地下車(chē)庫(kù)水成膜泡沫水噴淋聯(lián)用滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)

PMZ型水成膜泡沫滅火裝置

結(jié)合某大型城市綜合體設(shè)計(jì)的實(shí)例,探討大型地下車(chē)庫(kù)自動(dòng)噴水-泡沫聯(lián)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)中需要注意的一些重要問(wèn)題,如泡沫罐及比例混合器的設(shè)置、自動(dòng)噴水系統(tǒng)管網(wǎng)的優(yōu)化等,并提出目前在規(guī)范執(zhí)行中存在的問(wèn)題。

在查閱文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,同時(shí)結(jié)合設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),介紹了自動(dòng)噴水-泡沫聯(lián)用滅火系統(tǒng)在大型地下車(chē)庫(kù)中的工作原理、設(shè)計(jì)計(jì)算、設(shè)計(jì)要點(diǎn)。

簡(jiǎn)要介紹了ⅰ類(lèi)地下汽車(chē)庫(kù)、ⅰ類(lèi)修車(chē)庫(kù)的泡沫噴淋滅火系統(tǒng)。以某大型地下汽車(chē)庫(kù)為例，通過(guò)計(jì)算相關(guān)技術(shù)參數(shù)對(duì)泡沫噴淋滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)進(jìn)行探討。

隨著汽車(chē)擁有量的大幅增加,車(chē)庫(kù)的興建便成為現(xiàn)在樓宇建設(shè)的必備項(xiàng)目,而且規(guī)模越來(lái)越大。本文通過(guò)一個(gè)工程實(shí)例,淺談一些關(guān)于水-泡沫噴淋系統(tǒng)的設(shè)計(jì)問(wèn)題。

隨著人民生活水平的提高,我國(guó)汽車(chē)保有量的不斷增加,汽車(chē)庫(kù)在公建及住宅小區(qū)內(nèi)已成為不可缺少的附屬建筑,汽車(chē)庫(kù)的消防安全問(wèn)題已得到社會(huì)各界主管部門(mén)的高度重視。本文介紹了i類(lèi)地下汽車(chē)庫(kù)自動(dòng)噴水-泡沫聯(lián)用滅火系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及通過(guò)優(yōu)化系統(tǒng)使得系統(tǒng)自噴水至噴泡沫的轉(zhuǎn)換時(shí)間得到有效控制。

AFFF水成膜泡沫滅火劑MSDS

簡(jiǎn)要介紹了i類(lèi)地下汽車(chē)庫(kù)泡沫噴淋系統(tǒng)的組成及工作原理,同時(shí)介紹了該系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及計(jì)算方法,對(duì)該系統(tǒng)的設(shè)計(jì)優(yōu)化進(jìn)行了探討。

隧道消防水成膜泡沫滅火系統(tǒng)安裝工程施工工法 xxx 二00六年十二月三十日 隧道消防水成膜泡沫滅火系統(tǒng)施工工法 xxx 我國(guó)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，隧道的建設(shè)越來(lái)越多，從而隧道火災(zāi)危險(xiǎn)性 也越來(lái)越引起人們的普遍重視。從國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有的相關(guān)資料顯示，隧道火災(zāi) 每次造成的人員和經(jīng)濟(jì)損失都相當(dāng)嚴(yán)重。隧道火災(zāi)產(chǎn)生的原因主要有車(chē)輛 因素、道路因素、駕駛員因素、乘客和所載物品因素、氣候環(huán)境因素、自 然和其它因素等。當(dāng)隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，會(huì)產(chǎn)生大量有毒的氣體和煙塵， 溫度最高可達(dá)1200℃，這將嚴(yán)重影響人員逃生、滅火救援等活動(dòng)，因此， 隧道火災(zāi)往往會(huì)導(dǎo)致重大財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡，火災(zāi)形勢(shì)非常嚴(yán)重，損失 巨大。從隧道的火災(zāi)特點(diǎn)來(lái)說(shuō)，主要是汽油燃料流淌火災(zāi)，用水成膜泡沫 滅火系統(tǒng)有很好效果。如1978年8月荷蘭發(fā)凡爾遜隧道發(fā)生火災(zāi)，消防人 員4分鐘后趕到洞口，此時(shí)隧道內(nèi)已濃煙滾滾，炸聲不斷。由于濃

