國道主干線廣州繞城公路南段工程建設(shè)通告

施工組織設(shè)計文字說明 1、編制依據(jù)、原則及范圍 1.1編制依據(jù) 1.1.1京福國道主干線xx段二期工程(k87+209.480～k99+100)土建工程施工招標(biāo)（項目專用本）、設(shè)計圖紙、《公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本》（1999版）、xx年12月25日現(xiàn)場踏勘，12月27日標(biāo)前會議紀(jì)要(補遺1)，補遺書2、3、4； 1.1.2交通部頒有關(guān)預(yù)算定額、施工及驗收規(guī)范； 1.1.3交通部頒《公路工程施工安全操作規(guī)程》； 1.1.4我局施工能力及多年積累的路基、橋梁及隧道工程技術(shù)總結(jié)、工法等科技成果； 1.1.5我局經(jīng)北京九千標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量體系認(rèn)證中心認(rèn)證的iso9002d版《質(zhì)量手冊》和《程序文件》； 1.1.6國家、交通部、xx省頒布的有關(guān)環(huán)保、水保、文保、土地、質(zhì)量、合同等方面的法律法規(guī)。 1.2編制原則 1.2.1遵循xx合同段《招標(biāo)文件》（項目專用本）及相關(guān)文件的原則：

國道主干線某標(biāo)段監(jiān)理工作總結(jié)——路線全長75.648公里，輔道長84.512公里；尚志連接線2.324公里?；ネㄊ搅⒔?處、分離立交20處、大橋376.54米/3座、中橋386.9米/7座、小橋294米/12座、全線土石方330萬立萬米，水泥混凝土路面105萬平方米。本項目系將現(xiàn)有公路擴...

國道主干線福州繞城公路西北段項目rj3合同段 施工監(jiān)理招標(biāo)文件補遺書 （編號02號） 各投標(biāo)申請人： 根據(jù)國道主干線福州繞城公路西北段路項目rj3合同段施工監(jiān) 理招標(biāo)文件要求并經(jīng)招標(biāo)人研究，現(xiàn)將有關(guān)事項補充通知如下： 一、《國道主干線福州繞城公路西北段項目rj3合同段施工監(jiān)理 招標(biāo)文件》的修改補遺 1、修改p6頁《投標(biāo)人須知資料表》16.2款為：“招標(biāo)人名稱： 福州繞城高速公路有限責(zé)任公司；投標(biāo)文件遞交地點：福州市工業(yè)路 577號怡山大廈三樓多功能會議廳。投標(biāo)文件遞交起止時間：投標(biāo)文 件遞交開始時間為2007年11月18日上午8：30，截止時間為2007 年11月18日下午3：00?！?2、修改p6頁《投標(biāo)人須知資料表》19.4款為：“商務(wù)文件、技 術(shù)建議書開標(biāo)地點：福州市工業(yè)路577號怡山大廈三樓多功能會議 廳?！?/p>

某國道主干線高速公路房建工程招標(biāo)文件——1．工程量清單應(yīng)與投標(biāo)須知，合同條款，技術(shù)規(guī)范及圖紙等文件結(jié)合起來查閱與理解?！　?．工程量清單中所列工程數(shù)量是估算的或設(shè)計的預(yù)計數(shù)量，僅作為投標(biāo)的共同基礎(chǔ)，不能作為最終結(jié)算與支付的依據(jù)。實際支付應(yīng)按實...

就京珠國道主干線湖北省南段工程項目,介紹創(chuàng)建精品工程的措施,總結(jié)工程設(shè)計的經(jīng)驗和體會

第1頁 國道主干線哈爾濱繞城公路東北段（秦家至東風(fēng)） （a1合同段） 技術(shù)交底記錄表 （k68+150規(guī)劃遠(yuǎn)東大街中橋） 哈爾濱繞城公路東北段項目 a1合同段項目經(jīng)理部 國道主干線哈爾濱繞城公路東北段（秦家至東風(fēng)）工程建設(shè)項目 承包單位中鐵十三局集團第一工程有限公司合同號a1 監(jiān)理單位東北林業(yè)大學(xué)工程監(jiān)理部編號 技術(shù)交底記錄表ａ—32 主送單位 中鐵十三局集團第一工程有限公司 a1合同段項目經(jīng)理部 編號 工程名稱k68+150規(guī)劃遠(yuǎn)東大街中橋日期 第2頁 內(nèi)容：一、預(yù)制空心板梁臺座施工 1、遵循“安全、緊湊、通暢”的原則，根據(jù)現(xiàn)場實際情況結(jié)合架梁施工需要，預(yù)制空心板梁 采用集中預(yù)制，砼拌和站、預(yù)制梁場地設(shè)置在材料場內(nèi)。 2、預(yù)制空心梁場地采用15cm厚c20砼硬化，砼拌和站四周設(shè)置臨時排

