大燕河大橋預(yù)應(yīng)力砼管樁承載力試驗

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從設(shè)計、制樁、施工、質(zhì)檢幾方面探討了管樁的質(zhì)量控制問題,提出了通過重視施工驗算、優(yōu)化制樁工藝、摸清場地條件,加強檢測手段等方法來保證管樁的質(zhì)量。

靜壓預(yù)應(yīng)力砼管樁質(zhì)量監(jiān)控要點

phc預(yù)應(yīng)力砼管樁靜壓施工工法 一、前言 預(yù)應(yīng)力混凝土管樁是采用先張法預(yù)應(yīng)力離心成型工藝，并經(jīng)過 10個大氣壓、180℃左右的蒸汽養(yǎng)護，采用工廠化生產(chǎn)的一種等截 面空心圓筒型的混疑土預(yù)制構(gòu)件。在施工現(xiàn)場，采用錘擊或靜壓的方 式沉入地下作為建（構(gòu)）筑物的基礎(chǔ)。這是一種新型的基樁，是近年 來快速發(fā)展興起的一種地基基礎(chǔ)處理形式。根據(jù)混凝土強度及壁厚分 為pc、phc（高強）、ptc（薄壁）三種類型，其中以預(yù)應(yīng)力高強混凝 土管樁（簡稱phc樁）應(yīng)用最為廣泛。因其施工工藝簡單、單樁承載 力高、質(zhì)量可靠、單位造價便宜等諸多優(yōu)點，是目前預(yù)制樁同類型基 礎(chǔ)中比較先進的一種基礎(chǔ)類型，同時與諸如混凝土灌注樁等其它不同 類別的基樁相比，其技術(shù)先進且質(zhì)量穩(wěn)定。 phc管樁靜壓法施工，是通過樁機自帶吊裝設(shè)備或另配吊機吊裝、 喂樁，壓樁機以其自重和樁架上的配重作反力將phc管樁壓人土中的 一種

在江蘇邊防總隊海警支隊綜合樓基坑支護中,將預(yù)應(yīng)力混凝土管樁作為支護樁進行嘗試,達到了理想的效果,得出了管樁在適宜條件下用作基坑支護是可行的。同時,控制管樁支護結(jié)構(gòu)的變形,減少樁身所受彎矩,與內(nèi)支撐結(jié)合使用效果更佳,管樁與支撐支護形式的組合,有利于節(jié)約支護成本。預(yù)應(yīng)力砼管樁的樁身質(zhì)量易于控制以及環(huán)保,采用管樁作為支護樁具有良好的經(jīng)濟性,對提高施工效率和縮短工期有良好的保證,將其應(yīng)用于支護工程則更具有競爭性,拓寬了今后深基坑設(shè)計的思路,可予以推廣。

預(yù)應(yīng)力砼管樁在施工實踐中的運用

本文借助工程實例,對利用預(yù)應(yīng)力砼管樁進行軟基處理的設(shè)計原理進行闡述,并根據(jù)預(yù)應(yīng)力砼管樁主要工藝流程,對各施工工序及現(xiàn)行質(zhì)量標準提出了明確要求,現(xiàn)將相關(guān)內(nèi)容整理如下,以供各位業(yè)內(nèi)同行共同學(xué)習(xí)互勉。

通過對魚塘電站三級配泵送混凝土配合比的施工應(yīng)用,在控制中進行統(tǒng)計,發(fā)現(xiàn)該配合比有優(yōu)化空間,通過優(yōu)化既保證了混凝土質(zhì)量,降低大體積混凝土熱學(xué)性能造成混凝土負面影響,同時節(jié)約了混凝土成本。

介紹預(yù)應(yīng)力混凝土管核在深圳沿海地區(qū)的應(yīng)用概況，詳細闡述了預(yù)應(yīng)力混凝土管樁沉樁過程中各相關(guān)參數(shù)的選定和注意問題，以及在特殊地質(zhì)條件下，沉樁方法及相應(yīng)的措施。

在實際工程中,往往會出現(xiàn)工程樁豎向靜載荷試驗結(jié)果與試樁豎向靜載荷試驗結(jié)果差異過大的情況。筆者對該異常原因作了細致地分析,提出了一些處理意見及解決此類問題的方法。

樁長(m)樁長(m)樁長(m) 樁長(m)樁長(m)樁長(m) 樁長(m)樁長(m)樁長(m) 樁長(m)樁長(m)樁長(m) 樁長(m)樁長(m)樁長(m) 樁長(m)樁長(m)樁長(m) 樁長(m)樁長(m)樁長(m) 樁長(m)樁長(m)樁長(m) 監(jiān)理： 管樁規(guī)格：phc-ab400(95)-21a ±0.000高程:23.200m 樁機類型：zyc800b型液壓靜力壓樁機單樁設(shè)計承載力：1200kn 樁尖類型：a型 施工 日期 是否做 防腐 樁頂設(shè) 計標高 （m） 樁頂施 工標高 （m） 施工單位： 序 號 樁號 樁頂 砍接 (m)第一節(jié)第二節(jié)第三節(jié) 送樁 （m） 注：“+”表示接樁，“-”表示砍樁。 有效 樁長 （m） 靜壓預(yù)應(yīng)力砼管樁旁站臺帳

