地鐵線疏散平臺施工方案

專業(yè)資料 地鐵工程 承包單位：電務工程有限公司合同號：gd02azsb11111

天津地鐵施工措施 第1頁共13頁 目錄 一、工程概況.................................................2 二、設計要求.................................................2 三、編制依據(jù).................................................2 四、鋼梁施工.................................................2 1、鋼梁數(shù)量確定.............................................3 2、鋼梁尺寸測量計算.........................................3 3、鋼梁加工制作........

蘇州軌道交通1號線土建工程i-ts-02標 金楓路站～汾湖路站～玉山公園站～蘇州樂園站區(qū)間 疏散平臺施工方案 編制： 審核： 審批： 中國中鐵二局股份有限公司 蘇州軌道交通1號線土建工程i-ts-02標項目經(jīng)理部 2011年4月 蘇州軌道交通1號線土建工程i-ts-02標疏散平臺施工方案 中國中鐵二局股份有限公司1 目錄 一、編制說明?????????????????????? 二、工程概況?????????????????????? 三、鋼梁制作工藝規(guī)程?????????????????? 四、測量放線?????????????????????? 五、鋼梁安裝?????????????????????? 六、模板制作與支撐??????????????????? 七、鋼筋成型與綁扎??????????????????? 八、安全文明施工???

地鐵工程 承包單位：電務工程有限公司合同號：gd02azsb11111 監(jiān)理單位：電氣化監(jiān)理有限公司編號： 施工組織設計/方案報審表a3.1 致:電氣化監(jiān)理有限公司（監(jiān)理單位）： 茲報驗： □1標段施工組織設計 □2單位（子單位）工程施工組織設計 3分部（子分部）/分項工程施工方案 □4特殊工程專項施工方案 □5施工用大型機械設備 本次申報內(nèi)容系第1次申報，申報內(nèi)容項目經(jīng)理部/公司技術負責人已批準。 附件：施工組織設計/方案。 承包單位項目經(jīng)理部（章）： 項目經(jīng)理：日期： 項目監(jiān)理機構簽 收人姓名及時間 承包單位簽收 人姓名及時間 監(jiān)理審核意見 項目監(jiān)理機構（章）： 總監(jiān)理工程師：日期： 項目管理部審批意見： 負責人：日期： 建設管理部審批意見： 建設管理部部長：日期： 分管工程領導審批意見： □同意?！醪煌狻?主管領

無錫地鐵工程 承包單位：中鐵一局集團電務工程有限公司合同號：gd02azsb12527 監(jiān)理單位：天津市路安電氣化監(jiān)理有限公司編號： 施工組織設計/方案報審表a3.1 致:天津市路安電氣化監(jiān)理有限公司（監(jiān)理單位）： 茲報驗： □1標段施工組織設計 □2單位（子單位）工程施工組織設計 3分部（子分部）/分項工程施工方案 □4特殊工程專項施工方案 □5施工用大型機械設備 本次申報內(nèi)容系第1次申報，申報內(nèi)容項目經(jīng)理部/公司技術負責人已批準。 附件：施工組織設計/方案。 承包單位項目經(jīng)理部（章）： 項目經(jīng)理：日期： 項目監(jiān)理機構簽 收人姓名及時間 承包單位簽收 人姓名及時間 監(jiān)理審核意見 項目監(jiān)理機構（章）： 總監(jiān)理工程師：日期： 項目管理部審批意見： 負責人：日期： 建設管理部審批意見： 建設管理部部長：日期： 分管工程領導審批

矩形隧道地段疏散平臺施工技術交底 1.疏散平臺設置范圍：起止于車站和區(qū)間的分界點，位于右線左側(cè), 左線右側(cè)，道岔、人防門、防淹門處斷開。 2.疏散平臺型式：疏散平臺由c30鋼筋砼支墩和c30鋼筋砼預制板 組成。支墩分lz型和zgq型（具體形狀見附圖1）。 3.疏散平臺設置方式 3.1直線地段在通風口位置有立柱地段疏散平臺支墩采用lz型，在 中間隔墻地段疏散平臺支墩采用zgq型。 3.2直線地段、曲線內(nèi)側(cè)及超高小于20mm的曲線外側(cè)設置疏散平臺 時，在整體道床頂面設矮平臺，lz型支墩的矮平臺尺寸為500×400（mm）， zgq型支墩的矮平臺尺寸700×400（mm）。 3.3曲線外側(cè)超高大于20mm地段設置疏散平臺時，在lz型支墩位 置道床內(nèi)預留500mm（橫斷面方向）×400mm（順線路方向）凹槽，zgq型支 墩位置道床內(nèi)預留70

