邵陽市城區(qū)巖土層工程地質性質及分區(qū)
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在分析、研究邵陽市大量工程地質勘察資料基礎之上,將城區(qū)分為4個工程地質區(qū),列出了各區(qū)的綜合地層表,推薦介紹了各區(qū)的持力層。
土的工程地質性質如殘積土、坡積土
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4.4
土的工程地質性質 一、土的成因類型特征 根據(jù)土的地質成因,土可分為殘積土、坡積土、洪積土、沖積土、湖積土、 海積土、冰積及冰水沉積土和風積土等類型。一定成因類型的土具有一定的沉積 環(huán)境、具有一定的土層空間分布規(guī)律和一定的土類組合、物質組成及結構特征。 但同一成因類型的土,在沉積形成后,可能遭到不同的自然地質條件和人為因素 的變化,而具有不同的工程特性。 1.殘積土 形成原因:巖石經(jīng)風化后未被搬運的原巖風化剝蝕后的產物,其分布主要受 地形的控制,如在寬廣的分水嶺地帶及平緩的山坡,殘積土較厚。 工程特征:一般呈棱角狀,無層理構造,孔隙度大;存在基巖風化層(帶), 土的成分和結構呈過渡變化。 工程地質問題: (1)建筑物地基不均勻沉降,原因土層厚度、組成成分、結構及物理力學 性質變化大,均勻性差,孔隙度較大; (2)建筑物沿基巖面或某軟弱面的滑動等不穩(wěn)定問題,原因原始地形變化 大,巖
土的工程地質性質如殘積土坡積土
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土的工程地質性質 一、土的成因類型特征 根據(jù)土的地質成因,土可分為殘積土、坡積土、洪積土、沖積土、湖積土、海積土、冰積及 冰水沉積土和風積土等類型。一定成因類型的土具有一定的沉積環(huán)境、具有一定的土層空間 分布規(guī)律和一定的土類組合、物質組成及結構特征。但同一成因類型的土,在沉積形成后, 可能遭到不同的自然地質條件和人為因素的變化,而具有不同的工程特性。 1.殘積土 形成原因:巖石經(jīng)風化后未被搬運的原巖風化剝蝕后的產物,其分布主要受地形的控制,如 在寬廣的分水嶺地帶及平緩的山坡,殘積土較厚。 工程特征:一般呈棱角狀,無層理構造,孔隙度大;存在基巖風化層(帶),土的成分和結 構呈過渡變化。 工程地質問題: (1)建筑物地基不均勻沉降,原因土層厚度、組成成分、結構及物理力學性質變化大,均 勻性差,孔隙度較大; (2)建筑物沿基巖面或某軟弱面的滑動等不穩(wěn)定問題,原因原始地形變化大,巖層
《陜西黃土工程地質性質研究》成果經(jīng)部審查通過
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由陜西省地質礦產局第二水文地質工程地質隊承擔完成的《陜西黃土工程地質性質研究》,于九月上旬在河北省石家莊市,由地質礦產部主持召開的專家審查會上評審通過。陜西黃土工程地質性質研究是地質礦產部
真空加固前后軟土工程地質性質研究
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借助x-射線、掃描電鏡及計算機圖像處理等技術,對海積軟土真空預壓加固前后的結構特征進行定量分析,并結合室內試驗,對比研究土體微觀結構和工程性質的變化,探討真空預壓加固的機理。研究表明真空預壓加固效果明顯,軟土工程性質得到改善。加固前軟土的微結構以蜂窩狀、團粒絮凝狀結構為主,大孔隙較多;加固后以團粒狀結構為主,粒內和粒間孔隙變小;加固后結構單元體和孔隙未形成明顯的定向性。這與堆載預壓加固的結構變化顯著不同。真空預壓加固是在球應力即等向壓力下固結。
工程地質第六章巖土工程地質分級與分類
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工程地質第六章巖土工程地質分級與分類
軟弱夾層工程地質性質的室內仿真研究
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巖體中軟弱夾層是控制巖體穩(wěn)定的重要邊界條件.軟弱夾層的厚度通常僅數(shù)毫米至數(shù)厘米,太薄的試樣在現(xiàn)場難以進行飽水條件的強度試驗.軟弱夾層的工程地質性質既與巖體應力、地下水等環(huán)境條件有關,也與其成因性質、粘粒含量和粘土礦物成分等有關.對于成因相同、粘土礦物成分一致、粘粒含量變化不大的軟弱層帶而言,在受到不同壓應力作用時,其物理力學參數(shù)必然與之有一定的對應關系.通過室內壓密仿真試驗,一方面再現(xiàn)了軟弱夾層在飽水條件下的脫水、壓密和固結過程,建立了基本物理力學指標與壓應力的關系.另外,也從本質上揭示了軟弱夾層的工程地質性質很大程度受巖體應力的影響.對于深部難以開展現(xiàn)場試驗的軟弱夾層的工程地質性質的評價,室內仿真試驗方法提供了新的思路,具有顯著的經(jīng)濟價值和工程意義.
