地下室深基坑內(nèi)放坡逆頂正挖支護(hù)體系的施工技術(shù)

隨著時代的進(jìn)步和社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國建筑行業(yè)發(fā)展迅速;城市化進(jìn)程的加快,促使土地資源日趨緊張,那么建筑開始朝著高層和地下方向發(fā)展,出現(xiàn)了越來越多的深基坑地下室工程;人們生活質(zhì)量的提高,對深基坑地下室施工質(zhì)量也提出了更高的要求。本文簡要分析了新環(huán)境下的深基坑地下室施工技術(shù),希望可以提供一些有價值的參考意見。

smw圍護(hù)深基坑蓋挖逆筑施工技術(shù)——通過南京地鐵珠江路控制中心地下室工程采用smw圍護(hù)深基坑蓋挖逆筑施工的實踐，介紹了工程的地質(zhì)與水文條件，工程smw圍護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計與施工。具體闡述了逆筑法施工的支撐體系設(shè)計思想、棧橋體系、重直支撐體系、水平支撐體系...

介紹百匯廣場采用蓋挖逆作法施工地下室，并采用一些新工藝和新技術(shù)的施工情況。

近年來，地下室基坑支護(hù)施工技術(shù)得到了快速發(fā)展和廣泛應(yīng)用，研究其相關(guān)課題有著重要意義。本文首先對相關(guān)內(nèi)容做了概述，并分別從土方開挖和土釘墻支護(hù)，以及深層攪拌樁及土釘墻施工工藝等方面，研究了地下室基坑支護(hù)施工技術(shù)，并結(jié)合相關(guān)實踐經(jīng)驗，就基坑施工安全質(zhì)量措施展開了研究，闡述了個人對此項施工工作的幾點認(rèn)識。

經(jīng)濟(jì)的發(fā)展加速了城市化的進(jìn)程,促進(jìn)了建筑業(yè)的發(fā)展,同時,城市人口的增加,促使建筑朝高處或地下方向發(fā)展。在建筑工程施工中,基坑邊坡支護(hù)技術(shù)有效提高了施工效率和施工質(zhì)量。文章通過工程案例對鉆孔灌注樁加錨桿的基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行研究分析,提出了施工中的注意事項,望能夠提高建筑工程的質(zhì)量,推動我國建筑業(yè)的發(fā)展。

本文對地下室基坑支護(hù)施工技術(shù)的探討,對工程中所實施的方案和技術(shù)進(jìn)行了舉例說明。

本文作者闡述了地下連續(xù)墻加錨噴復(fù)合支護(hù)體系在地下室施工中起到的作用。

針對基坑面積大,周邊環(huán)境條件及土質(zhì)情況較差,采用鉆孔或振動沉管灌注排樁(鋼筋混凝土內(nèi)支撐),結(jié)合水泥攪拌樁對坑底被動土加固的聯(lián)合支護(hù)結(jié)構(gòu),靠近明渠附近采用水泥攪拌樁作基坑外側(cè)的防滲止水帷幕,淺層局部采用土釘墻支護(hù)。結(jié)果表明該圍護(hù)設(shè)計及施工安全、經(jīng)濟(jì),取得了較好的效果

本文通過結(jié)合某超高層地下室工程實例,針對該大型地下室工程特點,系統(tǒng)探討了該地下室深基坑開挖以及大型底板混凝土澆筑施工技術(shù),為同類工程提供成功施工經(jīng)驗。

采用人工挖孔樁加錨索支護(hù)體系和噴錨網(wǎng)支護(hù)的基坑支護(hù)的技術(shù)方法,扼要介紹了方案制定及施工技術(shù)措施,同時較好地解決了相關(guān)分項工程施工交叉干擾的矛盾,確保了各分項工程的質(zhì)量、工期、投資控制,取得了較好的經(jīng)濟(jì)和社會效益。

本文是采用人工挖孔樁加錨索支護(hù)體系和噴錨網(wǎng)支護(hù)的基坑支護(hù)的一個成功實例,扼要介紹了方案制定及施工技術(shù)措施,同時較好地解決了相關(guān)分項工程施工交叉干擾的矛盾,確保了各分項工程的質(zhì)量、工期、投資控制,取得了較好的經(jīng)濟(jì)和社會效益。