中建安裝工程有限公司深圳地鐵九號線疏散平臺施工方案 1 目錄 1、工程概況????????????????????????2 2、編制依據(jù)????????????????????????3 3、施工計劃????????????????????????3 4、施工安排????????????????????????4 4.1施工準備???????????????????????4 4.2施工組織???????????????????????4 5、施工人員及機具配置??????????????????19 5.1施工人員配置????????????????????19 5.2施工機具配合????????????????????19 6、主要工程量統(tǒng)計????????????????????19 7、安全組織機構及安全職責??????????

深圳市城市軌道交通7號線工程7306標 疏散平臺施工方案 編制： 審核： 審定： 中國水利水電第十四工程局有限公司 深圳地鐵7號線7306標項目經(jīng)理部 二○一五年九月 深圳市城市軌道交通7號線工程7306標疏散平臺施工方案 i中國水利水電第十四工程局有限公司 深圳地鐵7號線7306標項目經(jīng)理部 目錄 1.編制依據(jù)............................................................................................................................................-1- 2.工程概況........................................................................

結(jié)合廣州地鐵3、4號線裝有側(cè)向疏散平臺的情況,對在設備故障和緊急情況下的區(qū)間乘客疏散進行研究,探討乘客步行、本線來車駁運和鄰線來車駁運三種疏散方式的組織辦法,提出裝有側(cè)向疏散平臺的地鐵區(qū)間乘客疏散方案。

區(qū)間疏散是地鐵設計需要重點考慮的防災設計問題。為了研究有效的地鐵區(qū)間疏散方式,利用基于個體的人員疏散計算模擬方法,對不同的區(qū)間疏散方式下的疏散能力、疏散時間和疏散瓶頸位置進行了計算模擬研究。研究表明端門疏散方式的瓶頸在客車司機與客室之間的門和車輛端頭門的下行梯位置,而側(cè)向平臺疏散方式的瓶頸在于疏散平臺的寬度;側(cè)向疏散平臺方式可以讓疏散乘客"較為有序",整體疏散時間比端門疏散有了較大的縮短。當疏散平臺寬度增加至800mm時,疏散時可以形成兩股疏散人流,進一步提高疏散效率。分析結(jié)果可為工程設計人員、安全評估人員提供參考。

對于疏散平臺的設計標準,如布置原則及限界、運營功能、環(huán)境標準、設計使用年限、結(jié)構荷載標準、疏散時間、防火等級、材料性能等級等,目前沒有明確規(guī)定。針對以上幾方面的設計標準進行探討,并就各標準的確定提出具體建議,最后得出結(jié)論:疏散平臺為隧道內(nèi)較人性化的設施,在規(guī)范沒有明確規(guī)定的前提下,需要總體設計人員提出合理的設計標準;應根據(jù)具體的工程設定疏散平臺的設計標準,不能一概而論;平臺的標準直接決定平臺的材料、后期維護、運營方式等;疏散平臺直觀感覺是一個小小的構件,但卻直接影響到地鐵工程的方方面面,需要引起重視,制定合適的標準,進行合理的設計。

深圳地鐵線某標盾構區(qū)間盾構壓氣換刀施工方案——工程概況　　xx標盾構區(qū)間從盾構始發(fā)井始發(fā)，以350m的曲線半徑延伸至別墅小區(qū)前，然后穿過別墅小區(qū)，再以350的半徑曲線穿過美景閣和怡景閣，沿太子路向北，至太子賓館前y（z）dk3+235.35，從154.65m長的礦山法...

目錄 1、工程概況???????????????????????? 2 2、編制依據(jù)???????????????????????? 3 3、施工計劃???????????????????????? 3 4、施工安排???????????????????????? 4 4.1施工準備???????????????????????4 4.2施工組織???????????????????????4 5、施工人員及機具配置??????????????????19 5.1施工人員配置????????????????????19 5.2施工機具配合????????????????????19 6、主要工程量統(tǒng)計????????????????????19 7、安全組織機構及安全職責????????????????21 8、重大風險因素及控制措施??????????

