仿真技術在鎳氫電池模組結構優(yōu)化設計中的應用

利用鎳氫電池組充電電流大、充電時間短、速度快的特性,制作ups的輔助控制系統(tǒng),實現(xiàn)一主一輔,零秒切換,解決頻繁長時間停電時,鉛酸電池組不能快充的缺陷問題,提高供電的安全性和持續(xù)時間,以滿足用戶的特殊要求。

本文針對目前礦燈應用存在的問題,設計了一種1w白光led冷光源的鎳氫電池礦燈,對其光效性能進行了系統(tǒng)的分析,研究了該工作電路實現(xiàn)方法。使用表明,該光源系統(tǒng)結構合理、工作電路簡單、光效高,各項指標均滿足煤礦技術標準和使用要求。

根據(jù)鎳氫電池隔板的特殊技術要求,制備皮層添加mg(oh)2超細粉末的0.8dtex復合皮芯纖維,就其生產工藝及設備、質量要求、工藝原理、工藝參數(shù)以及可紡性進行探討。主要工藝參數(shù):mg(oh)2的體積平均粒徑為1.88μm;兩段精密過濾器的過濾精度分別為400目和800目;聚丙烯(pp)熔體指數(shù)(mfi)為3.5g/min;聚乙烯(pe)與pp的復合比為45~55/55~45,一水一汽拉伸溫度分別為80℃和105℃,拉伸倍數(shù)分別為2.5和1.15。

介紹了粒子群優(yōu)化算法的原理和實現(xiàn)方法,分析了該算法的主要參數(shù)對搜索方向的影響。將粒子群優(yōu)化算法與遺傳算法在優(yōu)化過程和搜索技術方面進行了對比。利用粒子群優(yōu)化算法與遺傳算法分別對測試函數(shù)和桁架結構優(yōu)化設計問題進行求解,將兩種算法的計算結果進行了對比。計算結果表明在滿足相同的計算精度的前提下,粒子群優(yōu)化算法的效率更高,利用粒子群優(yōu)化算法可求解機翼結構優(yōu)化設計問題,因此,粒子群算法是一種有效的優(yōu)化方法,適用于大型復雜結構優(yōu)化設計。

隨著我國的經濟快速發(fā)展,我國的道路工程逐漸增多,而道路橋梁作為道路工程中的重要組成部分,施工技術也得到快速的發(fā)展.雖然橋梁的施工技術得到了一定的發(fā)展,但隨著橋梁建設項目的日益增多,在建設過程中越來越多的隱患顯現(xiàn)出來.結構化設計在道路橋梁設計中的應用對于解決這些問題有著重要作用,本文就結構化設計在道路橋梁設計中的應用加以分析,希望文中內容對相關工作人員有所幫助.

介紹了結構優(yōu)化設計的計算模型,闡述了結構優(yōu)化設計的常用解法有圖解法、計算函數(shù)值法及同態(tài)設計準則法,并對最優(yōu)設計在橋梁中的應用原則作了分析。

淺談cao軟件與ansys在結構優(yōu)化設計中的應用——本丈針對在工程設計過程中提出了cad軟件的應用。為了帶助設計人員更好地理解抽象的優(yōu)化理論，提高其實際動手能力，還介紹t知何利用有限元分析軟件進行結構優(yōu)化設計，建立了基于ansys的結構優(yōu)化設計流程圖。最后...

介紹了ansys軟件的優(yōu)化方法和優(yōu)化設計的基本步驟,并結合實例,完成了某裝備工作裝置5節(jié)同步伸縮臂的優(yōu)化設計,在滿足工程要求的情況下,得到了合理的截面尺寸,降低了工作裝置質量,節(jié)省了大量的工程材料。

隨著當前經濟技術的發(fā)展,我國對房屋建筑結構設計已有了全新的認識,傳統(tǒng)的結構設計模式已無法滿足現(xiàn)代建筑的設計需求。在房屋建筑中應用優(yōu)化設計,特別對結構設計來說,是必不可少的重要環(huán)節(jié)。該環(huán)節(jié)不僅可以滿足房屋建筑的經濟適用,還是完善房屋結構質量的必要保證。本文針對現(xiàn)行房屋建筑結構設計的相關標準、規(guī)程,優(yōu)化結構的設計方案,為我國的房屋建筑和經濟發(fā)展帶來保障。

把有限元分析的技術應用到貯箱的設計中,建立了貯箱有限元模型,并對現(xiàn)有的一個貯箱為例進行結構優(yōu)化。其中進行了材料非線性分析,得出貯箱各個壓力下的應力和變形量,為加工和裝配提供可靠的數(shù)據(jù),從而使其質量得到減輕,以提高發(fā)射有效載荷。