預(yù)應(yīng)力砼管樁監(jiān)理實施細則 一、專業(yè)工程概況及特點 文錦渡口岸旅檢樓場地改造工程位于深圳市羅湖區(qū)南面，香港新界北面，南 臨深圳河，北臨深圳沿河路。本工程由綜合樓、停車場、出入境檢驗用房、雨棚 四個子項目組成。均采用預(yù)應(yīng)力管樁基礎(chǔ)，設(shè)計等級為甲級。 1.1樁型 1.1.1綜合樓樁基共276根，其中抗拔樁174根，樁徑均為500mm,預(yù)估樁長 11.5m-19m，樁頂標高-6.75m-1.9m。 1.1.2停車樓樁基共163根，樁徑均為500mm,預(yù)估樁長11.5m-19m，樁頂標 高均為-1.5m。 1.1.3出入境查驗用房基樁共130根，樁徑均為300mm,預(yù)估樁長13m-15m， 樁頂標高均為-1.5m。 1.1.4雨棚樁基共79根，樁徑均為300mm,預(yù)估樁長13m-20.5m，樁頂標高 均為-0.85m。 1.2樁端入巖要求及單樁抗壓（抗拔）承載力特征

本文對預(yù)應(yīng)力砼管樁的設(shè)計與施工進行了闡述,并對其在應(yīng)用上的一些問題提出建議。

對預(yù)應(yīng)力砼管樁在石灰?guī)r地區(qū)橋梁基礎(chǔ)中的應(yīng)用進行了闡述,并論述了設(shè)計與施工中應(yīng)注意的問題

對利用預(yù)應(yīng)力砼管樁進行軟基處理的設(shè)計原理進行闡述，并根據(jù)預(yù)應(yīng)力砼管樁主要工藝流程，對各施工工序及現(xiàn)行質(zhì)量標準提出了明確要求，現(xiàn)將相關(guān)內(nèi)容整理如下，以供各位業(yè)內(nèi)同行共同學(xué)習(xí)互勉。

本文針對預(yù)應(yīng)力砼管樁在公路工程軟基橋臺中的應(yīng)用，結(jié)合自身工程實踐經(jīng)驗，詳細介紹了管樁應(yīng)用過程中的工程技術(shù)要點及施工注意事項，以便為業(yè)內(nèi)同行提供參考借鑒。

一、靜壓預(yù)應(yīng)力砼管樁理論概述1.工藝原理靜壓預(yù)應(yīng)力砼管樁施工所采用的是靜力壓樁施工技術(shù),它對預(yù)應(yīng)力的phc樁與pc樁進行沉樁,所采用的主要設(shè)備為液壓式的靜力壓樁機。當(dāng)壓樁設(shè)備就位以后,就可以利用其設(shè)備自帶的起吊設(shè)施進行管樁的吊起和喂樁施工。然后再通過壓樁機中心夾具對管樁實施夾抱,并時刻做到對施壓沉樁的垂直位置調(diào)整。在抱壓樁過程中,要充分利用樁的自重與配重來進行施壓,此時砼管樁會在自重與配重靜壓力的雙重施壓作用下,

本文將詳細解答關(guān)于預(yù)應(yīng)力砼管樁規(guī)范的問題，包括預(yù)應(yīng)力砼管樁的定義、施工要求、質(zhì)量控制以及常見問題解決方法。

本文采用直徑為５５０ｍｍ的預(yù)應(yīng)力砼管樁，通過九個試件對樁與樁帽連接節(jié)點的軸拔承載力進行了試驗研究，討論了樁與樁的連接形式，連接節(jié)點軸拔承載力的建議公式和確定管樁埋入樁帽深度的計算方法，并建議在實際工程中應(yīng)采用的連接形式。

一、靜壓預(yù)應(yīng)力砼管樁理論概述1.工藝原理靜壓預(yù)應(yīng)力砼管樁施工所采用的是靜力壓樁施工技術(shù),它對預(yù)應(yīng)力的phc樁與pc樁進行沉樁,所采用的主要設(shè)備為液壓式的靜力壓樁機。當(dāng)壓樁設(shè)備就位以后,就可以利用其設(shè)備自帶的起吊設(shè)施進行管樁的吊起和喂樁施工。然后再通過壓樁機中心夾具對管樁實施夾抱,并時刻做到對施壓沉樁的垂直位置調(diào)整。在抱壓樁過程中,要充分利用樁的自重與配重來進行施壓,此時砼管樁會在自重與配重靜壓力的雙重施壓作用下,并同時克服樁周土側(cè)壁

預(yù)應(yīng)力砼管樁應(yīng)用簡介

樁基監(jiān)理實施細則 1．專業(yè)工程特點 1.1本小區(qū)住宅工程采用預(yù)應(yīng)力砼管樁，管樁套用上海市標準圖 集2000滬g502，其中工尺功能樁選用phc-a400-80，錨樁選用 phc-b400-80，砼強度等級為c80；地下車庫抗拔樁使用預(yù)制混凝土 方樁，預(yù)制混凝土方樁選用國標97g361中zahb-30-14b，砼強度等 級為c40。 1.2住宅工程管樁壓樁采用400t靜壓樁機；樁頂絕對標高為2.00 米，樁尖持力層為71層，即砂質(zhì)粉土層，樁頂錨入基礎(chǔ)底板或基礎(chǔ) 梁中100。 1.3住宅工程樁基施工完成28天后，隨機抽取20%做低應(yīng)變測試， 檢測樁身質(zhì)量；按設(shè)計要求標明的試樁進行單樁豎向靜載荷試驗，試 樁最大加荷為1900kn。 1.4地下車庫方樁直徑為300*300，樁長14米，壓樁采用400t 靜壓樁機。樁頂絕對標高角樁為0.00米