隧道消防水成膜泡沫滅火系統(tǒng)安裝工程施工工法 xxx 二00六年十二月三十日 隧道消防水成膜泡沫滅火系統(tǒng)施工工法 xxx 我國(guó)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，隧道的建設(shè)越來(lái)越多，從而隧道火災(zāi)危險(xiǎn)性 也越來(lái)越引起人們的普遍重視。從國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有的相關(guān)資料顯示，隧道火災(zāi) 每次造成的人員和經(jīng)濟(jì)損失都相當(dāng)嚴(yán)重。隧道火災(zāi)產(chǎn)生的原因主要有車(chē)輛 因素、道路因素、駕駛員因素、乘客和所載物品因素、氣候環(huán)境因素、自 然和其它因素等。當(dāng)隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，會(huì)產(chǎn)生大量有毒的氣體和煙塵， 溫度最高可達(dá)1200℃，這將嚴(yán)重影響人員逃生、滅火救援等活動(dòng)，因此， 隧道火災(zāi)往往會(huì)導(dǎo)致重大財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡，火災(zāi)形勢(shì)非常嚴(yán)重，損失 巨大。從隧道的火災(zāi)特點(diǎn)來(lái)說(shuō)，主要是汽油燃料流淌火災(zāi)，用水成膜泡沫 滅火系統(tǒng)有很好效果。如1978年8月荷蘭發(fā)凡爾遜隧道發(fā)生火災(zāi)，消防人 員4分鐘后趕到洞口，此時(shí)隧道內(nèi)已濃煙滾滾，炸聲不斷。由于濃

水成膜泡沫滅火器內(nèi)使用塑膠內(nèi)膽的展望公安部天津消防科研究所鄒延敬水成膜泡沫滅火劑（ａｆｆｆ），是在２０世紀(jì)６０年代初發(fā)展起來(lái)的，主要由氟碳表面活動(dòng)劑，碳?xì)浔砻婊钚詣?，泡沫穩(wěn)定劑，抗凍劑和溶劑等配伍而成的一種新型高效泡沫滅火劑。主要特點(diǎn)是能在烴類(lèi)表面上...

隧道消防水成膜泡沫滅火系統(tǒng)安裝工程施工工法 xxx 二00六年十二月三十日 隧道消防水成膜泡沫滅火系統(tǒng)施工工法 xxx 我國(guó)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，隧道的建設(shè)越來(lái)越多，從而隧道火災(zāi)危險(xiǎn)性 也越來(lái)越引起人們的普遍重視。從國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有的相關(guān)資料顯示，隧道火災(zāi) 每次造成的人員和經(jīng)濟(jì)損失都相當(dāng)嚴(yán)重。隧道火災(zāi)產(chǎn)生的原因主要有車(chē)輛 因素、道路因素、駕駛員因素、乘客和所載物品因素、氣候環(huán)境因素、自 然和其它因素等。當(dāng)隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，會(huì)產(chǎn)生大量有毒的氣體和煙塵， 溫度最高可達(dá)1200℃，這將嚴(yán)重影響人員逃生、滅火救援等活動(dòng)，因此， 隧道火災(zāi)往往會(huì)導(dǎo)致重大財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡，火災(zāi)形勢(shì)非常嚴(yán)重，損失 巨大。從隧道的火災(zāi)特點(diǎn)來(lái)說(shuō)，主要是汽油燃料流淌火災(zāi)，用水成膜泡沫 滅火系統(tǒng)有很好效果。如1978年8月荷蘭發(fā)凡爾遜隧道發(fā)生火災(zāi)，消防人 員4分鐘后趕到洞口，此時(shí)隧道內(nèi)已濃煙滾滾，炸聲不斷。由于濃

