法規(guī)》(試行)； 2．2《電力建設施工及驗收技術規(guī)范》(汽輪機機組篇)； 2．3《電氣裝置安裝工程電氣設備交接試驗標準》(gb50150—91)； 2．4《火電施工質量檢驗及評定標準》(汽機篇、電氣篇)； 2．5訂貨合同及附件規(guī)定的技術要求； 2．6制造廠提供的安裝說明書(規(guī)程、手冊)、圖紙、標準、資料、出廠 檢驗報告、質保

本文介紹了三峽右岸電站700mw巨型水輪發(fā)電機轉子磁軛組裝過程、工藝過程、質量要求。

傳統(tǒng)的國內外潛水電泵只能立式運行,其安裝及維護困難、工程費用極高。若強行臥式運行則會造成軸承系故障,直至電泵燒毀,因此在礦井主排水上首推臥式潛水電泵。臥式濕式潛水電機定轉子是否相擦是其能否正常運行的一大標準,同時能否準確地計算出濕式潛水電機轉子撓度是濕式潛水電機定轉子是否相擦的關鍵要素。在以往的濕式潛水電機轉子撓度的計算中,一般采用的方法是基于傳統(tǒng)的電機轉子受力分析及其撓度計算,即轉子的質量慣性力和單邊磁拉力共同作用下的撓度。其中并未結合濕式潛水電機轉子所處環(huán)境特點,即其所受水摩擦對轉子撓度的影響。本文基于流體摩擦理論,對濕式潛水電機轉子撓度引入水摩擦力的分析,最后通過ansys有限元分析以使其撓度值更加趨于準確值。

鑄鋁轉子制造工藝 y2、y3系列三相異步電動機全部采用鑄鋁轉子。轉子鑄鋁用一 級重熔用鋁錠，牌號為a199.5或99.7（gb1196），其電阻率 在20℃時為0.027～0.03ωmm/m，鋁的純度不小于99.5%，其雜 質含量不得大于表3-7的規(guī)定。 表3-7a199.5的雜質含量 鐵硅鐵+硅銅雜質總和 0 .30.250.450.0150.5 注：含量均指質量分數(shù)。 轉子鑄鋁時，在已經(jīng)裝入轉子鐵心的鑄鋁模中，注入熔化鋁 液，鑄成由導條和端環(huán)組成的整體鋁籠及端環(huán)上的風葉和平衡 柱。 鑄鋁轉子的主要質量要求是： （1）鋁籠的含鐵量應不大于0.8%。 （2）鑄鋁轉子鐵心長度公差為+2.0mm（l＜160mm）； +2.5mm（l≥160mm）。 （3）端環(huán)的尺寸公差應符合圖樣規(guī)定。 （4）端環(huán)及風葉上的毛刺披鋒和鐵心外圓上的殘鋁必 須清

秦山核電公司300mw核電機組系統(tǒng)教材 發(fā)電機轉子和定子冷卻水系統(tǒng) 秦山核電公司 2002年3月 秦山核電公司系統(tǒng)培訓教材 教材名稱（title）： 發(fā)電機轉子和定子冷卻水系統(tǒng) 教材編號：30222 版次 rev. 編制 writing 校對 checking 審核 reviewing 修訂說明 modificationcause(s) 批準 approval 日期 date 發(fā)電機轉子和定子冷卻水系統(tǒng)——30222 i 發(fā)電機轉子和定子冷卻水系統(tǒng) 課程時間：2小時 學員： 先決條件： 目的: 本部分結束時，使學員能具有以下一些能力： 1．能闡述發(fā)電機轉子和定子冷卻水系統(tǒng)的目的和功能。 說明系統(tǒng)的目的和功能。 簡要說明為什么要求這些功能。 2．主要設備 說明以下設備的性能參數(shù)和運行原則： —轉子水箱 —轉子水箱液位計 —轉子水箱補充

空調器電機轉子軸的裝配央具 廣東省順德電機廠都月梅 電機軸壓入鑄鋁轉子大都采用直接壓軸端面或工 藝臺肩面的方法 。 我廠生產(chǎn)的空調器 一 型電 機 , 由于軸細長見圖軸長。。 , 直徑 ,, 而且兩端扁方處還銑去 , 長徑比大于 , 軸的剛性很差軸的臺肩很 窄 , 軸頸臺肩寬為 , 再倒角后 , 軸頸臺肩寬不 到 。 原工藝曾采用直接壓軸端面的方法裝配 , 但 是壓裝后軸的徑向跳動超差 。 用一般的壓軸夾具和工 藝不能保證轉子壓軸后的徑向跳動要求為此我廠設 計了如圖所示的鋼球壓軸夾具 。 型面不接觸到鋼球 , 型面使鋼球處于中心位置 。 為了使鋼球不工作時浮動于上 、 下型面之間 , 設計時將圖中的值略徽大一點 , 選用的鋼球直徑 為中 , 先計算出鋼球同時被上 、 下型面剛好 夾住不能浮動這一位置 。 亦即圖中虛線位置時的 ‘ 值 , ‘二‘一 、

安徽港口灣水電站由于廠房起吊高度限制,在吊裝發(fā)電機轉子時,采用廠家配套的轉子吊裝工具無法滿足吊裝要求,項目部在制定吊裝方案時,在吊具上選擇采用制作吊耳板的方案,解決了這一難題。

對空冷轉子的鍛造、熱處理工藝進行了分析,并制定出合理的工藝方案。選用短粗錠,并采用兩次高溫加一次回火工藝實現(xiàn)了該類產(chǎn)品的批量化生產(chǎn)。