土庫曼斯坦鹽漬土工程地質性質分析
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4.4
結合土庫曼斯坦某工程實例,主要從鹽漬土的溶陷性、鹽脹性、腐蝕性三方面,分析評價了土庫曼斯坦鹽漬土的工程地質性質,得出了一些結論,為土庫曼斯坦同一地區(qū)鹽漬土的勘察和施工提供依據(jù)。
連云港地區(qū)軟土的工程地質性質及巖土工程勘察的注意問題
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本文敘述了連云港市區(qū)軟土分布成因、特征物理學性質,根據(jù)大量工作實踐,提出工程勘察中應注意的八個問題。
天水地區(qū)新近堆積黃土工程地質性質初探
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4.5
天水地區(qū)屬于隴西濕陷性黃土分區(qū)的東南部,也位于我國南北地震活動帶之中部。新近堆積黃土的工程地質性質是:結構性差,孔隙比大,壓縮性高,承載力低,具中強濕陷性,在水頭的作用下易產生流沙,處于飽和狀態(tài)時,在地震荷載下將會液化失穩(wěn)。新農村建設和"5.12"特大地震災后恢復重建,必須盡可能避開濕陷性新近堆積黃土區(qū)??茖W調查,科學選址,科學規(guī)劃,合理布局,是當前工程建設的基本原則。
廣州大學城軟土的工程地質性質統(tǒng)計分析
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4.5
通過對廣州大學城軟土樣基本物理力學指標的室內試驗和原位測試數(shù)據(jù)的數(shù)理統(tǒng)計分析,獲得了軟土的物理力學參數(shù)統(tǒng)計值,進而獲得了大學城軟土的工程地質特性。應用最小二乘法對軟土的物理力學指標進行了線性回歸分析,得到了指標間的線性相關方程,并應用相關系數(shù)的方法來檢驗相關的顯著性程度。統(tǒng)計回歸分析成果可為軟土物理力學指標間的相互估算做參考,也可為相關規(guī)范的修訂提供依據(jù)。
某電廠軟土工程地質性質及軟基處理方案
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4.6
通過對某電廠軟土進行勘察取樣、室內土工試驗、原位測試,查明了軟土的工程地質性質。通過對軟土的物理力學性質統(tǒng)計分析和評價,得出軟土具有含水量高、孔隙比大、飽和度高、壓縮性大、滲透性小、固結速度慢、抗剪強度低、地基承載力低、抗變形能力差等特性。工程場地的軟土未經(jīng)處理,不能滿足工程建設需要。該文有針對性地提出了主廠房a列至煙囪地段采用"真空聯(lián)合堆載預壓",其它地段采用"開山石回填+強夯或振動碾壓"的軟基處理方案。該文中所采用的軟基勘察手段及軟基處理方案,可為類似場地的勘察和軟基處理設計提供參考。
土的工程地質性質(20201028125503)
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土的工程地質性質(20201028125503)
軟土的工程地質性質及地基處理方案
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隨著建筑行業(yè)的快速發(fā)展,軟土開始逐漸被廣泛的運用到各類項目的施工建設中。軟土因為其自身性質的特殊性引起了廣泛的研究和關注,深刻的對其進行科學探討、解決軟土實際運用中的問題儼然已經(jīng)成為建設施工領域不可回避的話題,因此必須做好相、關措施的準備工作,規(guī)避不好的方面,揚長避短,將軟土成功的運用到工程的施工建設中,發(fā)揮其應有的工程價值和經(jīng)濟價值。
某公路路基填土工程地質性質研究
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盱眙地區(qū)軟土成因復雜,礦物成分特殊,本文通過對其礦物成分、化學成分、顆粒分析、物理指標、膨脹性、壓縮性等試驗研究,對該軟土的工程性質取得一些認識。結果認為該類軟土中粘土礦物含量高、親水性強,填土液塑限高、有機質含量高;在含水量高時碾壓成餅狀,含水量低時堅硬難以破碎,不能直接做路基填料,采用常規(guī)的摻灰處理效果不理想,是一種特殊性軟土。
包西鐵路鹽漬土工程地質性質研究及處理對策
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4.5
介紹了鹽漬土的溶陷性、鹽脹性和腐蝕性等基本工程特性,分析了包西鐵路鹽漬土的分布特征,并對該地區(qū)鹽漬土地區(qū)地層結構及其工程各地質性質進行了仔細研究,闡述了鹽漬土、地下水對鐵路構筑物、建筑物的危害,以求最大程度的提出適宜各工程的地基處理方法。
土的工程地質性質(20201028131535)
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土的工程地質性質 一、土的成因類型特征 根據(jù)土的地質成因,土可分為殘積土、坡積土、洪積土、沖積土、湖積土、 海積土、冰積及冰水沉積土和風積土等類型。一定成因類型的土具有一定的沉積 環(huán)境、具有一定的土層空間分布規(guī)律和一定的土類組合、物質組成及結構特征。 但同一成因類型的土,在沉積形成后,可能遭到不同的自然地質條件和人為因素 的變化,而具有不同的工程特性。 1.殘積土 形成原因:巖石經(jīng)風化后未被搬運的原巖風化剝蝕后的產物,其分布主要受 地形的控制,如在寬廣的分水嶺地帶及平緩的山坡,殘積土較厚。 工程特征:一般呈棱角狀,無層理構造,孔隙度大;存在基巖風化層(帶), 土的成分和結構呈過渡變化。 工程地質問題: (1)建筑物地基不均勻沉降,原因土層厚度、組成成分、結構及物理力學 性質變化大,均勻性差,孔隙度較大; (2)建筑物沿基巖面或某軟弱面的滑動等不穩(wěn)定問題,原因原始地形變化 大,
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職位:裝修施工員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林