隧道消防水成膜泡沫滅火系統(tǒng)安裝工程施工工法 xxx 二00六年十二月三十日 隧道消防水成膜泡沫滅火系統(tǒng)施工工法 xxx 我國(guó)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，隧道的建設(shè)越來(lái)越多，從而隧道火災(zāi)危險(xiǎn)性 也越來(lái)越引起人們的普遍重視。從國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有的相關(guān)資料顯示，隧道火災(zāi) 每次造成的人員和經(jīng)濟(jì)損失都相當(dāng)嚴(yán)重。隧道火災(zāi)產(chǎn)生的原因主要有車(chē)輛 因素、道路因素、駕駛員因素、乘客和所載物品因素、氣候環(huán)境因素、自 然和其它因素等。當(dāng)隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，會(huì)產(chǎn)生大量有毒的氣體和煙塵， 溫度最高可達(dá)1200℃，這將嚴(yán)重影響人員逃生、滅火救援等活動(dòng)，因此， 隧道火災(zāi)往往會(huì)導(dǎo)致重大財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡，火災(zāi)形勢(shì)非常嚴(yán)重，損失 巨大。從隧道的火災(zāi)特點(diǎn)來(lái)說(shuō)，主要是汽油燃料流淌火災(zāi)，用水成膜泡沫 滅火系統(tǒng)有很好效果。如1978年8月荷蘭發(fā)凡爾遜隧道發(fā)生火災(zāi)，消防人 員4分鐘后趕到洞口，此時(shí)隧道內(nèi)已濃煙滾滾，炸聲不斷。由于濃

3173781_606961復(fù)式車(chē)庫(kù)閉式水成膜泡沫噴淋滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)

一、水成膜泡沫滅火劑簡(jiǎn)述水成膜泡沫滅火劑又稱(chēng)“輕水”泡沫滅火劑或氟化學(xué)泡沫滅火劑,簡(jiǎn)稱(chēng)afff,是國(guó)際上六十年代初發(fā)展起來(lái)的一種新型高效泡沫滅火劑。我國(guó)是從1977年才開(kāi)始研制,于1979年完成了第一代水成膜泡沫滅火劑的研究工作,已研制出數(shù)種可以用于制造水成膜泡沫滅火劑的氟碳表面活性劑和幾種規(guī)格的水成膜泡沫滅火劑,并通過(guò)了技術(shù)鑒定,現(xiàn)已批量生產(chǎn)。水成膜泡沫火火劑是由氟碳表面活性劑、碳?xì)浔砻婊钚詣?、泡沫穩(wěn)定劑和溶劑組成。它

化工生產(chǎn)區(qū)低倍數(shù)泡沫噴淋滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì) 作者：陳思寧 作者單位：廣東省石油化工設(shè)計(jì)院, 刊名：工業(yè)用水與廢水 英文刊名：industrialwater&wastewater 年，卷(期)：2001，32(3) 被引用次數(shù)：0次 參考文獻(xiàn)(3條) 1.gb50151-1992.低倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范1992 2.朱呂通.陳正昌.朱江自動(dòng)噴水滅火設(shè)備1988 3.《消防技術(shù)規(guī)范實(shí)施手冊(cè)》編輯委員會(huì)消防技術(shù)規(guī)范實(shí)施手冊(cè)1996 相似文獻(xiàn)(10條) 1.期刊論文帥歡簡(jiǎn)析石油化工生產(chǎn)的火災(zāi)危險(xiǎn)性及消防措施-江西化工2006,""(4) 隨著石油化學(xué)工業(yè)的迅速發(fā)展,石油化工行業(yè)的火災(zāi)也成為世界消防滅火的三大難題之一,為此針對(duì)石油化工生產(chǎn)的特點(diǎn),針對(duì)其火災(zāi)危險(xiǎn)因素,從工 藝上,操作控制上,裝置防火防爆性能以及消防設(shè)施等方面采取措施,以達(dá)到預(yù)

