干旱地區(qū)機場跑道路面混凝土施工裂縫防治

泵送混凝土施工裂縫防治技術——泵送混凝土通過添加外加劑不僅能改善混凝土的施工性能，而且能減少混凝土收縮、防止裂縫、提高抗?jié)B性、改善耐久性。但是某些工程表明，泵送混凝土強度不足、凝結異常時有發(fā)生，特別是裂縫普遍存在，在一定程度上影響結構的抗?jié)B性...

混凝土裂縫嚴重影響了工程的整體施工質量，為工程埋下了極大的安全隱患。因此，施工人員需要加強對混凝土結構施工技術的研究，合理運用相關技術，有效防治裂縫問題，以保證工程質量，提升工程安全性。分析了混凝土施工裂縫產(chǎn)生的原因，提出了混凝土施工裂縫防治措施，以供參考。

分析了產(chǎn)生大體積混凝土裂縫的原因,通過大橋墩臺大體積混凝土施工實例,介紹了防裂的技術措施,避免了大體積混凝土危害裂縫的產(chǎn)生。

目錄 【內容摘要】?????????????????????????.???.2 【關鍵詞】???????????????????????????.??.2 一、引言??????????????????.??????????.2 二、裂縫的一般特征和性質??????????????.????????.2 三、裂縫產(chǎn)生的原因分析???????????????.????????.2 1、混凝土的收縮應力過大??????????.??????..????.3 2、混凝土的溫度應力過大??????????.??????..????.4 3、剪力墻所受的各種約束??????????.????.??????.4 四、裂縫的預防和治理措施???????????????????...???4 五、結束語????

本文針對于在大體積的工民建混凝土施工過程中,由于結構截面過大,水泥用量多,水泥水化所釋放的水化熱會產(chǎn)生較大的溫度變化容易產(chǎn)生裂縫,因此,必須嚴格控制工民建的大體積混凝土施工技術,為保證建筑工程的施工質量.文中對工民建大體積混凝土施工裂縫的成因和在施工中易出現(xiàn)的問題進行了分析,并提出為避免裂縫出現(xiàn)所采取的技術措施.

大體積混凝土施工裂縫防治

大體積混凝土施工裂縫防治技術 1成因分析 大體積混凝土由于混凝土澆筑初期，水泥與水發(fā)生化學反應 過程中釋放大量的水化熱，使其內部溫度急劇上升，導致混凝土 內部和表面的溫差過大，從而產(chǎn)生溫度拉應力；另外，后期混凝 土溫度下降，收縮被約束時，產(chǎn)生收縮拉應力。當拉應力大于混 凝土本身的抗拉強度時，就會在混凝土表面或內部產(chǎn)生裂縫，影 響混凝土的質量。 2施工過程裂縫控制 為有效控制溫度裂縫，首先進行溫度的控制。主要有兩種情 況：一是在升溫階段的表面裂縫，主要控制混凝土內部與外部的 溫差：二是在降溫階段的收縮裂縫，主要控制混凝土水化熱的總 熱量并控制內部溫差。 2.1降低水泥水化熱 2.1.1混凝土內部最高溫升的主要因素是單位混凝土中的水 泥用量及單位水泥的水化熱。所以，要降低混凝土內部的最高溫 升，就要在滿足混凝土強度等技術指標的前提下降低混凝土的水 泥用量及選用水化熱

混凝土裂縫是混凝土的一種常見病和多發(fā)病，本文就房屋建筑施工中混凝土施工過程出現(xiàn)裂縫的原因進行了分析。并提出了對裂縫控制與治理的相關解決措施，僅供同行參考。

隨著城市化進程的加快以及國家經(jīng)濟實力的提升,越來越多的大體積工民建工程出現(xiàn)在了社會發(fā)展中,對城市建設與發(fā)展有著重要的意義和影響.大體積工民建工程在實際施工中會涉及到很多施工技術以及施工方案,需要施工團隊能夠對這些內容進行全面的了解與掌握.而施工中還會存在很多的問題,如混凝土施工問題等,會在很大程度上降低工程效率與質量,需要施工團隊能夠對其進行有效的控制與處理.本文就大體積的工民建混凝土施工裂縫防治技術進行簡單的論述,僅供相關人士參考.

本文針對于在大體積的工民建混凝土施工過程中,由于結構截面過大,水泥用量多,水泥水化所釋放的水化熱會產(chǎn)生較大的溫度變化容易產(chǎn)生裂縫,因此,必須嚴格控制工民建的大體積混凝土施工技術,為保證建筑工程的施工質量.文中對工民建大體積混凝土施工裂縫的成因和在施工中易出現(xiàn)的問題進行了分析,并提出為避免裂縫出現(xiàn)所采取的技術措施.