國道主干線哈爾濱繞城公路東北段（秦家至東風(fēng)） （a1合同段） 技術(shù)交底記錄表 （k68+150規(guī)劃遠(yuǎn)東大街中橋） 哈爾濱繞城公路東北段項目 a1合同段項目經(jīng)理部 國道主干線哈爾濱繞城公路東北段（秦家至東風(fēng)）工程建設(shè)項目 承包單位中鐵十三局集團第一工程有限公司合同號a1 監(jiān)理單位東北林業(yè)大學(xué)工程監(jiān)理部編號 技術(shù)交底記錄表ａ—32 主送單位 中鐵十三局集團第一工程有限公司 a1合同段項目經(jīng)理部 編號 工程名稱k68+150規(guī)劃遠(yuǎn)東大街中橋日期 內(nèi)容：一、預(yù)制空心板梁臺座施工 1、遵循“安全、緊湊、通暢”的原則，根據(jù)現(xiàn)場實際情況結(jié)合架梁施工需要，預(yù)制空心板梁 采用集中預(yù)制，砼拌和站、預(yù)制梁場地設(shè)置在材料場內(nèi)。 2、預(yù)制空心梁場地采用15cm厚c20砼硬化，砼拌和站四周設(shè)置臨時排水溝。 3、臺座應(yīng)平整堅

xxx施工設(shè)計 第一章編制說明 第一節(jié)編制依據(jù) 一、《二連浩特至河口國道主干線山西境）xxx工程招標(biāo)文件第6b合同 段）》。 二、招標(biāo)文件提供的設(shè)計圖、工程量清單等有關(guān)資料。 三、國家、交通部現(xiàn)行設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范、驗收標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)文件。 四、招標(biāo)期間招標(biāo)單位與投標(biāo)單位所有來往的函件及補遺資料。 五、我集團公司對施工現(xiàn)場實的勘察、調(diào)查資料。 六、我集團公司積累的成熟技術(shù)、科技成果、施工工藝方法及同類工程的施 工經(jīng)驗。 七、我集團公司可調(diào)用到本合同段的各類資源。 第二節(jié)編制范圍 《二連浩特至河口國道主干線山西境）xxx工程招標(biāo)文件第6b合同段）》所 規(guī)定的雁門關(guān)隧道，包括路基土石方、隧道、排水、防護、綠化及環(huán)境保護等工 程的全部工程內(nèi)容。bew0goqcu6 第三節(jié)編制原則 一、安全第一的原則 施工設(shè)計的編制始終按照技術(shù)可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方 案，特別是斷層等不

xxx施工組織設(shè)計 第一章編制說明 第一節(jié)編制依據(jù) 一、《二連浩特至河口國道主干線（山西境）xxx工程招標(biāo)文件（第6b合同段）》。 二、招標(biāo)文件提供的設(shè)計圖、工程量清單等有關(guān)資料。 三、國家、交通部現(xiàn)行設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范、驗收標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)文件。四、招標(biāo)期間 招標(biāo)單位與投標(biāo)單位所有來往的函件及補遺資料。 五、我集團公司對施工現(xiàn)場實地勘察、調(diào)查資料。六、我集團公司積累的成熟技 術(shù)、科技成果、施工工藝方法及同類工程的施工經(jīng)驗。 七、我集團公司可調(diào)用到本合同段的各類資源。 第二節(jié)編制范圍 《二連浩特至河口國道主干線（山西境）xxx工程招標(biāo)文件（第6b合同段）》所規(guī)定 的雁門關(guān)隧道，包括路基土石方、隧道、排水、防護、綠化及環(huán)境保護等項目的全部工程 內(nèi)容。 第三節(jié)編制原則 一、安全第一的原則 施工組織設(shè)計的編制始終按照技術(shù)可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案， 特別是斷層等不

xxx施工設(shè)計 第一章編制說明 第一節(jié)編制依據(jù) 一、《二連浩特至河口國道主干線<山西境）xxx工程招標(biāo)文件<第6b合 同段）》。 二、招標(biāo)文件提供的設(shè)計圖、工程量清單等有關(guān)資料。 三、國家、交通部現(xiàn)行設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范、驗收標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)文件。 四、招標(biāo)期間招標(biāo)單位與投標(biāo)單位所有來往的函件及補遺資料。 五、我集團公司對施工現(xiàn)場實地勘察、調(diào)查資料。 六、我集團公司積累的成熟技術(shù)、科技成果、施工工藝方法及同類工程 的施工經(jīng)驗。 七、我集團公司可調(diào)用到本合同段的各類資源。 第二節(jié)編制范圍 《二連浩特至河口國道主干線<山西境）xxx工程招標(biāo)文件<第6b合同 段）》所規(guī)定的雁門關(guān)隧道，包括路基土石方、隧道、排水、防護、綠化及 環(huán)境保護等工程的全部工程內(nèi)容。b5e2rgbcap 第三節(jié)編制原則 一、安全第一的原則 施工設(shè)計的編制始終按照技術(shù)可靠、措施得力、確保安全的原則確定施 工方案，特

