地鐵防淹門(mén)門(mén)扇結(jié)構(gòu)與分析

門(mén)扇作為防護(hù)密閉裝置的直接受力構(gòu)件,影響著防護(hù)密閉裝置的防護(hù)效果和使用。通過(guò)對(duì)大型鋼結(jié)構(gòu)門(mén)扇制作的分析,采用有限元分析方法并借助大型有限元分析軟件ansys,分析門(mén)扇的應(yīng)力分布并計(jì)算各點(diǎn)位移,進(jìn)而對(duì)門(mén)扇梁架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行探討,在得出合理的梁架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案后,通過(guò)改變梁架截面尺寸和面板厚度,了解其對(duì)門(mén)扇的最大彎曲應(yīng)力和抗彎效果的影響,最終得出合理的門(mén)扇制作模型,在保證門(mén)扇結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的同時(shí)優(yōu)化了門(mén)扇質(zhì)量和尺寸,確保門(mén)扇結(jié)構(gòu)的安全性和制造的經(jīng)濟(jì),也為同類(lèi)型的門(mén)扇設(shè)計(jì)提供理論基礎(chǔ)。

序號(hào)規(guī)格型號(hào)數(shù)量狀態(tài)備注 1hk600左11右10 2hk1000右4 3gsfmg5525(6)1 4gsfmg6022(6)3 5ghsfm7025(6)1 6ghsfm6022(6)1 7ghsfm6025(6)1 8fmdb6027(6)6在做 9fmdb5726(6)1 10lfmdb5026(6)1 11lfmdb7026(6)1 12lfmdb6027(6)3 13lfmdb6030(6)1 14lfmdb56.530(6)1 15fd7025混凝土封堵板1 16fd1521混凝土封堵板5 17fd1021混凝土封堵板1 18封堵板70251 19封堵板60251 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 鋼結(jié)構(gòu)門(mén)扇清單

洞口框?qū)嶋H寬框?qū)嶋H高鎖具開(kāi)向預(yù)埋門(mén)扇1寬度門(mén)扇2寬度門(mén)扇高度備注 06185701770管井鎖單開(kāi)帶下檻4801680 06215702070管井鎖單開(kāi)帶下檻4801980 07216702070管井鎖單開(kāi)帶下檻5801980 08217702070管井鎖單開(kāi)帶下檻6801980 08217702070管井鎖雙開(kāi)帶下檻3373371980 09218702070防火鎖/過(guò)道鎖單開(kāi)3cm7801990 10219702070防火鎖/過(guò)道鎖單開(kāi)3cm8801990 112110702070防火鎖/過(guò)道鎖雙開(kāi)3cm4874871990 112110702070防火鎖/過(guò)道鎖子母3cm2647101990 122111702070防火鎖/

典型木門(mén)門(mén)扇自動(dòng)化柔性生產(chǎn)線

木門(mén)門(mén)扇下單說(shuō)明 為了規(guī)范木門(mén)生產(chǎn)，門(mén)扇采用標(biāo)準(zhǔn)分解下單模式，對(duì)生產(chǎn)單中各項(xiàng) 特說(shuō)明如下： 編號(hào)：生產(chǎn)單號(hào)，要與門(mén)套下單單號(hào)一致 規(guī)格：門(mén)扇的長(zhǎng)度及寬度 數(shù)量：門(mén)扇的數(shù)量 位置：指門(mén)扇的安裝位置 門(mén)扇編號(hào):本門(mén)扇在本月內(nèi)的編號(hào) 顏色：本門(mén)扇所要做的顏色，備料應(yīng)根據(jù)顏色選材，實(shí)色漆的，可 選蟲(chóng)眼料。 交期：門(mén)扇的白坯交貨期 門(mén)條：門(mén)扇門(mén)方料，備料長(zhǎng)度應(yīng)在此長(zhǎng)度上加4公分余量，寬度按尺 寸，厚度4.2公分 上橫檔：門(mén)上上方料，備料長(zhǎng)度按尺寸，寬度在此尺寸上加1公分， 料厚4.2公分 中橫檔：門(mén)扇中檔料。備料按尺寸備 下橫檔：門(mén)下檔料，備料長(zhǎng)度按尺寸，寬度加1公分，厚度4.2公分 芯板：門(mén)扇芯板料，長(zhǎng)寬按尺寸，厚度3.5-3.8公分 花板按備注說(shuō)明，根據(jù)數(shù)量備大料 臺(tái)面：出去刀型后的最小平面寬度，扣線門(mén)，指橫檔的最小寬度 弧度：指橫檔的弧度。雙花：指雙面雕花 木門(mén)生產(chǎn)部2

