某鋼廠300t轉(zhuǎn)爐高層框架系統(tǒng)的加固設(shè)計(jì)
格式:pdf
大?。?span id="gtydw8j" class="single-tag-height" data-v-09d85783>609KB
頁數(shù):5P
人氣 :62
4.3
大型煉鋼廠轉(zhuǎn)爐高層框架系統(tǒng)結(jié)構(gòu)體系復(fù)雜,對其進(jìn)行加固設(shè)計(jì)非常困難。結(jié)合某鋼廠300 t轉(zhuǎn)爐高層框架系統(tǒng)的工程實(shí)例,對其所受荷載、結(jié)構(gòu)計(jì)算體系、加固可行性、產(chǎn)生裂縫原因等進(jìn)行分析研究,結(jié)合強(qiáng)弱支撐框架的判斷,提出合理的結(jié)構(gòu)計(jì)算模型,達(dá)到了減少加固量的目的;并對負(fù)荷下焊接時最大名義應(yīng)力比進(jìn)行分析,合理卸載,保證正常生產(chǎn);同時針對計(jì)算結(jié)果中不同的超限情況,結(jié)合現(xiàn)場,提出相應(yīng)的加固設(shè)計(jì)方法,取得較好的加固效果,為其他類似工程提供參考。
寶鋼300t轉(zhuǎn)爐爐殼鋼板SM400ZL的開發(fā)
格式:pdf
大?。?span id="x4uhc4y" class="single-tag-height" data-v-09d85783>131KB
頁數(shù):1P
寶鋼300t轉(zhuǎn)爐爐殼鋼板SM400ZL的開發(fā)
300t轉(zhuǎn)爐閘閥式擋渣技術(shù)的應(yīng)用
格式:pdf
大?。?span id="m353yfe" class="single-tag-height" data-v-09d85783>584KB
頁數(shù):3P
從擋渣球擋渣法、氣動擋渣法到擋渣塞擋渣法的發(fā)展?fàn)顩r,評述了這幾種擋渣技術(shù)在實(shí)際轉(zhuǎn)爐擋渣過程中的原理、特點(diǎn)和效果。介紹了寶山鋼鐵股份公司采用新的擋渣工藝——轉(zhuǎn)爐閘閥式擋渣技術(shù)的生產(chǎn)實(shí)際情況,應(yīng)用結(jié)果表明,閘閥式擋渣效率大于95%。
轉(zhuǎn)爐煉鋼廠設(shè)計(jì)
格式:pdf
大小:704KB
頁數(shù):67P
4.4
內(nèi)蒙古科技大學(xué) 本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 題目:年產(chǎn)300萬噸合格連鑄坯轉(zhuǎn) 爐鋼廠設(shè)計(jì) 學(xué)生姓名:王建鵬 學(xué)號:0603102106 專業(yè):冶金工程 班級:冶金2006-1班 指導(dǎo)教師:董方教授 內(nèi)蒙古科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 i 年產(chǎn)300萬噸合格連鑄坯轉(zhuǎn)爐鋼廠設(shè)計(jì) 摘要 根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)書的要求,完成年產(chǎn)300萬噸合格鑄坯轉(zhuǎn)爐鋼廠設(shè)計(jì)。在設(shè)計(jì)中制定 了產(chǎn)品大綱,計(jì)劃生產(chǎn)的主要鋼種為普碳鋼、優(yōu)質(zhì)碳素鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、硅鋼等。設(shè)計(jì) 內(nèi)容分為以下幾部分:150噸轉(zhuǎn)爐設(shè)計(jì)、氧槍、供料系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)設(shè)計(jì),鐵水預(yù)處理 系統(tǒng)設(shè)計(jì),爐外精煉系統(tǒng)設(shè)計(jì),兩臺板坯連鑄機(jī)設(shè)計(jì),車間設(shè)計(jì)等,完成全連鑄煉鋼廠 生產(chǎn)設(shè)備的選擇計(jì)算。根據(jù)所定的產(chǎn)品大綱,本次設(shè)計(jì)的全連鑄鋼廠采用的工藝流程為: 鐵水預(yù)處理—頂?shù)讖?fù)吹轉(zhuǎn)爐—lf鋼包精煉爐—rh精煉爐—板坯連鑄機(jī)。采用了長壽復(fù) 吹、濺渣護(hù)爐、
年產(chǎn)300萬噸轉(zhuǎn)爐跨鋼包設(shè)計(jì)
格式:pdf
大小:116KB
頁數(shù):8P
4.7