線材廠1000kw電機轉子控制線路存在嚴重缺陷,幾次燒壞頻敏變阻器接線頭和頻敏變阻器。經(jīng)過對控制柜改造,避免了此類設備事故發(fā)生,保證了電機的安全運行和生產(chǎn)的順利進行。

高速永磁無刷直流電機的轉子渦流損耗主要是由定子電流的時間和空間諧波以及定子槽開口造成的氣隙磁導變化引起的.轉子渦流損耗使電機的效率下降并能引起轉子永磁體的退磁.從電機設計的角度,采用解析計算和有限元仿真的方法研究了不同的定子結構、槽開口大小以及氣隙長度對高速永磁無刷直流電機轉子損耗的影響.利用傅里葉變換,得到了分布于定子槽開口處的等效電流片的空間諧波分量,然后采用計及轉子集膚深度和渦流磁場影響的解析模型計算高速電機轉子損耗,并對解析計算結果通過有限元仿真加以驗證.結果表明,3槽集中繞組結構中含有2次、4次等偶次空間諧波分量,該諧波分量在轉子中產(chǎn)生大量的渦流損耗.定子結構對高速電機轉子渦流損耗影響很大,合理地設計定子結構能夠減小轉子渦流損耗.

大型發(fā)電機轉子繞組rso試驗分析和探討2008.№116 大型發(fā)電機轉子繞組rso試驗分析和探討 向成，劉志強 （大亞灣核電運營管理有限公司維修部電氣處，廣東深圳518124） [摘要]大型發(fā)電機的轉子繞組故障是比較常見的，而對轉子繞組的檢查特別是對繞組匝間短路的檢測和 判斷方法雖然比較多，但大都不是很準確，在故障發(fā)生的初期很難判斷出來。本文介紹了一種目前在大亞灣 核電機組上使用的方法即rso試驗，結合其在大亞灣核電機組上的應用，論述了rso方法的優(yōu)點和特點， 并與其他方法進行了比較。 [關鍵詞]轉子繞組；匝間短路；rso試驗 [中圖分類號]tm306[文獻標識碼]b[文章編號]1000-3983（2008）01-0016-05 studyonrsoexperimentforrotorwindingofl

通過對水輪發(fā)電機轉子的性能進行分析,針對水輪發(fā)電機現(xiàn)場運轉出現(xiàn)的問題,進行轉子改造設計,包括軸、轉子支架的優(yōu)化設計、磁軛、磁極、制動系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)、集電環(huán)和刷架,以及轉子引線等。改造后的麻石電站1#水輪發(fā)電機轉子結構設計合理,目前該機組已經(jīng)發(fā)電,運行狀況良好。

通過對水輪發(fā)電機轉子的性能進行分析,針對水輪發(fā)電機現(xiàn)場運轉出現(xiàn)的問題,進行轉子改造設計,包括軸、轉子支架的優(yōu)化設計、磁軛、磁極、制動系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)、集電環(huán)和刷架,以及轉子引線等。改造后的麻石電站1#水輪發(fā)電機轉子結構設計合理,目前該機組已經(jīng)發(fā)電,運行狀況良好。

根據(jù)構皮灘轉子的結構特點及組裝控制尺寸要求，制訂嚴格的工藝措施，并通過對首臺機轉子轉子組裝工藝的分析和實踐，總結、優(yōu)化下一臺轉子組裝的工藝方案，成功地控制了轉子支架的焊接變形、熱打鍵的脹量、轉子鐵芯及轉子的圓度和同心度，保證二臺轉子組裝各項控制尺寸要求。

汽車發(fā)電機是汽車的主要電源，給汽車上的電氣負載提供電流，并給蓄電池充電的發(fā)電裝置。而轉子是汽車發(fā)電機重要的零部件之一，為提高汽車發(fā)電機的繞組性能，轉子的設計和工藝制作至關重要。本文著重介紹了轉子的精度；軸拔出力；風葉焊點破壞力；動平衡量等方面的設計及工藝制作要求。

鼠籠式三相異步電動機鼠籠式轉子的籠條運行一段時間后容易發(fā)生籠條斷裂或是籠條與短路閉合端環(huán)間發(fā)生開焊常見于頻繁啟動的異步電機,轉子籠條在電機高速運轉起來在離心力的作用下被甩出后,十分容易引起定轉子相卡后導致電動機定子繞組燒毀或鐵芯過熱退磁。進而導致昂貴的修理費用或者電機報廢,損失十分巨大,了解分析轉子斷條開焊的故障原因后,便可提高了電機可靠性。減少生產(chǎn)的不必要損失。

電機局部繞組被損壞的快速檢修方法可靠、操作簡便。與更換新線圈相比,省工節(jié)材,頗為經(jīng)濟。作者曾用此法檢修五臺吊扇,規(guī)格1200～1500mm已正常運行八年,一、吊扇電機繞組損壞的誘因目前,有些吊扇電機上蓋和下蓋之間夾縫在電機側面中部?？上扔酶牡渡烊電A縫,把上蓋和下蓋撬開,因配合較緊給拆卸電機帶來很大困難。因此,往往用

吊扇電動機定子鐵芯的嵌線槽有兩種,即雙排槽和單排槽。雙排槽即定子鐵芯上有兩種槽形,如圖1所示,其中槽較淺的為高槽,嵌放主繞組;槽較深的為低槽,嵌放副繞組。單排槽即定子鐵芯上只有一種槽形,如圖2所示,單排槽定子鐵芯一般為迭繞,即主副繞組交替嵌放。在吊扇電動機故障檢修時,經(jīng)常遇到電動機的繞組局部線圈損壞,其余線圈完好。如果在修理時將全部線圈拆除重繞,費工費時,所以,可采取對損壞線圈進行局部更換方法解決。