第4章罐區(qū)泡沫滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì) 泡沫滅火系統(tǒng)主要由消防水泵、泡沫滅火劑儲(chǔ)存裝置、泡沫比例混合裝置、 泡沫產(chǎn)生裝置及管道等組成。泡沫滅火系統(tǒng)的實(shí)質(zhì)也是一種水消防設(shè)施，它是將 水與泡沫液按要求的比例混合，然后吸入空氣產(chǎn)生泡沫，利用泡沫覆蓋燃燒物或 將保護(hù)對(duì)象淹沒(méi)實(shí)現(xiàn)滅火。 4.1泡沫系統(tǒng)形式及組成 4.1.1低倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng) 泡沫體積與其混合液體積之比稱(chēng)為泡沫的倍數(shù)，按照系統(tǒng)產(chǎn)生泡沫的倍數(shù)不 同，泡沫系統(tǒng)分為低倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)、中倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)、高倍數(shù)泡沫滅火 系統(tǒng)。低倍泡沫系統(tǒng)被廣泛用于生產(chǎn)、加工、儲(chǔ)存、運(yùn)輸和使用甲、乙、丙類(lèi)液 體的場(chǎng)所，并早已成為甲、乙、丙類(lèi)液體儲(chǔ)罐區(qū)及石油化工裝置區(qū)等場(chǎng)所的消防 主力軍。 低倍數(shù)泡沫是指泡沫混合液吸入空氣后，體積膨脹小于20倍的泡沫。低倍 數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)主要用于撲救原油、汽油、煤油、柴油、甲醇、丙酮等b類(lèi)的 火災(zāi)，適用于煉油

泡沫噴霧滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)算 作者：高振錫，閻玲，王瑞，陳志昌，gaozhen-xi，yanling，wangrui，chenzhi- chang 作者單位：高振錫,陳志昌,gaozhen-xi,chenzhi-chang(公安部天津消防研究所,天津,300381)，閻 玲,yanling(天津市電力設(shè)計(jì)院,天津,300090)，王瑞,wangrui(天津盛達(dá)安全科技實(shí)業(yè)公 司,天津,300381) 刊名：消防科學(xué)與技術(shù) 英文刊名：firescienceandtechnology 年，卷(期)：2010，29(2) 被引用次數(shù)：0次 參考文獻(xiàn)(3條) 1.鄭端文.蘇龍生.劉海波可燃油油浸電力變壓器、電抗器室外消防用水量設(shè)計(jì)[期刊論文]-消防科學(xué)與技術(shù) 2006(6) 2.許傳升一起大型油浸電力變壓器火災(zāi)撲救的幾點(diǎn)體會(huì)[

氣體滅火系統(tǒng)、泡沫滅火系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)控制設(shè)計(jì) 1氣體滅火系統(tǒng)、泡沫滅火系統(tǒng)應(yīng)分別由專(zhuān)用的氣體滅火控制器、泡沫滅火控制 器控制。 2氣體滅火控制器、泡沫滅火控制器直接連接火災(zāi)探測(cè)器時(shí)，氣體滅火系統(tǒng)、泡 沫滅火系統(tǒng)的自動(dòng)控制方式應(yīng)符合下列規(guī)定： （1）應(yīng)由同一防護(hù)區(qū)域內(nèi)兩只獨(dú)立的火災(zāi)探測(cè)器的報(bào)警信號(hào)、一只火災(zāi)探測(cè)器 與一只手動(dòng)火災(zāi)報(bào)警按鈕的報(bào)警信號(hào)或防護(hù)區(qū)外的緊急啟動(dòng)信號(hào)，作為系統(tǒng)的聯(lián) 動(dòng)觸發(fā)信號(hào)，探測(cè)器的組合宜采用感煙火災(zāi)探測(cè)器和感溫火災(zāi)探測(cè)器。 （2）氣體滅火控制器、泡沫滅火控制器在接收到滿足聯(lián)動(dòng)邏輯關(guān)系的首個(gè)聯(lián)動(dòng) 觸發(fā)信號(hào)后，應(yīng)啟動(dòng)設(shè)置在該防護(hù)區(qū)內(nèi)的火災(zāi)聲光警報(bào)器，且聯(lián)動(dòng)觸發(fā)信號(hào)應(yīng)為 任一防護(hù)區(qū)域內(nèi)設(shè)置的感煙火災(zāi)探測(cè)器、其他類(lèi)型火災(zāi)探測(cè)器或手動(dòng)火災(zāi)報(bào)警 按鈕的首次報(bào)警信號(hào)；在接收到第二個(gè)聯(lián)動(dòng)觸發(fā)信號(hào)后，應(yīng)發(fā)出聯(lián)動(dòng)控制信號(hào)， 且聯(lián)動(dòng)觸發(fā)信號(hào)應(yīng)為同一防護(hù)區(qū)域內(nèi)與首次報(bào)警的火災(zāi)探測(cè)