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隨著建筑行業(yè)迅速發(fā)展,土地價格也不斷增長,為房地產開發(fā)帶來巨大的壓力和挑戰(zhàn)。隨著生活水平的不斷提高,人們對居住條件和環(huán)境要求也在不斷提高,這使房地產開發(fā)商要采取更合理的方式來滿足市場需求。如何有效降低工程造價是每個開發(fā)企業(yè)面臨的重要問題。為了達到安全經濟的原則,就需要在建筑結構設計

針對某建筑項目抗震所用的球鉸關節(jié)結構,通過分析提出原有結構設計的不合理之處,進而對結構進行了優(yōu)化設計,同時采用仿真分析手段驗證了優(yōu)化方案的合理性和可靠性。

為改善前支點掛籃局部受力及提高主梁施工進度,以烏江特大橋雙塔雙索面pc斜拉橋為工程背景,對前支點掛籃張拉機構、止推器、反頂輪、頂升機構等結構進行了優(yōu)化設計,研究出了接長桿體內軌道式滑軌、錨固型止推器、倒三角繞軸旋轉反頂輪等新構造。在此基礎上,采用有限元軟件midas/civil2012建立了掛籃的空間計算模型,并對不同荷載工況下掛籃受力進行仿真分析,計算結果表明：改進后的前支點掛籃整體受力滿足要求。

本文利用向量ε算法對結構優(yōu)化設計的熵迭代法作了改進,構造成新的迭代格式,新格式的迭代收斂速度由一階提高至二階,且保留原方法結構簡單,計算量少等優(yōu)點,對工程實例的優(yōu)化計算表明,本法數(shù)值穩(wěn)定,收斂速度快,是一種有效的優(yōu)化方法。

針對gb3836.2—2010中規(guī)定礦井隔爆型電氣設備備用電源系統(tǒng)中的備用電池必須采用鎳鎘電池、鋰電池、鎳氫電池的要求,設計了一種基于鎳氫電池的隔爆型電氣設備備用電源系統(tǒng);分析了鎳氫電池的工作原理及系統(tǒng)的設計要求,詳細介紹了系統(tǒng)中充電管理單元、保護單元的設計,并給出了系統(tǒng)測試結果。實際應用表明,該系統(tǒng)運行可靠,保護措施安全有效,完全滿足gb3836.2—2010的要求。

建筑行業(yè)是我國國民經濟的支柱型行業(yè),在土地資源日益緊張的今天,建筑開始向著高層方向發(fā)展,因此,在高層建筑結構優(yōu)化設計中應用概念設計,能有效的提高建筑結構的優(yōu)化效果。本文通過淺析概念設計,對建筑結構優(yōu)化設計中概念設計應遵循的原則和具體應用進行了分析,希望能更好提高建筑結構的質量。

主導開發(fā)配備鎳氫充電電池的新一代輕軌電車(lrv:lightrailvehicle)"swimo"的川崎重工業(yè)車輛公司技術本部本部長奧保政自豪地說"才兩年就達到了目前的水平"。川崎重工于2005年7月開始開發(fā)的swimo,并于2007年9月底在該公司播磨工廠內建成的試

建筑工程成本在很大程度上決定于其建筑結構的造價，而對于如何在房屋建筑中應用結構優(yōu)化技術也將成為目前建筑工程造價成本的一項重要舉措，同時也是人們對于物質精神需求和面對市場價格變化導致工程成本增加以圖實現(xiàn)資源最大化利用的一種應對手段。有鑒于當前在建筑設計與施工行業(yè)對于結構的優(yōu)化設計技術越來越廣泛地被推廣與應用，本文作者將主要針對我國建筑結構優(yōu)化設計技術在房屋建筑中應用提出幾點看法并予以分析和討論。

本文利用的結構影響荷載研究了修改設計參數(shù)后結構的內力影響線與設計變量的增量之間的非線性關系,導出修改方案后內力影響線的顯示表達式,并由此給出了一種有效的修改重分析方法,本文將此方法應用于結構優(yōu)化設計中,大大地節(jié)省了運算機時,提高了修改重分析的效率。

遺傳算法原理、實現(xiàn)及其在離散變量結構優(yōu)化設計中的應用——闡述了遺傳算法的基本原理和實現(xiàn)步驟，論述了遺傳算法的特點．介紹了遺傳算法在離散變量結構優(yōu)化設計中的應用情況　　

0．618法在抗滑樁結構優(yōu)化設計中的應用——主要對抗滑樁的樁身結構優(yōu)化設計進行了研究。在給定抗滑樁截面寬度的條件下，運用結構優(yōu)化的方法來建立優(yōu)化模型，并用o．618法進行求解，使抗滑樁截面高度取最優(yōu)值，達到簡化設計和降低工程造價之1／i的。