基坑工程是一個古老而又有時代特點的巖土工程課題，它主要包括基坑圍護(hù)體系設(shè)計與施工和土方丌挖，是頌綜合性很強(qiáng)的系統(tǒng)工程。本史重點對地下室基坑支護(hù)施工技術(shù)進(jìn)行了相關(guān)論述。建筑物基坑支護(hù)形式：考慮地下室基坑周邊均為重要建筑物及道路（一邊為市政廣場，一邊為村鎮(zhèn)政府周邊建筑物，兩邊為市政道路），地下室基坑周圍采用單排深層攪拌樁作止水帷幕，對周圍環(huán)境影響減至最少。止水帷幕采用單排噴漿式深層攪拌樁，樁長暫定lom。樁徑500mm，樁間搭接250mm。根據(jù)地質(zhì)資料，基坑?xùn)|北角砂層埋深達(dá)14．om，該部分深層攪拌樁樁長14．50m。

地下室結(jié)構(gòu)梁兼深基坑支護(hù)內(nèi)支撐逆作施工技術(shù) 作者：沈忠星，江林，權(quán)大橋 作者單位：沈忠星,江林(江蘇江中集團(tuán)有限公司226533)，權(quán)大橋(江蘇江中集團(tuán)有限公司22653) 本文讀者也讀過(10條) 1.孫菁復(fù)雜基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計[期刊論文]-廣東科技2006(7) 2.朱合華.劉學(xué)增.葉為民.梁九承.金大（日英）大型深基坑施工過程對內(nèi)支撐體系穩(wěn)定性影響分析[會議論文]- 1999 3.郭恩廣深基坑雙排樁支護(hù)結(jié)構(gòu)側(cè)向位移分析[學(xué)位論文]2011 4.吳鍇.wukai緊鄰歷史保護(hù)建筑的深基坑施工[期刊論文]-上海建設(shè)科技2010(5) 5.鄭少河.金劍亮.徐承鵬土釘墻與鋼板樁加內(nèi)支撐復(fù)合支護(hù)的設(shè)計及應(yīng)用[會議論文]-2006 6.張永輝.卓錦欽圓拱形內(nèi)支撐支護(hù)體系在非對稱形狀基坑的運(yùn)用[會議論

在目前的社會和經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中,建筑的規(guī)模和功能不斷增加,人們的生活和工作環(huán)境發(fā)生變化,建筑行業(yè)會對人們產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。文章圍繞建筑地下室混凝土防開裂施工技術(shù)展開討論,目的是能夠?qū)⑹┕ぶ谐霈F(xiàn)的深基坑進(jìn)行有效的支撐,從而為建筑地下空間的施工技術(shù)提供參考價值。

中國華商金融貿(mào)易中心項目臨近地鐵站,土方開挖及主體結(jié)構(gòu)施工過程中對基坑變形控制要求極高,且業(yè)主又有頂板結(jié)構(gòu)提前投入使用的要求.結(jié)合該工程實際情況,針對該類工程基坑及地下室結(jié)構(gòu)施工,詳述了懸空條件下地下室頂板結(jié)構(gòu)兼作水平內(nèi)支撐的逆作施工技術(shù)要點.

中國華商金融貿(mào)易中心項目臨近地鐵站,土方開挖及主體結(jié)構(gòu)施工過程中對基坑變形控制要求極高,且業(yè)主又有頂板結(jié)構(gòu)提前投入使用的要求。結(jié)合該工程實際情況,針對該類工程基坑及地下室結(jié)構(gòu)施工,詳述了懸空條件下地下室頂板結(jié)構(gòu)兼作水平內(nèi)支撐的逆作施工技術(shù)要點。