轉(zhuǎn)爐跨300噸鋼包設(shè)計(jì) 鋼包是連接煉鋼和連鑄的中間容器,幾乎所有的鋼水爐外精煉過程都必須在 鋼包內(nèi)完成;鋼包工況的好壞既影響前道煉鋼工序的鋼水質(zhì)量、爐襯壽命、生產(chǎn) 節(jié)奏;又影響后道精煉和連鑄工序的鋼水質(zhì)量、包襯壽命和生產(chǎn)節(jié)奏,尤其影響 最終鋼材產(chǎn)品的內(nèi)在質(zhì)量和制造成本。 鋼包為煉鋼生產(chǎn)重要設(shè)備之一,爐外精煉技術(shù)又對鋼包的使用與結(jié)構(gòu)提出了 更新更高的要求。鋼包的工作條件極為苛刻。內(nèi)襯承受高溫鋼水的靜壓力與出鋼 時的劇烈沖擊,經(jīng)受急劇的機(jī)械沖刷、化學(xué)侵蝕和溫度的激冷激熱作用。隨著冶 煉工藝的改進(jìn)與發(fā)展,各種二次精煉(鋼包精煉)技術(shù)的應(yīng)用對鋼包提出更高的要 求,諸如鋼水的各種(在包中)攪拌,鋼水的各種真空處理(精煉),帶有加熱功能 的二次精煉方法,高堿度渣在鋼包精煉中的應(yīng)用等等,使鋼水包內(nèi)襯長時間與激 烈運(yùn)動中的高溫鋼水接觸,相互作用,鋼水包的工作條件更
煉鋼廠轉(zhuǎn)爐動態(tài)煉鋼控制系統(tǒng)
格式:pdf
大?。?span id="wrobgdu" class="single-tag-height" data-v-09d85783>579KB
頁數(shù):1P
4.6
煉鋼廠轉(zhuǎn)爐動態(tài)煉鋼控制系統(tǒng)
韶鋼三煉鋼廠120t轉(zhuǎn)爐除塵系統(tǒng)新OG改造
格式:pdf
大小:477KB
頁數(shù):3P
4.5
韶鋼三煉鋼廠新增120t轉(zhuǎn)爐1座,一次除塵采用新og法進(jìn)行煙氣凈化和煤氣回收。介紹新og法流程,環(huán)縫洗滌器的作用以及調(diào)試過程中出現(xiàn)的問題以及解決的方案。
煉鋼廠轉(zhuǎn)爐系統(tǒng)自動化控制
格式:pdf
大?。?span id="nrqxlt7" class="single-tag-height" data-v-09d85783>110KB
頁數(shù):2P
4.5
氧氣轉(zhuǎn)爐冶煉周期短、產(chǎn)量高、反應(yīng)復(fù)雜,但人工控制鋼水終點(diǎn)溫度與含碳量的命中率低,精度差。完善的自動化系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)對轉(zhuǎn)化爐的動態(tài)控制,能充分發(fā)揮其快速冶煉優(yōu)勢,提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量。主要從轉(zhuǎn)爐自動化控制系統(tǒng)構(gòu)成、系統(tǒng)功能、系統(tǒng)原理及系統(tǒng)工藝流程等方面介紹了煉鋼廠轉(zhuǎn)爐系統(tǒng)自動化控制。
300T吊車參數(shù)
格式:pdf
大?。?span id="gxeq4tn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>2.4MB
頁數(shù):12P
4.7
300T吊車參數(shù)
高爐框架的改造加固設(shè)計(jì)及工程實(shí)例
格式:pdf
大小:3.5MB
頁數(shù):7P
4.7
介紹了高爐框架的受荷情況及計(jì)算方法,通過結(jié)合工程實(shí)例,給出了對高爐框架進(jìn)行靜力、動力分析及改造加固的方法,對同類型高爐框架的改造具有一定的參考價值。
二鋼廠3號轉(zhuǎn)爐改造大修竣工
格式:pdf
大?。?span id="k5j1wj3" class="single-tag-height" data-v-09d85783>79KB
頁數(shù):1P
4.5
[本刊訊]二鋼廠3號轉(zhuǎn)爐改造大修經(jīng)過57天零7小時的激戰(zhàn)后,終于以質(zhì)量高、安全好、工期短、成本低竣工投產(chǎn)。9月27日15時50分,第一爐火紅的鋼水從爐口流出,注
高層框架結(jié)構(gòu)商住樓加層加固設(shè)計(jì)
格式:pdf
大?。?span id="ugdywls" class="single-tag-height" data-v-09d85783>195KB
頁數(shù):未知
4.7