根據(jù)我國(guó)木門(mén)制造企業(yè)現(xiàn)狀,結(jié)合木門(mén)定制生產(chǎn)工藝的特點(diǎn),提出3種典型的木門(mén)門(mén)扇自動(dòng)化生產(chǎn)線布置方案,可實(shí)現(xiàn)木門(mén)門(mén)扇板坯上下料、輸送定位、定尺鋸切、封邊、五金件孔槽加工、銑削成型等加工過(guò)程的自動(dòng)完成,為提升企業(yè)木門(mén)自動(dòng)化制造水平提供參考。

為提高我國(guó)木門(mén)噴涂裝備的自動(dòng)化程度,采用自動(dòng)接送料控制技術(shù)、180°自動(dòng)翻轉(zhuǎn)控制技術(shù)、門(mén)扇尺寸自動(dòng)補(bǔ)償技術(shù)、門(mén)扇自動(dòng)噴涂技術(shù)等,開(kāi)發(fā)出集自動(dòng)接料、自動(dòng)送料、自動(dòng)翻轉(zhuǎn)、自動(dòng)升降、自動(dòng)轉(zhuǎn)角、自動(dòng)噴涂于一體的數(shù)控木門(mén)四工位自動(dòng)噴涂機(jī),減少木門(mén)油漆噴涂的工藝流程,縮短生產(chǎn)周期,其適用于不同規(guī)格木門(mén)油漆噴涂加工。

木門(mén)門(mén)扇四工位自動(dòng)噴涂機(jī)的開(kāi)發(fā)

木門(mén)門(mén)扇自動(dòng)上料真空平移機(jī)的設(shè)計(jì)

對(duì)于結(jié)構(gòu)復(fù)雜、焊接量大、技術(shù)要求高的大型焊接件出現(xiàn)的焊接變形問(wèn)題進(jìn)行了分析,提出了焊接變形的預(yù)防措施和具體施工工藝。

基于X射線成像技術(shù)的木門(mén)門(mén)扇內(nèi)部結(jié)構(gòu)特征檢測(cè)

木質(zhì)防火門(mén)門(mén)扇關(guān)不好有哪些原因

門(mén)扇工程量

本文主要闡述了雙層木板中間加襯布門(mén)扇、單層木板門(mén)扇、鐵皮門(mén)扇等礦井風(fēng)門(mén)門(mén)扇的施工要求與方法措施。

池河節(jié)制閘門(mén)采用扇形浮體門(mén),門(mén)體由扇形框架和上下游面板組成;上游圓弧面板的圓心處用鉸鏈固定在門(mén)室的后墻上,整個(gè)門(mén)體繞鉸軸旋轉(zhuǎn)升降;本次就浮體閘門(mén)的門(mén)鉸剪力計(jì)算供大家參考。

鋼筋混凝土門(mén)門(mén)扇工藝流程圖 下料 橫向包邊、縱向包邊、拉手板、鎖套板、鋼筋、吊環(huán)、拉手 鉸頁(yè)部件加工門(mén)扇鉸耳加工焊接骨架閉鎖套加工鎖套部件加工 入模 不合格 單件下料配比設(shè)計(jì)隱檢返修或報(bào)廢單件下料 抗壓試驗(yàn) 單間機(jī)加工批量生產(chǎn)混凝土成型單件機(jī)加工 組焊組焊 養(yǎng)護(hù) 噴漆、標(biāo)識(shí) 檢驗(yàn)返修或報(bào)廢檢驗(yàn)返修或報(bào)廢檢驗(yàn) 入庫(kù) 朝陽(yáng)遼西人防工程防護(hù)設(shè)施有限公司 鋼筋混凝土門(mén)扇檢查用各項(xiàng)公差范圍 一、鋼筋加工的許差 項(xiàng)目許差 受力鋼筋長(zhǎng)度方向全長(zhǎng)的凈尺寸±10 彎起鋼筋的彎折位置±20 箍筋內(nèi)凈尺寸±5 二、鋼筋混凝土門(mén)門(mén)扇骨架許差 項(xiàng)目許差項(xiàng)目許差 長(zhǎng)度±2門(mén)扇鉸耳軸線與骨架平行度不大于0.1 寬度±2門(mén)扇鉸耳同軸度≤0.5 高度±2混凝土保護(hù)層厚度≤2 厚度0與底模接觸面平整度≤1 三、鋼筋安裝位置許差及檢查方