混凝土施工裂縫原因及防治2009-03-2520:49 混凝土施工裂縫原因不外乎外因和內因。內因主要指混凝土的初始缺陷：在混凝 土初期硬化過程中，其內部會存在眾多的微孔隙、氣穴和微裂縫；外因是指非荷載原因：溫 度裂縫、干縮作用等。在這些作用下，混凝土會產(chǎn)生各種形式的裂縫。施工過程中要掌握好 原材料的配置，在澆筑過程中把握好進度和厚度，及時做好養(yǎng)護工作，這樣就可盡量避免混 凝土裂縫了。 一、裂縫產(chǎn)生原因 1.混凝土的初始缺陷 混凝土是一種由砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而形成的非均質脆性材料。在 混凝土硬化初期，由于混凝土的施工和本身變形、約束等一系列問題，硬化成型的混凝土中 會存在眾多微孔隙、氣穴和微裂縫，通常把這稱作混凝土的初始缺陷。微裂縫通常是一種無 害裂縫，對混凝土的承重、防滲及其他一些使用功能不會產(chǎn)生危害。但是混凝土在受到荷載

文章通過大量的調查研究和工程實踐,根據(jù)混凝土連續(xù)箱梁裂縫產(chǎn)生的機理和類型,提出了干旱地區(qū)混凝土箱梁施工裂縫的防止及各種不同裂縫的處理方法,研究成果對于在干旱地區(qū)進行施工時,混凝土連續(xù)箱梁裂縫的防止和處理具有重要的指導作用。

公路混凝土路面施工及裂縫防治——簡述混凝土路面施工中縱縫橫縫的合理施工方法，并分析了有害裂縫產(chǎn)生的原因．提出了預防破補救措施。

鋼筋混凝土作為路橋建設中重要的施工內容,其質量的優(yōu)劣關乎路橋工程承載力、耐久性以及其他使用性能。本文從路橋鋼筋混凝土施工裂縫成因入手,著重探討了常見的裂縫防治技術及其應用。

寒冷干旱地區(qū)新型道面混凝土性能研究——研究配制適合嚴寒干旱地區(qū)的新型高性能道面混凝土，并進行了抗裂、抗凍、抗?jié)B、耐磨綜合性能試驗，結果表明：單摻粉煤灰或纖維，均能提高混凝土的抗裂性和耐久性，而纖維、粉煤灰復合摻加時，更能明顯提高道面使用壽命。...

本文基于在華北地區(qū)5~7月份高溫大風季節(jié),對高強度抗折混凝土軍用機場混凝土地面的裂縫控制進行了分析和研究,通過綜合不利因素找到解決問題的途徑,通過材料的選取、生產(chǎn)控制、施工配合達到了最終軍用機場路面無裂縫施工的目的,也找到了生產(chǎn)高強度地面混凝土施工的經(jīng)驗。

瀝青混凝土路面裂縫防治措施——本文分析了瀝青混凝土路面裂縫成因，提出了相應的防治措施，供大家參考。

大體積混凝土施工是橋梁工程建設中不可避免的,比如承臺、實體墩身、實體0#塊等.由于水泥在硬化過程中產(chǎn)生大量的水化熱在大體積混凝土內部不易散失,導致混凝土內外溫差過大而容易產(chǎn)生裂縫,若未采取有效的控制措施,勢必對混凝土結構的受力性能、耐久性等造成不利影響.文章結合多年的施工經(jīng)驗,就大體積混凝土裂縫防治措施進行了粗略的探討,以供交流.

大體積混凝土施工裂縫防治

在道路橋梁中還是一些大體積混凝土裂縫問題,在科學技術的發(fā)展以及實驗技術手段的不斷完善過程中,一些大體積混凝土的現(xiàn)代實驗設備應用較為廣泛,這些設備的應用對于在大體積混凝土中存在的裂縫問題進行了驗證。在道路橋梁中大體積混凝土施工過程中,必須要對其進行系統(tǒng)分析,了解大體積混凝土裂縫問題吧,加強對設計、材料以及施工等環(huán)境的質量控制,加強監(jiān)督,合理應用各種工藝手段,加強質量防范,進而提升施工質量。

預拌泵送混凝土在高層建筑施工中廣泛應用，收到了提高工效、節(jié)約施工成本的良好效果，但是，由于預拌泵送混凝土有固有的收縮特性，且屬于大流態(tài)性的混凝土，具有坍落度大、水泥用量大、含砂率高等特點，因此，在施工中產(chǎn)生裂縫的概率較高。

混凝土具有一定的流態(tài)性，那么泵送混凝土就具有更大的流態(tài)性，在現(xiàn)代建設尤其是高層建筑施工過程中，發(fā)揮著十分大的作用，在建筑施工過程中使用的也較多，因此對于泵送混凝土的研究具有十分重要的意義。然而，在實際的施工過程中，往往會出現(xiàn)裂縫的現(xiàn)象，這無論對于建筑工程的，美觀還是在工程的質量上均會出現(xiàn)一定的問題，因此該問題應該及時地進行控制，要想對這個問題進行很好地控制，那么就必須加強對其原因進行分析。本文就是在對裂縫產(chǎn)生的原因分析的基礎上提出了相應的防治對策及措施。