近年來由于城市建設(shè)用地日趨緊張,許多原有建筑物已經(jīng)不能滿足新的需求,需要進(jìn)一步擴(kuò)大使用面積。在這種情況下建筑加層就成了擴(kuò)大房屋面積的一個很好手段,鋼結(jié)構(gòu)加層是目前采用較多的一種房屋加固與改造形式。本文結(jié)合工程實(shí)際,重點(diǎn)對建筑工程加層的結(jié)構(gòu)計(jì)算及加固設(shè)計(jì)方面進(jìn)行了相關(guān)論述。
20t轉(zhuǎn)爐煉鋼廠煙氣治理改造設(shè)計(jì)及效果分析
格式:pdf
大小:625KB
頁數(shù):2P
4.7
**資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.***
某煉鋼廠40t轉(zhuǎn)爐爐體施工吊裝技術(shù)
格式:pdf
大?。?span id="dp0n6jf" class="single-tag-height" data-v-09d85783>191KB
頁數(shù):2P
4.8
結(jié)合某煉鋼廠40t轉(zhuǎn)爐爐體吊裝實(shí)例,重點(diǎn)對托圈和爐殼吊裝工藝及吊裝步驟作了介紹,并進(jìn)行了驗(yàn)算分析,證明該吊裝工藝合理可行,滿足設(shè)計(jì)要求,可推廣應(yīng)用。
煉鋼廠60噸轉(zhuǎn)爐廠崗位操作合訂本
格式:pdf
大小:1.8MB
頁數(shù):240P
4.4
-0- 煉鋼廠安全技術(shù)操作規(guī)程 -1- 永鋒鋼鐵有限責(zé)任公司煉鋼廠 二零零九年八月十日 -2- 目錄 煉鋼廠綜述??????????????????????????????1 第一章原料車間安全技術(shù)操作規(guī)程?????????????????????5 第二章轉(zhuǎn)爐安全技術(shù)操作規(guī)程???????????????????????34 第三章渣跨工藝安全操作規(guī)程???????????????????????59 第四章合金微調(diào)車間安全技術(shù)操作規(guī)程???????????????????69 第五章連鑄車間安全技術(shù)操作規(guī)程????????????????????83 第六章機(jī)修車間安全技術(shù)操作規(guī)程?????????????????????116 第七章電氣車間安全技術(shù)操作規(guī)程?????????????????????130 第
廣鋼轉(zhuǎn)爐煉鋼廠連鑄坯質(zhì)量研究
格式:pdf
大?。?span id="mhvu57g" class="single-tag-height" data-v-09d85783>360KB
頁數(shù):3P
4.5
本文介紹了轉(zhuǎn)爐煉鋼廠通過采取有效措施,減少退廢、脫方及橫向裂紋廢品,提高連鑄坯質(zhì)量
第一煉鋼廠150噸轉(zhuǎn)爐連鑄事故預(yù)案
格式:pdf
大?。?span id="e63ezjx" class="single-tag-height" data-v-09d85783>118KB
頁數(shù):12P
4.5
第一煉鋼廠150噸轉(zhuǎn)爐連鑄事故預(yù)案 作業(yè)區(qū):連鑄作業(yè)區(qū)事故區(qū)域:火焰切割車 事故發(fā)生現(xiàn)象及事故原因 現(xiàn)象:切割車割不斷鑄坯,割傷 原因:氣源不正常、金屬軟管泄漏、槍嘴堵塞松動 事故處理方法及處理過程 1、氣源不正常,現(xiàn)象為氣壓時高時低壓力不穩(wěn)(注意應(yīng)該是所有壓力全部不正常 才能判斷為氣源不正常)通知區(qū)域?qū)I(yè)工程師。 2、對壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)時無法調(diào)節(jié)氣源壓力,判斷減壓閥損壞應(yīng)更換減壓閥。 3、電磁閥不得電通知電工,得電不吸合更換電磁閥。 4、軟管破損,關(guān)閉氣源更換金屬軟管。 5、槍嘴堵塞清除槍嘴上的冷鋼,無法清除更換槍嘴,槍嘴松動進(jìn)行緊固。 第一煉鋼廠150噸轉(zhuǎn)爐連鑄事故預(yù)案 作業(yè)區(qū):連鑄作業(yè)區(qū)事故區(qū)域:火焰切割車 事故發(fā)生現(xiàn)象及事故原因 現(xiàn)象:大包滑動機(jī)構(gòu)拉不動,水口無法打開 原因:機(jī)構(gòu)裝的過緊,水口液壓缸內(nèi)泄,液壓閥卡阻,系統(tǒng)無壓力, 電氣故障 事故處理方法及處理過程 事故
水鋼煉鋼廠轉(zhuǎn)爐自動化系統(tǒng)改造
格式:pdf
大小:581KB
頁數(shù):3P
4.6