施 工 便 道 鉆孔圍護(hù)樁 漳州 廈門 20米深基坑樁錨支護(hù)體系施工技術(shù) 摘要通過對廈成高速公路（廈門段）a7標(biāo)東孚隧道明挖段深基坑樁錨支護(hù)體系開挖與 支護(hù)的施工工藝控制，總結(jié)了深基坑施工中的要領(lǐng)及一些注意事項，供以后深基坑施工提供參 考。 關(guān)鍵詞深基坑；錨索；開挖；施工工藝 1概況 1.1工程概況： 東孚隧道是廈門（海滄）至漳州（天寶）高速公路的起點段工程，該隧道主要位于廈門市 海滄區(qū)境內(nèi)，下穿東孚火車編組站39股道及東孚工業(yè)區(qū)，其中l(wèi)y（z）k15+315～ly（z）k15+395 段（見圖1）為明挖段，基坑底部開挖寬度約55m左右，深度達(dá)20m，基坑四周采用鉆孔樁結(jié)合 錨索、旋噴樁進(jìn)行支護(hù)；鉆孔樁直徑1.0m，水下c30混凝土灌注，樁間距1.2m，樁頂設(shè)置1m ×0.8m冠梁，樁間設(shè)φ600mm高壓旋噴樁止水，基坑豎向設(shè)置四道錨索，錨

對上海浦東三林城居住區(qū)中心工程西塊大面積深基坑施工難的問題,采用了對基坑中心島順作、周邊逆作相結(jié)合的施工新工藝,并采取了若干技術(shù)措施確保了基坑的安全開挖施工。該技術(shù)既縮短了總工期,又節(jié)約了項目成本,且對周邊環(huán)境影響較小,可供類似工程參考。

在全"逆作法"工藝施工時,地下室基坑土方開挖首次采用橡皮履帶輸送機(jī)運(yùn)土。通過在大面積中空的中廳部位橫向布置橡皮履帶輸送機(jī)、縱向科學(xué)設(shè)計挖土推進(jìn)路線、合理編制流水節(jié)拍結(jié)構(gòu)施工,減少了樓面出土口的開孔數(shù)量,省略了出土口周圍挖運(yùn)機(jī)械設(shè)備停放與土方臨時堆置場地的結(jié)構(gòu)加強(qiáng)措施,確保樓板結(jié)構(gòu)安全,提高了挖土效率,縮短了施工工期,技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益顯著。

深基坑的基坑支護(hù)施工技術(shù) 作者：黃愛春 摘要 近年來，中國的建筑發(fā)展正在高歌猛進(jìn)，各省市的建筑就像是雨后春筍一般拔地而 起，成為中國的建筑和經(jīng)濟(jì)發(fā)展一大奇跡，中國大型建筑的層出不窮，代表了一個城市 的文化，其投入的人力、物力、財力方面都是非常驚人的。 中國的建筑具有悠久的歷史，隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國建筑水平正在飛速發(fā) 展，建筑正在向高空和地下發(fā)展，交通設(shè)施的立體化發(fā)展，建筑工程中的深基坑的支護(hù) 工程已經(jīng)成為近年來的一大技術(shù)特點，隨著深基坑開挖工程的增多，深基坑支護(hù)技術(shù)已 經(jīng)有了很大的發(fā)展。 無論是古代風(fēng)格的建筑，還是現(xiàn)代化的建筑，都要強(qiáng)調(diào)安全、實用，同樣還需要與 建筑藝術(shù)結(jié)合，所以現(xiàn)代化建筑工程中的安全問題就要充分重視，在建筑之前就需要進(jìn) 行詳細(xì)的勘察，最突出的問題就是建筑工程中深基坑的基坑支護(hù)施工技術(shù)，如果處理得 不好，不僅會導(dǎo)致建筑物不美觀，而且可能導(dǎo)致出現(xiàn)安全問題和滲漏，這是

在當(dāng)前的工程技術(shù)施工中，人們對地下室的施工工藝變得愈發(fā)重視，究其原因，是因為地下室的空間面積廣闊，具有較大的使用價值，如果能夠加以利用，可以有效地緩解地上擁擠的情況。當(dāng)前的地下室用途較為廣泛，比如地下停車場、地下商店等，所以我們一定要重視地下工程的施工，采取適當(dāng)?shù)氖┕な侄?，不斷提高地下室施工的質(zhì)量。本文以此為基本出發(fā)點，進(jìn)一步闡釋了在地下室中采用鋼柱的施工工藝的優(yōu)勢以及效果，希望為相關(guān)的施工人員提供一定借鑒與參考。

在高層建筑地下室的施工過程中，深基坑維護(hù)是施工中的重點，直接影響工程建設(shè)的質(zhì)量?；诖?，本文對高層建筑地下室深基坑圍護(hù)的施工技術(shù)進(jìn)行了探討。