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2010年13號強臺風“鲇魚” 應急疏散、救援預案 工程名稱：游樂基地、歡樂城項目 工程地點：中山市東升鎮(zhèn)坦背村裕隆路 施工單位：中國二十二冶集團有限公司 編制單位： 中國二十二冶集團有限公司中山市東升鎮(zhèn)工程 項目經(jīng)理部 編制人： 1 目錄 一、項目概況.......................................................................................................................1 二、指揮機構及職責..........................................................................................................1 2.1機構組成.............

1 一、工程概況 火車北站地鐵車站為地下二層框架式結(jié)構，設計使用年限為 100年。為保證結(jié)構及設備在使用年限內(nèi)安全運營，必須對車站 雜散電流采取相應措施進行處理，靠可靠電氣連接，形成雜散電 流主輔收集網(wǎng)，對結(jié)構鋼筋及盾構管片進行防護。 二、編制依據(jù) 2.1《地鐵設計規(guī)范》gb50157－2003 2.2《地鐵雜散電流腐蝕防護技術規(guī)程》cjj49—92 2.3《成都地鐵1號線一期工程施工圖設計-火車北站-主體結(jié)構與 防水第一分冊結(jié)構》220011-js 三、編制范圍 車站結(jié)構范圍內(nèi)的雜散電流腐蝕防護工程。 四、總體施工方法 利用整體道床結(jié)構鋼筋的可靠電氣連接，形成雜散電流的主收集 網(wǎng)。利用地下車站結(jié)構鋼筋可靠電氣連接，形成雜散電流輔助收集網(wǎng)。 在地下車站的兩個端頭側(cè)墻及道床各引出一測量端子，本車站共設8 個測量端子。 五、施工工藝 2- 1.車站結(jié)

1 深圳地鐵xx線xx標盾構區(qū)間 盾構壓氣換刀施工方案 工程概況 xx標盾構區(qū)間從盾構始發(fā)井始發(fā)，以350m的曲線半徑延伸至別墅 小區(qū)前，然后穿過別墅小區(qū)，再以350的半徑曲線穿過xx和xx，沿xx 路向北，至xx賓館前y（z）dk3+235.35，從154.65m長的礦山法隧道 內(nèi)空推，過xx賓館，進入海上世界站車站端頭。 xx標盾構區(qū)間右線里程為：ydk2＋798.0～ydk3+235.35，長度為 438.15m；左線里程為：zdk2＋788.7～zdk3+235.35，左線包括一個 6.882米的短鏈，長度為439.768m。 線路共設計有2段曲線，半徑為350m，線間距為4.3m～7.89m。線 路縱坡最大為13‰；區(qū)間最大埋深約11.8m，最小埋深約為8.3m。 一、施工準備 1、工具準備 為了壓氣作業(yè)的順利進行，需要準

近年來,隨著地鐵視頻監(jiān)視技術的發(fā)展,城市軌道交通視頻監(jiān)視系統(tǒng)的攝像機布放越來越多,并且監(jiān)視范圍也越來越廣。但廣州地鐵各條線路視頻監(jiān)視系統(tǒng)建設模式不盡相同,隨著上層地鐵信息平臺的開通和建設,結(jié)合視頻監(jiān)視技術的發(fā)展方向,分析提出適用于未來廣州地鐵線網(wǎng)視頻監(jiān)視平臺的建設規(guī)劃。

· 目錄 第一章編制說明........................................................1 1.1編制依據(jù)............................................................1 1.2編制范圍............................................................2 1.3編制目標............................................................2 1.4編制原則............................................................2 第二章工程概況.....................

刺鐵線隔離柵立柱施工方案

水上鋼平臺平臺施工方案

目錄 一、工程簡介...................................................1 二、主要施工機械...............................................1 三、主要施工方法...............................................2 (一)、平臺施工步驟............................................2 (二)、棧橋施工步驟............................................2 (三)、棧橋橋臺施工............................................2 (四)、鋼管樁的加工、制作.......................