國道主干線改擴建工程軟基處理施工與評價——連霍高速鄭州段e2合同段、京珠高速鄭州至漯河段e3合同段位于1938年花園口決口扇上．屬于軟弱地基。高填方路基位于軟基上，設(shè)計采用強夯一碎石樁聯(lián)合加固處理。分析評價了施工工藝及施工后效果。

xxx施工組織設(shè)計 第一章編制說明 第一節(jié)編制依據(jù) 一、《二連浩特至河口國道主干線（山西境）xxx工程招標(biāo)文件（第6b合同段）》。 二、招標(biāo)文件提供的設(shè)計圖、工程量清單等有關(guān)資料。 三、國家、交通部現(xiàn)行設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范、驗收標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)文件。 四、招標(biāo)期間招標(biāo)單位與投標(biāo)單位所有來往的函件及補遺資料。 五、我集團公司對施工現(xiàn)場實地勘察、調(diào)查資料。 六、我集團公司積累的成熟技術(shù)、科技成果、施工工藝方法及同類工程的施工經(jīng)驗。 七、我集團公司可調(diào)用到本合同段的各類資源。 第二節(jié)編制范圍 《二連浩特至河口國道主干線（山西境）xxx工程招標(biāo)文件（第6b合同段）》所規(guī)定的雁門關(guān)隧道，包括路基土石方、隧道、排水、防護、綠化及環(huán)境保護等項目的全部工程內(nèi)容。 第三節(jié)編制原則 一、安全第一的原則 施工組織設(shè)計的編制始終按照技術(shù)可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案，特別是斷層

連霍高速鄭州段e2合同段、京珠高速鄭州至漯河段e3合同段位于1938年花園口決口扇上,屬于軟弱地基。高填方路基位于軟基上,設(shè)計采用強夯—碎石樁聯(lián)合加固處理。分析評價了施工工藝及施工后效果。

西安市渭河治理灞河入渭口防汛交通橋工程 施 工 組 織 設(shè) 計 目錄 表1施工組織設(shè)計的文字說明 （一）前言 （1）、工程概況 （2）、路面結(jié)構(gòu)形式 （3）、本工程主要施工項目 （4）本項目工程量匯總表 （5）、施工環(huán)境條件 （6）、施工組織設(shè)計編制依據(jù) （二）設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法 （1）、設(shè)備、人員動員周期 （2）、施工機構(gòu)設(shè)置 （3）、設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法 附《擬為本合同工程設(shè)立的組織機構(gòu)圖》 《質(zhì)量監(jiān)控組織機構(gòu)圖》 （三）主要工程項目的施工方案、施工方法 （1）、級配碎石墊層施工 （2）、水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層的施工（關(guān)鍵項目） （3）、透層、封層、粘層瀝青的施工 （4）、瀝青砼路面的施工（關(guān)鍵項目） （5）、收費廣場水泥砼面板施工 （6）、其它工程項目的施工 （四）主要分項工程的施工順序 （五）施工進度計劃 （1）、

1/53 國道主干線-投標(biāo)施工組織設(shè)計 范本(doc49頁) 2/53 ————————————————————————————————作者： ————————————————————————————————日期： 3/53 西安市渭河治理灞河入渭口防汛交通橋工程 施 工 組 織 設(shè) 計 目錄 表1施工組織設(shè)計的文字說明 （一）前言 4/53 （1）、工程概況 （2）、路面結(jié)構(gòu)形式 （3）、本工程主要施工項目 （4）本項目工程量匯總表 （5）、施工環(huán)境條件 （6）、施工組織設(shè)計編制依據(jù) （二）設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法 （1）、設(shè)備、人員動員周期 （2）、施工機構(gòu)設(shè)置 （3）、設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法 附《擬為本合同工程設(shè)立的組織機構(gòu)圖》 《質(zhì)量監(jiān)控組織機構(gòu)圖》 （三）主要工程項目的施工方案、施工方法

連霍國道主干線天水至定西高速公路td16合同段兩階段施工圖設(shè)計(通安驛互通立交改移農(nóng)道) 其他工程數(shù)量表 s7-3-32第1頁共1頁 序中心樁號 或長度寬度填方挖方砂礫面層c20現(xiàn)澆砼瀝青麻絮開挖土方占地 號起訖樁號15cm10cm伸縮縫 (m)(m)(m3)(m3)(m2)(m3)(m2)(m3)(畝) 123456789101112131415 1ak0+560～mk288+080改移農(nóng)道右側(cè)農(nóng)用道路3784.01512.0 2mk288+000～mk288+080改移農(nóng)道左側(cè)農(nóng)用道路720.2 合計1512.00.22 路基路面排水邊溝 備注工程名稱類型位置 工程項目及數(shù)量 1中改移農(nóng)道與原舊