泡沫滅火系統(tǒng) 泡沫液的選擇 滅火機(jī)理 1.非水溶性液體火災(zāi)，液下噴射不能用蛋白泡沫液；非水溶性油品，腋下噴射，泡沫會(huì)受到破壞，普通的蛋白泡沫是不能采用，破壞性極強(qiáng) 2.泡沫系統(tǒng)主要針對(duì)可燃性的液體 隔氧窒息 輻射熱阻隔作用 吸熱冷卻 3.常見(jiàn)的非水溶性的：油、苯 4.常見(jiàn)的水溶性：醇、醛、酸，車(chē)用乙醇汽油為水溶性的 系統(tǒng)的分類(lèi) 噴射方式 液上噴射 液下噴射 半液下噴射 適用于各類(lèi)水溶性非水溶性固定頂或外（內(nèi)）浮頂儲(chǔ)罐 僅用于非水溶性液體固定頂儲(chǔ)罐（須使用佛蛋白泡沫或水成膜泡沫液等） 不適用其他對(duì)普通泡沫有破壞作用的甲乙丙類(lèi)液體固定頂儲(chǔ)罐 適用于水溶性非水溶性可燃液體固定頂儲(chǔ)罐 不適用于外浮頂和內(nèi)浮頂 固定頂儲(chǔ)罐 1.一般裝的是丙類(lèi)的液體，輕質(zhì)的柴油、蠟油、渣油 2.存在一個(gè)0區(qū)，很危險(xiǎn)，固定頂管比較小，頂上有呼吸閥 外浮頂儲(chǔ)罐 1.外浮頂儲(chǔ)罐比較大，直徑一般100米左右

一、設(shè)計(jì)依據(jù)： 1．業(yè)主提供的石油庫(kù)設(shè)計(jì)圖紙 2．《石油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范》gb50074-2002 3．《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》gbj16-87 4．《低倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》gb50151-92及2000年局部修訂條文 二、設(shè)計(jì)內(nèi)容： 保護(hù)對(duì)象：500m3立式固定拱頂鋼制保溫儲(chǔ)罐2座[d=9m,h=10m）。 滅火方式：采用固定式液上噴射泡沫滅火系統(tǒng)，并移動(dòng)泡沫槍輔助滅火 滅火劑：6%氟蛋白泡沫液，其混合比為6% 冷卻方式：采用移動(dòng)式水冷卻 （一）、泡沫用量 1．儲(chǔ)罐的保護(hù)面積（a1） 根據(jù)規(guī)范第3.1.2條一款規(guī)定： a1=3.14d2=3.14x92/4=63.585m2 2.根據(jù)規(guī)范第3.2.1條一款規(guī)定：泡沫混合液供給強(qiáng)度 q=6.0l/min.m2 連續(xù)供給時(shí)間t1：不小于30min（注：閃點(diǎn)為60°c的輕柴油為丙類(lèi)液體）

泡沫滅火系統(tǒng)ppt