介紹了水鋼煉鋼廠轉(zhuǎn)爐自動化系統(tǒng)的改造,詳細(xì)闡述了該控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思想、系統(tǒng)組成、功能特點(diǎn)和應(yīng)用軟件開發(fā)及系統(tǒng)運(yùn)行情況。這次改造體現(xiàn)了三電一體化系統(tǒng)在功能分配上的分級分層次結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了水鋼煉鋼廠轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)調(diào)度信息、生產(chǎn)過程控制、數(shù)據(jù)分析的計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)目標(biāo)。
重鋼-煉鋼廠優(yōu)化改造2#轉(zhuǎn)爐復(fù)吹控制系統(tǒng)
格式:pdf
大?。?span id="ck7bxel" class="single-tag-height" data-v-09d85783>50KB
頁數(shù):1P
4.8
近日,重鋼鋼鐵股份公司一煉鋼廠20轉(zhuǎn)爐復(fù)吹控制系統(tǒng)優(yōu)化改造項(xiàng)目順利完成。該項(xiàng)目的實(shí)施,不僅為一煉鋼廠新產(chǎn)品開發(fā)奠定了基礎(chǔ),且對轉(zhuǎn)妒生產(chǎn)鋼鐵料消耗控制有極大的促進(jìn)作用。
300t公鐵兩用牽引車設(shè)計(jì)
格式:pdf
大?。?span id="9hhly80" class="single-tag-height" data-v-09d85783>163KB
頁數(shù):2P
4.7
公鐵兩用牽引車是既可在鐵路上行駛作業(yè)也可在公路上行駛作業(yè)的特種車,適用于機(jī)客車主機(jī)廠、車輛段、港口等軌道線路上、移車臺上牽引調(diào)車作業(yè),該牽引車長度小、軸距短,轉(zhuǎn)彎半徑小、作業(yè)機(jī)動、靈活,鐵路公路作業(yè)轉(zhuǎn)換在平交道口即可方便進(jìn)行,可牽引機(jī)車、客車車輛。
轉(zhuǎn)爐煉鋼廠1~#連鑄機(jī)改造
格式:pdf
大小:13KB
頁數(shù):2P
4.6
通過對轉(zhuǎn)爐煉鋼廠1#連鑄機(jī)的改造,轉(zhuǎn)爐煉鋼廠連鑄坯產(chǎn)量得到了保證,提高了連鑄坯質(zhì)量,有效的降低了生產(chǎn)成本,取得了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。
轉(zhuǎn)爐煉鋼廠4~#連鑄機(jī)冷床改造
格式:pdf
大?。?span id="lgu1wz6" class="single-tag-height" data-v-09d85783>44KB
頁數(shù):2P
4.3
針對轉(zhuǎn)爐煉鋼廠4#連鑄機(jī)冷床跑偏問題,從重新澆注冷床混凝土基礎(chǔ)著手對冷床進(jìn)行了徹底改造。改造后,不僅根除了冷床跑偏問題,還有效提高了冷床強(qiáng)度及傳動過程中的平穩(wěn)度。
煉鋼廠4#轉(zhuǎn)爐、連鑄機(jī)自控系統(tǒng)擴(kuò)容改造
格式:pdf
大?。?span id="uou9got" class="single-tag-height" data-v-09d85783>541KB
頁數(shù):1P
4.5
**資訊http://www.***.***
寶鋼300 t轉(zhuǎn)爐單元受鐵坑倒鐵口清理實(shí)踐
格式:pdf
大小:168KB
頁數(shù):未知
4.4
通過在受鐵坑倒鐵口兩側(cè)搭設(shè)受力平臺和增設(shè)液壓裝置,有效保證了清理倒鐵口時的人身安全,這種改進(jìn)的清理方式不但提高了坑口的清理效率,而且方便施工。
轉(zhuǎn)爐煉鋼廠1號連鑄機(jī)高效化改造
格式:pdf
大?。?span id="sg91crw" class="single-tag-height" data-v-09d85783>272KB
頁數(shù):2P
4.4
本文對轉(zhuǎn)爐煉鋼廠生產(chǎn)現(xiàn)狀作了介紹,闡明了1號連鑄機(jī)進(jìn)行改造的必要,并提出了具體的改造措施,介紹了改造取得的效果。
文輯推薦
知識推薦
百科推薦
職位:交通運(yùn)輸工程
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林