1 連霍國道主干線劉江至西南繞城 高速公路改建項目 工程管理文件匯編 河南高速連霍鄭州段改建工程項目部 二○○五年十月 2 《連霍國道主干線劉江至西南繞城高速公路改建項目工 程管理文件匯編》編寫人員 主審：范躍武 副主審：呂應(yīng)臣、范永豐、石保全 主編：范永豐 參加編寫人員：馮道祥、劉思賢、陸上行、鄭朝義、馬年祖、 孫衛(wèi)峰、彭濤、葛夢溪、霍江濤、李玉蘭、 趙二麗、張瑞云、方煒、李曉偉、張群志、 馬俊杰、黨卓、魏寶軍 打印、校對、出版：魯玉敏、孫桃紅、關(guān)勁潮、魏寶軍 3 目錄 1、工程質(zhì)量管理辦法···································1 2、工程質(zhì)

1 連霍國道主干線(gz45)天定高速公路路面工程標(biāo)段 施工招標(biāo)資格預(yù)審公告 1．招標(biāo)條件 本招標(biāo)項目連霍國道主干線(gz45)天定高速公路已由國家發(fā)改委和交通部以 發(fā)改交運［2006］2258號及交公路發(fā)［2007］215號文批準(zhǔn)建設(shè)，項目業(yè)主為甘肅省 高等級公路建設(shè)開發(fā)有限公司，建設(shè)資金來自國內(nèi)銀行貸款、國家投資，項目出資比 例為國家及甘肅省內(nèi)投資28.21億元，約占總投資的32.24%；國內(nèi)銀行貸款59.3億元， 約占總投資的67.76%，招標(biāo)人為甘肅省高等級公路建設(shè)開發(fā)有限公司。項目已具備 招標(biāo)條件，現(xiàn)進行公開招標(biāo)，特邀請有興趣的潛在投標(biāo)人(以下簡稱申請人)提出資格預(yù)審 申請。 2．項目概況與招標(biāo)范圍 連霍國道主干線（gz45）天水至定西高速公路是連云港至霍爾果斯國道主干線（gz45） 在甘肅境內(nèi)的重要路段，是我國規(guī)劃的公路主骨架網(wǎng)

京珠國道主干線安陽至新鄉(xiāng)高速公路處于太行山前強震活動帶南段。為此,研究該段地質(zhì)構(gòu)造特征及地震活動趨勢和路區(qū)穩(wěn)定性,并提出公路工程地質(zhì)對策,是公路工程地質(zhì)勘察中的一項重要任務(wù),這將會避免或減小因地質(zhì)方面的原因而造成公路建設(shè)中的失誤和損失。

2016年10月20日，受水利部委托，長江水利委員會在貴州省貴陽市主持召開滬瑞國道主干線(貴州境內(nèi))貴陽至清鎮(zhèn)段高速公路工程水土保持設(shè)施驗收會。貴州省水利廳以及項目建設(shè)所涉地方各級水行政主管部門，項目建設(shè)單位、評估單位和水土保持方案編制、監(jiān)理、監(jiān)測、施工單位的代表參加驗收會。

　依據(jù)"建設(shè)用地地質(zhì)災(zāi)害危險性評估技術(shù)要求",利用有關(guān)資料對"丹拉國道主干線劉寨柯至白銀高速公路工程"進行地質(zhì)災(zāi)害現(xiàn)狀評估和預(yù)測評估,評估結(jié)果認(rèn)為,現(xiàn)狀情況下,評估區(qū)發(fā)育和分布的地質(zhì)災(zāi)害類型有崩塌和不穩(wěn)定斜坡7處,泥石流溝7條,黃土濕陷分布在公路東段

平地丘陵山地高山普通土 14 10kv永和 線主干線 新建工程 10454540 10kv永和線主干線新建工程 總基數(shù)33 立電桿數(shù)量單桿雙桿 φ150*8m lgj-35/6φ150*9m lgj-50/8φ150*10m lgj-70/10φ190*9m lgj-95/20φ190*10m1415 lgj-120/20φ190*12m4 lgj-150/20φ190*15m lgj-185/30sφ300*10.5m lgj-240/30sφ300*13.5m jklyj-35φ190*18m jklyj-50 jklyj-7010kv單橫擔(dān)根 jklyj-9510kv雙橫擔(dān)40付 jklyj-120nld-1件 jklyj-150nld-290件 jklyj-185nld-3件 jklyj-24010kv門型橫擔(dān)