第32卷第3期木材工業(yè)2018年5月 vol.32no.3chinawoodindustrymay2018 ·43· 收稿日期：2017-04-28；修改日期：2018-04-09 基金項(xiàng)目：國(guó)家林業(yè)局引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)林業(yè)科學(xué)技術(shù)計(jì)劃（“948”計(jì) 劃）“木門(mén)旋杯式靜電噴涂技術(shù)引進(jìn)”（2014-4-44）。 作者簡(jiǎn)介：李博（1986—），男，中國(guó)林科院木材工業(yè)研究所助理 研究員。 應(yīng)用技術(shù)doi:10.19455/j.mcgy.20180311 提高木門(mén)門(mén)扇靜電噴涂上漆量的工藝方法 李博，張占寬 （中國(guó)林科院木材工業(yè)研究所，北京100091） 摘要：為提高木門(mén)靜電噴涂上漆量，在木門(mén)工件背面放置接地導(dǎo)電板，提高靜電噴槍與木門(mén)之間的電場(chǎng)強(qiáng)

利用ansys分析軟件對(duì)天津飛機(jī)庫(kù)鋼結(jié)構(gòu)平移門(mén)門(mén)扇的應(yīng)力、變形和振動(dòng)模態(tài)進(jìn)行結(jié)構(gòu)計(jì)算分析。在保證結(jié)構(gòu)剛度和強(qiáng)度的同時(shí),降低結(jié)構(gòu)重量,門(mén)扇的最大彎曲應(yīng)力低于材料的屈服應(yīng)力,且抗震性能良好。

人防地鐵—地鐵區(qū)間隔斷門(mén)門(mén)框施工方法 地鐵隧道內(nèi)的人防區(qū)間隔斷門(mén)，作為劃分地鐵防護(hù)單元的重要分割設(shè)備，無(wú)論在 設(shè)計(jì)過(guò)程和施工過(guò)程中，都是重中之重的環(huán)節(jié)。目前，車(chē)站區(qū)間隔斷門(mén)門(mén)框施工 分為兩種方案：第一種為隧道調(diào)線調(diào)坡后，先于軌道鋪軌前施工；另一種為，軌 道鋪軌完成后，區(qū)間隔斷根據(jù)軌道施工位置及線路中心線進(jìn)行施工。

在分析門(mén)扇制作的基礎(chǔ)上,借助大型有限元分析軟件ansys,對(duì)門(mén)扇梁架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行探討,得出合理的梁架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案后,通過(guò)改變梁架截面尺寸和面板厚度,最終得到了合理的門(mén)扇制作模型,在保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度同時(shí)降低門(mén)扇重量和尺寸

建立了地鐵站臺(tái)屏蔽門(mén)門(mén)體結(jié)構(gòu)的分析模型,分析了屏蔽門(mén)的設(shè)計(jì)荷載和工況組成。利用有限元法進(jìn)行了屏蔽門(mén)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)計(jì)算,得到屏蔽門(mén)門(mén)體關(guān)鍵部件的變形及應(yīng)力分布,從而為屏蔽門(mén)機(jī)械系統(tǒng)的優(yōu)化和可靠性設(shè)計(jì)提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

介紹了廣州地鐵三、四號(hào)線防淹門(mén)設(shè)備監(jiān)造工作的經(jīng)驗(yàn),闡述了監(jiān)造的范圍和內(nèi)容,總結(jié)了監(jiān)造前期、中期和后期的工作要點(diǎn)。